Как убрать скрип крышки багажника

Скрип крышки багажника – распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автовладельцы. Она может возникать по разным причинам, но чаще всего связана с износом и отсутствием должного ухода за механизмами.

Причины скрипа амортизаторов багажника

Существует несколько основных причин, по которым амортизатор крышки багажника может начать скрипеть:

• накопление грязи и пыли;
• недостаток смазки на подвижных частях амортизатора;
• естественный износ деталей;
• механические повреждения амортизаторов или их креплений.

Причины скрипа крышки багажника

Скрип крышки багажника может быть вызван различными
факторами:

1. Чаще всего скрип исходит
   от пружин, расположенных по бокам крышки, дело в их износе или
   недостаточной смазке.

Со временем, без должного ухода,
пружины начинают издавать неприятные звуки при открытии и закрытии багажника, а
также при езде на неровностях.

2. Петли, на которых держится
   крышка багажника, могут изнашиваться или ржаветь, что приводит к появлению
   скрипа при их движении. Это особенно актуально для автомобилей,
   эксплуатирующихся в условиях высокой влажности или соленых дорог зимой.
3. Уплотнители крышки
   багажника могут деформироваться, потерять свои эластичные свойства или
   даже повредиться. Это может привести к тому, что крышка будет неплотно
   прилегать, вызывая вибрации и скрип при движении.
4. Резиновые демпферы,
   расположенные в области крышки багажника, предназначены для поглощения
   вибраций и уменьшения шума при закрытии. Их износ или повреждение могут
   привести к увеличению шума и скрипа.
5. Коррозия металла в местах
   крепления крышки багажника или самого кузова может привести к ослаблению
   соединений и появлению скрипа из-за увеличенного люфта или вибраций.

Всем привет, всех с новым годом!

Пришел коврик в багажник с боковыми защитными вкладками (заказывал с Али), в целом понравилось, так же пришли брызговики, ветровики и защита резинок задних дверей, пока не было времени заехать на установку, по результатам отпишусь.

Поймал два кейса саязанных со скрипом в районе передних колес.

Сначала скрип возник спереди справа, двигался по краю, вдруг возник скрип, заехал на шиномонтаж, но была большая очередь, принял решение двигаться дальше, скрип вскоре исчез, так и не понял откуда он был (предположил попадание камня в суппорт).

Сегодня ездил в аэропорт, выезжаю со стоянки и снова скрип, на этот раз слева.

Решил остановиться и найти источник.

Полез за инструментом и был очень сильно удивлен.

1. Добраться до инструмента и запаски не так то просто.

2. Снял переднее левое колесо, скрип исходил от металлического отбойника, который каким-то образом начинает зацеплять за тормозной диск, отгинаем его и скрип уходит – по мне так бред, машина за такие деньги требует такого подхода.

3. Засада ждала там где не ждал – чтобы собрать обратно органайзер в багажнике, пришлось освободить весь багажник, чтобы можно было запихнуть органайзер, мало того, под этим органайзером в районе заднего сидения стоит пластиковый упор, который держится на одной защелке к кузову, но органайзер если его задвигать на место – его выбивает с места крепления (если органайзер руками не приподнять за дальний торец в районе заднего сидения) и если это не увидеть, упор вываливается за заднее сидение, а органайзер будет висеть на боковых опорах и со временем провиснет в центре.

По темам посмотрел, вроде нет такого. В общем ситуация следующая: при проезде полицейских, либо при езде по ямкам какой-то непонятный скрип в задней части слева. Ходовую смотрели – все нормально. Резинки дверей все покрыл силиконом, в багажнике и в кармашках ничего нет, запаска тоже затянута креплением до конца, все замки дверей смазал. Что может еще быть? Буду благодарен за ответы.

Непонятный скрип в задней части

так скрипит в подвеске или в салоне?

В том-то и дело, что не могу понять откуда идет скрип.

Pashkablack
Если машинка битая та потерена жесткость кузова, дальше не буду азвивать теорию сказу одно если ,что отрезали и приваривали то это и есть скрип!

Нет, машина не битая. Где-то на российском топике читал, что может скрипеть амортизатор, хотя когда нажимаешь на пол багажник – скрипа нет. Может ли внутри что скрипеть?

посмотри зазоры слева и справа двери багажника, если будет разница, то это и может быть причинй скрипов при проезде неровностей.

Не парься! У меня тоже самое!Всё перелазил!!! Чуть нашел в российской ветке(не помню где) – крышка багажника! Проверял летом – сына садил сзади в багажник – 100% или резинка или х.з. что

Замок может скрипит, надо подтянуть, на крышке багажника.

Зазоры вроде одинаковые, но я тоже склоняюсь к двери багажника, как-нибудь проверю. Всем спасибо за ответы.

Если 5 дверь, изоленту на грибок, также можно подмотать изоленту на скобы задних сидений.

У меня амортизатор скрипел. Причем подтекания не было. Снял (снимается просто), нажал шток – назад не идет, и при нажатии идет рывками. Поменял – скрип прекратился.

у меня скрип из-за сайлентблока на рычаге плохо запресован, если менялись то может быть и по этому

Была такая ерунда, только спереди и именно при проезде (медленно) спящих полицейских и на кочках. Смотри сайлентблоки.

на малой скорости могут и опорники скрипеть

Привет всем! У меня седан, тоже скрип был. раздрожало. Выяснил, что скрипел замок откидывания задних спинок кресел. Сбрызнул силиконом, перезакрыл, проблем не стало, но через 0,5 года повторилось, опять повторил процедуру, вот так и борюсь))).

Спасибо VARAN за подсказку. У меня тож скрипело сзади и вроде как в подвеске при езде по ямам. Все облазил – криминала нет. Прочитал про замки заднего сиденья- глянул у себя – не зафиксированы. Ща все защелкнул – и скрип исчез. Агонь!

я грешил на (не знаю как это называется) резинку в которую упирается пружина вверху – попало там грязи какой вот и скрипело.

Нашел я причину своего скрипа, может кому поможет. В общем скрипел трос ручника, вернее резинка в которую он продет. Была отполирована до блеска.Сдвинул и все! Наслаждаюсь тишиной в салоне.

1

Через 8 месяцев эксплуатации стал замечать непонятные сверчки и щелканья в багажнике (у меня универсал), по началу относился к этому спокойно, мало-ли, что может греметь там, через какое-то время это стало на нервы капать и отвлекать от руля. Приехал к дилеру и говорю так, мол, и как ездить не могу, скрипит что-то там, сделайте, что ни будь, а они мне в ответ это особенность универсала и что с этим ничего не поделаешь, ещё сказали, что многие жалуются на это и что причина в кузове универсала, мол, большой он, по этому и скрипит, делать, конечно, ничего не стали. Приехал к знакомому, который когда-то обслуживал FORD и понимает в машине, разобрали весь багажник полностью, он сел в багажник, а я за руль, катать его там по кочкам, через 20 минут нашли причину этих сверчков, стойка сделана как бы коробом и в нутрии её пустота которую на заводе чем-то запенили или что-то на подобие того, так вот она и скрипит. Взяли мы саморезы подходящие и стянули это всё, и тишина в салоне ничего не скрипит и ничто не раздражает.

Вот так выглядит это простое решение.

Скрипы/сверчки в багажнике универсала

здесь лучше видно

_OLEG_
Я не понял , а что вы стянули? Куда саморезы?

Да, присоединяюсь к sas_000, что конкретно было сделано?
У меня болталась дверь в замке, т.е. сам замок в упорах влево вправо ходил во время езды. Долго не мог найти, пока ни залез в багажник и не покатали меня по кочкам. Подклеил полоски сотча на упоры (3М) и все стихло. Уже месяца три езжу в тишине.
А на счет скрипов – я пока не слышал.

sas_000
ты правильно отметил эти 3-и самореза которые были закручены (я что-то забыл их отметить сразу)
они стянули два листа металла.

Teylor
с замком я тоже самое делал что и ты, сейчас тишина.

Вопрос к владельцам универсалов.

Проблема для универсала достаточно заурядная – стучит крышка багажника.
В доблесном Рольфе три раза регулировали, а воз и ныне там!
Может кто-нить сам смог решить этот вопрос?

Буду очень благодарен за идею!

Но если официал не может сделать нормальную регулировку, кто ее сделает???
Значит это говорит о низкой квалификации персонала у наших уважаемых официальных дилеров?

а то так можно его бесконечно регулировать и затягивать, но через какое то время он снова будет “сползать”

как вариант – отрегулировать чтобы не стучало (потестить результат пару дней) и прихватить замок к панели кузова точечной сваркой

Alexander VR
А как стучит? Может это обшивка, а не сама дверь, потрогай ту часть обшивки которая закрывает замок багажника(кнопку), если крепления ослабли она может постукивать о стекло.

от замка звук жесткий – “молотковый”
от обшивки двери – более дребезжащий,

как вариант диагностики – посадить кого то в багажник и на ухабистой дороге послушать вблизи и постараться выявить источник

На пластиковые упоры замка подклеиваешь 3М-кий скотч, пленочку не снимаешь, и катаешься. Я уже так полтора года езжу, единственное периодически менять приходится.
Прежде надо отрегулировать замок. Залезаешь в багажник, закрываешь крышку и просишь, чтобы тебя кто-нить покатал по неважной дороге, смотришь на замок, и сразу все станет ясно.

На хетче так же пока решил этот вопрос. Толстым скотчем поклеил упоры в замке и вроде бы тихо. Надо конечно добраться и отрегулировать, но как-нибудь по случаю.

У меня начала 5 дверь стучать, стал регулировать. От регулировки стук не зависит. Пока молотком через вороток не подогнул крепеж резинок ограничителя, стук не исчезал. Крепеж из стали 1,5 мм слаб и со временем разгибается.

А уменя в багажнике что-то конкретно скрипит, немогу понять что, но очень громко!!!

это номер блямкает 100 пудов!!!вынте его из рамки ,да положите какую-нибудь прокладочку
я например кусочек паралона всунул ))и сразу тишина !!! как на Мерсе рабочем

посади когонибудь за руль , а сам в багажник полезай !!!тогда точно обнаружишь!!! источник .
мы сБратом так не раз делали на работе ,он меня в багажнике катал в ВОЛГЕ
зато скрип был обнаружен (резинк амортизотора стерлась и шкрябала об кузов)

Именно как говорил наш коллега чуть выше)))
Спасибо втом числе и Teylor

kos-olegik
А можешь фотку выложить, пожалуйста!

У меня немного другая проблема-при проезде лежачих полицейских очень громко пшикают (не знаю как еще сказать

) амортизаторы задней двери. Очень напрягает. Меня часто пассажиры спрашивают, у тебя что, задние амортизаторы накрылись? Встречалось у кого, чем лечить?

ПыЖиК
постараюсь на днях сходить в гараж и сфоткать..
как будет фото–обязательно выложу)))
В субботу, кстати,поменял свои так называемые “уплотнители”
Старые резинки поотрывал..новые наклеил–2 минуты и всё гуд)))

У меня на универсале была проблемма со скрипом и каким то щёлканием в задних стойках, сначало грешил на дверь потом после нескольких катаний в багажнике поняли что это в стойках щёлкает.
Даже создавал тему как решить эту проблему.
Может кому прегодится тынц

фотки сделал как будет возможность – выложу в теме)))

вот обещанные фото

kos-olegik
Спасибо, в выходные попробую!

Столкнулся с такой же проблемой.
Хетч. Пробег 45000.
Сзади стал доноситься бухающий звук. Понял, что это что-то в багажнике. После удаления всего что может перекатываться/стучать/греметь включая коврик для багажника, стало ясно что это по-любому из-за неплотного прилегания к фиксаторам замка.
Вариант с двухстороннем скотчем приемлем, но ИМХО весьма неэстетичен. Сделал так: может так и было, а может уплотничели уже “подсели”, вобщем между резинкой и железкой к которой крепится уплотнитель затолкал кусочек нетолстого белого утеплителя/подложки для ламината.
Всё стихло.

Появился скрип в районе задней левой стойки кузова где то пол года назад. Сначала был не большой, но он явно прогрессирует и сейчас уже скрипит так очень даже конкретно, особенно на грунтовке. В выходные снял обшивку изнутри на стойке, потом снял фонарь, скрип все равно не проходит. Открыл заднюю дверь, пролил петли и стойку WD – скрипит не меньше. Причем скрипит не дверь или замок, катался с открытой дверью – звук не проходит и не изменяется. Даже и не знаю где смотреть, может у кого было такое?
И еще, чисто теоретически, может разойтись какой нибудь кузовной шов и кузов теперь играет на неровностях? Думаю мож в сервис съездить, пусть смотрят, машина то гарантийная.

У меня тоже такая же фигня, в задней стойке в универсале.

1

Пошаговая инструкция по устранению скрипа

1. Прежде
   всего, необходимо тщательно очистить область вокруг пружин от грязи и
   пыли. Используйте чистую салфетку или тряпку, чтобы удалить все
   загрязнения. Это обеспечит максимальную эффективность смазки.
2. Многофункциональная смазка BIG D-40 не
   только устраняет скрип, но и обеспечивает долговременную защиту
   металлических деталей от коррозии и износа. Тщательно распылите смазку на
   пружины крышки багажника (как вероятный источник скрипа), обеспечив
   равномерное покрытие.
3. После
   нанесения смазки подождите несколько минут, чтобы она проникла во все
   необходимые участки. Затем несколько раз откройте и закройте крышку
   багажника, чтобы проверить, исчез ли скрип. Если скрип все еще слышен,
   повторите процедуру.

Смазку можно наносить на все детали багажника, включая
элементы из резины.

Скрип крышки багажника не только раздражает, но и может
указывать на износ важных компонентов вашего автомобиля. Регулярное применение
смазки, такой как BIG D-40, поможет не только избавиться от скрипа, но и
продлить срок службы пружин и других механизмов. Не забывайте о регулярном
уходе за своим автомобилем, чтобы избежать подобных проблем в будущем.

Инструменты и материалы

Для устранения скрипа вам понадобятся:

• Смазка
  BIG D-40 (новинка – полный аналог -40)
• Чистая
  тряпка или салфетка
• Перчатки
  для защиты рук

Скрипят амортизаторы багажника

Амортизаторы багажника играют важную роль в удобстве эксплуатации автомобиля. Они облегчают открывание и закрывание багажника, удерживают его в открытом состоянии. Но что делать, если амортизаторы начинают скрипеть? В этой статье мы рассмотрим причины скрипа и способы их устранения.

Что делать? Пошаговая инструкция

Шаг 1. Очистка амортизаторов

В первую очередь газовые упоры багажника нужно очистить от грязи и пыли. Для этого вам понадобится чистая ткань и вода. Можно использовать специальные очистители.

1. Откройте багажник и зафиксируйте его в открытом состоянии.
2. Протрите амортизаторы тканью, смоченной в воде или автомобильном очистителе.
3. Убедитесь, что вы удалили всю грязь и пыль с поверхностей.
4. Высушите стойки багажника чистой тряпкой.

Шаг 2. Смазка амортизаторов

Если после очистки скрип не исчез, скорее всего, амортизаторы нуждаются в смазке. Для этого вам понадобится смазка.

• Откройте багажник и зафиксируйте его в открытом состоянии.
• Нанесите небольшое количество смазки на подвижные части амортизаторов.
• Несколько раз откройте и закройте багажник, чтобы смазка равномерно распределилась по всей поверхности.
• Убедитесь, что лишняя смазка не попала на кузов автомобиля.

Шаг 3. Проверка и замена амортизаторов

Если после очистки и смазки скрип не исчез, возможно, упоры багажника изношены или повреждены. В этом случае их нужно заменить. Важно выбирать качественные детали, подходящие для вашей модели автомобиля. Перед заменой рекомендуем ознакомиться со статьей «Как правильно ставить газовые упоры багажника?».

Заключение

Скрип амортизаторов багажника – распространенная проблема, которую можно решить самостоятельно. Начните с очистки и смазки деталей, проверьте их состояние и крепления. Если ничего не помогает, замените опоры багажника на новые.