Комитет техрегулирования и метрологии МТИ РК внес дополнения в национальный стандарт “Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения”, разработанные КазСтандартом. Изменение вводит обязательное размещение специального знака на автомобилях с газобаллонным оборудованием, который представляет собой равносторонний треугольник желтого цвета с каймой черного цвета с восклицательным знаком и словом GAS по центру. Этот знак должен быть размещен так, чтобы при въезде в закрытые паркинги автомобиль был легко узнаваем, – передает корреспондент Almaty.tv.
https://youtube.com/watch?v=L_afa0yBjfI%3Fsi%3DnRVAbOZeHI5hwZJB
Казахстанских водителей начнут наказывать за отсутствие специального знака на авто, которое ездит на газе. Речь идёт о штрафе в размере почти 11 тысяч тенге. Нововведение вступает силу с 1 января 2024 года. Как заявили в профильном комитете, это мера вынужденная и позволит визуально определить машину при въезде в закрытый паркинг. На сегодня по разным данным в стране насчитывается более 380 тысяч транспортных средств на голубом топливе.
– Мне кажется это правильно.
– В парковке тогда будет легче засекать машины, которые на газу будут ездить, чтобы они не взрывались. А на улице точно не могу даже сказать.
Мастерские, в которых устанавливают газобаллонное оборудование, как оказалось, сейчас никак не регулируются. Зачастую переделку осуществляют кустарным способом. Из-за чего нередко происходят несчастные случаи. Представитель профильной ассоциации Тауман Умиралиев предлагает проверить такие переоборудованные авто на станциях техосмотра.
– Они в принципе могут осуществлять только опрессовку баллонов. Оппресовку, проверку самих газовых емкостей. Но газобаллонное оборудование состоит не только из баллона. Там есть еще и редукторы, форсунки и блок управления, компьютер. Все это в принципе в совокупности влияет на безопасность. Для надежного заключения о безопасности необходимо проводить комплексную проверку. В том числе и диагностику всех систем, – отметил член Ассоциации предприятий в сфере установки и обслуживания газобаллонного оборудования Тауман Умиралиев.
Опознавательные знаки – первый шаг на пути регулирования сферы. В комитете техрегулирования и метрологии отмечают, что в дальнейшем планируют ввести лицензии для мастеров, которые занимаются переоборудованием машин.
– Мы знаем, что не все переоборудования осуществляются с соблюдением требований безопасности, иногда такие машины взрываются, приносят ущерб. Какие требования должны быть? На наш взгляд – это требование к оборудованию, которое выявляет правильно ли бы было осуществлено оборудование. Нет ли утечек и так далее. Вот такие требования сейчас разрабатываются, я думаю в ближайший месяц будет какой-то точный анонс какое-то будет предложение, – сообщил председатель Комитета технического регулирования и метрологии Куаныш Еликбаев.
По данным комитета технического регулирования, сжиженным газом заправляют машины около 400 тысяч казахстанцев. Из-за разницы в цене на газ и бензин, количество таких автомобилей растёт с каждым днём. И регулировать эту сферу необходимо, прежде всего, в целях безопасности.
Даля Насипова, Данияр Омар, Дастан Темирбекулы – телеканал “Алматы”
Знаки безопасности на складе – не всегда заметная, но от этого не менее значимая часть системы защиты от травм и повреждений. Хотя склад и не является настолько опасным объектом, как многие промышленные предприятия, он все равно требует серьезных усилий по обеспечению безопасности труда.
Какие знаки безопасности бывают
Обозначения, которые используют в помещениях для размещения грузов, можно условно разделить на те, которые помогают ориентироваться, и те, которые напрямую предотвращают что-то опасное. Многие не слишком отличаются от дорожных знаков, так как в их основу заложена универсальная система символов, которая считывается нами бессознательно.
Например, стрелки и пешеходная “зебра” встречаются не только на асфальте, но и в проходах между стеллажами. Они показывают как разрешенные направления движения техники, так и предупреждают, с какой стороны могут появиться люди. Красно-белые знаки будут либо запрещать что-то, либо указывать на пожарную безопасности. Зеленые – укажут на выход либо обозначат медицинский пункт.
Также вы можете встретить желтый треугольник с черным восклицательным знаком – общепринятый символ потенциальной опасности.
Кроме регулирования движения система условных обозначений применяется для определения зон подъема-опускания груза, места хранения опасных или хрупких грузов и любые другие дополнительные зоны, которые есть на складе. Также специальные таблички размещают для нумерации рядов и ячеек – это тоже вопрос контроля направления движения сотрудников и техники. Кроме этого важна визуализация потенциально опасных зон, поэтому на складе устанавливают отбойники и демпферы в черно-желтой расцветке.
Требования к материалам и размещению
Охрана труда и пожароохранные мероприятия зарегламентированы, поэтому для знаков безопасности на склада есть определенные критерии:
- Могут быть выполнены на табличках из металла и пластика, а также на самоклеящейся пленке. В некоторых случаях пленка должна быть светоотражающей или люминесцентной.
- Размер рассчитывается, исходя из расстояния опознавания.
- Должны быть с подсветкой в зонах с плохим освещением.
- Не должны быть перекрыты или загорожены другими объектами – сотрудники должны четко видеть знак.
- Могут быть размещены на стенах, колоннах, а также на самих стеллажах.
- Должны быть хорошо закреплены на поверхности, недопустимо, чтобы знак падал или отклеивался.
Часто используются комбинированные знаки – т.е. на табличке размещены несколько знаков, либо есть сопровождающие надписи. Это позволяет сэкономить место, а также дополнительно оградить от ошибок и потенциально угрожающих ситуаций новых сотрудников, незнакомых с системой обозначения. Кроме этого выделяют групповые, основные и дополнительные знаки.
Предупреждающие знаки дают понять, что нужно обратить особое внимание на эту зону.
Заказать знаки безопасности можно у компаний, который специализируются на продаже и изготовлении продукции по промышленной безопасности. Они уже знакомы с требованиями и знают, какие материалы лучше всего использовать. Однако подходящим для изготовления оборудованием также могут располагать компании, занимающиеся изготовлением вывесок и рекламной продукции.
Технология производства обычных табличек для использования внутри помещений проста, и не отличается от изготовления досок почета, информационных уголков и т.д. Берется лист пластика подходящего цвета (например, белый ПВХ-пластик) и самоклеящаяся пленка. Изображение можно как полностью напечатать на пленке (для многоцветного исполнения), так и вырезать из пленки нужного цвета (для одноцветного исполнения), предварительно нанеся контур реза.
Кроме пластика задействуют металл толщиной до 2 мм. На него можно нанести пленку, либо окрасить в нужный цвет. Также используют магнитную фольгу, магнитные полоски. Есть специальные портативные принтеры, на которых можно распечатать нужное обозначение (небольшого размера, как этикетку и маркировку).
Универсальная расцветка и форма для разных обозначений.
Как правильно подписать стеллажи на складе
Кроме общепринятых знаков безопасности на каждом складе должна быть система маркировки. Речь идет не только о навигации, но и об информации по эксплуатации стеллажа. На каждый стеллаж должна быть нанесена информация о максимально допустимой нагрузке и высоте хранения, а также правила использования и дата ввода в эксплуатацию. Она может быть размещена в виде таблички или наклейки, на видном месте, с разборчивым и удобным для чтения шрифтом.
Кроме этого должна быть пронумерована каждая ячейка, т.к. большинство складских комплексов работает по системе адресного хранения. Это значит, что у каждого стеллажа, полки, ячейки есть свой собственный номер, и он указывается в системе при размещении груза. При использовании автоматических систем программа даже может заранее построить маршрут для погрузчика, чтобы сразу разместить поставку на нужных полках или забрать ее.
Систему маркировки каждый склад может разработать самостоятельно, особых требований (например, чтобы ряды обозначались только цифрами, а ячейки – только буквами) здесь нет. Но рекомендуется, как минимум, пользоваться только кириллицей и не “миксовать” два языка вместе, так как это неизбежно приведет к ошибкам.
В нумерациях с несколькими символами лучше не использовать буквы, которые легко можно перепутать с цифрами.
Подписать стеллажи на складе – все же не самая сложная задача, особенно если речь идет о небольшом помещении, с небольшим количеством ярусов. А вот при маркировке большого комплекса могут возникнуть проблемы, ведь нумерация верхних ярусов с уровня пола просто не будет видна. В этом случае точно поможет автоматизация (управление большим складом в современных условиях без нее практически невозможна, либо придется пожертвовать скоростью обработки заказов).
Кстати, допускается не размещать конкретную таблицу с номером, а наклеить штрих-код. При считывании будет показываться и адрес ячейки, и товар, который в ней хранится. Можно также добавить в этой системе и рейтинг ячейки – куда размещать товар в первую очередь, откуда забирать в последнюю. Штрих-код вдвойне удобен, т.к. если информация поменяется, его не нужно переклеивать – достаточно просто добавить обновления в базу данных.