NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
для оригинального номера C9241JA11A
397418J025 – C9741JA00J – C9741JD02B – C9741JD0JB – C97D1JA00A – C97DAJA00A – C97DAJA00K – C9GDAJA00A – C9GDAJA00J – C9741JA00J – C97DAJA00K
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
HR16DE (комплект: пыльник, хомуты, смазка)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN TEANA L33-J33 (2014-)
Подшипник ШРУСА требуется проверка по VIN коду
C9211JA00A, C9211JD22B, C92AAJD22B, C9B11JA00A, C9BAAJA00A
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN SENTRA B17 (2014-2017)NISSAN JUKE F15 (2011-2014)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN NOTE E11 (06-13)
Сальник дифференциала полуоси – 40х55х8 / 13
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)NISSAN X-TRAIL T32 (2014-)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
МКПП – МЕХАНИКА – требуется проверка по VIN коду
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)NISSAN X-TRAIL T32 (2014-)
4WD.MR20DE.F6ЗУБЬЯ НАРУЖНЫЕ: 33ЗУБЬЯ ВНУТРЕННИЕ: 29
Шрус внутренний левый (оригинал) Nissan Qashqai J10 MT MR20DE
Пыльника ШРУСа + хомут + смазка NISSAN QUASHQAI 2.0 4WD 2007-
Шрус внутренний левый Nissan Qashqai J10 ’07- (HR16DE) MT
Шрус внешний Nissan Qashqai J10 ’07- (HR16DE)
NISSAN PRIMERA P12 (02-06)NISSAN ALMERA N15 (95-99)NISSAN PRIMERA P10 (90-96)NISSAN PRIMERA P11 (96-01)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN TEANA J32 (08-13)NISSAN TEANA L33-J33 (2014-)NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
NISSAN ALMERA N15 (95-99)NISSAN PRIMERA P10 (90-96)NISSAN PRIMERA P11 (96-01)NISSAN PRIMERA P12 (02-06)NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN JUKE F15 (2011-2014)NISSAN JUKE F15MC (2015-)NISSAN ALMERA N16E (00-06)NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12)
Сальник привода (КПП) Nissan
комплект пыльника + смазка
NISSAN MURANO Z51 (08-14)NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)NISSAN TEANA J32 (08-13)NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
Всем привет. Подскажите кто менял пыльники шруса внутренние, фебест нормально подходит, заместо оригинала, дороговато что то оригинал!
Я ставил оригинал, денег жалко но не хотелось возвращаться к ним через год. Так как были жизненные примеры с наружными.
Сей час посмотрел на ценник оригинала на сегодняшний день и побледнел(((
3 дня назад поменял (не сам правда, знакомый мне поменял). Пыльники искал я сам.по пыльникам придерживаюсь SKF. У них комплектация нормальная – стопорные кольца (3шт. для внтуреннего и 1шт.+ гайка для внешнего), смазка, хомуты ЕВРО добротные (мощные – нужны спец клещи, но кто-то и плоскогубцами или тупыми бокорезами справляется).Но – как и в других аналогах пыльников в комплекте смазка для ТРИПОИДА (для внутр.ШРУС если так понятней) отсутствует, а лежит обычная для шариковых ШРУС смазка синяя МоSi2. А нужна на полемочевинной основе, но кто-то брезгует этой инф-ей и тут уже дело случая – ТРИПОИД можно “приговорить” если замазать обычной смазкой для ШРУС.Поскольку из-за санкций иностра поставщики были в опале, то SKF я ждал месяц по цене 1500, потом когда во 2-ой раз пришел отказ – заказал по 2.5тыс.р – пришел.Также неплохо мне попался Ниппартс – но хомуты надо искать ЕВРО (у них какие-то ленточные). Ниппартс похоже это упаковщик, так что если повезло мне, не значит что повезет Вам.Также может быть неплохо Loebro, GKN-Spidan, Jakoparts (также бьется как Herth+Buss) – по мне это упаковщики, что придет = Х.З.В итоге что у меня получилось:SKF VKJP 1379 – левый наружный.Nipparts N2885021 – левый внутренний для трипоида .Nipparts N2861034 – правый наружный .SKF VKJP 8341 – правый внутренний для трипоида (конечно лев/правый для внутреннего одинаковы)Chevron 254504642 – смазка для трипоида (400мл). на деле оказалась синей смазкой, и не жидкой (должна быть жиже быть по сравнению с синей MoSi2). возможно подделка, но другой с заявленным в составе полимочевинной основы – не нашел .
СПАСИБО ВСЕМ ЗА РЕКОМЕНДАЦИИ
фебест -шлак ! деньги на ветер!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором