Въехали в зад что ремонтировать

13 января попал в ДТП. На Щелковском шоссе впереди идущая машина неожиданно затормозила перед светофором. Пришлось тоже резко тормозить. До этого гада не доехал чуть-чуть, зато доехали до меня – въехали в зад. Удар был достаточно ощутимым.
Въехал ВАЗ 2111. У ВАЗа повреждения – расколот бампер, расколота радиаторная решетка, расколота левая фара, вмяты в радиатор клаксоны, помята поперечина (капот не помят, но не закрывается), возможно, что еще некоторые поломки, т.к. он бедняга отъехав от места ДТП периодически глох.
А вот у меня. У меня практически ничего. На моем грязном бампере остался след от его радиаторной решетки, местами есстественно поцарапан. Больше повреждений не заметил. В багажнике нет никаких деформаций, 5-я дверь закрывется нормально.
Водителя ВАЗа конечно жалко. Т.к. у меня КАСКО можно было конечно вину на себя взять, и ему хорошо, и я ничего не теряю. Но на месте не сообразили как это все оформлять.

Теперь по делу. Вот думаю, неужели я так легко отделался – только бапером? Может там под ним могут буть скрытые дефекты? Слышал, там есть какой-то усилитель бампера. Есть ли смысл заморачиваться с экспертизой?
И еще. Какой порядок оформления страховки и обязательно ли красить бампер потом именно у диллера, гарантия не слетит?

posted image

Попал в ДТП – въехали в зад. Что ремонтировать?

posted image

avatar

Въехали в зад что ремонтировать

Или кому продашь..

А поставят новый? Мне кажется, что им дешевле оплатить покраску.

Morrik
Накладку заднего бампера поменяешь, если сильно поцарапана, и все. Можешь вообще ничего не менять – внутри все цело. В меня в феврале прошлом въехал фольксваген транспортер (микроавтобус такой), причем неслабо – меня вперед на метр отбросило. Поменяли по страховке накладку бампера, сам бампер цел оказался.
Кстати, красная фиговина называется накладкой бампера, все что серое – молдинги. Все можно менять по отдельности, накладку и оба молдинга. Удачи на дорогах.

avatar

цитата:
Водителя ВАЗа конечно жалко. Т.к. у меня КАСКО можно было конечно вину на себя взять, и ему хорошо, и я ничего не теряю. Но на месте не сообразили как это все оформлять.

Уф, успокоил. Сравнительно крепкий Форд однако оказался. А что же взяло на себя и погасило удар? Оно разве не могло деформироваться?
С заменой я думаю лучше заморочится. Зря что ли за страховку деньги берут?

Sted
Не, не в курсе. Тогда конечно, лучше себя виноватым не признавать. Хотя жалко того водителя. Но я тоже мог оказаться на его месте по отношению к передней маштне.

Повторил мой случай полугодовой давности, сто процентов там причал поврежден, хоть и не видно за бампером, Вы не виноваты поэтому страховка не будет дороже, обращайтесь в страховую, это новый бампер , причал и все что еще найдут (хотя там больше нет ничего за бампером) в справке от гайцев требуйте строчку “возможны скрытые повреждения” , затем в гаи по месту проишествия на групу разбора (там устанавливается чья вина) , затем в страховую, на осмотр, тоже пусть напишут возможны скрытые повреждения, а уж затем в сервис официальный со справкой из страховой, замена бампера, покраска, причал, работа! )
Меня например матиз догнал, полморды себе разворотил, а у меня , я вышел не поверил – нет ничего , чуть трешина ,даже не увидел сразу и царапинки)) когда в сирвисе наблюдал как меняют бампер, радовался как всеже грамотно причал сделан, все на себя берет, чтоб добраться до машины нужно прилично ударить!

avatar

Удачи! (у вас цвет как у меня

Еще про Ниссан:  Топ 5 самых недооценённых автоматических коробок передач

Въехали в зад что ремонтировать

Въехали в зад что ремонтировать

avatar

Sted
сильно человека не пугайте.
осаго повысится только если были ВЫПЛАТЫ по этому виду страхования (полису). “виновность” – не повод для повышения стоимости полиса, читайте законодательные акты об осаго.
если потерпевший иск не подавал, то цена полиса в следующий период будет дальше понижаться по схеме.
знаю о чём говорю. попадал в такую ситуацию.
про подорожание каско можно не думать, просто идёте в другую страховую компанию. чаще страхоыве говорят так – если небыло аварий – следующий период по каско будет с такой то скидкой. были выплаты – полис будет без скидки. конкуренция. ничто не мешает вам уйти в другую страховую.

avatar

Месяц назад – аналогичный случай. Догнала на светофоре дама на Акценте. Удар был достаточно сильный по ощущениям. У нее отскочили крепления бампера на крыльях около колес, выскочила облицовка радиатора, погнулся номер. Но самое интересное, что на Фордике абсолютно никаких внешних повреждений. Даже царапин нет. Только крышка лючка рым-болта выскочила, но была легко водворена на место.
В связи с тем, что терять полдня на оформление ДТП ни мне, ни ей не хотелось – разъехались полюбовно. Дама дала мне немножко денег за возможные скрытые дефекты и сэкономила на штрафах ОСАГО.
Вот месяц езжу – бампер на месте, не отпал пока.
Я сначала думал, что в бампере есть какие-либо сминаемые элементы, но в Фокус знакомого въехал Фьюжн и он съездил в сервис, где ему сказали, что сминаемых зон в бампере нет. В его случае сказали, что бампер менять не целесообразно.

цитата:
Ставь по страховке новый бампер, а этот забери и в гараж на полку…пригодится , когда страховка закончится (каска) .. Въехали в зад что ремонтировать Или кому продашь..

Может не получится старый оставить. Многие страховые при замене деталей, более менее добрые из них забирают у пострадавшего (их слова: «мы не обязаны повышать благосостояние клиента»). Знаю это не понаслышке, есть знакомые в оценочных компаниях и в страховых.

posted image

Puma*
Спасибо за совет. Так и думал, что под бампером что-то должно быть. Строчка “возможны скрытые дефекты” в справке есть. Гаишники вообще молодцы. Все сделали быстро. Они мне понравились даже больше, чем московские гаишники. Надиктовали что писать и вообще без особых заморочек.

Вот только в группу разбора не пригласили – видимо сразу написали чья вина, хотя виноватым себя никто не признал, а, насолько я знаю, сразу писать в протоколе виноватого сейчас нельзя – он в этом случае признается недействительным.

avatar

Morrik
Гаец может вынести постановление о виновности на месте (не знаю, правомерно ли это), в этом случае разбора не будет. У меня было ДТП – виновная сторона своей вины не отрицала

Въехали в зад что ремонтировать

Под бампер загляни – там такой швеллер вроде

Въехали в зад что ремонтировать

У меня он после удара погнулся.

avatar

Morrik а ты для чего деньги за страховку платил??? чтоб совет на форуме спрашивать

Въехали в зад что ремонтировать

Так обращайся в страховую и дуй в сервис записываться сейчас у многих дилеров запись на март апрель уже!!!

Въехали в зад что ремонтировать

Въехали в зад что ремонтировать

И не подставляй зад он дорого стоит

Въехали в зад что ремонтировать

avatar

avatar

Serj in Rogervik

Morrik
Мне очень нравятся советы людей, которые машину видели только на фото. Ты послушай всех и сделай по-своему.
Вот моя история 13 декабря 2006г пробег 5000 с небольшим стою не кого не трогаю при выезде на главную, меня догоняет С-5. В внешние повреждения как у тебя(в смысле царапина и удар в тоже место). Плюс к этому выбило заглушку буксирного крюка. Звоню в страховую спасибо отработали они отлично. Вызвали ГИБДД и комиссара. Минут через 40 я уже решал вопрос с ГИБДД как мне сегодня получить справку о моей невиновности, а комиссар писал бумаги. Через 2 часа я имею все справки с гаи и расписку от комиссара, что он передаст бумаги в страховую а также комиссар дает мне направление на ремонт. Вечером радую жену и на завтра едем в Рольф. Осмотр авто назначен на 13 января, раньше я не мог, так как 16 декабря уехал в санаторий. 26 декабря звонит страховая «вам надо предоставить машину на независимую экспертизу». 8 января приезжаю на экспертизу. Осмотр проводился не улице без подъемника. Итог замена бампера и окраска(это же указал и аварийный комиссар), ремонт пола багажника якобы повело с левой стороны, ремонт левой задней стойки крыши у меня С-МАХ, замена усилителя бампера. Хочу отметить, что удар пришелся в правую сторону как на фото. Я все воспринял спокойно, даже не стал им ничего доказывать, думаю, пишите бумага все стерпит. 13 еду в Рольф поднимаем, смотрим итог замена окраска бампера. Усилитель в норме остальные повреждения ни кто так и не смог найти. Мастеру в Рольфе говорю, закажите крашенный бампер, чтобы не красить сами понимаете, разница есть. Оказывается крашенные бампера в Россию не поставляются (инфо из Microcat). Теперь жду когда Рольф договорится со страховой о стоимости работ.

Еще про Ниссан:  Накладка зеркала

Модераторам если сочтете это рекламой удалите эту строку: в место страховая читать Росно

avatar

я тоже был слегка бит в задний бампер Тойотой Камри (мужик в плотном движении не увидел как я затормозил!

Въехали в зад что ремонтировать

)
Посмотрел – еле заметные вмятинки от пластиковой рамки его переднего номера и все.
бампер на креплениях не шевелится, я плюнул и домой поехал.
уже 3 мес езжу все ок!

В таких случаях энергию удара на себя принимают усилитель и адсорбер бампера. Они вполне могли деформироваться. Я бы поменял, тем более что платить будет въехавший в зад.

avatar

Serj in Rogervik

цитата:
В таких случаях энергию удара на себя принимают усилитель и адсорбер бампера. Они вполне могли деформироваться. Я бы поменял, тем более что платить будет въехавший в зад.

Я думаю энергию удара на себя принимает бампер с зади идущего(виновника торжества)

Въехали в зад что ремонтировать

avatar

цитата:
Повторил мой случай полугодовой давности, сто процентов там причал поврежден, хоть и не видно за бампером, Вы не виноваты поэтому страховка не будет дороже, обращайтесь в страховую, это новый бампер , причал и все что еще найдут (хотя там больше нет ничего за бампером) в справке от гайцев требуйте строчку “возможны скрытые повреждения” , затем в гаи по месту проишествия на групу разбора (там устанавливается чья вина) , затем в страховую, на осмотр, тоже пусть напишут возможны скрытые повреждения, а уж затем в сервис официальный со справкой из страховой, замена бампера, покраска, причал, работа! )
Меня например матиз догнал, полморды себе разворотил, а у меня , я вышел не поверил – нет ничего , чуть трешина ,даже не увидел сразу и царапинки)) когда в сирвисе наблюдал как меняют бампер, радовался как всеже грамотно причал сделан, все на себя берет, чтоб добраться до машины нужно прилично ударить!

Полностью согласен.
При необходимости, бампер менять и красить необязательно у официалов.
При замене бампера по КАСКО сервис обязан Вам вернуть бампер через две недели после установки.

avatar

Serj in Rogervik

avatar

Еще про Ниссан:  Как оценить уровень сложности похода и подготовиться к нему

Спасибо всем за советы.
Т.к. машина кредитная и на гарантии, решил все-таки заморочится со страховкой и все поменять. Хотя многие советовали подождать, может кто еще въедет, а затем поменять все сразу

Въехали в зад что ремонтировать

Страховка в НАСТе. Офис находится между Багратионовской и Филями. Сам живу на юге, так что это не очень радовало. Зато когда приехал, поразился – огромный залище, никаких очередей. Сразу оформили заявление, после чего сразу провели независимую экспертизу. Когда протерли бампер, оказалось, что царапин больше. И продавливается он в этом месте как то больше. В общем бампер под покрас, накладки под замену, ну и вписали, что возможные скрытые дефекты.
У эксперта кстати была схема деталей бампера, так что усилитель наверняка погнулся. Заодно он меня и приободрил. Оказывается на ВАЗах в передний бампер иногда тоже ставят усилитель, эдакий поперечный швеллер. Вот тогда бы не у него пол морды бы разлетелось, а у меня пол зада.
Однако для дальнейшего закручивания надо ехать в ДПС в Щелково за постановлением. Там хоть и отдельный спецбатальон на спецтрассе, но порядки те еще – впускают строго по одному, и открываются минут на сорок позже чем положено.
В сервисе запись на работы уже на апрель месяц, но меня это уже не парит. Главное – машинка ездит. Потом отчитаюсь о ремонте, может кому пригодится.

avatar

цитата:
–.

цитата:
Ставь по страховке новый бампер, а этот забери и в гараж на полку…пригодится , когда страховка закончится (каска) .. Въехали в зад что ремонтировать Или кому продашь..


Может не получится старый оставить. Многие страховые при замене деталей, более менее добрые из них забирают у пострадавшего (их слова: «мы не обязаны повышать благосостояние клиента»). Знаю это не понаслышке, есть знакомые в оценочных компаниях и в страховых.

Въехали в зад что ремонтировать

Въехали в зад что ремонтировать

) Так вот кузовщики на подъемнике изучали повреждения, и сказали что если-бы удар пришелся ниже (по усилителю), то скорее всего лонжероны-бы сложились – и ремонт был-бы еще сложнее и дольше (лонжероны надо заказывать из Европы). А так задняя дверь, бампер и правое крыло под замену, пол можно отрихтовать.

avatar

Блин, вот и меня постигла участь быть битым сзади

Въехали в зад что ремонтировать

Удар был приличный – бампер треснул, крышка багажника помята. Но вобщем и уелом внешних повреждений не особо заметно. Приехавший гаишник всё чётко записал, даже про скрытые повреждения ему не пришлось напоминать

Въехали в зад что ремонтировать

Теперь группа разбора 6 февраля. А гаи от меня находится в другом конце москвы, да ещё в самом неизвестном для меня районе – Строгино

Въехали в зад что ремонтировать

Мой бампер однозначно под замену, а вот что делать с парктроником, который не застрахован, я не знаю. Видимо придётся самому снимать датчики и устанавливать в новый бампер. Эх блин, не было печали – купила бабка порося

Въехали в зад что ремонтировать

avatar

Поделюсь опытом. Может кому пригодится.

Въехали в зад что ремонтировать

У меня была такая-же фигня (в смысле дтп) осенью на 3-м кольце. получил в левую заднюю часть бампера от ТАЗ 2104, разбилась противотуманка, треснул бампер, молдинг,юбка. через 20 минут прилетели гайцы (хотя стояли в 400 м), еще через 10 примчался авар. комиссар (наста), через 15 минут объяснялок признали тазовода виновным, выдали все необходимые формы на руки, и я уехал. Через 1.5 месяца про меня вспомнила страховая- пригласили подъехать на экспертизу, я через месяц до нее все-таки доехал

Въехали в зад что ремонтировать

, получил писульку “все под замену, и возможны скрытые повреждения”, потом обзвонил сервисы- очередь на жестянку была 4-5 месяцев

Въехали в зад что ремонтировать

,нашел где починить, еще 2 недели ехал за направлением на ремонт

Въехали в зад что ремонтировать

Въехали в зад что ремонтировать

1