Форд фокус 3, октябрьская сборка. Стал замечать когда щетки чистят секло задевают верхними кончиками о водоотлив и появляется стук через раз. Думаю есть два варианта решения проблемы.
1. Поставить чуть меньшего размера щетки.
2. Опустить чуть ниже поводки но они вроде и так в самом низу.
Думаю проблема не у меня одного, отпишитесь кто что думает.
Коррекция дворников через IDS
Проблема с дворниками и механизмом стеклоочистителя
|
| Возникла такая вот мысль: можно ли поменять дворники местами – левый на правую сторону и наоборот? Дело в том, что ось щетки находится ниже оси щеткодержателя в нижнем положении и соответственно ближе к центру машины в верхнем. Если дворники целиком поменять местами, то в нижнем положении щетки станут выше, но это не должно мешать, они всё-равно будут закрыты панелью, если смотреть изнутри, а вот в верхнем положении щетка станет ближе к стойке. И я так думаю, минимум пару сантиметров “слепой” зоны у стойки выиграть можно. Никто такой вариант не пробовал? |
снимаются только сами щетки а Г-образные крепления остаются на поводках
|
| снимаются только сами щетки а Г-образные крепления остаются на поводках |
я имел ввиду поменять вместе с поводками, всё полностью снять со шлицов и переставить.
| цитата: |
| примерно середина дворника (в месте крепления) не прилегает плотно к стеклу и при их работе остается неочищенная полоса где-то 10-15 см шириной как раз на уровне глаз. очень не удобно . подскажите как быть. |
Тогда вопрос: пасажирский дворник гребет как следует, у знакомых на фокусах все окей. как нет проблемы? неужели это не гарантийный случай? что тогда вообще является гарантийным случаем??
Ivanovichh
Не такую картину ты видишь?
Я тоже дивился этому а потом просто вдешкой смазал пласмаску крепления дворника и всё прошло.просто обмерзает и снежок туда набивается и получается такая фигня
| цитата: |
| появилась другая проблема. примерно середина дворника (в месте крепления) не прилегает плотно к стеклу и при их работе остается неочищенная полоса где-то 10-15 см шириной как раз на уровне глаз. очень не удобно . подскажите как быть. |
Разработай вот эти (отмечено красным) суставы хорошенько и побрызгай WD-40. У меня тоже такое появилось неделю назад, сегодня исправил.
| цитата: |
| Не такую картину ты видишь? |
да, картину вижу точно такую же. завтра опробую советы. надеюсь поможет
Я тоже столкнулся с этой проблемой, решил поеду к офицалам, стоимость работ не велика , вышел мастер подключил комп и о счастье, не прошло и пяти минут я поехал давольный и без стука дворников, не кустарьте парни ни тех денег эта регулировка стоит (500руб)
Кстати, с месяц назад разозлившись на дворники, оставляющие широченную полосу, взял и выгнул резинки в обратную сторону. Гнул, пока что-то в них не хрустнуло даже. После этого дворник водительский стал нормально прилегать к стеклу даже в холода. Широкой полосы больше не оставляет, только узенькие от локальных обледенений.
Друзья, прошу помощи, т.к. терпения больше нет! Честное слово!
Машина 11 года, из первых партий. Проблема следующая: Проездив год после покупки, стала плохо брызгать водительская форсунка, пассажирская нормально, поездив намучившись с этим безобразием, продул все это дело насосом, ни чего не помогло, обратился к официалам (мажор 14км мкад), они сказали, мол это проблема веерных форсунок и нужно менять, поменял, вроде все норм, но вот опять наступила такая же проблема и опять водительская, компрессор продувать продувает, но результат не выходит, все так же струя либо на дворник брызгает в положении покоя или вообще в ложбину между капотом и лобовым. По стеклу вся грязь тупо размазывается, пассажирская брыжет как из пушки
Может кто сталкивался с такой напастью или есть предложения по устранению?
Заранее благодарю за помощь!
Добавил фото сего безобразия
Termit901
почитайте тему про обратный клапан, возможно дело в нем.
О, а у меня так было, на морозе. Потыкал булавкой и все прошло..
|
| Termit901 почитайте тему про обратный клапан, возможно дело в нем. |
| Termit901 О, а у меня так было, на морозе. Потыкал булавкой и все прошло.. |
Спасибо други! Но увы!
сегодня полность перелапатил, продул всю магистраль, поставил клапаны, но это 100% проблема в форсунке, что я с ней не делал но результата ноль, пока поменял местами форсунки, теперь хоть моя половина чистая.
вопрос: подходят ли форсунки от второго фокуса с обогревом, контакты тежи?
|
| подходят ли форсунки от второго фокуса с обогревом |
Подходят но не веерные а простые
|
| Подходят но не веерные а простые |
Спасибо! Это я понимаю, был у меня второй рестайл. Вот поэтому и хочу их воткунуть, т.к. они себя зарекомендовали.
А от веерных прейдется отказаться, больше не хосется их покупать раз в 8 месяцев.
Итак есть всё таки в дилерской программе коррекция дворников
| цитата: |
| создать сеанс с автомобилем в IDS выбирать пункт Электрические ->Электрический->Сервисные функции-> калибровка WMM -> запускать калибровку и вкл. электрические цепи авто . Далее согласно инструкции из ETIS. В течении 5 сек три раза до упора переключатель работы дворников вниз |
Инструкция из Етис
Ребята а может кто подскажет, не понял как снимать задний дворник, кузов универсал, может кто подскажет ? Там какие то защелки есть хитрые или как он держится на поводке !?
|
| Итак есть всё таки в дилерской программе коррекция дворников |
Так она есть уже давно! Регулировал себе еще в 21012 в сентябре
Правда только с пятой попытки ОД смог грамотно настроить положение дворников относительно лобового стекла и по отношению друг к другу!!!
Был на той недели у диллера (Новосибирск) по поводу стука дворника о стойку, увидели и сказали, что можем только перебросить по шлицам дворник ниже. Вот так они исправляют, типа уже троим так сделали и бить перестал. Но сам дворник потом низко к капоту получается))) Вот такой диллер. Сейчас распечатаю приложение из Етис и вечером поеду потыкаю им мастера)))
В общем ребятки был сегодня у дилера с распечаткой приведенной выше по корректировки дворников, показал им они мне все настроили, но стали большие зазоры по бокам и правая щетка стала стучать внизу о пластик воздуховодов. В итоге вернулся на стоянку, взял открутил дворники сам головкой на 15 и тупо пере ставил по шлицам их выше и смотрел как работают дворники. Отрегулировал все идеально, выставил зазор на обоих одинаково от стекла и как можно ближе, чтобы зона чистящая была максимальная. На все ушло минут 10. Шлицы очень частые и смещать дворник дают хоть по миллиметру. Поэтому у кого бьет дворник, сделайте сами и не тратьте время на дилеров.
Это ахтунг какой-то, а не дилеры. Приехал забирать машину после замены лобового, а дворники в раскоряку. Говорю подключайте идс, делайте как положено. Ответили, что выставляют вручную, и предложили за бабосы провести инициализацию. Принимать машину отказался, сказал, что мне всё равно как будете делать, но проверять буду линейкой. Забрали машину обратно доделывать.
у меня когда брызгаешь на лобовое стекло то сначала дворники начинают движение, а только потом когда они уже вертикально начинает брызгать вода, это нормально или какой то косяк?
Тоже менял стекло. После замены дворники стали бить о стойки. Вылечил сам. Необходимо снять поводки дворников, включить зажигание. После этого оси моторчиков автоматически встанут в нужное (нулевое) положение. После этого необходимо поставить поводки на место (на глаз или по меткам на стекле)
Как поменять заднюю щётку стеклоочистителя на ХБ поводок не отводится далеко щётка упирается в стекло???
Поводок заднего дворника с какой силой тянуть??? Чтоб встал для замены дворника???
Что ник=то не менял задний стеклоочиститель. Может слабо тяну. Снимаю сначала декоративный колпачёк. Потом пытаюсь отвести поводок дворника отходит градусов на 45 не больше. Может тянуть сильнейН???
Всем добрый вечер авто купил два месяца!и вот такая же беда стук об стойку правого дворника. поехал к о.д что то сделали но результат никакой!решил пробовать сам вот что получилось.для излечения проблемы нам понадобиться ключ или головка на 15:отвертка с плоским лезвием: сьемник универсал купил в автомаг 200 руб графитка ли литол!теперь подходим к авто садимся заводим делаем несколько взмахов и переводим рычаг дворников в крайние нижние полож.откр капот отверткой снимаем резин колпачки с гайки поводка обоих.берем ключ на 15 откручиваем обе гайки;закрепляем сьемник и оккуратно снимаем оба поводка! потом садимся в авто и включ зажиг т.к при вкл зажигание дворники остаются неподвиж;далее берем графитку и мажем шлицы для удобства регулировки.теперь надо поставить оба поводка таким образом чтобы щетки были паралельнно друг другу и между ними расстоян в 1-1.5 см.отрегул закручиваем гайки!заводим авто несколько взмахов любуемся результатом!оба дворника останавливаются 1.5 см от стойки!всем спасибо целый день за рулем тишина и комфорт!всем удачи
Подскажите: – сломался движок заднего дворника. Оригинал – дорого. Можно ли заменить каким то другим?
Доброе так сказать утро!
сегодня столкнулся с такой проблемой. вчера закончилась омывайка, а сегодня утром залил новую. пытаюсь побрызгать – не брызгает.
полностью прогрел движок перед началом движения. прогрел форсунки стеклоомывателя. проверил спустя 15 км бачок – ничего не вытекло, всё нормально. звук моторчика есть, дворники работают, а вот брызгать не брызгает.
ФФ3 седан, пробег 6000км.
что можете сказать и посоветовать?
up
отмёрзли трубки. вопрос закрыт. нечего было мне лениться заливать вечером незамерзайку(
Столкнулся с проблемой, дворники перестали работать, проверил предохранители, все в порядке. Гарантия закончилась. И тут стал вопрос – как быть.
Залез на форум, перегуглил весь инет, ничего по теме, максимум пишут про фокус 2.
Пишу как решили проблему, в помощь тем у кого случится подобная беда.
Проблема в реле в салонном блоке управления под бардачком. Какая именно релюха не разобрали, толком нигде нет схем, решили не мудрить.
Сам блок состоит из двух плат, одна с процессором(мозги), поверх нее напаяна вторая(блок реле с дорожками – без мозгов).
Последовательность действий: Звоним в разбор форд, ищем салонный блок предохранителей. Цена вопроса 3-4 тыщи.
Далее снимаем родной блок, распаиваем плату реле, убираем в сторонку. Повторяем действия с купленной с разбора. Меняем платы местами. Собираем блок, проверяем на всякий пожарный предохранители. Ставим блок обратно под бардачек. Запускаем двигатель, все должно заработать.
Теперь почему все так сложно. Если тупо поменять блоки местами, не меняя плату реле, то движок не запустится. Проблема в прошитых мозгах в блоке. На дисплее сразу отобразится сообщение “включен блок иммобилайзера, см. инсттрукцию”. Это значит что ключ зажигания у вас чипованный, и коды с прописанными в блоке не совпадают.
Альтернатива.
Конечно можно поехать к официалам. Что примерно вас ждет.
Новый блок стоит 15000. Официалы обычно сверху накручивают 40%. Один нормо час стоит 2700. Не сложно прикинуть во сколько обойдется оживить дворники. И естественно одним нормо часом не обойдется, минимум 2 часа.
1
Как поменять резинку дворника: секрет экономии умных водителей
Многие стеклоочистители имеют разборную конструкцию, позволяя менять только сменную ленту. Сама операция технически несложна, хотя и потребует уверенности в пальцах и умения орудовать отверткой и пассатижами. Рассказываем, как самостоятельно поменять резинку на дворниках.
Замена ленты в стеклоочистителе полезна и для кошелька водителя и для экологии, потому что помогает сократить количество отходов.
Замена старых дворников на новые — неизбежная ситуация. Однако иногда проблему можно решить более бюджетно и быстро. Для того, чтобы вернуть стеклоочистителям прежнюю эффективность, бывает достаточно правильно поменять старую резинку на новую.
Из этой статьи вы узнаете:
- на какие нюансы обратить внимание при замене лент стеклоочистителей,
- как заменить ленты в каркасных и бескаркасных дворниках — две видеоинструкции,
- в каких случаях лучше заменить не ленту, а щетку целиком.
Почему важно вовремя менять резинки на дворниках
О том, что срок службы резинки на дворниках окончательно подошел к концу, узнать несложно. Скорее всего, в один момент вы просто заметите, что из-за плохой работы стеклоочистителей практически не видите ситуацию на дороге во время дождя или снега. Однако до такого состояния ситуацию лучше не доводить и заботиться о замене резинки на дворниках заблаговременно.
Если не поменять ленту вовремя, вы не только будете рисковать своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения, но и можете сильно повредить свой автомобиль. Так, изношенная резинка дворников может вызывать появление полос на лобовом стекле, неприятный шум, писк и скрип, неравномерно очищать стекло от загрязнений и оставлять на нем разводы.
Изношенные резинки на дворниках могут привести к царапинам и повреждениям на лобовом стекле
Как заменить ленту на дворниках
Если кратко, то основные шаги следующие:
- Выбрать сменную ленту подходящего типа,
- Перевести автомобиль в сервисный режим,
- Снять щетки,
- Разобрать щетки,
- Обрезать по размеру и установить новые ленты,
- Собрать щетки,
- Установить на машину,
- Выключить сервисный режим двигателя.
Говорят, что одна картинка лучше тысячи слов. В случае с заменой резинок дворников это верно как нигде более, поэтому мы подобрали две видеоинструкции, показывающие подробно, как это сделать.
Но перед этим нужно упомянуть несколько нюансов. Зная их, вы избежите ошибок и лишних действий:
- Учтите, что сменные элементы щеток бывают разными по длине и профилю. Лучше всего прийти в магазин автозапчастей со старыми резинками или хотя бы сфотографировать их с торца и записать основные размеры.
- Для разборки щетки вам понадобится небольшая плоская отвертка, а для сборки пассатижи или плоскогубцы.
- Не делайте замену на морозе, потому что резина и пластик при низких температурах становятся более жесткими и хрупкими.
- Присмотритесь к торцам лент. С одной стороны они оканчиваются глухим концом. Не обрежьте его по недосмотру.
Поменять резинки на дворниках не так уж и сложно, главное — не торопиться и следовать инструкции
Как поменять резинки на бескаркасных дворниках
Бескаркасные дворники — более дорогой вариант, который подходит не для всех автомобилей. Однако именно такие стеклоочистители лучше всего справляются с разными загрязнениями
Резинку на бескаркасных дворниках менять тяжелее всего, поэтому в этом случае вам придется потратить на ремонт чуть больше времени и сил. Дело в том, что любое неаккуратное действие может привести к поломке стеклоочистителей. Первым делом необходимо произвести замену длинной щетки:
- Аккуратно снять заглушку, которая фиксирует резинку на дворниках.
- Найти фиксатор, который обычно располагается прямо под заглушкой и отогнуть его буквально на несколько миллиметров — так вы сможете снять старую резинку с дворников.
- После того, как резинку получилось снять, установите на ее место новую ленту и соберите конструкцию по той же инструкции.
- После этого нужно провести похожие манипуляции и с коротким элементом.
- По окончанию работ резиновый компонент необходимо обрезать так, чтобы он четко встал на посадочное место.
Вы не готовы! Ни вы, ни ваша «ласточка»!
Составили для вас чек-лист ответственного водителя, без которого в теплое время на дорогу лучше не соваться. Хотите? Оставьте свой почтовый адрес и сразу получите памятку в подарок
Бескаркасные дворники у разных производителей могут сильно отличаться друг от друга. Именно поэтому, если вы не до конца уверены в своих силах, лучше доверьте замену резинок специалисту автосервиса.
Кроме того, важно учитывать, что менять резинку на бескаркасных стеклоочистителя можно не чаще 2-3 раз. После этого замена будет бессмысленной — дворники придется менять только целиком.
Так как бескаркасные дворники могут иметь отличную друг от друга конструкцию, в видео показано, чем отличается замена в нескольких разных случаях.
Как поменять резинки на каркасных дворниках
Каркасные дворники считаются более бюджетным и универсальным вариантом стеклоочистителей для лобового стекла
Прежде, чем приступить к замене резинки на каркасных дворниках, произведите демонтаж самой щетки:
- Включите стеклоочистители и дождитесь, когда они будут находиться в самом высоком положении — в этот момент их необходимо зафиксировать.
- Далее — немного приподнимите дворник над стеклом, не прикладывая слишком много сил. В противном случае вы рискуете повредить устройство.
- Возьмитесь за щетку и поверните ее против часовой стрелки. Так вы снимите устройство с крепления и сможете заменить старую резинку на новую.
Учитывайте, что каркасные дворники также могут быть устроены немного по-разному. Например, в некоторых случаях резинку дополнительно удерживает фиксатор, который необходимо аккуратно отжать, чтобы отсоединить деталь.
После того, как вы произвели демонтаж дворников, настало время установить новую резиновую ленту. Сделать это можно двумя способами:
- Медленно стяните старые резинки, а затем — установите новые. Этот способ более быстрый и простой, но менее надежный. Основная проблема в том, что замененная таким образом резина будет постоянно цепляться за направляющие. Вместе с этим резинки могут плохо скользить по лобовому стеклу.
- Более сложный и вместе с этим эффективный способ — полностью разобрать щетку, снять одну из металлических направляющих и заменить изношенную резиновую ленту на новую. В конце останется только зафиксировать конструкцию с помощью двух боковых заглушек.
В этом виде показано, как самостоятельно произвести замену резинки на щетках каркасного типа.
Как заменить резинку на стеклоочистителях гибридного типа
Гибридные дворник похожи на каркасные, однако в них механизм очищения «спрятан» под обтекаемым пластиковым кожухом
На стеклоочистителях гибридного типа поменять старую резинку на новую проще всего. Делается это в несколько несложных приемов:
- Вытащите стальные направляющие из дворников.
- Замените изношенную резину на новую и зафиксируйте конструкцию, задвинув крепления в упор.
Как восстановить резинки на дворниках автомобиля
Иногда достаточно просто «отреставрировать» резинки, не производя их полную замену. Однако важно помнить, что восстановлению поддаются далеко не все детали. Если резина слишком изношена, ее лучше полностью заменить.
Если резинки на дворниках стали хуже очищать стекло из-за незначительных повреждений или прилипшей грязи, их достаточно просто восстановить
Как восстановить резинки на дворниках:
- Отсоедините детали от щетки и положите их в горячую воду на 30-60 минут. За это время резина станет мягче, а жир и прочие едкие загрязнения будут легко удаляться с поверхности. Такой метод подойдет, если сильное загрязнение резинки — единственная причина, по которой дворники стали работать хуже.
- Другой способ восстановить свойства резинок для дворников, сделать это с помощью бензина. Средство необходимо налить в специальную емкость, а после — поместить в него резинки от дворников. Раствор вернет деталям эластичность и вместе с этим поможет избавиться от скопившегося жира.
- Более простой способ — тщательно помыть и высушить щетки. После этого протереть поверхность глицерином, подождать, пока жидкость полностью впитается, а после — установить деталь обратно в дворники.
- Если проблема связана не с загрязнениям резинок, а с небольшими повреждениями, от них можно избавиться с помощью мелкой наждачной бумаги. Средство поможет убрать неровности, которые часто могут вызывать неприятные скрипы при взаимодействии с лобовым стеклом.
Какие резинки на дворники лучше выбрать
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь за помощью к консультантам в магазине автозапчастей. Специалист поможет подобрать модель, которая наверняка подойдет вашим стеклоочистителям
Конечно, резинки для дворников различаются по стоимости, качеству и производителю. Однако самое главное, с чем вам нужно определиться перед покупкой, — это вид детали. Сейчас на рынке представлены в основном два вида резинок для дворников:
- Графитовые — такие резинки сделаны и каучука с графитовым напылением. Обычно они более дешевые и при этом достаточно эффективные.
- Силиконовые — более качественные и дорогие, чем графитовые. Однако их стоимость вполне оправдана: силиконовые резинки лучше и плотнее соприкасаются с лобовым стеклом, бесшумно работают и долго служат.
Случая, когда лучше поменять щетки целиком
В некоторых случаях в замене резинки на дворниках нет никакого смысла. Поэтому, чтобы не тратить лишние деньги, лучше сразу приобрести новые стеклоочистители
Многие водители предпочитают целиком заменить всю щетку. Причин может быть три:
- Время vs деньги. По сравнению с другими сервисными операциями стоит сменная часть дворника недорого, а мороки с заменой отдельно резинки довольно много.
- Несменная резинка. Существуют бескаркасные щетки неразборной конструкции.
- Сами щетки быстро стареют. При этом рассыхается и теряет гибкость пластик, а соединения изнашиваются и разбалтываются. Такая щетка хуже прилегает к стеклу и сильнее шумит, поэтому ее лучше заменить целиком.