Плоские – практический выбор, не сталкивающиеся с бордюрами во время парковки, хотя снаружи они могут выглядеть менее эффектно.
Объемные – имеют стильный дизайн, однако требуют осторожной парковки, поскольку могут задеть бордюры и повредить себя.
Запись опубликована 20.12.2023.
Колесные колпаки играют двойную роль: с одной стороны, они функционально защищают диски от неприятностей, таких как грязь, пыль, снег и мелкие камешки; с другой стороны, они становятся не только защитниками, но и стильным аксессуаром, способным изменить внешний вид колеса. Однако важно учитывать, что эти преимущества становятся подлинными только в случае, если колпаки обладают отличным качеством, прочностью и правильно выбранными параметрами. Давайте рассмотрим особенности декоративных колёсных колпаков и критерии, которые следует учитывать при их выборе.
Болты являются наиболее надежным решением, тесно удерживающим колпак на колесных дисках, однако их монтаж оказывается сложнее и требует больше времени.
Застежки, невзирая на свою простоту в эксплуатации и монтаже, отстают от болтового закрепления за надежностью. Тем не менее именно этот метод широко используется на рынке колесных колпаков. Здесь действует простое правило: чем больше застежек, тем надежнее закрепление. Рекомендуется иметь не менее 6 застежек, и лучше, если их количество достигает 10-12, чтобы обеспечить прочную фиксацию конструкции.
Для увеличения надежности закрепления, кроме застежек и болтов, можно использовать дополнительные стальные кронштейны или пластиковые и капроновые хомуты.
Tesla стала поставлять электрические пикапы Cybertruck без аэродинамических колпаков из-за чрезмерного износа боковин шин. Автомобильное ателье T Sportline указывает на ошибку, допущенную инженерами компании при проектировании колёсного колпака электромобиля. Производитель планирует изменить дизайн колпаков, чтобы устранить проблему.
Напомним, Cybertruck имеет уникальную компоновку шин и колёсных колпаков — последние имеют семиконечную конструкцию, каждая из граней входит в углубление на боковине шины, предназначенное для установки колпаков.
Помимо декоративной функции, колпаки способны значительно снизить аэродинамические шумы. Аэродинамические колёса могут повысить эффективность автомобиля на 5-10%. Electrek подсчитало, что наличие колпаков на всех автомобилях в США могло бы сократить общее потребление энергии в стране примерно на 1%.
Через колпаки должно проходить немного воздуха, чтобы помочь с охлаждением тормозных колодок. Электромобили используют рекуперативное торможение, при котором тормоза выделяют меньше тепла, поэтому для охлаждения в колпаках нужно меньше отверстий, чем в аналогах для бензиновых автомобилей.
В целях обеспечения охлаждения между краем колпака колеса Cybertruck и шиной есть небольшой зазор, позволяющий проходить воздуху. По мере приближения к выходу электропикапа в сети стали появляться видео с отлетающими колпаками Cybertruck во время движения по дорогам.
В T Sportline объяснили, что при передвижении шины естественным образом выгибаются наружу при контакте с дорогой, а когда боковина покрышки выпирает наружу, она соприкасается с краем покрытия колпака, приводя к износу шины.
Края колпака представляют собой резину, а не твёрдый пластик, из которого изготовлена остальная часть изделия. Вероятно, что Tesla продумала этот момент на этапе разработки конструкции, чтобы смягчить проблему.
Износ шин становится заметен после преодоления нескольких тысяч километров, хотя покрышки Cybertruck рассчитаны на десятки тысяч километров. С аналогичными проблемами столкнулись владельцы электропикапов, проехавших меньшее расстояние.
Пока Tesla не представит решение этих сложностей, T Sportline рекомендовало водителям снять колпаки с колёс Cybertruck. Также в ситуации может быть полезна большая накачка колёс, чтобы шина не выпирала во время движения.
Боковина шины не так важна с точки безопасности, как протектор, поскольку она не соприкасается с дорогой. Однако боковина тоньше протектора, что может стать причиной стремительного износа.
Как выбрать колпаки на колеса
Содержание
Большинство автолюбителей стараются выделить машину из потока транспорта, сделать ее более заметной и добавить эстетичности. Проще всего этого добиться, заменив колесные диски — эта деталь моментально преображает внешний вид, делает экстерьер более стильным и выразительным. Что делать, если нет денег на комплект новых дисков, а изменений хочется? Альтернативой могут стать колпаки на колеса, которые не только добавят выразительности, но и защитят штампованный диск от повреждений. Рассказываем, как выбрать эти декоративные элементы, какие они бывают и как закрепить их так, чтобы не потерять.
Для чего нужны колпаки на колеса
Колесные колпаки — это пластиковые или металлические круглые детали, которые устанавливаются поверх штампованных дисков. Это недорогой и доступный способ обновить надоевший вид колес и замаскировать видимые недочеты. Колпаки выполняют не только декоративные, но и практические функции:
- Защищают тормозные механизмы от повреждений. При движении внутрь тормозных механизмов попадают дорожная грязь, песок и частички дорожного покрытия. Колпаки не дают грязи проникнуть внутрь, а значит диски и колодки прослужат дольше.
- Защищают колесные болты от ржавчины. Постоянное попадание воды приводит к коррозии на болтах и гайках, и вам придется очень постараться, чтобы открутить колесо при необходимости.
Разновидности автомобильных колпаков на колеса
- По внешнему виду — могут быть открытые и закрытые, выпуклые и плоские. Открытые сделаны в виде спиц, которые позволяют видеть диски и тормозные механизмы. Закрытые полностью скрывают колеса.
- По типу материала — из пластика, резины или металла.
- По типу отделки — хромированные, цветные и с декоративными элементами: узорами и рисунками.
- По способу крепления — на болтах, хомутах, петлях или на защелках.
Как правильно выбирать колесные колпаки
Перед тем, как обзавестись комплектом, нужно учесть несколько параметров:
- Размеры. Узнайте радиус, разболтовку, размер, выступ, и выбирайте, ориентируясь на эти значения.
- Марка и модель автомобиля. Для некоторых авто производители разрабатывают специальные колпаки с выбитым на нем названием марки.
- Дизайн. Тут больше дело вкуса. Например, красные диски будут плохо смотреться на зеленой машине, поэтому лучше не подбирать контрастирующие цвета.
- Бюджет. Тут тоже личное дело каждого. Например, дизайнер Дэмьен Хёрст разработал колпаки стоимость почти в 1 400 $. Они изготовлены из стали и ударопрочного пластика, а расписанная поверхность защищена от воздействия солнечных лучей ламинированным покрытием, устойчивым к УФ-излучениям.
- Монтаж и крепление. Убедитесь, что колпаки легко монтируются и крепятся без проблем. Важно, чтобы они надежно держались при движении и нигде не было щелей и зазоров. Если заказываете колпаки в интернет-магазине, убедитесь, что способ крепления подходит для вашего автомобиля.
- Качество и материал. Самые дешевые колпаки могут треснуть даже от попадания на них камней при езде. Обращайте внимание на качество материала, чтобы детали служили долго и не теряли первоначальный вид. Учтите, что в случае поломки одного пластикового колпака, менять придется все четыре, потому что продаются они только комплектом.
Как правильно устанавливать и снимать колесные колпаки
Теперь разберемся, как правильно поставить колпаки. Порядок действия следующий:
- Тщательно отмываем колесо, желательно снять его и отмыть с двух сторон.
- Ставим колпак строго посередине колеса, чтобы проволочный держатель попал в пазы.
- Несильными ударами по краям вбиваем его для более плотного крепления.
- Чтобы не потерять колпаки при движении по неровной дороге, можно дополнительно закрепить их на обычные пластиковые хомуты.
Если колпаки с болтовыми креплением, то будет немного сложнее:
- С помощью домкрата поднимаем сторону, на которой находится колесо.
- Откручиваем все болты гайковертом или баллонным ключом.
- Надеваем колпак и несильно притягиваем болты, не снимая колеса.
- Опускаем автомобиль и как следует затягиваем все болты.
Все колеса нужно затягивать крест-накрест и через одну-две поездки еще раз подтянуть все болты.
Колпаки — та часть автомобиля, которая вызывает много споров у автовладельцев. Одни утверждают, что эта деталь полезна и даже необходима, другие — что она бесполезна и выглядит банально. Тем не менее, многие автолюбители продолжают пользоваться колпаками, а значит и мода на них точно не пройдет в ближайшие пару лет.
Виды колесных колпаков
Все колпаки можно классифицировать в два основных типа:
Модельные – специально разработанные для конкретных марок автомобилей, с соответствующими размерами и системой крепления. Они отличаются стильным дизайном и должны выбираться с учетом марки авто и радиуса диска. Однако из-за ограниченности модельного ряда выбор дизайна может быть ограничен. 
Универсальные – предназначены для установки на любые автомобили с колесами соответствующего радиуса. Универсальные колпаки доступны по доступной цене и, как правило, предлагают больший выбор в дизайне и форме. Однако при монтаже могут возникнуть трудности из-за универсального крепления и нестандартных установочных размеров.
Как выбрать колпаки по размеру?
Чтобы колпак идеально вписался на колесный диск, важно учесть размер колеса перед покупкой. Перед посещением магазина определите радиус диска, который, как правило, измеряется в дюймах. Каждое колесо имеет соответствующую маркировку. Например, если на шине указано: 185/65 R14 82 S, то оптимальный размер колпака – R14. Наиболее распространенные размеры: R12, R13, R14, R15, R16.
Если выбрать колпаки большего радиуса, чем нужно, их физически не удастся установить на колесо, а выбор вариантов меньшего размера приведет к неустойчивому креплению и вероятному отвалу во время движения.
Разновидности дизайна колесных колпаков
С учетом формы можно выделить два основных типа: открытые и закрытые колпаки.
Открытые колпаки оснащены большими вентиляционными отверстиями. Они выглядят стильно и эффектно, обеспечивают эффективное охлаждение тормозов, однако защитные свойства у них ограничены, поскольку через большие отверстия могут проникать грязь, пыль и даже камни. Такие колпаки подходят водителям, которые агрессивно управляют автомобилем, часто тормозят и резко разгоняются. Они также отлично смотрятся на машинах с черными дисками и рекомендуются для установки, если диски не имеют дефектов.
Закрытые колпаки могут иметь мелкие вентиляционные отверстия или полностью закрытыми. Они способствуют улучшению аэродинамики, эффективно защищают диски и тормозную систему от грязи, легко моются и долго служат. Закрытые колпаки рекомендуются для установки при наличии дефектов на дисках, которые необходимо скрыть. Однако следует отметить, что они могут приводить к недостаточному охлаждению тормозных колодок, поэтому важно выбирать те, которые имеют небольшие вентиляционные отверстия для эффективного охлаждения тормозов. 
Из какого материала производят колпаки на колеса?
- Пластик – это самый распространенный материал, доступный по разумной цене, легкий и стойкий к коррозии. Обладает широкими возможностями для различных форм, что позволяет создавать разнообразные дизайны. Недостатки включают в себя короткий срок службы и невысокую прочность. Однако, мягкий пластик оказывается более долговечным и надежным, особенно при механических воздействиях.
- Металл – обладает высокой прочностью, но при этом дорог и тяжел. Подвержен коррозии и деформации при ушибах, ограничен в создании сложных форм, поэтому выбор дизайна может быть ограничен.
- Резина – редкий материал для колесных колпаков, не подвержен повреждениям и коррозии.
Альтернативные виды обработки
Хромирование может быть наиболее распространенным вариантом. В этом случае колпаки обладают серебристой блестящей поверхностью, что выглядит стильно, но такой способ обработки может оказаться непостоянным по своей длительности.
Цветовое покрытие также достаточно популярно, особенно, если нужно соответствовать колпакам цвета кузова или, наоборот, подчеркнуть колеса контрастным оттенком. Следует помнить, что цветовые варианты требуют особого ухода.
Дизайнерские решения, как правило, производятся на заказ, поэтому стоят они дорого. Однако это идеальный способ выделиться, поскольку вы можете выбирать дизайн колпака индивидуально, включая форму, рисунок, цвет и т.д.
Несколько советов по выбору колесных колпаков
Проверьте поверхность колпака при открытии коробки, убедитесь, что там нет повреждений, сколов или деформаций.
Все крепления и функциональные отверстия должны соответствовать деталям на диске. Обязательно проверьте наличие паза для золотника, который важен для удобства использования.
Обратите внимание на жесткость пружины: она должна быть достаточной для надежного удерживания колпаков. Если можно регулировать жесткость, установите максимальное значение.
Не покупайте колпак, который легко устанавливается без труда, поскольку это может привести к его отвалке во время движения, угрожая его потерей по дороге.
Наш онлайн магазин автозапчастей АвтоТО предлагает широкий ассортимент колпаков как модельного ряда так и универсальных. Вы легко можете подобрать для себя тот товар, который отвечает вашим предпочтениям. Если же у вас возникли вопросы по ассортименту или нужна помощь в выборе деталей или аксессуаров, то вы всегда можете обратиться к нам за помощью. Наши специалисты всегда готовы помочь вам и проконсультировать по всем интересующим вас вопросам. относительно нашего магазина.