Замена летней резины на другой размер

Воспользуйтесь промо-кодом TEYES500 для получения скидки при оформлении заказа в нашем интернет-магазине.

Оставьте первый отзыв! Написать отзыв

Система контроля давления в шинах Teyes TPMS – это надежный способ обеспечить безопасность и экономию топлива. С ее помощью вы всегда будете знать актуальное давление в шинах, что позволит избежать проколов и повысить сцепление с дорогой. Это устройство также поможет уменьшить износ шин, продлевая их срок службы. Надежная защита от риска аварийных ситуаций на дороге!

Датчики Teyes TPMS позволяют выводить информацию о давлении в шинах на экран магнитолы. Система контроля давления воздуха подходит для моделей TPRO2, SPRO Plus, CC2 Plus, СС3, X1, СС3 2К, СС3L

В комплект входит 4 датчика-нипеля с металлическим соском. Они устанавливаются в диск на место штатного ниппеля. По каналу bluetooth датчики передают сигнал в блок управления, откуда он по кабелю через USB подается на экран устройства.

Питание датчиков происходит за счет электрической батареи 2032, которая устанавливается в датчик. Компания Teyes удалось добиться работы датчиков до 5 лет. Заменить батарейку можно самостоятельно, для этого потребуется снятие шины.

Замена летней резины на другой размер.


Avan4ik

Рекомендуемые сообщения

Avan4ik
Новичок

Всем доброго дня! Кашкай 2019 год, колеса штатные r18, с резиной 215/55. Хочу поставить 225/55 либо 235/50, есть ли у кого опыт использования такой резины? 225/55 думаю, без проблем подходит, хотя так и не нашел какой-то официальной информации с допусками по не заводской замене.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

27 минут назад, Avan4ik сказал:

Всем доброго дня! Кашкай 2019 год, колеса штатные r18, с резиной 215/55. Хочу поставить 225/55 либо 235/50, есть ли у кого опыт использования такой резины? 225/55 думаю, без проблем подходит, хотя так и не нашел какой-то официальной информации с допусками по не заводской замене.

Подбирайте так чтобы внешний радиус покрышки был на ровне с родной, а что по ширине, то можно поиграться с вылетом диска, если не будет влазить и цеплять внутри арки.

Но надо понимать, что чем шире резина, тем выше сопротивление качению и соответственно расход будет расти. Да вы возможно выиграете во внешнем виде и что-то в управляемости автомобилем на ровной дороге, но начнет в колею на плохих дорогах затаскивать или наоборот выбрасывать из неё.


Изменено пользователем MaxMikhey

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Den0507
Восходящая звезда

Раньше на j10 вместо 215/60 17 стояла 225/60 17 покомфортнее будет, но и расход топлива немного больше 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avan4ik
Новичок

  • Автор

Меня, в первую очередь, заботит управляемость авто, устойчивость, зацеп с дорогой. Расход топлива не особо важен при этом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

35 минут назад, Avan4ik сказал:

Меня, в первую очередь, заботит управляемость авто, устойчивость, зацеп с дорогой. Расход топлива не особо важен при этом.

Я думаю вы особо ничего не приобретёте, если поставите резину шире, кроме эстетического улучшения вида авто.

Еще про Ниссан:  Замена задних амортизаторов и нижних втулок. Какие задние амортизаторы выбрать Кашкай J10

Пятно контакта (площадь контакта) покрышки шириной 215 меньше чем у 225 и 235, соответственно давление на этот у часто будет выше на резине 215 и как результат  протектор лучше работает, цепляется, да и сама покрышка лучше будет резать воду. Если берете резину шире, то и диск надо подбирать соответствующей ширины. Для шин 225 надо диск шириной не менее 7″, для 235 уже 7,5″, иначе будет несоответствие, которое теоретически на управляемости может сказаться в негативную сторону.

Я бы не изобретал тут велосипеда и оставил всё как есть с завода.


Изменено пользователем MaxMikhey

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Maximus1301
Великий Магистр

1 час назад, MaxMikhey сказал:

да и сама покрышка лучше будет резать воду

Широкая? Ой ли? Она не резать воду будет, она как корова будет по ней скользить. И не забывай, что совсем по другому работает и изнашивается подвеска)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Васильич32
Великий Магистр

1 час назад, MaxMikhey сказал:

Пятно контакта (площадь контакта) покрышки шириной 215 меньше чем у 225 и 235, соответственно давление на этот участок будет выше на резине 215 и как результат  протектор лучше работает, цепляется, да и сама покрышка лучше будет резать воду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Maximus1301
Великий Магистр

2 минуты назад, Васильич32 сказал:

Согласен) Был не прав, исправлюсь!(с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

AndyDS
Ветеран

225 17 зима стоит, ничего не скребет. Как ни странно, она была дешевле, чем 215

широкая резина нужна летом, чтобы максимально снять момент. Но на нашем вариаторе, да если еще есть полный привод, наверное лишне. По крайней мере, мне ни разу еще не удавалось сорвать колеса на переднем приводе. На механике, только в путь))) С перекрестка чуть передавил газу и засвистел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avan4ik
Новичок

  • Автор

19 часов назад, MaxMikhey сказал:

Я думаю вы особо ничего не приобретёте, если поставите резину шире, кроме эстетического улучшения вида авто.

Пятно контакта (площадь контакта) покрышки шириной 215 меньше чем у 225 и 235, соответственно давление на этот у часто будет выше на резине 215 и как результат  протектор лучше работает, цепляется, да и сама покрышка лучше будет резать воду. Если берете резину шире, то и диск надо подбирать соответствующей ширины. Для шин 225 надо диск шириной не менее 7″, для 235 уже 7,5″, иначе будет несоответствие, которое теоретически на управляемости может сказаться в негативную сторону.

Я бы не изобретал тут велосипеда и оставил всё как есть с завода.

Так у меня как раз диск шириной 7″. У меня нет цели, как повыпендриваться, меняя размерность. Просто 225 есть та которую я б хотел приобрести, а в размере 215 ее нет в данный момент.

Еще про Ниссан:  Как выбрать идеальный ароматизатор для вашего автомобиля

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

9 минут назад, Avan4ik сказал:

Так у меня как раз диск шириной 7″. У меня нет цели, как повыпендриваться, меняя размерность. Просто 225 есть та которую я б хотел приобрести, а в размере 215 ее нет в данный момент.

Это хорошо, что 7″, т.к. попадаются и 6,5″. Я вас ни в коем случае не отговариваю брать 225 покрышки. 

Сам смотрел 225 резину, но ничего не нашел, чтобы было близко по высоте с родными покрышками. 225/60R17 – высоко, а 225/55R17 – уже низко и это уже скорее всего легковой размер покрышек. С 18″ дисками возможно такая же ситуация будет.


Изменено пользователем MaxMikhey

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Den0507
Восходящая звезда

Тут всё просто взвесьте + и – для себя. Управляемость не пострадает,комфорт прибавится-стыки и ямки будет лучше проезжать и на дороге ощущается более по “взрослому”. Тем более на x trail ещё больше ставят,а на русском кашкае подрамник и часть подвески такие же (может почти и такая же,кроме настроек аммортов и нескольких элементов).А минусом будет относительно лишняя нагрузка на подвеску,массы чуть другие. Ну и хорошо бы посмотреть как на j11,есть ли запас в арках при повороте руля в упор. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

38 минут назад, Den0507 сказал:

Тут всё просто взвесьте + и – для себя. Управляемость не пострадает,комфорт прибавится-стыки и ямки будет лучше проезжать и на дороге ощущается более по “взрослому”. Тем более на x trail ещё больше ставят,а на русском кашкае подрамник и часть подвески такие же (может почти и такая же,кроме настроек аммортов и нескольких элементов).А минусом будет относительно лишняя нагрузка на подвеску,массы чуть другие. Ну и хорошо бы посмотреть как на j11,есть ли запас в арках при повороте руля в упор. 

Про коробку передач не забывайте.


Изменено пользователем MaxMikhey

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Den0507
Восходящая звезда

27 минут назад, MaxMikhey сказал:

Про коробку передач не забывайте.

На иксе с таким мотором другой варик?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

16 минут назад, Den0507 сказал:

На иксе с таким мотором другой варик?

Я не знаю как там варик, может ему и всё равно к какому рычагу он прикладывает усилие (какого диаметра колесо вращает), но МКПП точно ощутит на себе колеса большего диаметра. Она же не может сама поменять передаточные числа )

Еще про Ниссан:  Скрип при повороте руля

Но в нашем случае это скорее всего не имеет никакого значения, т.к. речь скорее всего о покрышках очень близких по размеру к родному.


Изменено пользователем MaxMikhey

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avan4ik
Новичок

  • Автор

Появился еще один вопрос) не буду из-за него новую тему создавать. Помогите расшифровать дату производства резины. Никак не найду буквенные обозначения. Видно хреново Мишлен DOT B5 14 05NXScreenshot_2023-08-23-08-44-06-134_com_miui.gallery.thumb.jpg.dcd1b374db409ef6c3ba057011dd9082.jpg


Изменено пользователем Avan4ik

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Васильич32
Великий Магистр

10 минут назад, Avan4ik сказал:

Помогите расшифровать дату производства резины. Никак не найду буквенные обозначения. 

А буквенных обозначений и не бывает. Дата производства находится в кружочке в виде четырех цифр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avan4ik
Новичок

  • Автор

1 час назад, Васильич32 сказал:

А буквенных обозначений и не бывает. Дата производства находится в кружочке в виде четырех цифр.

Ну вот что есть, обычных 4-х циферок нету

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

MaxMikhey
Великий Магистр

4 минуты назад, Avan4ik сказал:

Ну вот что есть, обычных 4-х циферок нету

Должны быть. Покрутите покрышку, может где-то да есть.

image.png.a671239171315df6273106066b9f727b.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рома82
Наставник

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Васильич32
Великий Магистр

13 минут назад, Рома82 сказал:

235/55 17 = 215/60 17

Из минусов: 235-я резина дороже почти в 1,5 раза. А какие плюсы?


Изменено пользователем Васильич32

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рома82
Наставник

50 минут назад, Васильич32 сказал:

Из минусов: 235-я резина дороже почти в 1,5 раза. А какие плюсы?

подразумеваю – только эстетические

ну и не в 1,5 раза. Для примера с сайта 4 точки-

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 215/60R17 96H RE

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 235/55R17 103Y XL

Yokohama Geolandar CV G058 235/55R17 99H

Yokohama Geolandar CV G058 215/60R17 96H

Последняя даже чуть дороже


Изменено пользователем Рома82

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Maximus1301
Великий Магистр

2 часа назад, Рома82 сказал:

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 215/60R17 96H RE

Yokohama Geolandar CV G058 235/55R17 99H

Это не резина, это ее пародия. (Причем с непонятной припиской – всесезонная)


Изменено пользователем Maximus1301

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Васильич32
Великий Магистр

Все равно из этого списка уже ничего не купить. :pardon:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рома82
Наставник

В 24.08.2023 в 16:42, Maximus1301 сказал:

Это не резина, это ее пародия. (Причем с непонятной припиской – всесезонная)

не занудствуем, для примера взято

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Войти

  • Последние посетители

      0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу