Замена ступицы переднего колеса Nissan Qashqai 2007

Кузов и салон

Система вентиляции и кондиционирования

Запасные части и расходники

Хорошо (4 балла)

Для выполнения операций необходим инструмент

Необходим автомобильный подъемник

• Гаечный ключ рожковый 18 мм
• Гаечный ключ рожковый 32 мм
• Плоскогубцы
• Домкрат винтовой
• Балонный ключ
• Башмаки
• Опоры под днище автомобиля

Детали и расходники:

Ступицы передних колес заменяются в сборе с подшипниками, так как ступицы неразборные.

Замена ступицы переднего колеса Ниссан Кашкай

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры (башмаки) под задние колеса.

2. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.

3. Снимите передние колеса.

4. Разогните усики шплинта гайки ступицы.

5. Извлеките шплинт из отверстия оси поворотного кулака.

6. Установите колесо на ступицу, предварительно удалив декоративную заглушку центрального отверстия диска колеса. Опустите автомобиль.

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

7. Ослабьте затяжку гайки ступицы переднего колеса Ниссан Кашкай.

8. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.

9. Отверните и снимите гайку ступицы.

10. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса. Не отсоединяя от него тормозной шланг, закрепите на витках пружины.

11. Снимите тормозной диск.

12. Выверните 4 болта крепления ступицы к поворотному кулаку (для наглядности привод переднего колеса снят с автомобиля).

13. Снимите ступицу Ниссан Кашкай.

14. Установите ступицу и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

15. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта
• Фото инструмента
• Описания ремонта

Замена переднего ступичного подшипника ниссан кашкай

Если возникла необходимость в таком ремонте, как замена ступицы Ниссан Кашкай для переднего колеса, процедуру нетрудно выполнить своими руками, сэкономив при этом немаленькую сумму денег, не прибегая к услугам автосервисов.

Прежде чем приступить к работе, закупаем оригинальную ступицу Nissan 40202-JG000 для переднего колеса. Ступичный подшипник держится на большой гайке на 32, на которой может стоять стопор, не дающий ее выкрутить. Поэтому автомобиль ставится на домкрат и необходимое переднее колесо снимается. Датчик АБС при этом не извлекается.

Если у вас захрустит подшипник и сзади, то смотрите фото инструкцию как поменять заднюю ступицу автомобиля Кашкай.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Можно ли смазать подшипник задней ступицы Ниссан Кашкай?

Гул сзади в Ниссан Кашкай

После замены ступицы шум остался в Ниссан Кашкай

можно не снимать весь рычаг. всё делается так же, откручивается шаравая опора, рулевой наконечник, датчик АВС я тоже снимал (чтобы не сломать при демонтаже) , потом стягивается пружина и можно вынуть ШРУС из ступицы (заморочено правда, постараться пришлось), затем с помощью зубила и молотка выбивал ступицу

Как поменять подшипник передней ступицы на Ниссан Кашкай 2006-2016 (J10, J11)

Ступичный подшипник переднего колеса Nissan Qashqai – это единый узел со ступицей. Замена переднего ступичного подшипника Ниссан Кашкай не представляет особого труда, потому что не понадобятся ни съемники для шарикоподшипников, ни прессовочное оборудование. Как это сделать узнаете ниже.

Но прежде определитесь, какую будете менять: переднюю или заднюю ступицу, левую или правую? На подшипник ступицы передней Ниссан Кашкай цена компенсируется простотой и скоростью замены. Следуя инструкции ниже, вы самостоятельно замените подшипник ступицы передней Nissan Qashqai по цене гораздо ниже, чем на СТО, заплатите только за комплект и доставку.

Диагностика и признаки неисправности, причины

Появился гул подшипников ступицы на Nissan Qashkai:

Гудит правая ступица Кашкай 2010:

Какой ступичный подшипник гудит:

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 7 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене всего за несколько тысяч ТУТ

Ступица подшипник Ниссан Кашкай передний

На схеме обозначены узлы и детали, расположенные на приводе переднего колеса.

Схема сборочных узлов подходит для Ниссан Wingroad, Tiida, Teana Qashqai, Bluebird, Navara, Pathfinder, Juke, X-Trail выпуска с 2008 года. Разборку ведут в такой последовательности:

• Снимают стопор с гайки, откручивают гайку привода.
• Раскрепляют суппорт тормоза и отводят в сторону.
• Снимают тормозной диск.
• Отворачивают болты ступичного узла и соединения поворотного кулака.
• Снимают ступичный узел с полуоси.

Сборка в обратной последовательности. Дальше рассмотрим этот процесс подробнее.

Инструкция по снятию узла старого подшипника со ступицей

Для замены переднего ступичного подшипника Кашкай понадобится обычный набор головок, накидных ключей, отвертка, труба рычаг, молоток, пассатижи. Важно! Не работайте под машиной на поднятых домкратах. Зафиксируйте машину на упоры. Убедитесь, что она устойчива. Пользуйтесь индивидуальными средствами защиты: очки, перчатки, удобная одежда.

• Не выставляя машину на домкрат, снимите стопор с гайки привода и расслабьте, возможно понадобится рычаг.
• Ослабьте гайки ступицы крепления колеса, поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на упоры.
• Снимите колесо. Откроется доступ к суппорту тормоза.

• Проверьте отверткой работу пружин суппорта.
• Ключом на 17 мм открутите болты крепления суппорта (2 болта), снимите его вместе с тормозным цилиндром и шлангом, подвесьте в стороне.
• Снимите скобу суппорта.

• Снимите тормозной диск. Откроется доступ к ступичному узлу.
• Смажьте привод ВД — смазкой и пробуйте его подвигать.
• Она должна свободно двигаться. Осторожно! Старайтесь не испортить резьбу!

• Раскрепите соединение ступицы с поворотным кулаком – сначала с одной стороны 2 болта.
• Затем симметрично с другой стороны 2 болта.

• Аккуратно снимите датчик ABS, вместе с проводом отведите в сторону.
• Снимите ступичный узел.
• Защитный кожух отложите в сторону.

Итак, подготовка к замене подшипника передней ступицы Кашкай завершена, а именно снятие старой детали. Следуя инструкции, сделать это можно самостоятельно.

Установка нового подшипника

Прежде, чем заняться заменой переднего ступичного подшипника Кашкай, проверьте узлы и детали, к которым имеется доступ: шаровые опоры, пыльники, подвеска, состояние креплений. Зачистите от ржавчины и грязи, проверьте другие узлы

Инструкция по установке нового подшипника ступицы передний Ниссан Кашкай j10

• Возьмите ступичный узел одной рукой, а второй защитный кожух.
• Совместите отверстия ступичного узла, кожуха и поворотного кулака.

• Наживите все болты крепления.
• Сделайте равномерную протяжку. Подключите датчик ABS.

• Закрутите гайку привода, застопорите. Установите тормозной диск, суппорт.
• Установите колесо, закрепите гайки колеса. Замена переднего подшипника ступицы Ниссан Кашкай завершена.

Сборка узла подшипника передней ступицы Кашкай

4-отверстия корпуса ступицы совмещают с отверстиями поворотного кулака, как на фото ниже

Цифрой 1 обозначены отверстия поворотного кулака. Болт 2 вставляется с обратной стороны кулака и совмещается с отверстием 3 ступицы, которое имеет внутреннюю резьбу. Между ступицей и кулаком стоит кожух (на схеме не указан).

Замена подшипника передней ступицы Кашкай по этой технологии существенно облегчает и ускоряет ремонт. У других автомобилей приходится впрессовывать подшипник в ступицу, затем ее впрессовывают в поворотный кулак.

Выбор подшипников и артикулы

Проще всего найти подходящий для вашего авто ступичный узел по оригинальному номеру. Укажите данные автомобиля: модель, год выпуска, двигатель, кузов. Используйте каталог или руководство по эксплуатации и ремонту. В таблице ниже представлены оригинальные номера на подшипник ступицы переднего колеса Nissan Qashqai лучших производителей.

Ступичный подшипник Ниссан Кашкай

Ступица в современном автомобиле – это отвечающая за управляемость машины деталь на основе подшипников качения, которая надевается на цапфу, или ось. На Ниссан Кашкай нашла применение схема с шариковыми радиально-упорными подшипниками, когда ступичный механизм и подшипник являются единым целым. Такие детали устанавливаются на автомобили, начиная с 2007 года, на более ранних моделях этот узел ходовой части был разборным.

Замена и выбор передней и задней детали

Лучшим решением при выходе из строя такого узла ходовой части является приобретение оригинальной детали производства фирмы Nissan.

Но если нет в продаже таких комплектующих, рекомендуем изделия японских фирм YNXauto и Justdrive, германского производителя Optimal и шведской фирмы SKF.

Замену передней ступицы производим в таком порядке:

• Подставляем упоры под задние колёса.
• Поднимаем передок автомобиля домкратом и снимаем колесо.
• Плоскогубцами разгибаем усики и вынимаем из отверстия оси шплинт ступичной гайки колеса.
• Вновь ставим колесо, опускаем домкрат и ослабляем затяжку гайки.
• Домкратом поднимаем переднее колесо машины, снимаем его и ставим надёжную подставку.
• Отворачиваем и убираем ступичную гайку.
• Тормозной суппорт снимаем вместе со шлангом и прикрепляем проволокой на пружине передней стойки.
• Затем убираем тормозной диск.
• Аккуратно выворачиваем четыре болта, соединяющие ступицу и поворотный кулак и вынимаем ступичный узел.
• Ставим новую деталь и собираем всё в обратной последовательности.

На Ниссан Кашкай замена узла задней ступицы происходит в таком порядке:

• Устанавливаем упоры под передние колёса, удерживаем машину на стояночном тормозе и поднимаем домкратом.
• Снимаем заднее колесо, подставляем надёжный упор.
• Вынимаем шплинт из осевого отверстия цапфы.
• Вставляем монтировку между двумя шпильками тормозного барабана заднего колеса и, не давая ему провернуться, выворачиваем ступичную гайку.
• Вынимаем со шпилек диск тормозов.
• Отворачиваем крепление датчика частоты вращения и вынимаем его из ступичного узла.
• Крепящие болты аккуратно отворачиваем и удаляем старую ступицу.
• Новую деталь ставим на место и собираем всё обратно.

https://youtube.com/watch?v=WazGAzp18Vc%3Ffeature%3Doembed

Такая замена ступицы, как передней, так и задней, действительна для неразборных ступичных узлов машин, выпускаемых с 2008 года.

Замена и выбор ступичных подшипников для передней и задней оси

Лучший выбор – это оригинальные изделия фирмы Nissan, также среди автолюбителей большой популярностью пользуются комплектующие фирм-изготовителей KOYO, NTN, SNR, NSK. Можно посоветовать финскую фирму Torgue.

При выборе обращайте внимание на маркировку, в которой указаны размеры, например, DAC 40740042: здесь 40 – внутренний размер диаметра, 74 – наружный размер и 42 – ширина подшипника, все размеры указаны в миллиметрах.

Замену подшипника передней ступицы своими руками выполняем в таком порядке:

• Расконтриваем ступичную гайку и ослабляем её с помощью удлинителя.
• Поддомкрачиваем колесо, снимаем его и ставим подставку под передок автомобиля.
• Снимаем суппорт в сборе, затем тормозной диск, суппорт закрепляем на пружине.
• Освобождаем палец рулевой тяги и шаровой опоры.
• Маркируем расположение регулировочного болта на стойке, чтобы не изменить развал колёс.
• Выкручиваем болты кронштейна поворотного кулака и ступичную гайку.
• Удаляем опорную шайбу, отделяем узел кулака от стойки вместе со ступицей и выбиваем из неё хвостовик ШРУСа.
• Поворотный кулак закрепляем в тисках и выпрессовываем из него ступицу.
• Снимаем стопорные кольца и аккуратно вынимаем внутреннее грязезащитное кольцо.

Замена элементов задней ступицы – процесс более простой по сравнению с заменых этих деталей в передней подвеске. Выполняется она так:

• Снимаем тормозной барабан и вынимаем из него сальник, запомнив его положение.
• Оба подшипника легко удаляем из барабана.
• Посадочные места освобождаем от обойм обоих подшипников.
• Тщательно зачищаем посадочные места от загрязнения, удаляем шкуркой шероховатости и неровности.
• Двигательным маслом смазываем наружные обоймы новых комплектующих для облегчения их установки.
• Сажаем по месту наружную обойму подшипника ступицы обрезком трубы нужного диаметра, действуя на наружный край обоймы.
• С обратной стороны барабана таким же образом ставим обойму внутреннего подшипника.
• Берём два новых подшипника и проверяем их размеры, затем набиваем смазкой и наносим её на наружные обоймы.
• Вставляем внутренний ступичный подшипник и сажаем по месту сальник с тыльной стороны тормозного барабана.
• Барабан переворачиваем и вставляем наружный подшипник, ставим шайбу с зубцами.
• Плотнее набиваем смазку внутрь барабана и заканчиваем сборку.

Заключение

Очевидно, что ступица в Ниссан Кашкай с неразборным узлом заменяется гораздо легче, и выполнить такую работу можно самостоятельно. Многочисленные видео в Сети помогут в этом. Замена ступичного подшипника Ниссан Кашкай – более трудоёмкий и сложный процесс. Чтобы быть уверенным в безопасности своего автомобиля, доверьте эту работу мастерам СТО.

Меняем ступичный подшипник Кашкая своими руками

Ступичный подшипник Кашкай первого и второго поколений подлежит замене при появлении характерных признаков. Как выявить неисправность на кроссоверах и произвести все необходимые работы. Детальные инструкции помогут осуществить всю процедуру своими руками.

Замена передней ступицы Кашкая первого поколения

Произвести замену только ступичных подшипников на передних колесах японского автомобиля не удастся, поскольку единая деталь не разбирается. Узел необходимо демонтировать и менять полностью. Для проведения работ понадобятся такие инструменты – набор ключей и накидных головок, пассатижи, ключ для откручивания колесных болтов.

На кроссовере Кашкай первого поколения (кузов j10) правая ступица вместе с подшипником извлекается следующим образом:

• Автомобиль надежно выставляется при помощи стояночного тормоза и противооткатных упоров. Болты, фиксирующие колеса предварительно ослабляются (так их будет легче открутить после подъема). Передняя часть авто приподнимается домкратом, устанавливается на опору, колеса демонтируются.
• Убирается шплинт, страхующий ступичную гайку. Для этого разгибаются его усики. На диске убирается декоративная заглушка, колесо возвращается на место. Авто опускается.
• Ослабляется ступичная гайка. Машина вновь поднимается и ставится на опоры. Снимаются колесо, откручивается крепежная гайка. Демонтируется суппорт передних тормозов (без отсоединения тормозного шланга).
• Убирается тормозной диск. Ступичные болты выкручиваются до конца, деталь в сборе снимается.

Подшипник ступицы передний Кашкай j10 меняется вместе с основной деталью, даже если проблема в работе узла кроется только в нем.

В продаже можно встретить следующие варианты запчастей:

• SKF VKBA6996 (артикул передней ступицы) – шведский бренд;
• ILJIN IJ143011 (артикул передней ступицы) – корейский бренд.

Действия повторяются на левой стороне японского автомобиля Nissan Qashqai.

Замена задней ступицы J10

Если гудит подшипник ступицы Кашкай, его придется сменить на новый. Причем приобретается и устанавливается деталь в сборе, как и в случае с передним узлом.

Замена ступичного подшипника Кашкай в кузове первого поколения производится в такой последовательности:

• От минусовой клеммы АКБ отсоединяется провод. Колесные болты ослабляются. Кроссовер надежно выставляется при помощи ручника и башмаков, которые устанавливаются под передние колеса.
• Колесо снимается с посадочного места. Разгибается и извлекается шплинт. Крепежный элемент задней ступицы откручивается.
• Убирается суппорт, тормозной диск и датчик, контролирующий скорость вращения колеса (предварительно откручивается удерживающий его болт).
• Четыре крепежных элемента ступичного подшипника выкручиваются, деталь снимается для установки на ее место новой.

Аналогичные действия выполняются и на другой стороне.

Замена заднего ступичного элемента Qashqai J11

Задняя ступица Кашкай второго поколения (кузов j11) при неисправном подшипнике меняется полностью. Для проведения работ по замене понадобятся инструменты: набор головок и ключей, звездочка (T25), удлинители для торцевых головок, вороток, щетка для очистки металлических поверхностей.

Замена заднего ступичного подшипника Кашкай j11 осуществляется следующим образом:

• Авто поднимается домкратом. Снимается колесо, тормозной суппорт, диск (для этого нужна звездочка) и датчик антиблокировочной системы.
• Откручивается деталь в сборе. Посадочное место тщательно очищается при помощи щетки.
• Новый элемент монтируется на место, причем действия выполняются в обратном порядке. Вороток понадобится для фиксации детали с обратной (внутренней) стороны.

Существенных различий в замене узла, отвечающего за посадку автомобильного колеса на ось, на кроссоверах Кашкай первого и второго поколений, нет. Запчасть приобретается в сборе, благо ее ресурс позволяет менять ее не так часто. Об изношенности элементов будут говорить характерные признаки.

Причины и признаки износа

Среди причин, приведших к износу ступичных подшипников Кашкай, можно выделить основные:

• большой пробег приводит к естественному сокращению ресурса детали;
• утрата герметичности за счет повреждений защитного кожуха (смазка выходит, срок службы сокращается);
• регулярная езда по ямам (быстрее изнашиваются отдельные части подвески).

Характерные признаки, указывающие на факт поломки подшипника Кашкай:

• хрустящий сухой звук говорит о разбитой обойме и выскочивших металлических шариках, не распределенных равномерно;
• вибрация в руль и кузов свидетельствует о сильном износе обоймы (оставление проблемы без внимания чревато «клином» во время езды);
• авто забирает в одну сторону (отсутствие синхронности во вращении приводит к тому, что машину тянет вправо или влево).

Ступичный подшипник Кашкай – элемент, отвечающий за крепление колеса к ступице. С ней он представляет единый неразборный узел, поэтому запчасть покупается и монтируется в сборе. При соблюдении элементарных правил безопасности самостоятельный ремонт не вызовет сложностей.

Вам потребуются: ключ «на 18», «на 32» и пассатижи.

Ступицы передних колес заменяются в сборе с подшипниками, так как ступицы не разборные.

Замена подшипника передней ступицы Ниссан Кашкай j10

При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле! Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

7. Ослабьте затяжку гайки ступицы переднего колеса.

10. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса, не отсоединяя от него тормозной шланг, и закрепите на витках пружины (см. Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса).

11. Снимите тормозной диск (см. Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса).

13. Снимите переднюю ступицу Ниссан Кашкай.

15. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

• Где находится ступичный подшипник в Ниссан Кашкай
• Причины и признаки поломки ступичных подшипников
• Какие инструменты и материалы потребуются для замены
• Замена переднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай
• Замена заднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай своими руками
• Заключение

Ступичный подшипник – такой элемент системы, который влияет на управляемость авто. Ведь даже от незначительной детали зависит работоспособность транспортного средства. Замена переднего, заднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) должна проводиться при появлении даже минимальных неполадок. В противном случае могут возникать сбои в работе системы торможения.

Где находится ступичный подшипник в Ниссан Кашкай

Деталь является центральным элементом системы, который соединяет колесо и подвеску. Подшипник расположен по центру колесного диска, надевается на полуось. Его основная функция – обеспечение свободного вращения колеса и удерживание его положения в вертикальном состоянии.

Сама запчасть состоит из двух колец, сепаратора и тела качения. Именно последняя составляющая зависит от конфигурации автомобиля. Чаще всего на осях используются конические модели.

Для любого автомобиля рекомендуется использовать только оригинальные детали

Основное достоинство подшипника Ниссан Кашкай 2013 – его компактность и длительный срок эксплуатации. Однако периодически требуется не только его замена, но и регулировка. В противном случае он выходит из строя.

В новых автомобилях обычно устанавливается неразборный ступичный вид детали. Такие модификации выпускаются с 2008 года. До этого узлы были разборными. Завод гарантирует срок службы узла не менее сотни тысяч километров без замены.

Причины и признаки поломки ступичных подшипников

Главным признаком выхода из строя ступичного подшипника является возникновение гула при движении со скоростью 40-80 км/ч.

К другим сигналам можно отнести:

• вибрацию руля;
• возникновение посторонних звуков в подвеске;
• уход машины при движении в сторону;
• хруст, который слышится с неисправной стороны.

Причиной выхода из строя этой детали Ниссан Кашкай 2008 могут стать несколько факторов:

• попадание влаги и грязи;
• движение при несбалансированном колесе;
• сильный удар в процессе езды;
• нарушение правил смазки.

Срок службы подшипника во многом зависит от состояния дорог в регионе, где используется авто

При появлении любого признака необходимо провести проверку состояния детали.

Как проверить ступичный подшипник (описать и про передний, и про задний)

Обычно срок службы подшипника составляет от 60 до 100 тысяч пройденных километров. Однако из-за внешних факторов этот интервал может быть значительно короче. Поэтому замену нужно проводит сразу после выявления дефектов в его работе.

Эксплуатация транспортного средства с неисправным подшипником опасна.

Установить, с какой стороны возникла проблема, можно в процессе езды. Для этого нужно периодически менять скорость, притормаживая и поворачивая. При повороте гул становится тише либо совсем исчезает, если он осуществляется в проблемную сторону.

Какие инструменты и материалы потребуются для замены

Если была выявлена неисправность детали, ее необходимо заменить. Процесс состоит из четырех этапов:

• Диагностика неисправности.
• Демонтаж вышедшей из строя детали.
• Установка новой запчасти.
• Проверка ходовой после проведенного ремонта.

Для проведения замены ступичного подшипника Ниссан Кашкай j11 понадобится определенный набор инструментов:

• набор ключей;
• накидные головки;
• пассатижи;
• ключ, чтобы открутить колесные болты.

Также понадобится новый подшипник и ветошь для протирки загрязненных участков.

Как правильно выбрать ступичный подшипник

Чтобы выбрать надежный подшипник, необходимо для начала определиться: автомобиль с ABS или без него. Если это первый вариант, то запчасть нужен с магнитной шайбой, а если без датчика — то без шайбы.

При выборе детали для замены ступичного подшипника Ниссан Кашкай 2010 нужно учесть, то на грани обязательно должна быть фирменная гравировка производителя и страны, в которой она выпущена. Отсутствие этой метки может быть показателем подделки. Китайские изделия считаются самыми низкокачественными, хотя и самыми дешевыми. Поэтому большинство автолюбителей старается избегать таких покупок.

В комплектации подшипника должна быть и гайка ступицы. Некоторые производители расширяют набор шпильками, болтами либо штифтами.

Что касается производителя, то выбор представленных деталей на рынке поражает разнообразием. Наиболее популярные фирмы:

• французская компания SNR, которая славится высоким качеством продукции;
• мировой лидер SKF, широко представленная в России;
• ведущий немецкий производитель FAG;
• японские компании NSK и NTN;
• американский производитель Timken.

На подшипнике должна быть гравированная маркировка

В РФ популярностью пользуются изделия марок Koyo и INA. Их продукция считается средним сегментом по соотношению цены-качества. Однако производители автомобиля Nissan рекомендуют приобретать оригинальные запчасти. Это обеспечивает надежность работы систем.

Замена переднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай

Проводить замену ступичного подшипника Ниссан Кашкай 2012 нужно в следующем порядке:

• Для начала следует установить автомобиль на ровной поверхности и зафиксировать его при помощи упоров под задние колеса.
• Затем переднюю часть транспорта приподнимают домкратом, снимают колесо.Для снятия подшипника нужно использовать только специализированный инструмент
• Усики плоскогубцами аккуратно разгибают, вынимают шплинт гайки ступицы из отверстия оси.
• Далее колесо устанавливают на место, домкрат опускают и гайки ослабляют.
• После этого авто вновь поднимают, а затем колесо снимают.
• Гайку ступицы убирают.Места для посадки нужно очищать от смазки, ржавчины и загрязнений перед тем, как устанавливать на них новую деталь
• Суппорт снимают (делают это вместе со шлангом).
• Затем снимают тормозной диск.
• Выкручивают четыре болта, за счет которых соединены ступица и поворотный кулак. После этого вынимают весь узел.Не стоит отдавать предпочтение дешевым деталям — у них короткий срок службы

Далее устанавливают новый подшипник и собирают в обратном порядке весь узел.

Специалисты настоятельно не рекомендуют использовать молоток для удаления подшипника. Этот способ может стать причиной деформации места посадки в ступице.

Замена заднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай своими руками

Чтобы провести замену заднего ступичного подшипника Ниссан Кашкай j10, нужно учесть, что он снимается вместе с основной деталью. В остальных моделях следует выполнить ряд манипуляций:

• Упоры ставят под колеса передней оси, а сам автомобиль – на ручной тормоз. После чего поднимают транспортное средство при помощи домкрата.
• Заднее колесо снимают, подставив качественную опору.
• Шплинт достают из отверстия оси.
• Для того чтобы вынуть ступичную гайку, между шпильками тормозного барабана нужно вставить монтировку.
• Далее тормозной диск достают со шпилек.
• Крепление датчика откручивают и вынимают его из узла.
• Болты крепления также подлежат раскручиванию для того, чтобы снять старую ступицу. При этом важно сделать метки перед раскруткой, чтобы не нарушить развал колес.

После место установки аккуратно очищают и смазывают. Далее надевают новый подшипник. Затем собирают все обратно.

Не стоит забывать о проверке ходовой после того, как неисправная деталь заменена. При выявлении дефектов придется купить другую запчасть и повторить всю процедуру заново.

Замена переднего, заднего ступичного подшипника в Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) – это необходимая процедура для обеспечения работоспособности тормозной системы. Однако для качественного результата необходимо строго соблюдать последовательность действий. При этом важно помнить о правилах техники безопасности — при проведении работ следует использовать перчатки и защитную одежду. Важно не забыть установить все крепежи, ведь от этого будет зависеть безопасность водителя и других участников дорожного движения. При соблюдении всех правил на несколько лет можно будет забыть о проблемах с работой ступичного узла.

https://youtube.com/watch?v=WazGAzp18Vc%3Ffeature%3Doembed