Почему заклинивают стеклоочистители. три простых причины
Говорить о роли стеклоочистителей в автомобиле так же глупо как, например, о пользе шин. Другими словами — либо они исправны, либо никуда не едем. Особенно остро проблема встаёт сейчас, в межсезонье. И в данной заметке я хочу разложить по полочкам наиболее частые неисправности наших «дворников» и способы их устранения.
Но для начала давайте в общих чертах обрисуем схему работы привода стеклоочистителей. Реле переключения режимов управляет интервалами взмахов щёток, задаваемых рычажком возле руля. Через реле цепь идёт уже непосредственно к мотор-редуктору , что под капотом.
https://www.youtube.com/watch?v=KrzXd9NhlmY
Редуктор имеет вращающийся вал, который крепится к трапеции , а та уже совершает возвратно-поступательные движения, которые и качают поводки стеклоочистителей. Кстати, вопреки расхожему мнению обывателей, вал мотор-редуктора вращается только в одном направлении, и никаких изменений направления «туда-сюда» (по принципу самих щёток стекла) не имеет. Это вполне можно увидеть по схеме ниже, мысленно прикинув кинематику движения всей этой конструкции.
Теперь, когда у нас есть общее представление о принципе работы, давайте разберёмся с типичными неисправностями. Поехали.
1) Щётки зависают в каком-либо положении. Особенно «приятно», когда это происходит в ливень и на середине цикла. Вверх они уехали, а вот возвращаться не хотят. И хорошо, если манипуляцией с рычажком режимов ситуацию удаётся поправить. А ведь иногда «разбудить» привод щёток удаётся только с помощью физического вмешательства руками. Однако, в 90% случаев с таким симптомом, причина вполне однозначна.
Решение: Разобрать редуктор трапеции и проверить контакты. Кто уже испугался таких слов, дальше могут не читать. Тем же, кто твёрдо намерен победить шайтан-машину, поясню подробно. На тот самый вал, который приводит трапецию, насажана шестерня (перечитываем первый абзац и смотрим картинку).
Да не простая, а имеющая специальные контакты-размыкатели. Как видно из названия, их предназначение — размыкать контакты реле, останавливая моторчик в нужном положении щёток стекла. А нужное положение у нас, как вы понимаете, одно — когда они внизу.
А вообще, рекомендую после ознакомления со статьёй посмотреть небольшой видеоролик по ссылке в конце, где я снимаю с машины и перебираю мотор-редуктор и трапецию. Всё увидите сами — и шестерню с моторчиком, и контакты, и трапецию. Принцип и алгоритм проводимых работ будет плюс-минус одинаков для подавляющего большинства машин на планете.
2)Щётки передвигаются с трудом , иногда также внепланово останавливаясь где-то не там где надо. Несмотря на схожую с первым пунктом симптоматику, фактор затруднённого движения вносит совершенно иной «анамнез» болезни. Еле-ползают дворники из-за закисшей трапеции, а внезапно стопорятся из-за срабатывания терморезистора .
Эта штука находится рядом с моторчиком (также показана в видео) и мониторит его температуру. При превышении порогового значения (тягать заклинивший механизм тяжко и увеличивается нагрев), во избежание разрушения магнитов и обмотки мотора, контакт разрывается.
Решение: как ни странно, но снять и нормально прочистить все сочленения трапеции. Когда же вы её достанете и попробуете подвигать руками, то уверяю, вы будете шокированы прилагаемым усилием. И будете долго удивляться, как мотор-редуктор всё это время умудрялся вообще что-либо двигать.
3) Нестабильная работа на прерывистом режиме . Напасть эта также является хитом форумных запросов по нашей теме. И за такую подставу ответственность делят как уже упомянутые выше контакты в редукторе, так и реле управления режимами. Поведение щёток здесь может варьироваться в широчайших пределах. От «чуть дёрнулись и встали», до нормального функционирования вначале и отказах после нескольких минут работы.
Решение: Здесь нужно действовать от простого. Если прерывистый режим дворников сбоит, то начните с проверки или замены (если не дружите с паяльником) реле. Где оно находится вы сможете узнать из Руководства по эксплуатации — там эта информация обязательно есть, наряду с местоположением и маркировкой предохранителей.
Что хочется сказать в заключение. В три вышеуказанных сценария укладывается абсолютное большинство инцидентов связанных с работой системы очистки стекла. Конечно, я не стал акцентировать внимание на таких очевидных вещах как сгоревший предохранитель, окисление/потеря контакта в разъёмах или обрыв провода.
Или банально засорившийся блок подрулевого рычажка, откуда и растут все ноги происходящих чудес. Здесь конкретики быть не может как минимум ввиду отличающихся схем проводки на разных машинах. И тем не менее, повторюсь: в большинстве случаев всё можно решить ориентируясь на описанный сегодня алгоритм действий.
Надеюсь, кому-то будет полезно!Всем быстрых дворников и надёжных реле!
P.S.: Друзья, буду очень рад лайкам и подписке на мой канал OVER 9000!
Данная статья публикуется мной исключительно на Яндекс.Дзен. Если вы читаете ее на ином ресурсе без ссылки на мой канал, знайте: ее просто своровали 🙂
.31 Перечень неисправностей
2. Неисправно разгрузочное реле
3. Разболтался кривошип привода стеклоочистителя
4. Прервана подача питания по черно-серому проводу от блока предохранителей к выключателю стеклоочистителя
5. Прервано соединение на «массу» стеклоочистителя
6. Перегорел двигатель стеклоочистителя
Проверить реле
Затянуть
Проверить провод
Проверить провод
Заменить
2. Прервана проводка клемм 53а/5 в выключателе стеклоочистителя
Заменить выключатель стеклоочистителя
2. Прервана проводка клемм 53а/53 в выключателе стеклоочистителя
3. Дефектная клемма 53b двигателя стеклоочистителя
Заменить выключатель стеклоочистителя
Заменить двигатель стеклоочистителя
2. Неисправен двигатель стеклоочистителя
Проверить с контрольной лампой: между клеммой 53 и «массой» лампа должна гореть постоянно. Между клеммой 53е и «массой» лампа должна погаснуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. При обратной проверке между клеммами 53е и положительному выводу аккумулятора лампа должна вспыхнуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. В противном случае следует заменить двигатель
2. Прервана проводка клеммы J между выключателем стеклоочистителя и двигателем автомобиля
3. Дефектен контакт J в выключателе стеклоочистителя
Проверить проводку
Заменить выключатель стеклоочистителя
2. См. F 1
3. Контакт J в выключателе стеклоочистителя не срабатывает
4. Короткое замыкание проводки клеммы J к выключателю стеклоочистителя
Привести проводку в порядок
Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?
Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
Снятие двигателя стеклоочистителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
Установка нового двигателя стеклоочистителя
Nissan qashqai 2 2008 дворники.
Добрый всем вечер! Требуется помощь! Утром завел автомобиль, включил дворники но они отказались работать, задний дворник работает. По истечению минут пяти заработали и передние, но перестали отключатся, работают в среднем положение не прерывистом и не останавливаются даже при выключенном зажигании. Подскажите у кого была подобная проблема что может быть? Предохранитель вынул остановились! Завтра новый год к электрикам не попасть а нужно будет ехать за 100 км, обещают снег и 0,-1.
Релюхе капут,или переключатель развалился.
Не понятно почему при выключенном зажигании работает?
Склоняюсь к зачистки контактов в переключателе.
. скорее всего . Можно не зачищать . Есть старый дедовский способ — » метод кулака » называется . Надо просто жахнуть кулаком , самое главное правильно рассчитать силу удара , направление , место соприкосновения и площадь контакта .
Этот метод с детства узнал , когда батя кулаком по ящику бил и вспоминал его мать , когда картинка рябила .
Последний раз редактировалось Художник Неместный; 31.12.2021 в 06:31 .
Езжай спокойно. По дороге периодически вставляй-вытаскивай предохранитель. После НГ заедь к электрикам.
Последний раз редактировалось Xella; 31.12.2021 в 07:04 .
Тоже вариант . А ещё можно два провода с преда вывести в салон , выключатель на них влепить и так руководить дворниками .
У автора форс мажор , надо все варики отрабатывать . Электрики не скоро нарисуются .
Замена подрулевого переключателя.
Эта проблема может , мгновенно поменять ситуацию. Щетки перестанут двигаться ВООБЩЕ. Исходить надо из этого и к этому быть готовым. Могу долго и подробно описывать как и что проверять и ремонтировать , но чтоб понять вам все это надо в авто-электрики разбираться и ее механике.
А вот до спеца надо ехать и как щетками воду с лобовика смахивать расскажу. Это не сложно понять после и до нового года. Вам надо отпустить -открутить слегонца гайку ,которой прикручивается щетко-дердатель к механизму движения щетками , чтоб его не сломать при внешнем движение щеткой в ручную , для этого к щеткодержателю ближе к самой щетке привязываете веревку не толстую типа шнурка, ее один конец заводите через левое переднее окно в салон , а другой конец через правое переднее окно , и вот САМОЕ ГЛАВНОЕ , ПОМОЩНИКУ МНОГО НЕ НАЛИВАЙТЕ , чтоб он с требуемого ритма не сбивался и не заснул.
Подергивая то один то другой шнурок , можно нормально чистить лобово стекло. Но мы то ни когда легких путей не искали . а сажали на дверь снаружи крепкого парня ,когда с ружьем , когда с фарой искателем , а когда просто с бревном на перевес, ну а в этом случае с тряпкой в руках и он чистил стекло пока не совсем околеет . Потом его меняли. И так зрячими и с добычей доезжали всегда до электрика в том числе.
Это только на бигусе миллионнике можно из окна в окно резинкой от подштанников дворники двигать. На кашкае конструкция трапеции не позволит это сделать.
Автар, у тебя руки из одного места растут, ты руко*** классический. Иди на х. Ты позоришь нашу нацию, цевилизацию.
Всем привет и с новым годом . Проблему решил ещё 31.12.2021 все таки нашел электрика, можно сказать вывел из за стола) Проблема была в следующем, на дальнем блоке под предохранителями сверху есть микросхема в которую в паяны реле. 2 из них относятся к переднем стекло очистителям. Одно из них отвечают за работу дворников, 2-е за максимальные обороты дворников залипло реле которое отвечает за работу дворников. Временно проблему устранили, вскрыв реле и разомкнули контакт . Пока что все работает но требуется замена реле! Всем спасибо за советы и ещё раз с новым годом .
Nissan qashqai blacker › logbook › ремонт правого дворника (трапеции) в nissan qashqai j10
Не прошла эта знаменитая болячка кашкая и мимо меня.
На первый снег… Тока въехав в город… Включенные дворники издали странный скрипо-ударный звук и правый умер. левый стал работать шумно и с какими лёгкими ударниками не много подергиваясь…
Первый снег принес и первые морозы… Почему летом не сломаться )))
Отъездив до выходных на одном дворнике вчера я полез смотреть приговор… руки мерзнут. но что делать…Посты на драйве не радовали… Цена новой трапеции мягко говоря не гуманная. а ремонт выходил не у всех…
Открутив гайки поводков, я сдирал их обычным двуногим съёмником. Накрутил обратно гайку не до конца — упёрся в нее жалом съёмника и погнал. Снялось все на ура. Предварительно жидким ключом брызгал.
Дальше снял жабо убрав клипсы. Съемники я никакие не применял. Маленькой плоской отвёрткой поднимал гвоздик и вынимал их. Они стали очень хрупкие. И съёмник пластика тут не помог бы. Поэтому пять новых клипсы нужно будет заказать.
Жабо отвёл в сторону. Дальше увидел следующее — правый шарнир развалился и выскочил. Втулку точить новую у меня негде да и снег уже с дождями почти каждый день . снимаем и пробуем колхозить. Откручиваем трапецию головой на 10.
При съемке вылез ещё один косяк… Правое ухо крепления трапеции было также обломано. Этот момент меня стреманул. Но по любому съем и попытка колхозить и данный момент тоже.
Многие шарнир пробовали ставить на болтик с шайбами. Тут без новой втулки вариантов то и нет… Болтик нужен тонкий и маленький. Под него я сверлил отверстие 3 мм сверлом.
Такой у меня болтик в гараже с двумя гайками всего нашелся один…
Сверлил держа в маленьких тисках… Держал только основание.
По центру не вышло — но пофиг. Не влияет.
При сборке набил внутрь водостойкой и нейтральной к резине смазку ШРБ-4, которую в свое время на оленях-собаках мне везли из соседней страны, ибо у нас ее просто нет.
Когда закручивал гайку — кончик болта обезжирил, помазал краской ибо герметика резьбового соединения у меня не было. Контрогаить второй гайкой не стал… Сомнения были, что не развалится. Просто положил на доску и заклепал конец болта, чтоб гайка не могла открутиться.
Попытался напихать смазки в пыльники двух других шарниров… Имхо это шняга… Не порвав пыльник густую смазку туда не набъешь. немного чего то потыкал аккуратно и бросил…
Дальше перешёл к ремонту обломанного уха крепления трапеции. Делал его из какой то фигни не пойми от чего в свое время оставшейся. Крепил через дырку в трапеции на один болтик малехонький. Надо бы на два. но второго такого у меня просто не было…
Поставил все обратно. Вроде метки ставил на поводки относительно штока, но на пару см они легли выше своих старых мест… по лету уже поправлю, если будет напрягать.
Тестирование — и вроде все работает!
Дальше смена лета на зиму. Уже первый снег — а я затянул конкретно с этим делом. вот так вот прошла эта суббота )
Блок в салоне
Он расположен за перчаточным ящиком. Пример доступа к нему, а так же замену предохранителя прикуривателя смотрите в в видео.
Фотография
Общая схема
Описание
1 | 10А Блок управления двигателем |
2 | 10А Сигнал стартера |
3 | 10А Подогрев сидений |
4 | 10А Аудиосистема |
5 | 15A Розетка |
6 | 10A Обогрев зеркал, электропривод зеркал, бесключевой доступ, кондиционер, корректор фар, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, подсветка комбинации приборов, антенна, омыватель фар, аудиосистема, комбинированный переключатель, задние фонари, AV модуль |
7 | 15А Прикуриватель |
8 | 10A Подогрев сидений, кондиционер |
9 | 10A Память сидений |
10 | 15A Кондиционер |
11 | 15A Кондиционер |
12 | 10A Круиз-контроль, диагностический разъем, датчик скорости, селектор коробки передач, индикаторы коробки передач, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бес ключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), система адаптивного освещения (AFS), задняя шторка, зуммер, подсветка панели приборов, комбинация приборов, аудиосистема, обогрев заднего стекла, подогрев сидений, корректор фар, задние фонари, кондиционер |
13 | 10A SRS |
14 | 10A Комбинация приборов: подсветка панели приборов, зуммер, индикаторы коробки передач, селектор коробки передач (PNP), круиз контроль, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), ABS, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), SRS, бесключевой доступ, задняя шторка, система зарядки, фары, передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, задние фонари, лампы заднего хода, AV модуль |
15 | 15A Вентиляция сидений, омыватель фар, омыватель стекла |
16 | Не используется |
17 | 15A Центральный замок, круиз контроль, диагностический разъем, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла коробки передач, блок управления двигателем, селектор коробки передач, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), замок багажника, стеклоподъемники, люк, обогрев заднего стекла, электропривод сидений, память сидений, корректор фар, фары, передни противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, комбинированный переключатель, задний переключатель, подсветка панели приборов, комбинация приборов, освещение салона, зуммер, индикаторы коробки передач, AV модуль |
18 | 15A Селектор коробки передач, центральный замок, бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), память сидений, освещение салона, зуммер |
19 | 10A Подушки двигателя, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), кондиционер, задние фонари, подсветка панели приборов, комбинация приборов, зуммер, AV модуль, индикаторы коробки передач |
20 | 10A Стоп-сигналы, выключатель стоп-сигналов, круиз контроль, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), ABS, селектор коробки передач |
21 | 10A Освещение салона, подсветка зеркала в козырьке |
22 | 10A Крышка бензобака |
S | Запасной предохранитель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А
- R1 — Реле подогрева сидений
- R2 — Реле отопителя
- R3 — Реле дополнительного оборудования
Отдельно с правой стороны может находится реле обогрева заднего стекла.
Блок предохранителей
Схема
Описание
- 51 – 15А
HEATER НАГРЕВАТЕЛЬ
A/C.A Управление климатом
A/C.M Управление кондиционером - 52 – 15А
HEATER
A/C.A нагреватель
управление климатом
A/C.M Управление кондиционером - 53 —
- 54 – 20А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами АВТО - 55 – 20А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Лампы фар
DTRL Управление фарами АВТО - 56 – 15А
AUDIO магнитола
NAVI навигация
H/FONE телефон - 57 – 10А
B/COMP компьютер
HORN звуковой сигнал
REMOTE модуль дистанционного управления ЦЗ
ASCD Круиз контроль - 58 – 15
MAIN Главный источник питания ( реле экм)
AACVLV Регулятор хх
EGVC/V Электроклапан егр
IGN/SG Питание катушек зажигания
IGNSIS Питание реле системы зажигания - 59 – 15А
MAIN Главный источник питания(реле главное)
MAFS Питание датчика расхода воздуха
POS Питание датчика положения коленвала
EGVC/V Питание клапана егр
AAC/V Питание регулятора хх
TR/SW Датчик рулевого.
CKPS Датчик угла повороты коленвала
AACVLV Питание рхх
IGNSYS Питание системы зажигания
TPS Датчик положения дросселя
NONDTC Не обнаруживаемые компоненты
NATS Противоугонка ниссан - 60 – 10А
COMBINATION Комбинация
SWITCH Приборов
H/AIM Корректор фар
TAIL/L Габаритов питание
F/FOG Передние противотуманные фары
R/FOG Задние противотуманные фары
ILL подсветка
CHIME.NAVI Сигнализация, Навигация
HLS Омыватель фар - 61 —
- 62 —
- 63 —
- 64 —
- 65 – 10А R/FOG Задние противотуманные фары
- 66 – 10А A/C. M Управление кондиционером, климатом
- 67 —
- 68 – 15А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами АВТО - 69 – 15А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами - 70 – 10А CHARGE Система зарядки
- 71 —
- 72 —
- А – 120А Все источники питания.
- B – 80А 12 13 22 8 9 10 11 14 15 Номера предохранителей имеющих питание от этого предохранителя
- C – 40А ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 1 21
- D – 40А Система ABS
- E – 40A Система ABS
- F – 30A HLC омыватель
- G – 40A COOL/F Реле вентилятора радиатора
- H – 40A COOL/F Реле вентилятора радиатора
- I – 40A CIPCUIT BREACEP прерыватель
- J – 80A 2 3 5 6 7 25 26 29 30 31 Номера предохранителей имеющих питание от этого предохранителя
Блок предохранителей в салоне
Он находится с правой стороны от рулевой рейки, за крышкой. А для леворульных, с левой.
Фото — схема
Вариант 1
Вариант 2
Схема
Таблица с назначеним
1 10А | AIR BAG подушки безопастности |
2 15А | Вентилятор (система климат-контроля) |
3 15А | Вентилятор (система климат-контроля) |
4 7,5А | Управляющий сигнал IGNITION для TRANSMISSION CONTROL MODULE |
A/T Control (переключение дросельной заслонки) | |
5 7,5А | Лампы габаритов PARKING LAMP (обе) |
Лампы габаритов TAIL (четыре) (эти лампы гибридные со стоп лампами) | |
Лампы габаритов передние боковые MARKER LAMP (две) | |
Лампы габаритов задние боковые MARKER LAMP (две) | |
Лампы подсветки номерного знака (две) | |
Управляющий сигнал для BSM об освещении | |
6 15А | Прикуриватель |
7 10А | Электропривод стекол зеркал |
Подогрев зеркал | |
8 15А | Телевизор |
9 10А | Запасной |
10 15А | Лампы стоп сигнала гибридные |
Лампа дополнительного стоп сигнала (под задним стеклом) | |
Управляющий сигнал для блока ABS | |
11 10А | Лампы поворотников, генератор мигания, аварийка |
Питание реле Multi-Remote Control (при его наличии) | |
12 7,5А | Круиз контоль |
Питание реле подогрева заднего стекла и реле подогрева зеркал | |
Активация люка крыши (включение реле люка) (питание люка Fuse «f») | |
Управляющий сигнал IGNITION для BSM | |
13 10А | Лампа индикации заряда |
Управляющее напряжение на генератор | |
Лампы индикации аварий и предупреждений на панели приборов | |
Лампа индикации круиз контоля | |
Лампа индикации OD OFF | |
Питание спидометра и одометра | |
Лампа сигнализации AIR BAG | |
Переключатель режимов АКПП (INHIBITOR SWITCH) | |
Лампы сигнализации движения задним ходом | |
Лампа индикации ABS | |
Лампа индикации MALFUNCTION | |
14 7,5А | Лампы поворотников и генератор мигания |
15 10А | Питание блока управления ABS |
16 7,5А | Органы управления климат-контролем |
Активация системы климат-контроля | |
Питание реле компрессора и соленоида системы климат-контроля | |
17 10А | Соленоид Evaporative Emission Canister Purge Control |
Соленоид EGRC (Exhaust Gas Recirculation) | |
Питание реле бензонасоса | |
Питание реле вентиляторов охлаждения (всех трех реле) | |
Соленоид давления в коллекторе | |
Питание основного реле блокировки зажигания | |
Активация круиз кантроля | |
Питание реле блокировки зажигания от штатной сигнализации | |
Питание датчика масла Power Steering Oil Pressure Switch | |
Вакуумный отсекатель Vacuum Cut Valve Bypass | |
Питание разъема CONSULT | |
Соленоид IACV-FICD | |
18 7,5А | Лампы подсветки кнопок дверей, пепельницы, притухания экрана часов, |
музыки, кнопок и притухания экрана климат-контроля, бардачка, кнопки аварийки, | |
кнопок CRUISE CONTROL, кнопки подогрева стекла и зеркал, панели приборов | |
19 7,5А | Управляющий сигнал ACC для BSM (Electronic products) |
20 20А | Питание всех узлов дворников (двигателя привода,насоса и реле) |
21 10А | Включение часов при ACC (питание часов Fuse 40) |
Активация штатной магнитолы при ACC (питание магнитолы Fuse 62) | |
Активация штатного CD проигрывателя при ACC (питание CD Fuse 40) | |
Активация автоматической антенны при ACC (питание антенны Fuse 40) | |
22 15А | Питание штатного аудио усилителя |
23 | — |
24 10А | Питание штатного телефона |
25 | — |
26 7,5А | Лампы светильников в дверях (левая и правая дверь) |
Лампы штурманские (над головой) левая и правая | |
Лампа центрального потолочного светильника | |
Лампа подсветки ключа зажигания | |
Лампа подсветки багажника | |
27 | — |
28 7,5А | Активация штатного телефона при ACC (питание телефона Fuse 24) |
29 10А | Подогрев сидений |
30 | — |
31 | — |
32 15А | Бензонасос |
33 7,5А | Питание реле зажигания (Старт сигнал) |
34 15а | Передний левый датчик кислорода |
Передний правый датчик кислорода | |
Задний датчик кислорода | |
35 | — |
36 7,5А | Активация штатного телефона при ACC (питание телефона Fuse 24) |
37 15А | Электрозамок открытия багажника |
38 20А | Подогрев заднего стекла |
39 20А | Подогрев заднего стекла |
40 7,5А | Питание часов (активация fuse 21) |
Питание штатного CD проигрывателя | |
Питание дистанционного управления | |
Питание модуля управления передачей | |
Питание автоматической антенны | |
Питание зуммера | |
Питание светодиода индикатора штатной сигнализации | |
Питание системы климат-контроля | |
Встроенный предатчик | |
Питание KEY SWITCH для BSM | |
Питание спидометра и одометра | |
лампы освещения зеркал (левая и правая) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А
Блок реле и предохранителей
Фото
Актуальная схема будет нанесена на крышку. Сверяйте описание.
Назначение
Charge | Зарядка аккмулятора от генератора |
Fuse | Питание на предохранители b,d,e, f,60,61 ,62,63,64, 65,66 |
Blower Motor Relay | Реле вентилятора кондиционера |
Fuse 2,3 | Подача питания на Fuse 2,3 |
Accessory Relay | Реле Accessory |
Fuse 6,7,19,20,36 | Подача питания на Fuse 6,7,19, 20,36 (питание аксессуаров) |
— | |
COOL/F | Вентиляторы охлаждения (оба) , высокая скорость вращения |
CIRCUIT BREAKER 1 | Подача питания на предохранитель — автомат |
ABS | АБС |
IGNITION SWITCH | Втягивающее реле стартера |
Сигнал зажигания на ECM (блок управления двигателем) | |
Инжекторы (форсунки) 6 штук | |
Катушки зажигания 6 штук | |
Активация всех аксессуаров при ACC | |
ABS | Двигатель ABS CONTROL ACTUATOR |
— | |
NEXT FUSE | Подача питания на Fuse 10,11,22, 24,26,37, 38,39,40 |
NEXT FUSE | Подача питания на Fuse 12,13,14, 15,16, 28,29 |
H/LAMP | Лампа ближнего /дальнего света левая |
F/FOG | Питание реле противотуманных ламп |
H/LAMP | Лампа ближнего /дальнего света правая |
Лампа индикации дальнего света | |
COMM | Питание BSM |
MAIN | Питание блока управления двигателя ECU |
MAFS | Питание датчика расходометра воздуха |
POS | Питание датчика положения коленвала |
AAC/V | Двигатель холостого хода Idle Air Control |
PGC/V | Двигатель очистителя-испарителя Evaporative Emission Canister Purge |
MAIN | Питание блока управления двигателя ECU |
EMNT | Питание блока Front Engine Mounting Control |
— | |
CHARGE | Питание регулятора напряжения генератора |
A/C,M | Компрессор (система климат-контроля) |
FICD | Соленоид (система климат-контроля) |
AUDIO | Питание штатной музыки |
F/FOG | Лампы противотуманных фар (левая и правая) |
HORN | Гудок и реле гудка |
ASCD | Питание кнопок управления круиз контролем |
THEFT | Питание реле гудка штатной сигнализации |
THEFT | Гудок штатной сигнализации |
Питание реле гудка штатной сигнализации | |
LIGHTING SWITCH | Питание включателя ламп габаритов (общий предохранитель на всю подсветку) |
Fuse 5,18 | Питание на предохранители 5 и 18 |
Возможные электрические причины и их устранение
Частой причиной выхода из строя стеклоочистителейНиссан Кашкай является неисправность электрической схемы. В первую очередь понадобиться проверить целостность плавких вставок предохранителей:
- F4 (30 А) – расположен в монтажном блоке моторного отсека;
- F18 (20 А) – смонтирован в блоке предохранителей салона.
При их исправности, следует продолжить поиск повреждения электрической схемы. Для этого потребуется использовать мультиметр. Несмотря на сложную схему подачи питания на дворники, из-за наличия нескольких режимов работы и функции датчика дождя, проблему можно устранить самостоятельно.
Далее проверяется реле дворников Ниссан Кашкай, которое обеспечивает работу механизма в требуемых интервалах. При его неисправности потребуется произвести замену. В редких случаях наблюдается выход из строя электромотора редуктора дворника или обрыв питающего провода.
Причиной нарушения нормальной работы стеклоочистителей, также может стать переключатель режимов. Он состоит из нескольких контактов, при образовании окислений на одном из них происходит блокирование работы всего комплекса. Можно устранить проблему посредством чистки контактной части, при отсутствии механического износа. В противном случае выполняется замена переключателя.
При возникновении ситуации, когда дворники не опускаются в стартовое положение, следует проверить на целостность провод Е53. Он подключен между переключателем режимов и электрическим мотором редуктора стеклоочистителя. Проверка выполняется следующим образом:
- мультиметр устанавливается в режим измерения постоянного напряжения;
- один контакт измерительного прибора устанавливается на массу автомобиля, а второй к клемме провода Е53;
- если кабель цел, то мультиметр покажет напряжение идентичное показаниям бортовой сети.
Не работают дворники
Пт авг 05, 2021 21:16
Возраст:Сообщения:
211
Откуда:
Санкт Петербург
Благодарности: 11 / 16
Пт авг 05, 2021 22:31
Сообщения:
2834
Откуда:
Москва
Благодарности: 322 / 41
Сб авг 06, 2021 5:31
Возраст:Сообщения:Откуда:
Нарьян-Мар
Сб авг 06, 2021 12:29
Возраст:Сообщения:
1459
Откуда:
Ростов-на-Дону
Благодарности: 228 / 47
Сб авг 06, 2021 16:50
Там есть и ссылка на мой отчет на другом форуме о проделанной работе, и последнего автора. У вас — абсолютно такая же симпптоматика!
Сообщения:
287
Откуда:
Санкт-Петербург
Сб авг 20, 2021 6:23
Возраст:Сообщения:
211
Откуда:
Санкт Петербург
Благодарности: 11 / 16
Чт мар 29, 2021 9:18
Подскажите что надо разобрать, смазать чтобы ездить и радоваться? К сожалению ссылка не открывается, наверно устарела)
Cтаж с 1982 года, категории «А»В»С».на Кашкаях с 2007
Nissan Qashqai 2.0 2 WD SE MT _.163_._799 «KAD»
Возраст:Сообщения:
463
Откуда:
Московия
Благодарности: 1 / 3
Чт мар 29, 2021 9:34
Возраст:Сообщения:
605
Откуда:
Раменское, МО
- Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
- Старые «дворники»
Автор arton форум: Санкт-Петербург 11 2958 Автор arton
Пн июн 18, 2021 16:15 - Продам дворники Bosch Aerotwin на Qashqai
Автор slava-sensor форум: Продам, сдам, подарю, обменяю, проконсультирую 6 1962 Автор slava-sensor
Чт апр 18, 2021 18:32 - Щётки стеклоочистителя, дворники, в т.ч. задний
1 . 4 , 5 , 6 Автор Oldman форум: Кузов, салон, блок комфорта, зеркала, стекла 156 60780 Автор ниссановец
Вт янв 23, 2021 19:41 - Как поставить дворники в режим авто?
Автор peat форум: Кузов, салон, блок комфорта, зеркала, стекла 6 3781 Автор Tesoro
Ср июн 04, 2008 11:57 - Щетки стеклоочистителя (дворники)
Автор Racer форум: FAQ 0 39980 Автор Racer
Вт мар 16, 2021 9:08