Моторное масло для Nissan Murano Z51

Что лить в двигатель? – краткий ответ

• Масло Castrol EDGE 0W-30 A5/B5
• Масло Castrol EDGE 5W-30 C3
• Масло Castrol EDGE 5W-30 LL
• Масло Castrol EDGE 5W-40
• Масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3
• Масло Castrol Magnatec 5W-30 AP
• Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
• Масло Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4
• Масло Castrol Magnatec 5W-30 A5
• Масло Castrol Magnatec 10W-40 R
• Масло Castrol GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4
• Масло Castrol GTX 15W-40 A3/B3
• Масло Castrol Vecton 10W-40
• Масло Castrol EDGE Professional E 0W-30
• Масло Castrol EDGE Professional A5 0W-30
• Масло Castrol EDGE Professional A5 5W-30
• Масло Castrol EDGE Professional C4 5W-30
• Масло Evolution FULL-TECH FE 5W-30
• Масло Evolution FULL-TECH LLX 5W-30
• Масло Evolution FULL-TECH MSX 5W-30
• Масло Evolution 900 CRV 0W-30
• Масло Evolution 900 FT 0W-30
• Масло Evolution 900 SXR 5W-40
• Масло Evolution 900 SXR 5W-30
• Масло Evolution 900 NF 5W-40
• Масло Evolution 700 STI 10W-40
• Масло Top Tec 4400 5W-30
• Масло Synthoil High Tech 5W-30
• Масло Synthoil High Tech 5W-40
• Масло Synthoil Race Tech GT1 10W-60
• Масло Optimal HT Synth 5W-30
• Масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
• Масло Nachfull Ol 5W-40
• Масло Optimal Synth 5W-40
• Масло Leichtlauf High Tech 5W-40
• Масло Special Tec AA 5W-30
• Масло Special Tec F 5W-30
• Масло Special Tec LL 5W-30
• Масло Special Tec AA 10W-30
• Масло Molygen New Generation 5W-40
• Масло MoS2 Leichtlauf 10W-40
• Масло Molygen New Generation 5W-30
• Масло Molygen New Generation 10W-40
• Масло Molygen New Generation 10W-30
• Масло Super Leichtlauf 10W-40
• Масло Optimal 10W-40
• Масло MoS2 Leichtlauf 15W-40
• Масло Touring High Tech 15W-40
• Масло Top Tec 4200 5W-30 Diesel
• Масло Top Tec 4200 5W-30
• Масло Top Tec 4600 5W-30
• Масло Longtime High Tech 5W-30
• Масло Top Tec 4100 5W-40
• Масло Top Tec 4300 5W-30
• Масло Top Tec Truck 4450 15W-40
• Масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(умеренный климат)
• Масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(умеренный климат)
• Масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH VN 5W-30(умеренный климат)
• Масло LUKOIL GENESIS CLARITECH 5W-30(умеренный климат)
• Масло LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(умеренный климат)
• Масло LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40(Выше -20°C)
• Масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40(умеренный климат)
• Масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(умеренный климат)
• Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 5W-40, API SL/CF(умеренный климат)
• Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-40, API SL/CF(Выше -20°C)
• Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-30, API SL/CF(Выше -20°C)
• Масло LUKOIL LUXE SAE 15W-40, API SL/CF(Выше -15°C)
• Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30
• Масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30
• Масло MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30
• Масло MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30
• Масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40
• Масло MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
• Масло MOTUL 6100 SAVE-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SAVE-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-40
• Масло MOTUL 6100 SYN-NERGY 5W-30
• Масло MOTUL 6100 SYN-NERGY 5W-40
• Масло MOTUL 6100 SYNERGIE 10W-40
• Масло MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40
• Масло MOTUL 4100 POWER 15W-50
• Масло MOTUL 2100 POWER 10W-40
• Масло MOTUL 4000 MOTION 10W-30
• Масло MOTUL 4000 MOTION 15W-40
• Масло MOTUL 4000 MOTION 15W-50
• Масло MOTUL SPECIFIC 0720 5W-30
• Масло EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
• Масло QUARTZ INEO ECS 5W-30
• Масло QUARTZ INEO MC3 5W-30
• Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
• Масло QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30
• Масло QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
• Масло QUARTZ 9000 5W-40
• Масло QUARTZ 7000 10W-40
• Масло QUARTZ INEO MC3 5W-40

Lukoil genesis glidetech 5w-30(круглый год)

Motul 8100 eco-clean 5w-30

Motul 8100 eco-lite 5w-30

Motul 8100 x-clean fe 5w-30

Nissan murano z51 какое масло в двигатель

ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВFAQ NISSAN

Администратор

Группа: Абитуриент Сообщений: 433 Из: ЮВАО

В клубе с: 7.10.2009

Откуда: Москва Авто: Z50 Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS Год выпуска: 2007

Спасибо сказали: 162 раза

Истинный Мурановод

Группа: Бакалавр Сообщений: 239

В клубе с: 19.11.2021

Откуда: г. Москва Авто: G500 Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 25 раз

V.I.P.

Группа: V.I.P. Сообщений: 2399 Из: Екатеринбург

В клубе с: 16.4.2021

Откуда: Екатеринбург Авто: Infiniti FX37 Комплектация и откуда Ваше авто: Premium AWD NAVI Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 2168 раз

Истинный Мурановод

Группа: Бакалавр Сообщений: 239

В клубе с: 19.11.2021

Откуда: г. Москва Авто: G500 Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 25 раз

V.I.P.

Группа: МАГИСТР Сообщений: 7443 Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Откуда: СПб Авто: Мурик синий Комплектация и откуда Ваше авто: Z52 MID AWD RUS, были 3 з50 и один з51 Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 2634 раза

Истинный Мурановод

Группа: Бакалавр Сообщений: 239

В клубе с: 19.11.2021

Откуда: г. Москва Авто: G500 Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 25 раз

V.I.P.

Группа: МАГИСТР Сообщений: 7443 Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Откуда: СПб Авто: Мурик синий Комплектация и откуда Ваше авто: Z52 MID AWD RUS, были 3 з50 и один з51 Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 2634 раза

V.I.P.

Группа: V.I.P. Сообщений: 606 Из: Владимирская обл.,г. Муром

В клубе с: 5.11.2021

Откуда: Муром Авто: murano 2 Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS Год выпуска: 2009

Спасибо сказали: 163 раза

V.I.P.

Группа: МАГИСТР Сообщений: 7443 Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Откуда: СПб Авто: Мурик синий Комплектация и откуда Ваше авто: Z52 MID AWD RUS, были 3 з50 и один з51 Год выпуска: 2021

Спасибо сказали: 2634 раза

V.I.P.

Группа: V.I.P. Сообщений: 606 Из: Владимирская обл.,г. Муром

В клубе с: 5.11.2021

Откуда: Муром Авто: murano 2 Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS Год выпуска: 2009

Спасибо сказали: 163 раза

понял. а номер для заказа есть на него? или в мануалке?а при нашем климате,в частности лето, 5w40 не оптимальней будет?

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град.

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:30 – масло пригодно к использованию при жаре до 20-25 град. С40 масло пригодно к использованию при жаре до 35-40 град. С50 масло пригодно к использованию при жаре до 45-50 град. С60 масло пригодно к использованию при жаре до 50 град. С и выше

Автодвигатели, работающие на бензине

Рекомендуемый смазочный материал для Ниссана Мурано, согласно мануалу к авто имеет такие параметры:

• оригинальное автомасло фирмы Ниссан;
• SL или SM — в соответствии с классификацией API;
• классы масел GF-3 или GF-4 — по нормам ILSAC;
• A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 — классы качества по системе ACEA;
• 4,6 л — объем смазочного материала требуемого для замены с учетом масляного фильтра и 4,3 л — без учета фильтрующего агрегата;
• подбор жидкостей по вязкостным параметрам выполняется по схеме 2.

Расшифровка схемы 2 следующая:

• в температурном диапазоне от -30°С (и меньше) до 40 °С (и больше), заливают 5w — 30 или 5w — 40;
• если температура выше-20°С, применяют 10w — 30; 10w — 40; 10w — 50;
• если температура воздуха больше -15°С, лучше лить 15w — 40; 15w — 50;
• при показаниях термометра более -10°С, заливают 20w — 40; 20w — 50.

Наиболее подходящим маслом для бензиновых двигателей считается 5w — 30. Из расшифровки следует: на зиму льют текучие автомасла, а на лето — более густые.

В угловом редукторе иногда разрушаются зубья шестерен. гофры выпусков обычно служат довольно долго.

В угловом редукторе иногда разрушаются зубья шестерен. Гофры выпусков обычно служат довольно долго.
В угловом редукторе иногда разрушаются зубья шестерен. Гофры выпусков обычно служат довольно долго.

Бывает, двигатель плохо набирает обороты, неустойчиво работает, сжигает больше топлива, но свечи в полном порядке. Тогда промойте дроссельный узел (как правило, у него подклинивает заслонку), причем безотлагательно, иначе опять же пострадают нейтрализаторы.

Неполадки с датчиком указателя уровня топлива обычно проявляются к 120 тыс. км. Трубки высокого давления ГУРа к этому времени начинают потеть, а то и течь по завальцовке. Ресурс рулевых тяг — 100–120 тыс. км. Если начала подтекать рейка, не спешите покупать новую.

На рынке есть ремкомплекты: 49297-CB025 для авто европейского рынка и 49297-CA025 для «американок». Ресурс элементов подвески и тормозов (см. фото) зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, но большинство других машин-одноклассников мало чем отличаются по этому параметру.

Маловероятно, что все перечисленные выше неисправности встретятся на одном экземпляре. Разве только на «жмурике». Поэтому предостережем еще раз — не экономьте на диагностике! А в эксплуатации всегда следите за эксплуатационными жидкостями и избегайте перегревов.

Благодарим компанию Genser на улице Лобачевского (Москва)

Двигатели

Murano 3.5 (CAN) (2008 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (CAN) (2020 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (CAN) (2020 – ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2008 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2020 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2020 – ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2008 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2020 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2020 – ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2008 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2020 – 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2020 – ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Nissan (USA / CAN) Murano, Z51 (2008 – ), на которые подходит LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(круглый год), а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Какое масло заливать в двигатель nissan murano z51 и z50?

Производство Nissan Murano было начато в 2002 году. Средне размерный кроссовер пришелся по сердцу россиянам, составив конкуренцию другим «японцам», а также востребованным «корейцам». Конечно вам будет интересно, какое масло заливать в двигатель Ниссан Мурано Z51 и Z50?

Поддерживая автомобиль в рабочем состоянии, нужно обращать пристальное внимание на работу двигателя, своевременно меняя моторное масло для того, чтобы его элементы как можно дольше работали, не изнашиваясь.

При плановых заменах производитель советует отдавать предпочтение оригинальному маслу Nissan c указанными в инструкции по эксплуатации характеристиками. Можно приобрести и аналогичный смазочный материал другого бренда. На что обратить внимание при его выборе?

Допуски масла для ниссан мурано 2.5:

• Оригинальное масло NISSAN
• Класс качества по ACEA: C4 LOW ASH HTHS 3.5
• Вязкость: SAE 5W-30

Допуск масла для Ниссан Мурано 3.5:

• Оригинальное масло NISSAN
• Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3

Конструкция мотора vq35de и обслуживание мурано

Двигатель комплектуется коваными шатунами и коленчатым валом, на поршни нанесен слой молибдена. В конструкцию внедрена система, которая меняет фазы газораспределения. Для ГРМ использована надежная, прочная цепь, способная ходить до 300 тыс. км. Силовой агрегат не особо прихотлив.

Для стабильной работы нужно своевременно менять масло (желательно каждые 8–10 тыс. км), промывать дроссельную заслонку, чистить радиатор. Чистка радиатора нужна для того, чтобы избежать перегрева. Хотя он возможен и при короблении клапанной крышки, искривлении ГБЦ.

Проблема, с которой сталкивается практически каждый владелец Мурано – высокий расход масла. Это связано с катализаторами, которые чувствительны к низкосортному топливу и быстро приходят в негодность. Керамическая пыль попадает в нижние катализаторы, а затем продукты износа стачивают стенки цилиндров двигателя.

Это приводит к падению компрессии, повышенному расходу топлива и масла (до 0,5 л на 1000 км). Для решения проблемы делают полноценный капремонт двигателя и монтируют новые катализаторы. Иногда вместо верхних катализаторов устанавливают пламегасители, что влияет на экологические характеристики ДВС.

Продлить ресурс мотора VQ35DE можно с помощью правильного обслуживания, профилактической промывки составом MF5. Это разработка RVS-Master, которая предназначена для очистки масляной системы мотора. MF5 снимает с рабочих поверхностей продукты износа и нормализует давление в масляной системе.

Промывку используют при регламентном ТО по замене масла не только для очистки стенок цилиндров от нагара, но и для раскоксовки колец. Состав продуман таким образом, чтобы резиновые уплотнители не теряли эластичность в результате контакта с жидкостью. Основу продукта составляют силикаты магния.

Примечание: при правильном обслуживании Мурано двигатель VQ35DE ходит до 500 тыс. км.

Маркировка масел и количество жидкостей в nissan murano

Моторное масло для nissan murano z51

Мы вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.
Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.
Откручиваем сливную пробку поддона картера.
Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Еще про Ниссан: Все КОДЫ ошибок NISSAN ? (Primera, Qashqai, Almera, Juke, Murano, Patrol, X-Trail, Pathfinder, Sunny, Tiida, Teana, AD) по OBD2: расшифровка и как исправить

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.
Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.
Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.
ВАЖНО!!! Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.
Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.
Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Неоригинальное

Многие владельцы автомобилей Nissan Murano предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Mannol, Valvoline, Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящей смазки надо обращать внимание на допуск API, указанный в характеристиках продукта.

1. Первое поколение: для бензиновых моделей 2002 г. в. рекомендуется полусинтетическое масло всесезонного типа с вязкостью 10W-40 и допуском API-SJ. Для машин 2007 года подходит API-SL.
2. Второе поколение: для бензиновых кроссоверов 2021 года выпуска подходит всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL, тогда как в двигатели более свежих модификаций 2021 г. в. можно заливать чистую синтетику API-SM.
3. Третье поколение: для бензиновых моделей Мурано 2021 г. в. рекомендована всесезонная синтетика 10W-50 с допуском API-SN. То же самое касается и машин после 2020 г. в.
   Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Nissan Murano.

• Idemitsu Euro Spec 5W-40 art 1849041
• Motul 8100 X-Clean 5W-30 art 106377
• Mobil 1×1 5W-30
• Lukoil Lux Synthetic 5W-30 art 196256.

Оснащение

Найти оптимально укомплектованный Ниссан Мурано в американской спецификации немного сложно. За океаном предлагали базовую версию S, ограниченно оснащенную SE и топ вариант SL. Кроме того, Nissan предлагал ряд дополнений. Базовая версия оснащалась бесступенчатым вариатором и приводом на переднюю ось.

Ниссан заявлял, что при создании Европейской модификации использовано 1600 нововведений. Часть изменений была направлена на адаптацию автомобиля к реалиям европейского движения – подвеска стала значительно плотнее, установлены более энергоемкие тормозные колодки, изменена программа управления CVT с целью улучшения реакции на педаль газа, и внедрен радиатор коробки передач для сохранения оптимальной температуры масла вариатора даже на высоких скоростях.

Различия коснулись и оснащения. Среди автомобилей из США легко наткнуться на экземпляр без кожаной обивки. И в тоже время в «американце» можно встретить термометр или двухзонный климат-контроль, что в Европе не было доступно даже за доплату.

Желающим купить Nissan Murano в американской спецификации стоит обратить внимание на автомобили, начиная с 2006 модельного года (производство — со второй половины 2005 года). Это рестайлинговые версии с улучшенной механикой, расширенным списком оборудования и обновленным внешним видом и интерьером.

Автомобили из США необходимо тщательно осматривать. Многие экземпляры в прошлом были повреждены или затоплены. Историю масштабов ущерба можно отследить с помощью базы данных Carfax.

Проверка уровня моторного масла

1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения рабочей температуры (примерно 5 минут).
3. Заглушите двигатель.
4. Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя.
5. Выньте масляный щуп и вытрите его насухо.
6. Полностью вставьте щуп на место.
7. Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться в диапазоне (В) между верхней меткой H (С) и нижней меткой L (А). Это нормальный рабочий диапазон.
8. Если уровень масла находится ниже отметки L (А), снимите крышку заливной горловины и долейте в двигатель рекомендуемое моторное масло. Запрещается заливать моторное масло выше верхней метки (С). Моторное масло следует доливать при вставленном масляном щупе.
9. Снова проверьте уровень масла в двигателе. Обычно в период между заменами моторного масла приходится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать его расход. Долив масла требуется также во время обкатки автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла. Эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне моторного масла может привести к повреждениям двигателя, которые не покрываются гарантийными обязательствами изготовителя. Если после пробега 5000 км расход масла превысит 0,5 л на 1000 км, обратитесь к официальному дилеру NISSAN.

Расход топлива мурано

Согласно данным автопроизводителя, расход в городе у полноприводной версии Z50 – 11,8 л на 100 км, а на трассе – 9,4 л на сотню. Владельцы называют совсем другие цифры – от 14 до 19 л на 100 км в городском режиме. Потребление бензина в городе сильно зависит от манеры езды.

Если вы хотите снизить расход топлива, продлить ресурс масла и самого мотора, нормализовать динамику и мощность, используйте присадку для топлива FueleXx. Это хорошо зарекомендовавший себя катализатор горения, который способен снизить расход топлива Мурано на 10%.

FueleXx способствует раскоксовке поршневых колец. Но главное его достоинство – продление ресурса катализаторов. В российских реалиях они склонны оплавляться и рассыпаться: частицы через EGR попадают в цилиндры мотора, провоцируя тем самым серьезные поломки.

Регламентное то кроссовера

Рекомендации автопроизводителя предусматривают несколько этапов прохождения техобслуживания в течение среднего срока службы автомобиля. Компания Nissan установила такие промежутки каждый год или примерно через каждые 15000 км пробега. К задачам техобслуживания модели Мурано относят:

• поиск износившихся деталей и их замену новыми комплектующими;
• проверку режимов работы всех основных систем – приводной, тормозной, бортовой и ходовой;
• контроль основных характеристик (динамических и механических) механизмов и узлов автомобиля;
• общую оценку технического состояния кроссовера.

По результатам ТО автовладельцу выдаётся информация о состоянии его транспортного средства и рекомендации по поводу дальнейшей эксплуатации. Из-за того что модель Murano часто используют для поездок по не слишком ровным трассам и даже для загородных путешествий, её параметрам требуется уделять особое внимание.

Ссылки

• Murano на официальном сайте Nissan

Функции масла в двигателе nissan (eu) murano, z51 (2008 – 2021)

Масло – важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в Nissan (EU) Murano, Z51 (2008 – 2021) не исключение. Первая функция моторного масла – уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла – защита деталей двигателя.

Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель Nissan (EU) Murano, Z51 (2008 – 2021) вы принимаете самостоятельно.

Возврат к списку

Число «зверя»

Пристальное внимание уделяем состоянию вариатора. Надежнее провести диагностику у дилера, но некоторые признаки скорой кончины сумеете выявить и при пробной поездке. Если в трансмиссии ощутимы рывки при работе, воздержитесь от покупки. Этот дефект может даже стать причиной аварии: трогаясь с места, жмешь на газ, а машина не едет, зато потом ка-ак рванет!

Самая распространенная неисправность вариатора (ее код 0868) — ошибка давления. Лампочка диагностики на щитке приборов при этом горит не всегда: ошибку порой заметит только дилерский сканер. Симптомы те же: рывки в трансмиссии, а также частый переход в аварийный режим, при котором автомобиль едва едет. Чтобы заставить CVT работать нормально, иногда достаточно остановиться и перезапустить двигатель.

Причины подобных неисправностей вызваны перегревом и несвоевременной заменой масла, чем в большей степени грешат авто из Америки. Вдобавок машины для заокеанского рынка имеют конструктивный недочет: доступ воздуха к радиатору CVT у них перекрыт противотуманкой (в Европу поставляли более дорогие варианты с биксеноном, а вместо противотуманок ставили декоративные решетки).

Из-за перегрева начинает подклинивать редукционный клапан — силуминовый поршень с тефлоновым покрытием. На его рабочей поверхности отпечатываются кольцевые бороздки, а из-за грязного масла разбивается посадочное седло в корпусе насоса. Клапан в итоге перекашивается. Пока не перезапустишь двигатель (в этот момент давление повышается скачком), клапан не отлипнет.