Предохранители Ниссан Кашкай

Для обеспечения надежного и бесперебойного функционирования электрооборудования Ниссан Кашкай предусмотрена установка специальных монтажных блоков. Они состоят их предохранителей и реле. Предохранители с плавками вставками на различный номинальный ток предотвращают сгорание электрооборудования Ниссан Кашкай при возникновении коротких замыканий.

Рассмотрим зону действия защитных элементов в отдельных монтажных блоках Nissan Qashqai первого и второго поколения.

Содержание

1. Предохранители Nissan Qashqai J11
2. Блоки предохранителей в салоне
3. Основной салонный блок
4. Дополнительные предохранительные узлы в салоне Qashqai
5. Блоки в моторном отсеке
6. Предохранительный узел под капотом Qashqai №1
7. Блоки в моторном отсеке Qashqai №2 и №3
8. Узел силовых предохранителей Qashqai и дополнительные узлы
9. Предохранители Ниссан Кашкай J10
10. Блок предохранителей Кашкай J10 в салоне
11. Предохранительные узлы Qashqai J10 под капотом
12. Первый узел
13. Второй и третий блоки

Предохранители Nissan Qashqai J11

Реализация Кашкай второго поколения стартовала в феврале 2014 года и продолжается до сих пор. В 2017 году Nissan Qashqai J11 подвергся рестайлингу, что сопровождалось изменениями в интерьере и внешнем облике кузова. Для производства модели налажены конвейерные линии в Великобритании, Китае и России.

Блоки предохранителей в салоне

Предохранители в салоне Ниссан Кашкай, с номиналом плавкой вставки от 5 до 20 Ампер, расположены в трех блоках. Один является основным, а два дополнительными. Далее детально рассмотрим их электрическую схему и место установки.

Основной салонный блок

Смонтирован в торцевой части приборной панели. В нем установлено 33 защитных элемента, с плавкими вставками номиналом на 5, 10, 15, 20А и 4 реле, в том числе предохранитель прикуривателя Ниссан Кашкай. Четыре реле отвечают за функционирование следующих компонентов: R1 – зажигание, R2 – отопительный комплекс, R3 – обогрев стекла задней двери, R4 – вспомогательное оборудование. Наиболее часто используется защитный элемент с предельным значением тока в десять ампер, который установлен во 2, 4, 5, 12, 13, 14, 21, 22, 24, 27, 28, 33 посадочном гнезде.

Электросхема салонного блока выглядит следующим образом:

1 – омывающий комплекс стекол (15А);

2 – подушки безопасности;

3 – приборная панель (5А);

4 – система питания парктроников и навигации, контроля шасси, реле: PTC 1, 2, 3, подогрева топлива; передняя камера и с обзором в 360 градусов, подсветка клавиш управления и приборной панели, мультимедийная система, управление стоповыми фонарями, датчики: контроля дистанции, угла поворота руля, зеркало для обзора заднего пространства, EPS, многофункциональный переключатель, разъем для проведения диагностики, полный привод, тормоз для стоянки с электрическим приводом;

5 – VDC, DC/DC преобразователь;

6 – электрообогреватель сидений (15А);

7 – реле перезапуска силового агрегата (ERBC), отопительный комплекс, кондиционер (20А);

8 – подсветка номера и бардачка, регулятор света фар, мультимедийная и навигационная система, левые задние стоповые и габаритные огни, задний левый габаритный свет, левая лампа стопового фонаря (5А);

9, 16, 18, 23 – не задействован;

10, 11 – обогрев стекла задней двери (15А);

12 – подогрев внешних зеркал;

13 – ABS;

14 – комплекс управления кондиционером и зеркалами, управление фонарями стоп-сигнала, усилитель кондиционера, боковая подушка безопасности (шторка), датчик педали тормоза;

15 – розетка, прикуриватель, реле освещения салона (20А);

17 – компрессор кондиционера, двигатель отопительного комплекса (20А);

19 – навигационный и мультимедийный комплекс, камера с обзором в 360 градусов (20А);

20 – многофункциональный переключатель, сигнализация, блок кузовной электроники (BCM) (5А);

21 – приборная панель;

22 – салонное освещение;

24 – BCM, управление стоповыми фонарями;

25 – полный привод, усилитель сигнала антенны комплекса против угона автомобиля (5А);

26 – деблокирование сцепления (5А);

27 – BCM, комплекс управления различными функциями;

28 – тормоз для стоянки с электрическим приводом, разъем для проведения диагностики, полный привод, освещение клавиш управления и приборной панели, стеклоподъемники, открытие и закрытие внешних зеркал;

29 – BCM (15А);

30 – BCM, центральный замок (15А);

31 – BCM, стеклоочистительный комплекс (15А);

32 – прикуриватель (20А);

33 – световая сигнализация аварийной остановки, поворотники.

Дополнительные предохранительные узлы в салоне Qashqai

Салонные предохранители Ниссан Кашкай j11,также устанавливаются в двух дополнительных блоках. Они расположены с правого торца торпеды. Первый вспомогательный монтажный блок защищает следующие цепи с номинальным током плавкой вставки в десять ампер, за исключением гнезд №73, 80:

R1 – вспомогательное;

R2 – зажигание;

R3 – не задействован;

71 – датчик угла поворота руля;

72 – приборная панель;

73, 80 – мультимедийный и навигационный комплекс, камера для обзора 360 градусов (10/20А);

74, 81 – комплекс управления КПП (TCM);

75, 78 – не задействован;

76 – усилительный и управляющий комплекс кондиционера;

77 – ABS;

79 – реле маслонасоса.

Еще один вспомогательный монтажный узел состоит из четырех контактных гнезд:

82 – маслонасос;

83 – TCM;

84, 85 – не задействованы.

Блоки в моторном отсеке

Электросхема Ниссан Кашкай J11 предусматривает установку шести основных и вспомогательных монтажных блоков с защитными элементами в подкапотном пространстве. Далее разберемся с функционалом и местом установке каждого из них.

Предохранительный узел под капотом Qashqai №1

Первый блок предохранителей моторного отсека Кашкай расположен в районе радиатора охлаждения, непосредственно под патрубком воздухозаборника. Он имеет следующую схему:

51 – ЭБУ силовым агрегатом, жалюзи радиатора охлаждения (10А);

52, 54 – ЭБУ силовым агрегатом (15/10А);

53 – заслонка дроссельного узла (15А);

55 – ЭБУ мотора и свечами зажигания (15А);

56, 65 – ЭБУ силовым агрегатом, блокировка руля (15/5А);

57 – кондиционер (15А);

58 – ЭБУ силовым агрегатом, ERBC (10А);

59, 62, 64, 66 – не задействован;

60 – дворники (30А);

61 – бензонасос (20А);

63 – TCM (10А);

67 – реле фонарей заднего хода и обогрева лобового стекла, регулятор света фар, программная система КПП (10А).

Блоки в моторном отсеке Qashqai №2 и №3

Второй и третий монтажный блок установлены в нише бампера со стороны левой передней фары. В состав второго блока входят следующие элементы:

34 – реле в цепи подачи звукового сигнала (15А);

35, 36, 37 – PTC 1, 2, 3 в дизельных установках (30А);

38, 41 – электрический тормоз для стоянки (30А);

39 – разъем для проведения диагностики (30А);

40 – не задействован;

F, H – ESP (50А);

G, K – ABS (30/40А);

I – омывающий комплекс фар (30А);

J – не задействован;

L – зажигание и стартер (30А);

M – электрическая регулировка положения сидений, стеклоподъемники, боковые подушки безопасности (50А);

R1 – звуковой сигнал.

Третий монтажный блок предохранителей Ниссан Кашкай имеет следующую компоновку:

42 – TCM (10А);

43, 47, 48 – не задействован;

44 – ТНВД/бензонасос (10/20А);

45, 46 – форсунки (10, 15А);

R – вентилятор радиатора силового агрегата №2 (60А);

S – комплекс управления мотором (30А);

T – реле вентилятора радиатора силового агрегата №1 (30А);

R1 – стартер;

R2 – ERBC;

R3 – ТНВД/подогрев топлива.

Узел силовых предохранителей Qashqai и дополнительные узлы

Вспомогательные монтажные блоки состоят из следующих элементов:

Первый блок из двух предохранителей N, Q с плавкой вставкой на 30А для обеспечения функционирования DC/DC преобразователя;
Второй, также имеет два защитных компонента P, Q с предельным током 40А. Они отвечают за работоспособность обогрева левой и правой стороны лобового стекла.

Узел силовых предохранителей и реле Ниссан Кашкай имеет следующую схему:

A – ERBC, стартер (450А);

B – генератор (450А);

C – реле: вспомогательное, обогрева стекла задней двери, отопительной системы, передних дворников; правая передняя, в том числе противотуманка, и задняя фара, плавкие вставки: 19-22, 24-33, 57, 58, U (100А);

D – реле: зажигания, системы кондиционирования, вентилятора радиатора силового агрегата №1, левая передняя, в том числе противотуманная, и задняя фары, предохранители: P, Q (100А);

E – R, S, T, 42, 44, 45, 46 (50А);

U – правая передняя, в том числе противотуманка и задняя фара, комплекс управления свечами зажигания и термоплунжером, предохранитель 58 (100А);

V – плавкие вставки защитных элементов: 34-41, F, G, H, I, K, L, M, N, O (100А).

Предохранители Ниссан Кашкай J10

Nissan Qashqai первого поколения поступили в продажу в феврале 2007 года. Разработкой дизайна занимались европейские конструкторы. В конце 2009 года был осуществлен рестайлинг. В результате изменился дизайн оптики и бамперов, доработана шумоизоляция салона, а также настройки подвески стадии комфортнее.

Для обеспечения работы электрооборудования в Nissan Qashqai J10 используется четыре основных монтажных блока. Рассмотрим их расположение и схему, а также уточним, где находится предохранитель прикуривателя Нисссан Кашкай.

Блок предохранителей Кашкай J10 в салоне

Салонный монтажный узел расположен с левой стороны от рулевого колеса. Он закрыт специальным пластиковым лючком. Схема обеспечивает работу вентилятора печки Ниссан Кашкай через предохранитель F5, F6 и реле R2, а также следующих компонентов:

F1 – мультимедийный комплекс, регулировка внешних зеркал (10А);

F2 – прикуриватель (15А);

F3, F11 – резерв;

F4 – салонный обогрев, кондиционер (10А);

F5, F6 – вентилятор отопительного комплекса (15А);

F7 – вспомогательное оборудование (10А);

F8 – датчик вариатора (15А);

F9 – мультимедийный комплекс (15А);

F10 – стоповые фонари (10А);

F12, F16 – программа управления салонным электрическим оборудованием (10А);

F13, F17 – электрическое оборудование (10/15А);

F14 – задняя розетка (15А);

F15 – обогрев внешних зеркал (10А);

F18 – дворники лобового стекла (20А);

F19 – подушки безопасности (10А);

F20 – подогрев сидений (10А);

R1 – вспомогательное реле управления салонным электрическим оборудованием;

R2 – реле вентилятора отопительного комплекса.

Предохранительные узлы Qashqai J10 под капотом

В подкапотном пространстве Nissan Qashqai J10 смонтировано три блока предохранителей. Так предохранитель омывателя фар Ниссан Кашкай первого поколения расположен во втором монтажном узле. Далее детально представим схему питания электрооборудования.

Первый узел

Расположен в районе воздухозаборника, который потребуется демонтировать для получения доступа. Его схема состоит из следующих защитных элементов:

F1, F2 – обогрев стекла (15А);

F3 – противотуманки (15А);

F4 – дворники (30А);

F5, F6 – правая и левая лампа ближнего света фар (15А);

F7, F8 – правая и левая лампа дальнего света фар (10А);

F9 – ходовые огни (10А);

F10, F20 – резерв;

F11 – система контроля трансмиссии (15А);

F12, F16 – ЭБУ силового агрегата (20/10А);

F13 – кондиционер (10А);

F14 – фонари заднего хода (10А);

F15 – КПП (10А);

F17 – бензонасос (15А);

F18 – форсунки (10А);

F19 – ABS (10А);

R6 – комплекс зажигания;

R8 – схема обогрева заднего стекла;

R16 – охлаждающий вентилятор силового агрегата для работы на малых оборотах №1;

R17 – охлаждающий вентилятор силового агрегата для работы на больших оборотах №2.

Второй и третий блоки

Второй комплект, также расположен в области воздухосборника. Его схема состоит из следующих защитных элементов:

F1 – турбодизель (20 Ампер);

F2 – изменение режимов трансмиссии на полно приводных моделях (10 Ампер);

F3 – генератор (10 Ампер);

F4 – сигнал (10 Ампер);

FL5 – ABS, электрический усилитель руля, насос подачи омывающей жидкости на фары (30/60 Ампер);

F6 – ABS, ESC (40 Ампер);

F7, F8, F9 – отопительный комплекс салона (30 Ампер);

F10 – не задействован;

FL11 – охлаждающий вентилятор силового агрегата, зажигание (50/30/40 Ампер);

F12 – комплекс управления салонным электрооборудованием (40 Ампер);

R3 – сигнал;

R4 – охлаждающий вентилятор силового агрегата;

R5 – насос подачи омывающей жидкости на фары.

Третий монтажный узел смонтирован на плюсовой клемме АБ. Его конструкции предполагает использование силовых защитных элементов с плавкими ставками большой мощности.

• 4 месяца спустя…

• 3 недели спустя…

• 2 месяца спустя…

• 3 недели спустя…

• 2 недели спустя…

• 3 недели спустя…

• 3 недели спустя…

• 2 недели спустя…

• 3 месяца спустя…

• 2 месяца спустя…

• 4 недели спустя…

• 1 месяц спустя…

• 1 месяц спустя…

• 1 месяц спустя…

• desperado закрыто и открыто это тема

• 1 месяц спустя…