Список кодов неисправностей obd 2 производителя nissan код obd 2

  Трансмиссия Jatco RE5R05A достаточно известна и устанавливалась на многие автомобили Nissan/Infiniti. Блок управления (плата RE5R05A) находится непосредственно в коробке передач, на гидроблоке. Проблем с блоком управления достаточно много: во-первых, заводской дефект, из за которого возникают ошибки P1757 и P1759, ошибки по датчикам скорости и некоторые другие. Во-вторых, из за механической неисправности антифриз попадает в масло, что приводит к выходу из строя блока (платы) АКПП RE5R05A. Третья проблема – просадка аккумулятора или переплюсовка (стоит отметить, что блок управления в принципе не любит, когда автомобиль “прикуривают” или пробуют подзарядить от него другое авто, поэтому мы не рекомендуем этого делать в принципе!). В ходе эксплуатации загорается Check Engine, коробка передач встает в аварийный режим, могут появиться

• – Реле/цепь стартера

• – Неисправность цепи датчика оборотов входного вала

• – TP SEN/CIRC A/T

• – Fluid Temp Sensor/ATF TEMP SEN/CIRC (ошибка датчика температуры)

• – Неисправность цепи датчика оборотов турбины 

• – Аварийный тормоз 1-ой передачи АКПП 

• – A/T TCC S/V FNCTN 

• – COAST CLUTCH SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION 

• – D/C SOLENOID FNCTN (Неправильная работа электромагнитного клапана муфты прямой передачи) 

• – I/C SOLENOID FNCTN (Неправильная работа электромагнитного клапана муфты входного вала) 

• – FR/B SOLENOID/CIRC (Ошибка цепи электромагнитного клапана (соленоида) переднего тормоза) 

• – FR/B SOLENOID FNCT (Неправильная работа электромагнитного клапана (соленоида) переднего тормоза 

• – ATF PRESSURE SWITCH 1

• – CAN COMM CIRCUIT (Ошибка связи по CAN шине) 

Номера блоков управления АКПП RE5R05A (плата АКПП RE5R05A), которые мы ремонтируем: 

Автомобили, на которых устанавливались данные блоки управления АКПП:

РЕМОНТ АКПП, ВАРИАТОРА

ЦЕНЫ

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

• Nissan Teana J31 — в работе

  

  Описание.

• Nissan Teana L33 — в работе

  

  Описание.

• Nissan Teana J31 2.3 2007 [RE4F04A] — ремонт гидротрансформатора

  

  Описание.

• Nissan Teana J32 3.5 2012 [RE0F09A] — при нагреве встает в аварийный режим (ошибка Р 0868)

  Описание.

• Nissan Teana L33 2014 [JF017E] — частичная замена масла в вариаторе JF017E

  

  Описание.

• Nissan Teana J32 2.5 2009 [JF011E] —

  Описание.

• Nissan Teana J32 2.5 2008 [JF011E] —

  Описание.

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Ниссан Теана, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Nissan Teana, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

Коды ошибок помогают определить, поэтапно локализовать и устранить неисправность.

Коды делятся на две основные категории: OBD и коды производителей. OBD – это общепринятые для всех автопроизводителей коды, которые у всех автомобилей обозначают одну и ту же неисправность. Например, P0300 у всех означает «Множественные пропуски зажигания».

Коды производителей могут отличаться друг от друга по описанию. То есть один и тот же код будет означать совершенно разные неисправности у Инфинити и Мерседес, например.
Коды OBD начинаются с P0xxx, коды производителей: P1xxx, P2xxx, P3xxx и тп.

OBD коды читают и расшифровывают любые автосканеры. Коды производителей лучше смотреть дилерским прибором. Кроме того, коды систем ABS, АКПП и ряда других обязательно диагностировать дилерским прибором. Для Ниссан и Инфинити это Nissan Consult III+.

Наш многолетний опыт ремонта и диагностики Ниссан и Инфинити позволил нам собрать статистику наиболее частых ошибок двигателя и других систем.

• U1000 CAN CAMM CIRCUIT  
• U1001 CAN COMM CIRCUIT

Ошибки по CAN-шине – обрыв или замыкание шины. Блоки общаются между собой посредством импульсов. Импульсы передаются по витой паре проводов. Поиск причины этой ошибки занимает продолжительное время. Облегчает задачу дилерский сканер, который регистрирует неисправность между конкретными направлениями.

• P0011 INT/V TIM CONT-B1
• P0021 INT/V TIM CONT-B2

Некорректное управление моментом открытия впускных клапанов BANK1(B1) /BANK2(B2).
Компьютер определяет неисправность в системе VVT-I. Эта поломка чаще всего связана с механическими проблемами: металлические опилки, отложения внутри двигателя, неисправность муфт или электромагнитных клапанов.

Дилерский сканер позволяет рассмотреть работу системы в режиме реального времени и достоверно предположить характер неисправности.

• P0075 INT/V TIM V/CIR-B1              Цепь соленоида муфты впускного распредвала B1
• P0081 INT/V TIM V/CIR-B2              Цепь соленоида муфты впускного распредвала B2

Из описания понятно, что это неисправность электрических цепей управления клапанами VVT-I.

• P0087 LOW FUEL PRES                 Высокое давление топлива слишком низкое
• P0088 HIGH FUEL PRES                 Высокое давление топлива слишком высокое

Неисправность характерная для Infiniti QX56/QX80/Nissan Patrol с двигателем VK56VD, когда возникают проблемы с приводом насоса высокого давления топлива.

• P008A   LOW FUEL PRES SYS      Низкое давление топлива слишком низкое
• P008B   LOW FUEL PRES SYS      Низкое давление топлива слишком высокое

Неисправность характерная для Infiniti QX56/QX80/Nissan Patrol с двигателем VK56VD, когда возникают проблемы с насосом низкого давления топлива в бензобаке.

• P0130 A/F SENSOR1 (B1)
• P0131 A/F SENSOR1 (B1)
• P0132 A/F SENSOR1 (B1)
• P0133 A/F SENSOR1 (B1)
• P0137 HO2S2 (B1)
• P0138 HO2S2 (B1)
• P0139 HO2S2 (B1)
• P0150 A/F SENSOR1 (B2)
• P0151 A/F SENSOR1 (B2)
• P0152 A/F SENSOR1 (B2)
• P0153 A/F SENSOR1 (B2)
• P0157 HO2S2 (B2)
• P0158 HO2S2 (B2)
• P0159 HO2S2 (B2)

Неисправности датчиков кислорода и лямбда-зондов или электропроводки. Диагностируются сканером в том числе в режиме реального времени.

• P0171 FUEL SYS-LEAN-B1
• P0172 FUEL SYS-RICH-B1
• P0174 FUEL SYS-LEAN-B2
• P0175 FUEL SYS-RICH-B2

Некорректное соотношение воздуха и бензина в топливной смеси.

• P0300 MULTI CYL MISFIRE
• P0301 CYL 1 MISFIRE
• P0302 CYL 2 MISFIRE
• P0303 CYL 3 MISFIRE
• P0304 CYL 4 MISFIRE
• P0305 CYL 5 MISFIRE
• P0306 CYL 6 MISFIRE
• P0307 CYL 7 MISFIRE
• P0308 CYL 8 MISFIRE

Множественные пропуски  зажигания по всем цилиндрам и уточнение, если есть конкретный цилиндр. Начинать разумно с проверки свечей, катушек зажигания. Есть и другие причины. Дилерский компьютер позволяет посмотреть количество пропусков по каждому цилиндру (на автомобилях после 2009 года) и многое другое. Такая диагностика Consult III+ позволяет определить истинный характер проблемы.

• P0340 CMP SEN/CIRC-B1
• P0345 CMP SEN/CIRC-B2

Неисправность датчиков положения распредвалов или электропроводки. Возможны и механические неисправности в двигателе. Может быть следствием неровной работы двигателя.

• P0420 TW CATALYST SYS-B1        Низкая эффективность системы катализаторов B1
• P0430 TW CATALYST SYS-B2        Низкая эффективность системы катализаторов B2

Требуется диагностика текущих параметров и повторная диагностика после заправки новым топливом. Ошибка накопительная, поэтому требуется время для полноценной диагностики системы катализаторов.

• P0524 ENGINE OIL PRESSURE   Слишком низкое давление моторного масла

Опасная ошибка! Эксплуатировать автомобиль нельзя. Требуется замер давления манометром. Иногда возникает вследствие слишком низких оборотов двигателя (вот-вот заглохнет или заглох).

Коды ошибок, зафиксированные блоком управления двигателем, связанные с некорректной работой АКПП Инфинити.

Коды ошибок Infiniti/Nissan от автопроизводителя мы приводим без расшифровки, просто, чтобы Вы понимали, что они у нас тоже есть, причем с подробным описанием поломок и способов их устранения.

Коды ошибок по вариатору Инфинити Ниссан:

Коды ошибок по АКПП Infiniti / Nissan

Диагносты Инфинити Партс готовы к поиску и устранению неисправностей в вашем автомобиле. Коды неисправностей Ниссан или Инфинити не помогут отремонтировать автомобиль без дополнительного оборудования, а главное знаний и опыта. Не зря мы не ремонтируем все подряд. Опыт в конкретной марке позволяет сразу приступать к решению проблемы, не изучая азбуку, без поиска расшифровки кодов ошибок на чужих сайтах и по форумам.
Компьютерная диагностика в Инфинити Партс стоит недорого и позволяет полноценно определить проблему и отремонтировать Ваш автомобиль.