Владельцы автомобилей Nissan Qashqai часто сталкиваются с проблемой отсутствия фар. Состоит из выгорания отражателя заводских линз и модуля окончательно перестает освещать дорогу. И в этом случае недостаточно просто заменить лампы. Когда ближний свет не устраивает автомобилиста, а фары очень тусклые и слабые, то стоит заменить линзы.

В 22.11.2017 в 19:39, Andrew48 сказал:
конечно нет. Он честно говорит, что его лампы для головного света нельзя использовать на дорогах общего пользования стран ЕС. А так ка в РФ сертификация оптики проводится по их методикам, то и у нас нельзя их ставить. За рулем проводил тесты и подтвердил это.
а для тупых, можете ткнуть пальцем где это написано и для какой конкретной лампы?
“Зарулем” давным давно превратился в чисто коммерческое рекламное издание в котором работают писатели и “эффективные” менеджеры а не специалисты-технари
А обычная оптика разве не обеспечивает СТГ приемлемой “четкости”, а не бритвенно резкую, которую все зачем-то желаю
так называемая “ксеноновая” автолампа в рефлекторной оптике не обеспечивает, об этом сейчас знает каждый школьник, поэтому и пытаются ограничить применение поправками. Диаметр нити накаливания около 1,5мм и имеет четкие границы. Дуговой разряд в металлогалогеновой лампе имеет диаметр около 5мм и плавный переход яркости от центра к переферии
расскажите нам как светодиоды в данном типе корпуса обеспечат круговую диаграмму освещенности как у спирали лампы накаливания
а вы живьем хоть видели светодиодные лампы? там чипы установлены с двух сторон на плоской испарительной трубке, так и обеспечивают, см. картинку ниже
В 23.11.2017 в 08:57, илдар сказал:
Реально поможет тока “люстра”
не только люстра. Если не требуется направленный пучёк света, проще, компактнее и дешевле использовать светодиодные матрицы, выпускаются до 500Вт http://www.ledwv.com/en/500w-led-p-338.html
В 22.11.2017 в 18:50, Chief95 сказал:
А я вот решил рискнуть и заказал на Али такие лампы как раз по скидкам 11 ноября.http://s.aliexpress.com/yeu2I3Y3
Что-то около 1100 рублей за пару. Отзывы на них не однозначные. Я не особо надеюсь, что они дадут чёткую СТГ, и поэтому планирую их установить в дальний свет, если будет нормальная фокусировка и яркость. Обязательно проверю их и в ближнем. Так что, ждите скоро мой отчёт).
![]()

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Romp
Наконец, завершил эпопею со светом. Заменил галогеновые линзы на диодные. Делали в Ксеноншопе, Челябинск. Не без проблем. Так как я иногородний, машину оставлять нельзя, нужно сделать здесь и сейчас. Озвучили 6 часов. То что в наличии было на сайте, совсем не оказалось в реале. Если надумаете повторить путь, обязательно убедитесь, что желаемое есть в наличии. Заказывать, потом еще ждать отгул, чтобы сьездить, не захотел. Звезды сошлись именно в этот день, плюнул, на авось и поехал.
Хотел поставить Аозум DK200 новой ревизии, таких модулей не было, предложили МТФ, но был только начальный уровень, а они совсем темные. Показали Диксель Y6

https://dixel.shop/bi-led-moduli/3/2338/ , еще несколько модулей. Китайцев (Аозум) отговорили, мол много замечаний(???) Решили поставить Y6, не самый светлый модуль, но без лишних засветов, синевы, есть широкий охват. Второй чип дает немного желтизны в районе галки, но на асфальте пятно расширяется и получается хороший пучок. Корпус модуля небольшого размера. что положительно скажется на установке во внутрь фары. Цветовая температура 5000к, это выгодно отличает модуль от таких же, но цветовой температурой 5500 или 6000к. Приятный теплый белый. Привык к синеве диодных ламп, поэтому глаза сразу сказали – да, нам приятно и мы хотим. В общем, совершенно средний модуль, без изысков, но и минимумом замечаний.
В правой фаре нашли трещины корпуса от удара в крыло. Мастера, которые делали ремонт крыла, видимо проигнорировали эти трещины, ограничились ремонтом верхнего крепежного кронштейна фары. Я заметил, что в фару началось поступление пыли, песка, но связывал это с трещиной по ремонтируемому участку. Оказалось все намного хуже. Стали клеить. В итоге я просидел у них до 9 вечера, бригада осталась ради меня, после конца рабочего дня (20-00), с 11 утра.
![]()
Это поточный цех, видно, что работы дохуа и парни физически не успевают по заказам. Внимательно принимайте машину. Следы клея от строительного скотча, не вставленный до конца расширитель крыла (это косяки, которые при мне исправляли, уже при сдаче клиенту машины), короче все места, где могут быть недоделки или ошибки, проверяйте. Мастеровые, банально, могут забить на это. Я их не оправдываю, просто был готов к этому. Не сбросили ошибки компа(может нет технической возможности, хз, короче почему), из-за чего глючил датчик света. Зашел сам СВТЗ50, прибил.
Фотки “До” уже здесь были в теме про диодные лампы, фотки “После” еще не делал. Некогда до гаража доехать и побаловаться фотиком. Попозже выложу освещение, а также организацию заделки дыры от лампы. Мне самому интересно, при дневном свете не видел еще.
свет стал “прямее” и культурнее, бесспорно. Появилась четкая граница СТГ, чего я боялся. На галогеновых линзах стекло с шагренью и поэтому четкой СТГ, там никогда не будет. Она дает рапределенный свет вдаль, нет такого эффекта пустоты, как ледах с четкой СТГ, в том числе и заводской лед. Отрегулированный свет по госту, светит на 50 м. Ехал ночью по трассе, откровенно очковал. После полки света, черная пропасть. Теперь я понял, что значит разговор Димы о стоковых лед и езде по трассе. В моем случает дело решилось очень просто, отрегулировал полку на 1-2 гр. выше, обе фары, так чтобы светом освещалось не менее 70-80 м. дороги. Я так понимаю, с автоматическим корректором, все намного хуже??))
Самое главное, пропало ослепление, которое было на лед-лампах. Кто бы, что не говорил, но я сам видел машину, когда ее вела жена, ослепление реальное и жесткое, особенно если попадаешь глазом под полку света на горке или изгибе дороги.
В целом, доволен, есть осадок от качества услуги, но мы живем не в вакууме, может кто то из манагеров почитает этот отзыв и сделают выводы. Фотки, как говорил, позже выложу.
Изменено 30 января пользователем AndyDS
Описание
Комплект для замены штатных линз автомобиля Ниссан Кашкай 2 поколения в дорестайлинговом 2013-2019 г.в. с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами.
Почему плохо светят фары на Ниссан Кашкай?
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Ниссан Кашкай?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Nissan Qashqai 2013-2019 года выпуска с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.
Бигалогеновые модули Hella 3R H7
Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:
- Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
Биксеноновые модули Hella 3R
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Tri-Led Ultimate
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Ultimate * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены
Улучшение качества света — Высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — Все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Комплект для замены штатных линз автомобиля Ниссан Кашкай 1 поколения в рестайлинговом кузове 2010-2013 г.в. с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами.
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Nissan Qashqai 2010-2013 года выпуска с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.
Бигалогеновые модули Hella R H7
- Бигалогеновые линзы Hella R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Основные нюансы установки заключаются в следующем:
- Передние фары Nissan Qashqai II J11 могут быть складными и не складывающимися. В первом случае в замене нет ничего сложного. Во втором случае установка линз будет сложнее и дороже.
- Неисправности, связанные с качеством света у Nissan Qashqai J11 и J10 обычно проявляются после 5 лет эксплуатации, а через 10 лет фары перестают работать совсем.
- Потребуется тонкая настройка линз, иначе свет будет нечетко направлен на дорогу. При правильных настройках он будет использоваться максимально эффективно, помогая избежать напрасной траты энергии.
- Переходные рамки для Nissan Qashqai J11 имеют монтажные отверстия для линз Hella 3R/5R, совместимые с линзой Aozoom T7 Bi-LED. Особенности крепления линз в переходных оправах к штатным отверстиям совершенно индивидуальны и могут различаться в зависимости от различных факторов в зависимости от марки и модели машины.
- При стандартной установке объектива необходим комплект переходных рамок.
Соответственно, установка линз может быть осуществлена автовладельцем самостоятельно. Однако в случае неразборных фар рекомендуется обратиться в сервис.
Процесс замены
Серьезного вмешательства во внутренние системы автомобиля для данного вида работ не требуется. Но не стоит заниматься этим делом самостоятельно без специального опыта и знаний. Во многих ситуациях монтаж линз на фары предполагает демонтаж не только самого модуля освещения, но и всех кузовных деталей, которые мешают этому процессу.
Например, на новых автомобилях для доступа к кронштейнам фар потребуется снять весь бампер. Рекомендуется обратиться в хороший сервис, который не повредит крепления и не оставит следов и повреждений на корпусе бампера и других съемных деталях.
Для замены линз нужно снять фары, для снятия фар нужно частично снять бампер.
Для этого нам потребуются: головка «на 10», отвертка Torx, крестовая отвертка, плоская отвертка.
Объективы Hella 2 идут с завода, если вы купили другие, то нужен переходник.
Поэтапный процесс замены:
- Фары нужно снимать. В зависимости от ситуации может потребоваться снять части кузова, препятствующие доступу к кронштейнам фар.
- Тогда придется снимать фары. Обычно это простой процесс, который не занимает много времени.
- Третий этап – установка линз. Как только фара будет полностью разобрана, можно будет установить новую линзу. Проверьте свою работоспособность с помощью специального оборудования.
- Тогда вместо них нужно установить фары. После установки модуля монтируется корпус фары. Также необходимо убедиться, что система работает правильно. Если проблем нет, бампер можно вернуть на место и отрегулировать линзы.
С заменой линз справится практически любой автовладелец.
Какие бывают линзы
Стоит обратить внимание на биксеноновые линзы. Под этими объективами подразумевается независимая система. Его главное преимущество заключается в высоком качестве света, не имеющем ничего общего с оптическим разрешением стандартной автомобильной фары.
Кроме того, к достоинствам можно отнести точную фокусировку световой линии на дороге в режимах дальнего и ближнего света, а также отсутствие криволинейного излучения, ослепляющего встречные автомобили при плохой регулировке фар.
Биксеноновый модуль – это осветительный прибор. Это устройство состоит из следующих элементов:
- рамки;
- фокусная линза;
- ксеноновая лампа;
- отражатели светового пучка;
- мобильная металлическая шторка, предотвращающая чрезмерный световой поток в режиме ближнего света.
Многие биксеноновые линзы имеют приятное дополнение в виде светодиодных габаритных огней. Подсветка выглядит как «ангельские глазки».
Какие линзы подходят

Для установки на Ниссан Кашкай подходят следующие варианты:
- АОЗУМ 3R;
- ХЕЛЛА 3Р;
- Колито Q5;
- ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ВИДЕНИЕ.

Установка ДХО с поворотником и функцией клиренса.
Замена стандартных галогеновых линз Hella 2 на биксеноновые линзы Hella 3R.
Отдельно стоит отметить самые яркие биксеноновые линзы — KOITO Q5. Это хороший вариант для установки на фары с цоколем H4. Применяются при необходимости замены штатных линз на некоторых автомобилях, в которых используются переходные рамки. Основные характеристики линз: диаметр — 3 дюйма; применяемость ламп — Д2С, Д4С; материал рефлектора — металл.
Это также хороший выбор для объектива AOZOOM 3R. Их отличает гладкий и зеркальный хром. У них пятилетняя гарантия и усовершенствованный затвор, отличающийся высокой надежностью.
Рекомендуются объективы надежных брендов, таких как Dixel, Optima.
Почти на все линзы распространяется гарантия 5 лет. Однако этот критерий различается у разных производителей.
