1. Замена колеса
Колесо расположено в багажном отделении. Чтобы достать его, выполните нижеописанные операции.
– Откройте багажное отделение, приподнимите коврик (1), пристегните ремень (3) к крюку (2), затем уберите крышку (4).
– Отверните в направлении против часовой стрелки механизм крепления (5), который фиксирует запасное колесо в центральной части, и снимите его.
– Если автомобиль оборудован громкоговорителем (7), отведите его в сторону.
– Извлеките запасное колесо (6).
Система контроля давления в шинах не контролирует запасное колесо, поэтому символ замененного запасным колеса не будет выводиться на дисплей на щитке приборов.
ВНИМАНИЕ
Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к использованию.
ВНИМАНИЕ
Автомобиль, укомплектованный запасным колесом с малоразмерной шиной:
– Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запрещена.
– Как только это станет возможным, поменяйте запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
– При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса.
– Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость.
– При необходимости использования цепи противоскольжения запасное колесо устанавливается на заднюю ось автомобиля, чтобы передние колеса были нормального размера для правильного функционирования системы контроля давления в шинах.
Инструменты хранятся в багажном отделении под ковриком.
1. Домкрат.
Правильно сложите домкрат, прежде чем снова укладывать его на место.
2. Рукоятка домкрата.
3. Буксировочное кольцо.
4. Колесный ключ.
Он используется для блокировки/разблокировки болтов крепления колеса.
Примечание
Инструменты (2) и (4) находятся в кармане.
ВНИМАНИЕ
Никогда не оставляйте инструменты незакрепленными, т. к. они могут выпасть при торможении. После использования хорошо закрепите инструменты в футляре набора инструментов, затем правильно расположите его на месте, иначе можно пораниться инструментами. Если болты крепления колеса входят в набор инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса: смотрите этикетку на запасном колесе. Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни при каких обстоятельствах он не должен использоваться во время выполнения ремонтных работ под автомобилем.
ВНИМАНИЕ
Установите автомобиль на ровную нескользкую твердую площадку (если необходимо, подложите твердую опору под опорную пяту домкрата) и включите аварийную сигнализацию. Включите стояночный тормоз, а затем включите передачу (первую или заднего хода) или переведите селектор автоматической коробки передач в положение Р. Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
Ослабьте затяжку болтов крепления колеса с помощью колесного ключа (1). Установите ключ так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено только вниз. Закручивайте от руки домкрат (4) таким образом, чтобы правильно расположить его опорную плиту (на совершенно ровной поверхности), пока головка домкрата (3) не достигнет центральной части метки (2). Зафиксируйте колесный ключ (1) и рукоятку (6) на домкрате (в пазу (5)).
Сделайте несколько оборотов, пока колесо не поднимется над грунтом. Выкрутите болты и снимите колесо. Наденьте запасное колесо на центральную ступицу и поверните его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса. Если к запасному колесу прилагаются болты, используйте их только для крепления запасного колеса. Затяните винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустите домкрат. Опустив домкрат, затяните болты и как можно скорее обратитесь на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 108 Н-м).
ВНИМАНИЕ
При повреждении шины немедленно замените колесо. Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это возможно) шиномонтажник.
Купити повну версію книги
2. Замена поврежденного колеса
ВНИМАНИЕ
Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью включен.
Для автомобилей с механической коробкой передач (МКП): переведите рычаг переключения передач в положение R (Задний ход).
Для автомобилей с автоматической коробкой передач (АКП) и бесступенчатой трансмиссией (CVT): убедитесь, что селектор находится в положении Р (Стоянка).
Запрещено производить замену поврежденного колеса, если автомобиль стоит на уклоне, на льду или на скользком покрытии. Это опасно.
Запрещено производить замену поврежденного колеса, если автомобиль стоит на проезжей части с интенсивным дорожным движением. Вызовите автомобиль технической помощи.
1. Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей части дороги на обочину.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
4. Включите стояночный тормоз.
5. На автомобиле с МКП включите передачу заднего хода. Если автомобиль оснащен АКП или МКП, переведите селектор в положение Р (Стоянка).
6. Заглушите двигатель.
7. Откройте капот, для того чтобы предупредить об опасности других участников движения, а также чтобы сделать Ваш автомобиль более заметным для бригады технической помощи на дорогах.
8. В целях соблюдения мер предосторожности все пассажиры должны выйти из автомобиля и находиться в безопасном месте на достаточном удалении от проезжей части дороги и от автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с места и возможного травмирования людей проверьте надежность блокировки колеса автомобиля противооткатными упорами.
Подложите подходящие противооткатные упоры (1) спереди и сзади под колесо, которое находится по диагонали от поврежденного колеса, для того чтобы предотвратить возможное перемещение автомобиля в процессе подъема домкратом.
Подготовка запасного колеса и инструмента
Извлеките запасное колесо, домкрат и инструменты из багажного отделения.
Место хранения запасного колеса (тип А)
Запасное колесо хранится под панелями пола и вещевыми ящиками багажного отделения.
1. Снимите панели пола и вещевой ящик.
2. Снимите фиксаторы (1), повернув их против часовой стрелки.
3. Снимите фиксаторы (2), следуя инструкциям, указанным в табличке А.
4. Сначала снимите вещевой ящик (3), а затем ящик (4). Снимите проставку (если имеется).
Место хранения запасного колеса (тип В)
Снимите панели пола багажного отделения. Если имеются проставки, снимите их, перед тем как достать запасное колесо.
1. Откройте дверь багажного отделения и снимите крышку багажного отделения (если оборудовано).
2. Откройте крышку поддона багажника.
3. Извлеките ящик для инструментов (тип А или В), повернув фиксаторы против часовой стрелки.
4. Поднимите панель поддона (1) (тип А) или другой вещевой отсек (тип В).
5. Извлеките шнур из задней стороны панели (2) и подцепите к дверному проему (3), как показано на рисунке.
6. Извлеките домкрат и запасное колесо.
Примечание
Для извлечения домкрата его необходимо повернуть.
7. Если имеются проставки, снимите их, перед тем как достать запасное колесо.
Снятие поврежденного колеса
ВНИМАНИЕ
Перед использованием домкрата прочитайте наклейку с предупреждениями на корпусе домкрата.
Запрещено находиться под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Используйте дополнительные опорные стойки.
Не пользуйтесь домкратами, предназначенными для других автомобилей.
Используйте только домкрат, которым укомплектован Ваш автомобиль. Домкрат предназначен для подъема только Вашего автомобиля при замене поврежденного колеса.
Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема других автомобилей.
Устанавливайте домкрат только в специально предназначенных для этого точках на кузове автомобиля. Запрещено устанавливать домкрат в других точках кузова или подвески.
Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для замены колеса.
Запрещено подставлять под домкрат или под его опорную головку деревянные бруски, камни ит. д.
Запрещено запускать или оставлять двигатель работать, если автомобиль поднят на домкрате. Автомобиль может неожиданно сдвинуться с места.
Не разрешайте пассажирам оставаться в автомобиле, который поднят домкратом.
Полностью разгрузите автомобиль от перевозимого багажа и грузов.
Подложите противооткатные упоры под колесо, которое расположено по диагонали относительно демонтируемого колеса.
ВНИМАНИЕ
Домкрат должен опираться на ровную твердую поверхность.
Место расположения опор домкрата
1. Установите домкрат под специальную опору в пороге кузова, как показано на рисунке. Верхняя головка домкрата должна располагаться точно под указанной опорой.
2. Совместите среднюю часть головки домкрата с выступом в опорной точке кузова, как показано на рисунке.
3. Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как показано на рисунке.
4. Отпустите все гайки крепления колеса, отвернув их колесным ключом на один-два оборота против часовой стрелки.
ВНИМАНИЕ
Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока колесо опирается на дорогу.
5. Для того чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку домкрата по часовой стрелке, как показано на рисунке.
6. Осторожно поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от поверхности дороги.
7. Отверните колесные гайки и снимите колесо с поврежденной шиной.
ВНИМАНИЕ
Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не уронить колесо на ноги, используйте рабочие перчатки во избежание травмирования рук.
ВНИМАНИЕ
Малоразмерное колесо предназначено только для временного использования при замене поврежденного колеса.
Запрещается использовать колесные гайки, которые не предназначены для вашего автомобиля. Применение неподходящих колесных гаек или неплотно затянутые гайки могут привести к тому, что затяжка гаек ослабнет, и колесо может соскочить во время движения. Это может привести к аварии.
Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки колесных гаек.
1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и ступицы.
2. Аккуратно установите колесо и заверните колесные гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных гаек.
3. С помощью колесного ключа равномерно и попеременно затяните колесные гайки в порядке, показанном на рисунке (1-5).
4. Медленно опустите автомобиль, пока колесо не коснется поверхности дороги.
5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затяните колесные гайки в указанной на рисунке последовательности.
6. Полностью опустите автомобиль.
При первой же возможности следует затянуть колесные гайки требуемым моментом с помощью динамометрического ключа.
Момент затяжки колесных гаек: 108 Н-м (11 кг/см).
ВНИМАНИЕ
Затяжку колесных гаек необходимо проводить после пробега автомобиля в 1000 км (а также после замены неисправного колеса и в других подобных случаях).
Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым моментом. Рекомендуется проверять момент затяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления колес при каждой замене масла. Доведите давление воздуха в запасном колесе до величины, рекомендованной для холодных шин. Шины считаются холодными, если автомобиль простоял неподвижно в течение не менее трех часов или после длительной стоянки проехал не более 1,6 км. Рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах приведено в табличке, наклеенной на центральной стойке кузова в проеме водительской двери.
Укладка снятого колеса и инструмента
ВНИМАНИЕ
После замены колеса убедитесь в том, что снятое колесо, домкрат и инструменты уложены должным образом и надежно закреплены. В случае дорожнотранспортного происшествия или резкого торможения автомобиля эти предметы, если они не будут закреплены должным образом, могут представлять опасность для находящихся в салоне людей.
1. Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструменты в предназначенные для этого места.
2. Установите на место вещевые ящики (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и панели пола багажного отделения.
3. Закройте дверь багажного отделения.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.