Установка сигнализации на Nissan Primera 1997 – 2002 » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто

Набор инструментов

Для начала проведения установочного процесса потребуется обзавестись набором инструментов:

  • отвертка крестового типа;
  • отвертка TORX;
  • саморезы и бокорезы;
  • торцевой ключ;
  • изолента;
  • хомуты из пластика;
  • паяльник;
  • припой;
  • кондуктор;
  • диод.

Ксения&Алексей

Причины самостоятельной установки

Есть несколько поводов для того, чтобы самостоятельно приступить к процессу установки сигнализации на Nissan Almera Classic:

  1. В изначальной комплектации не предполагается присутствие специального центрального замка, поэтому установленная система не будет способствовать открытию и закрытию двери: для этого потребуется применение дополнительных элементов для активации.
  2. В трех пассажирских дверях могут отсутствовать концевые элементы, поэтому для срабатывания сигнала на открытие этих дверных конструкций необходима работа по монтажу дополнительных элементов. Концевики должны быть штатными, их нужно приготовить заблаговременно, до монтажного процесса.

Полная автомобильная комплектация, начиная с класса Comfort, имеет в составе центральный замок и концевики. Установив надежную и проверенную защиту, вы обезопасите себя от взлома.

Проблема с родной сигнализацией

, я не ставил себе ещё (всё никак время не найду, сига год валяется

Видео неработающего автозапуска с обходчиком

Пробовали отключать обходчик может дело в нем, неа не помогло, заводил без него с вставленым ключом в замке с автозапуска, все точно так же как и на предыдущем видео, схватывает и отпускает. Обходчик исключили. Была версия аккум говно, проверили все ок с ним.

Видео автозапуска, вставляем ключ в замок чтобы исключить замерзание или неисправность обходчика. Все равно не заводится. Дело не в нем.

А теперь про замок зажигания.

сегодня специально тестил что за дополнительный выход на замок зажигания.

подцепил консульт, включил нистюн с датчиками. дальше включил зажигание и поворачивал медленно ключ на старт.

вот и весь фокус.

Нарыл эл.схемы куда идут провода от замка зажигания.

Красный провод это провод (-) от релюшки.

Можно еще поиграться с проводами, например отключить (вытащить из клемы провод импульса (зелено-белый) и попробовать завести двигатель) он наверняка будет заводится сложнее. Но у меня небыло времени этим заняться, срочно надо было ехать, собрал все и поехал.

Про обходчик Прячьте его куда подальше, провод выводите к замку зажигания, наматывайте его на антену Иммобилайзера, и приклеивайте суперклеем. Можете туда положить ключ, или достать из ключа чип, он работает без батарейки.Блок обходчика кладите около стекла по центру практически, а сигналки блок слева.

Ключ болванку не от моих замков но с обученным чипом спрятан в обходчике

Провода обходчика мотаются на антену иммобилайзера

RaS

Дополнительные каналы управления кто как использовал?в starline b9 их аж 4 штуки

Тоже задумался над этим, думаю на 2 канал вывести сигнал, нажал кнопочку она те сигналит, и легко найти машину на парковке или еще где. Можно сделать типо вежливой подсветки, подключить к дальнему например 3 канал, нажал и она тебе дорогу темную освещает когда идеш к дому или по паркове. Ведь время импульса можно установить, или поставить в ручную вкл/выкл.

Самостоятельная установка сигнализации – 3 – электроника – primera club

Ostapa

Еще про Ниссан:  Бортовой компьютер на Ниссан Альмера Классик, G15 и N16: установка и настройка

, я не ставил себе ещё (всё никак время не найду, сига год валяется

Установка сигнализации на Nissan Primera 1997 - 2002 »  Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто

), но знаю, что есть 2 варианта. Первый – у штатной сиги есть колодка для подключения альтернативной. Где она – не скажу сейчас, не искал. Но в мануалах встречал. Второй – самому взять с блока комфорта. ЦЗ, поворотники. Остальное найти – тоже не проблема. Давай так – ты спрашивай, что именно тебе необходимо, а я тебе дам расклад где подключиться.

Автозапуск – значит надо обходчик иммо – вот к нему с лёта не скажу где прицепиться, но тоже могу глянуть…

Самостоятельная установка сигнализации с запуском

и вот что получилось после 4-х часов возни с этой сигналкой, итог дня:
1. подключил модуль приемопередатчика с антенной на лобовом стекле. провода протянул по потолку и по правой стойке. Разбирал.
2. Светодиодный индикатор расположил на правой стойке. ножиком поковырял дырочку и туда же воткнул.
3. 2-х уровневый датчик удара расположил в полочке под рулевой колонкой.
4. там же сервисная кнопка режима валет.
5. там же кнопка включения режима антиограбления.
6. Закрепил выносной датчик температуры двигателя. (можно хоть где рядом с движком). я нашел болтик под емкостью тормозной системы. подключил черный провод к массе, второй к кнопочному выключателю капота.
7. Сирену разместил возле правой стойки, на держателе трубопровода “Н”. черный провод на массу. красный в салон.
8. поставил кнопочный выключатель капота (КВК). соединил с проводом температурного датчика и дольше пустил в салон.

2 провода (от серены и от КВК) замотал изолентой, проткнул дырку там где все провода в салон идут (со стороны пассажира вход с резиновым кожухом), и впустил провода во внутрь салона.

вот и всё. 1. проблемы подключения 6-ти контактного силового разьема ЦБ. разобрал всю переднию часть водителя. получил доступ до белого прямоугольного разъема с 6-тью контактами. куда я должен был подключаться. дело в том что нет электросхемы на машину и цвета проводом не подходят к друг другу.

точнее 4-провода одинаковы а 2 разные. может есть у кого схема какой провод от чего и куда? 2. проблемы подключения 18-ти канального разьема. не понятно вот что: а) зеленочерный провод к лампам габаритных огней или указатели поворота. где они? б) синечерный к кнопочным выключателя дверей замыкающимся на минус при открывании дверей. где? видимо надо протянуть к двери водителя, и подключиться к кнопке открывания и закрывания? и какого цвета провода? в) синекрасный к кнопочным выключателя дверей замыкающимся на 12в при открывании дверей.

3. подключение 6-канального разьема к центральному замку. где этот блок?

ПРЕДИСЛОВИЕ Я очень часто пользуюсь кнопкой закрытия всех дверей на центральном тоннеле авто, когда выхожу:- открываю водительскую дверь, нажимаю кнопку в салоне “закрыть”, выхожу и закрываю дверь. Таким образум я получаю закрытый автомобиль без активации штатной сигнализации, которая имеет свойства срабатывать когда ей вздумается и в любое время без причины и победить этот недуг не представляется возможным в силу определённых причин на всех Р12 (владельцам это известно).

Еще про Ниссан:  Распиновка магнитолы Ниссан Кашкай, Альмера, Тиида

Хотелось всегда иметь под рукой некий брелочек, которым можно управлять закрытием и открытием авто минуя штатную сигналку. Но поскольку лежала простая и не дорогая сигналка в гараже уже больше года- решил задействовать её. Конечно теперь можно ставить одновременно на две сигнализации вместе, но целью это не было.

Для тех кто никогда не сталкивался с самостоятельной установкой сигнализации на авто, скажу сразу :- Это вполне элементарная и понятная процедура, не требующая особых знаний и уникальных умений. Практически любой владелец P12 сможет это осилить при желании.Я не буду останавливаться на выборе сигнализации, их описании, а коснусь конкретно важных моментов самой установки.

Моя же темако упростить и расширить понятия по установке в данную модель. Сразу хочу вас обрадовать, что все расклады и описания подходят как для дорестайла, так и для рестайла. Купив сигнализацию и столкнувшись с желанием установить её вместе с постоянно фальшивящей штаткой — обнаружил следующее.

Принцип подключения у всех сигналок очень схож.Не большая разница только в их дополнительных функциях( автозавод, двухсторонняя связь, GSM модуль и тд).Я рассматривал самую простую версию для наглядности и помните : если вашу машину очень захотят вскрыть или угнать — её вскроют и угонят, что бы за охранная система у вас не стояла.

Вся простота заключается в том, что практически все необходимые точки для подключения сигнализации в этом авто находятся в одном месте — блоке комфорта. Добраться к нему просто, достаточно открутить нижнюю накладку панели под рулём и просунуть руку в пространство между рулевой колонкой и печкой.

Вот они -то нам и нужны.В этих разъёмах находится большинство интересующих нас проводов для подключения охранной системы.

Самостоятельное выполнение работ по подключению

Для осуществления этого комплекса мероприятий нужно следовать определенному алгоритму:

  • для автозапуска мотора и монтажных работ требуется разобрать рулевой кожух, декоративную накладку консоли, а также убрать приборный щиток;
  • именно за данным элементом может быть грамотно установлен требуемый сигнализационный блок, далее снимаются пистоны, служащие для крепления ковра у автомобильной ручки для открывания капота;
  • на этом этапе происходит отодвигание ковра с целью достать провода, которые расположены в области левого порога;
  • далее осуществляется монтаж ударного датчика, светодиода, после чего все это должно подключаться;
  • осуществляется протяжка в области сиренных проводов и концевика в пространство под капотом через специальную резинку, которая находится по левую сторону от руля;
  • далее осуществляется определение точек подключения сигнализации Ниссан Альмера: это можно сделать на кнопке управления центральным замком и посредством штатной системы;
  • на щитке приборов подключается тахометр (провод оранжевого цвета), ручной тормоз, стоп-сигнал, провод стартера.

Точки подключения автомобильной сигнализации nissan cхемы электрооборудования

Nissan 200 SX Точки подключения сигнализации на Nissan 200 SX 1997 года

Еще про Ниссан:  Nissan Almera N16 руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Nissan Infiniti Отключение штатной охранной системы и повторное закрывание замков дверей на автомобиле Nissan Infiniti 1996 года

Nissan X-TRAIL Точки подключения сигнализации на Nissan X-TRAIL T30 2003-2005

NISSAN TERRANO Точки подключения сигнализации на NISSAN TERRANO 2.4L 1989 года

Nissan Terrano Точки подключения сигнализации на Nissan Terrano 2L

Nissan Sentra Точки подключения сигнализации на Nissan Sentra 1995-95 года

Nissan Primera Точки подключения сигнализации на Nissan Primera 1997 года

Nissan Premiera Точки подключения сигнализации на Nissan Premiera P12 2001-2005

Nissan Patrol Точки подключения сигнализации на Nissan Patrol

Nissan Pathfinder Точки подключения сигнализации на Nissan Pathfinder 1996-97 года

Nissan Pathfinder Точки подключения сигнализации на Nissan Pathfinder R51 2005 (diesel)

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1989-94 годов

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 2001 года

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1997 года

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1995-96 годов

Nissan Almera Точки подключения сигнализации на Nissan Almera 1995 года

Nissan ALMERA Точки подключения сигнализации на Nissan ALMERA N16 2001-2005

Nissan Almera Точки подключения сигнализации на Nissan Almera 1997 года

Установка сигнализации на nissan primera 1997 – 2002

Электропроводка автомобиля nissan primera 1997

зажиганиезелёный с красным с серебряным точками
поворотызелёный с жёлтым с серебряным и зелёный с чёрным с серебряным в жгуте около блока ЦЗ на водительской боковине.
топливный насосчёрный с жёлтым с серебряным точками в жгуте за левой боковиной
концевики дверейкрасный с синим (-) в левом пороге
центральный замокОтрицательное управление 
Запирание – салатный с красным с серебряным точками;
Отпирание – жёлтый с синим с серебряным точками.
Есть ловушка, которая работает только при ключе, вытащенном из замка зажигания

Электропроводка автомобиля nissan primera 2002

12 Вбелый на блоке предохранителей
зажиганиечёрный с красным на блоке предохранителей
стартерчёрный с жёлтым (чёрный с белым)
поворотызелёный с жёлтым и зелёный с чёрным в левом пороге.
топливный насосчёрный с жёлтым в левом пороге
концевики дверейВодительская – красный с белым в левом пороге;
Плафон – красный с чёрным на левой боковине (-) с задержкой;
Двери по отдельности – есть по порогам
концевик багажникаЕсть в левом пороге
центральный замокОтрицательное управление 
серый и коричневый с жёлтым на кнопке на консоли или на блоке справа от рулевой колонки
стопкоричневый с зелёным в левом пороге
стеклоподъёмникиПравый передний – сила;
левый передний – сила в моторе, поэтому подавать в разрыв зажигание и «-« – е управление.

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Заключение

https://www.youtube.com/watch?v=05y-fGlxXy8

После всех проведенных работ необходимо проверить регулирование датчика и спрограммировать сигнализацию, осуществить проверку функционирования. Если все работает, установка проведена успешно, и ваше авто защищено от взлома.

Оставьте комментарий

Adblock
detector