- Форум
- Технический форум
- Электрика
- Клинит стеклоподъемник ( поднимается туго)
Один из довольно распространенных неприятных моментов, с которыми сталкиваются автовладельцы, – это трудности с подъемом стекол в транспортном средстве. Неважно, какой марки ваша машина или сколько ей лет, такие проблемы могут возникнуть у каждого. В данной статье мы рассмотрим, почему туго поднимается стекло и как устранить неисправность.
Почему плохо поднимается стеклоподъемник?
Перед тем как начать искать решение проблемы, важно понять, почему стекло стало тяжело подниматься. Есть несколько наиболее распространенных причин:
- Заедание в оконных направляющих. Со временем мусор, пыль и грязь могут скапливаться в оконных направляющих, что делает подъем стекла более сложным.
- Износ механизма подъема стекла. Постоянное использование механизма подъема стекла может привести к износу его деталей, что снижает эффективность подъема.
- Проблемы с электричеством. Если стекло в вашем автомобиле поднимается с помощью электрического механизма, проблемы с электропитанием или проводкой могут вызвать затруднения.
- Механические повреждения. Чрезмерное усилие при поднимании стекла или удары по стеклу могут вызвать механические повреждения.
Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?
Проблема со стеклоподъемниками. Ремонт стеклоподъемников.
Сегодня стекло опустилась и больше не поднялось. Снятие клеммы не помогло, проблему решила разборка и новая смазка шестерен)). Работает громче чем правый((.
Всех приветствую.Может кто-то поможет мне с моей проблемой, неожиданно перестал работать задний правый стеклоподъемник.Ни с водительского места, ни с местного, заднего места.Если нажимать кнопки идет щелканье и все, мотор не шумит.Прошу подсказать где копать, смотреть?!
rus2008
Проводка от кузова к двери, редуктор мотора, мотор. Вот основные болячки стеклоподьемников у фордов. Чаще всего попавшая в редуктор мотора влага превращает смазку в густую ржавую субстанцию и мотор либо сразу не крутит, либо начинает крутить и перегреваясь отключается. Удачи в ремонте!
rus2008
У меня было тоже самое, пост выше писал. Разбери поменяй смазку и все заработает!
Если нажать кнопку запрета подъема/опускания стекол на водительской двери, то заднее левое стекло все равное поднимается и опускается.
Ребята помогите, плохо работает стеклоподъемник, поднимается тяжело, бывает даже не поднимается вообще, а опускается без проблем, я посмотрел вроде похоже что когда поднимается стекло то оно перекашивается, как его регулировать этот перекос, все в Интернете посмотрел, не нашёл.
Дверь передняя левая.
перестал работать водительский подьемник, можно ли переставить моторчик из задней двери на переднюю?
Всем привет. Проблема следующая:
Все 4 стеклоподъемника работают некорректно. Произошло это после того как я активировал AUX через focccus. Ошибки сбрасывал через FORScan, клемы скидывал, пытался каждый обучать, бесполезно. При нажатии кнопки опускание/поднятие идет по 5-6 см. передние подъемники при нажатии “опустить” поднимаются, а при нажатии “поднять” опускаются (то есть наоборот) но по 5-6 см. Задние реагируют на кнопки верно
fymands
Конфигурацию восстановите из приборки, проверьте работоспособность и затем пропишите то что вам необходимо.
kipstar
Как это из приборки восст. Конфиг?
kontrikk
Читаете резервную копию конфигурации из IPC и записываете ее в ВСМ. Проверяете корректность работы стеклоподьемников.
kontrikk
Давайте по порядку. У вас кабель для работы с focccus есть? Если есть, то что попробовать сделать я написал выше. Если кабеля нет, то либо на диагностику, либо найти клубня с кабелем. И последнее, что именно у вас случилось? Совет то был дан fymands.
kipstar
Приветствую. шнур есть, но с али, я поздно узнал что есть еще клубные шнурки и, честно говоря, не совсем понимаю в чем разница. Я так понимаю разница в том, что китайский шнур по CAN шине не работает?
kipstar
У меня не работает эл.подъемник с водит.стороны и задний правый. Именно с водит.двери не реагирует. Снимал блок с водит.двери, зачищал ее но не помогло
kontrikk
Какой блок снимали и что зачищали?
Поскольку проблема после программирования то обсуждать в теме Программы и приборы для диагностики и прошивки
kipstar
Блок с кнопками открыв/закрыв стеклоподъемников на водит.двери. Ее снимал и чистил
kontrikk
Блок кнопок здесь не причем в большинстве случаев. Снимайте мотор, прозвоните проводку. Если нечем то попробуйте вычистить редуктор и заложите новую смазку. Об этом написано выше много постов, в том числе и я писал об этом.
Официалы запросили 15 тыр за новый моторчик плюс работа.
Купил на разборке за 500 рублей моторчик. Затем три часа приглушённого мата в гараже, и всё работает.
В “родном” моторчике ржавчина от червяка. Буду чистить, посмотрим, может и заведу.
| Ребята выручайте,не работает правый стеклоподьемник,не работает как с правой стороны(кнопки)так и с левой(водительской),купил машину с не рабочим стеклоподьемником. Что делать? В чем может быть причина? 1.6бензо,2011,хетч федя3… Крик души,предохранителя с блоке который в багажнике(что по схеме) нет,под капотом фу46 целый… как проверить приходит ли на кнопку питание?с чего начать? П.с. прежде й водитель сказал что дети были разбили что то в правой двери там где ниша для всякой всячины,карман… может эта инфа поможет |
Я бы померял напряжение на разъеме мотора стеклоподъемника.
Снимать обшивку нужно,может что то еще можно проверить до снятия обшивки?
| Снимать обшивку нужно,может что то еще можно проверить до снятия обшивки? |
для начала разобраться в схеме подключения моторов и проверить F18 на 20 ампер в моторном блоке предохранителей.
если со схемами никак, то машину к мастеру.
А где 18?его нет))охохох печаль,помоги)к 2 мастерам показал – не хотят браться,мол не выгодно
А ф46?
По схеме идет 2 ф19,какой из них 18??? Левый или правый
| А где 18?его нет))охохох печаль,помоги)к 2 мастерам показал – не хотят браться,мол не выгодно |
два штуки на фото обозначены как F19 , т.е какой-то из них 18-й , на память я не помню.
| цитата: |
| 2 мастерам показал – не хотят браться,мол не выгодно |
странные мастера, наверное только по жигулям специализируются. тогда к ОД. сделают.
Kastrokaban
я думал, что речь о стеклоочистителях.
у машины 2 стеклоподъемника?
Да, передние,правый не рабочий а левый рабочий
1
Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?
Проблема со стеклоподъемниками. Ремонт стеклоподъемников.
AID_NS
Чём диагностику делал?
Кто перепаивал модуль сам? У меня с момента покупки не работала задняя левая дверь. Снял модуль – сгорел транзистор. Перепаял, но не помогло. Ещё 4 конденсатора сгорели. Какая ёмкость у них, кто в курсе?
Доброго времени суток. Focus 2 + Люди проблема с левой стороной стеклоподъемников, стекло при любом нажати(авто или ручное), опускается или поднимается течении пары секунд. Дело все в блоке который находится на двигателе(стеклоподъемника), аналогичного блока я не нашел. Поставил другой маркировки, все заработало, но перестали складываться зеркала и гореть околодверная подсветка, подскажите как можно позвонить этот блок, или найти такой же?
makc-f
Привет! У нас другие модули! Отдельно стоят.
|
| makc-f Привет! У нас другие модули! Отдельно стоят. |
Ничего не отдельно. У меня тоже на рестайле с мотором вместе стоит модуль
KoFFeIn
У нас, это значит на фф3. У нас дверные модули иные.
|
| KoFFeIn У нас, это значит на фф3. У нас дверные модули иные. |
Всем привет! Вопрос такого плана, перестали работать передние стеклоподъёмники на форд фокус 3 хетчбэк . Сначала с водительской стороны а спустя месяц и с пассажирской. В чем проблема не могу понять, предохранители в порядке. Подскажите , заранее благодарю!!
ФФ3 хетч, Титаниум. Узнал, что можно ЭСП установить в режим АВТО и ручной, путем нажатия кнопок работы ЭСП. Почему то с левым пассажирским подъемником это не выходит. Может кто сталкивался с таким?
Водительский стеклоподъемник на S-Max-06 перестал работать в режиме доводчика. Каждый раз после включения/выключения зажигания требует перепрограммирования, после чего работает нормально до следующего выключения зажигания.
Официалы предположили, что в сети низкое напряжение (умирает аккумулятор), но это не так – все замеры показывают норму. При работе двигателя в сети 13,6-13,8 вольт, при выключенном на аккумуляторе 12,3-12,6 в зависимости от работающих потребителей тока. К тому же все остальные доводчики ведут себя прилично.
Что это может быть? Умирает доводчик или у него есть еще какие-нибудь режимы программирования?
Друзья, подскажите пож.
Появилась странная проблема этой зимой и до сих пор не решилась.
Перестал нормально работать стеклоподьемник на водительской двери. А именно нет реакции на нажатие кнопки.
Зимой думал – может примерзает.
Комплектация тренд (передние стеклоподьемники с автоматич. опусканием водительского)
Щелчки при нажатии на кнопку есть. Но стекло не шевелится.
Иногда оно начинает работать. Моторчик как то не мягко работает а гудит. Но когда работает – то всегда открывает / закрывает без проблем. не было такого чтобы на середине заклинило и все. всегда вниз до конца и вверх до конца.
Но если не работает, то даже не дергается стекло. Такое ощущение что нет контакта между мотором подьемника и кнопкой.
Мож было у кого подобное или постоянная проблема – подскажите.
Спасибо.
причем когда держу кнопку вверх или вниз секунд по 5 – слышно как срабатывает реле (видимо защитное).
Доброго всем времени суток! появилась проблемка, не работает блокировка поднятия-опускания стекол. ее нажимаю, индикатор горит, а посажиры как опускали-поднимали стекла, так и продолжают это делать
. комплектация титаниум
Всем привет! Ищу finis кнопки эпс пассажирской двери. Перестала реагировать на нажатия. Прозвонил мультиметром – не замыкает/размыкает. Мерси!
Antowke
Было также, обратился к официалам признали гарантийным и заменили стеклоподъемник. Но теперь такая-же проблема с правой дверью, гарантия ест-но кончилась попробую разобрать дверь и выяснить причину.
Доброго времени суток. В воскресенье все-таки разобрал стеклоподъемник, внешне все выглядело идеально но стекло поднимается только при подталкивании его рукой, решил разобрать моторедуктор и то что я там увидел совсем не обрадовало, в самом редукторе где находится большая пластмассовая шестерня – жижа бурого цвета из грязи, масла и воды. Сам привод двигателя заржавел и еле вращался, после промывки чистки и смазки заработал но чувствую не надолго т.к. зазоры увеличились. Ну а теперь напрашиваются два вопроса:
1) Как туда попала вода и грязь.
2) Где взять моторедуктор отдельно.
ram737
Моторчик на разборе зависит от комплектации. У тебя какая комплектация?
Извините забыл добавить, комплектация тренд. На exist.ru правого моторедуктора нет – левый в районе 15000 т.р. я в шоке.
За какой-то кусок пластика и китайский моторчик!!!
У меня амбиент+ фф3 1.6/105 МКПП, перестал работать подъемник на передней правой двери, с водительской двери все отлично работает, а с пассажирской, если долго пытаться опустить/поднять стекло, то он сработает.
xz2005
Скорее всего тоже самое как у меня- вода и грязь.
| Доброго времени суток. В воскресенье все-таки разобрал стеклоподъемник, внешне все выглядело идеально но стекло поднимается только при подталкивании его рукой, решил разобрать моторедуктор и то что я там увидел совсем не обрадовало, в самом редукторе где находится большая пластмассовая шестерня – жижа бурого цвета из грязи, масла и воды. Сам привод двигателя заржавел и еле вращался, после промывки чистки и смазки заработал но чувствую не надолго т.к. зазоры увеличились. Ну а теперь напрашиваются два вопроса: 1) Как туда попала вода и грязь. 2) Где взять моторедуктор отдельно. |
У меня схожая проблема. Думаю глянуть, что там. Сколько по времени разбор занял и фото моторедуктора и/или процесса разборки не сохранилось? и его FINIS не подскажешь, раз искал.
cytromi
Сам процесс разбора двери можно посмотреть тут на клубе в разделе нештатные динамики или музыка. Стекло крепится к стеклоподъемнику пластмасовыми зажимами (просто разжать отверткой) и закрепить в верхнем положении скотчем.
ram737
на разборке 500р моторчик.
Доброго времени суток! подскажите почему при постановке на охрану,при длительном нажатии кнопки закрытия,открытые стекла не поднимаются.должны вроде при постановке на охрану подниматься?
minkin
либо у вас только два стеклоподъёмника либо не настроены они
Друзья, подскажите.
Дело было зимой-весной после дождей или мойки на один день отказывал водительский стеклоподъемник, раздавались два щелчка (два режима:полное и частичное опускание)через месяц стекло поднялось последний раз(((
Сейчас при нажатии на кнопку раздаются только два щелчка.
Смотрел предохранитель, вроде все в порядке, темболее он расчитан на две двери (вторая работает нормально).
что делать???
Опишу решение своих проблем со стеклоподъемником передней двери пассажира ФФ3 (2012 г.)
Проблемы:
1. Работает туго (еле-еле поднимается, опускается нормально)
2. Работает через раз (иногда не реагирует на кнопку совсем)
3. Шумит редуктор (на двери водителя гораздо тише)
Т.к. оригинальный стеклоподъемник стоит в районе 20 тыс.руб, было решено разобрать самому и если уж не получится ничего, тогда покупать. В процессе разбора делал несколько фото, которые могут помочь другим форумчанам.
Дверь разбирал в первый раз, пользуясь книгой по ремонту издательства “Третий Рим” которую скачал тут же на форуме.
Снимаем декоративную накладку подлокотника поддев ее с передней части авто отверткой (с задней части загиб, который можно сломать). Поддеваем отверткой с задней части авто блок управления стеклоподъемником и поднимаем его (с передней части загиб, который можно сломать) и отсоединяем колодку проводов.
Откручиваем два винта за этим блоком. Снимаем три заглушки винтов. Заглушка возле ручки двери (нажимаем на нее с передней части авто, она приподнимется и поддеваем ее отверткой с задней части авто). Заглушка – красная катафотка (её нужно сдвинуть в сторону зада авто, в передней части загиб, который можно сломать поддев отверткой). Заглушка вверху сбоку двери (поддеваем отверткой сверху, снизу загиб, который можно сломать).
Откручиваем три винта под снятыми заглушками. Снимаем высокочастотный динамик потянув рукой за него со стороны стекла, он держится на защелках и на двух клипсах. Отсоединяем от него провода.
Далее потихоньку, преодолевая сопротивление фиксаторов, отделяем обшивку двери. Внутреннюю ручку двери я отсоединял от обшивки уже после снятия обшивки, т.к. с внутренней части это сделать легче (нажав на фиксаторы с обратной стороны, а не ковыряя отверткой снаружи).
Далее снимаем большой динамик и отдираем шумоизоляцию (я резал ножом смолу, на которой висит шумоизоляция).
Стекло держится на двух пластмассовых фиксаторах, которые отжимаем отверткой, предварительно опустив стекло до совпадения отверстия в направляющей стеклоподъемника с фиксатором стекла. Поднимаем руками стекло вверх и крепим его скотчем в двух-трех местах. Отсоединяем жгут проводов, прикрепленных к редуктору стяжкой, отсоединяем колодку проводов от моторчика, отсоединяем одну клипсу крепления тросика стеклоподъемника к двери. Откручиваем пять винтов крепления стеклоподъемника к двери, некоторые из них спрятаны под приклеенными заглушками. И, немного помучившись, вынимаем стеклоподъемник из двери.
Далее я открутил редуктор, разобрал его и моторчик и обнаружил там месиво из ржавчины, воды и смазки. Ржавел червячный вал моторчика, так как все остальное пластмассовое. Вода туда попадала видимо в дождь при открытом окне.
На щетки моторчика тоже попадала ржавчина, видимо из-за этого стеклоподъемник иногда не реагировал на кнопку
Как смог отчистил все мягкой щеткой и тряпочкой с бензином. Червячный вал и зубцы пластмассовой шестеренки оказались немного изношены в результате коррозии вала, но еще много времени прослужат.
Промазав хорошенько все литолом (не знаю чем лучше было бы), собрал все в обратном порядке. Помазал еще тросики и направляющие литолом. Еще слегка подогнул отверткой контакты колодки которые идут к моторчику (вдруг из-за них через раз работал моторчик)
Первые две проблемы можно сказать устранены, стекло поднимается легче, но все равно не так как водительское. А шум редуктора остался, т.к. червячный вал и шестеренка изношены.
Похоже это заводской брак, и скорее всего компания форд знает об этом. У тебя точная копия моей неисправности.
Evgen84
ram737
Тоже, наконец, дошли руки до разбора моторчика и почти один в один, только ржавчина посуше – жидкости никакой внутри не было. Ржавчина густой мазью и твёрдыми комками блокировала движение полностью. В ходе разбора пришлось найти более простой путь, поэтому решил написать, чтобы и другим при подобных симптомах сразу идти к цели. И ещё пару замечаний добавлю – вдруг кому пригодится. У меня моторчик уже совсем не работал и из верхнего положения стекло опустить вниз, чтобы снять его с фиксаторов, было невозможно. Но, чтобы снять моторедуктор, этого и не нужно. Как не нужно снимать сам стеклоподъёмник и динамик (зачем его снимали так и не понял).
1) Достаточно отвинтить один винт торксом 30, крепящий моторедуктор, затем 3 винта с обратной стороны моторедуктора и всё (отметил на фото жёлтыми кружками). Винты тоже под торкс 30, но отлично отвинчиваются и шестигранником на 4 мм – отвёрткой там не удобно отвинчивать, а обычным изогнутым шестигранником довольно просто. Я от безнадёги со снятием стекла на ощупь искал 3 винта на моторедукторе и к радости нашёл и справился с ними без особого выворачивания рук, даже не отвинчивая винт, крепящий моторедуктор к двери.
Потом увидел, что можно было ещё проще, т.к. моторедуктор можно немного высунуть, если сначала отвинтить его от двери.
2) По поводу медленной скорости закрытия после ремонта такое имхо есть: после снятия направляющих свеклоподъёмника вы “откалибровали” направляющие? Я когда пытался полностью стеклоподъёмник снять, все 5 винтов подъоткрутил и мучался вопросом, смогу ли я в том же положении закрепить их обратно? На несколько миллиметров влево-вправо легко можно смещать, поэтому высока вероятность, что стекло при поднятии/опускании будет упираться излишне в какую-либо из боковых сторон. И действительно, после ремонта стекло поднималось так себе, подзаедая в одной позиции. После я ослабил все винты направляющих и поднял-опустил стекло пару раз – направляющие чуть сдвинулись при первом цикле и остались неподвижными при втором. После чего я их аккуратно затянул, не смещая, и в результате стеклоподъёмник стал работать не в пример плавнее и с одинаковой скоростью с водительским. Может пригодится это замечание.
3) И последний опыт на случай, если кто такой же не внимательный, как и я. К сожалению, не получилось всё починить “чисто” – отколол кусочек магнита на пружинящих контактах. Повезло, что это не критично (остатка магнитика хватило – его просто больше подпружинило). Сломал, когда вставлял червячный вал в то, что Evgen84 держит на фото. Злосчастные магнитики, выпирания которых не заметил, отметил на фото стрелками. Будьте аккуратны.
ПС: Фото сам не делал, поэтому позаимстовал у Evgen84 для демонстрации. Спасибо ему, кстати, за подробный отчёт – он и добавил уверенности в том, откуда ноги проблемы растут, и в работе.
ППС: По ходу, это можно считать болячкой ФФ3. В моём случае даже воды внутри не видно было (хотя, может, вся потратилась на ржавление), но смазка, которая была в моторедукторе, от ржавчины никак не помогала.
Evgen84
cytromi
Рьяно плюсую, хоть и тут т.к. нет возможности нажать “+”. Хочу сказать, что точно такая же ситуация и вдобавок после снятия обшивки двери было много мокрых деталей двери. Мокрые динамики, винты не прикручены, хотя машину брал с завода и ни разу двери не разбирались. Зимой видать вода замерзала и передние (2шт) стеклоподъёмники не работали пока в тепло не поставишь машину (мойка,гараж и тд) Отверстия снизу есть, вода уходит, но как-то она попадала внутрь. Летом (сегодня разобрали две двери) и ужаснулись обе мокрые, динамики до конца не затянуты. Машина с 2011. Думаю на будущее купить дефлекторы, чтобы в дождь слегка можно было открывать окна (в пробках запотевают), кондей не всегда спасает на обдув стёкол. Спасибо ещё раз за подробный фотоотчёт.
1
Стеклоподъемник плохо поднимает стекло
Шаг 1. Очистите оконные направляющие
Первым шагом в решении проблемы является очистка оконных направляющих. Используйте автопылесос или влажное полотенце, чтобы удалить грязь и пыль. Затем обработайте направляющие специальной смазкой.
Шаг 2. Проверьте состояние механизма подъема стекла
Если стекло все равно тяжело поднимается, то возможно, механизм подъема стекла нуждается в обслуживании или замене. Обратитесь к механику для диагностики и ремонта.
Шаг 3. Проверьте электрическую систему
Если у вас электрические стеклоподъемники, удостоверьтесь, что электрическая система функционирует исправно. Проверьте предохранители / провода, и, при необходимости, замените их.
Шаг 4. Избегайте чрезмерного усилия
Никогда не пытайтесь насильно вынудить стекло подниматься, так как это может привести к механическим повреждениям. Лучше сначала определите причину проблемы и решите её.
Шаг 5. Проведите профилактику
Регулярное техническое обслуживание автомобиля поможет избежать многих проблем со стеклоподъемниками. Важно следить за состоянием механизма и своевременно обслуживать его.
В нашем каталоге вы можете найти высококачественные смазки для обработки механизма стеклоподъемников. Руководствуясь отзывами автолюбителей, мы составили рейтинг лучших смазывающих средств.
ТОП-5 продуктов для устранения проблемы
1 место. Сухая тефлоновая смазка Verylube PTFE Spray ХВ 40321 / XB 40121
Тефлоновая смазка от бренда Верилюб предназначена для создания сухого и легко скользящего покрытия на деталях, подверженных трению. Данный продукт обеспечивает плавное и легкое движение металлических и неметаллических компонентов (как керамика, дерево, пластик и другие). Его можно использовать для смазывания направляющих стекол автомобилей, скользящих опор, телескопических антенн, люков и многих других устройств. Кроме того, она предотвращает накопление грязи и пыли. Такая смазка также подходит для бытовых и производственных условий.
2 место. Универсальная тефлоновая смазка Kroon Oil Tefspray PTFE
Данное смазочное средство на основе тефлона эффективно отталкивает влагу и активирует защитное покрытие на обработанных поверхностях. Смазка значительно снижает трение между металлическими деталями, предотвращая их износ. Благодаря ее отличным проникающим свойствам она может проникать в труднодоступные места. Продукт от Крон Ойл отлично подходит для смазки стеклоподъемников, цепей, шестерен, подшипников и других деталей.
3 место. Силиконовая смазка K2 SIL K6331 (аэрозоль 300мл)
На третьем месте нашего рейтинга находится силиконовая смазка от производителя К2. Она обеспечивает надежную защиту резиновых и пластиковых деталей от преждевременного износа и негативного воздействия влаги. Также данный продукт обладает водоотталкивающим эффектом. Смазка отлично подходит для обработки стеклоподъемников и поможет устранить проблему тугого поднимания стекол.
4 место. Многофункциональная тефлоновая смазка Presto 217753 (400мл)
Универсальное смазывающее средство 217753 от бренда Престо содержит комплекс минеральных масел и тефлон. Продукт не только подходит для обработки автомобильных деталей, но также может использоваться в бытовых и промышленных целях. Данная смазка отталкивает влагу, обеспечивает защиту от коррозии, замедляет износ, уменьшает трение, и предотвращает заедание пластиковых и металлических механизмов. Благодаря этим свойствам она отлично подходит для обработки стеклоподъемников.
5 место. Сухая тефлоновая смазка Motip PTFE Dry 090201BS (500мл)
Данное средство эффективно смазывает механические детали из металла и пластика. Смазка от Мотип образует на поверхности сухую пленку, которая эффективно предотвращает износ и заклинивание. Ее можно использовать для деталей, работающих с низкой нагрузкой и низкими скоростями.
Клинит стеклоподъемник ( поднимается туго)
Спортяга()
Клинит стеклоподъемник ( поднимается туго)
Всем привет !
Столкнулся с следующей проблемой . Стеклоподъемник передний водительский легко опускается . Но с большим трудом поднимается . Как будто его клинит или что-то держитМожет кто сталкивался с подобным
Переднее пассажирское , такая же хрень
Спортиссимо()
@finjy, перекос, уплотнители повредило – намерзло, движок сгорел не хватает сил крутить, предохранитель, проводка… причин может быть вагон и все имеют место быть в разных случаях.
Спортмастер()
Сообщение от finjy
Стеклоподъемник передний водительский легко опускается . Но с большим трудом поднимается . Как будто его клинит или что-то держит
Может кто сталкивался с подобным
Переднее пассажирское , такая же хрень
Тоже на замёрзшем салоне водительское легко опускается, а наверх – вплоть до остановки, а как только мальца салон прогреется лехко туда-сюда ходит.
Наверно смазку механизьм требует обновить)
Спортяга()
Спортяга()
Да, на морозе очень туго поднимается, Приходилось останавливаться и руками помогать (в минус 40 очень неуютно с открытым окном ехать).
Спортовод()
Ни чего не разбирайте пока не начали, проблема легко решается: просто высохли направляющие для стекла, просто купите силиконовую смазку или любую аэрозольную, опустите вниз стекло и носик запихните в прорезь где стекло ходит и хорошо пропыхайте сверху вниз и с двух сторон и все будет нормально работать
вас поблагодарили
Спортиссимо()
@vitaliy_ivanov, предполагаю, что они не высохли, а забились грязью, смазка в этом месте сомнительна, при контакте силиконовой смазки с пылью получится абразив не хуже наждака, разобрать почистить автохимией уплотнители ИМХО было бы правильно, смазки отродясь в уплотнителях стекол авто не встречал.
Спортяга()
Сообщение от vitaliy_ivanov
Ни чего не разбирайте пока не начали, проблема легко решается: просто высохли направляющие для стекла, просто купите силиконовую смазку или любую аэрозольную, опустите вниз стекло и носик запихните в прорезь где стекло ходит и хорошо пропыхайте сверху вниз и с двух сторон и все будет нормально работать
Да, спасибо
Так и решил проблему
Спортиссимо()
Сообщение от finjy
Так и решил проблему
одну решили, вторую получили ИМХО – летом после пылюки очень интересно на тот пластилиновый абразив будет посмотреть
После смазки дверных уплотнителей перед зимой к лету можно посмотреть во что это все превращается, но там легко это все моется, убирается, а если уж идти по пути “смазывания”, то использовать для этих целей глицерин.
Спортяга()
Сообщение от finjy
Да, спасибо
Так и решил проблемуТоже “клинит”, точнее отскакивает вниз. На слух чувствуется что тяжело ему бедному. Дилер ничего не нашел, говорит что чистил смазал все…
По поводу смазки у меня вопрос про другие узлы…С недавних пор както тяжело стали ходить передние дворники, особенно по сухому. Может там в трапеции что смазать (обслужить) надо ?
И поскрипывает задний дворник – как будто проход оси через резеиновый уплотнитель.Если что пробег 150 000. Ктонить мазал там чтонить? обслуживал ?
Заключение
Тяжело поднимающееся стекло в автомобиле может быть не только раздражающей проблемой, но и потенциальной опасностью, особенно в экстренных ситуациях. Поэтому важно регулярно проверять и обслуживать стеклоподъемники, чтобы обеспечить безопасное и комфортное использование вашего автомобиля.
В интернет-магазине Drossel можно купить качественную смазку и другую автохимию по выгодной цене. Доставка осуществляется по всей территории Украины. После покупки оставляйте свои отзывы на нашем сайте.