Выполнение демонтажа и дефектовки рулевой рейки nissan qashqai
Перед проведением любых работ на рулевой подвеске автомобиля Qashqai ее необходимо разобрать, чтобы можно было оценить все повреждения. Деталь может быть снята с шасси или без него, что остается на усмотрение владельца автомобиля. Если принято решение о демонтаже вместе с шасси, то действия следует выполнять в следующем порядке:
- Открутите стойку от противоподкатной балки, затем отсоедините шаровую опору от рулевого кольца. Последним действием на первом этапе является снятие кулака рулевого механизма со своего места;
- Автомобиль следует поднять домкратом. Выкрутите 4 болта из усилителя подрамника и столько же болтов крепления самого подрамника;
- Рулевое колесо должно быть зафиксировано в центральном положении с помощью надежных подручных средств – например, электрической ленты. За педалями находится кронштейн, который также необходимо открутить. Затем поднимите и открутите саму ось;
- Снимите шланг охлаждающей жидкости с держателя. Жгут проводов лямбда-датчика необходимо снять с подрамника. Особое внимание следует уделить аккуратному снятию пыльника штока.
Если багажник Qashqai необходимо снять без ходовой части, то для удобства следует открутить штангу стабилизатора и отложить эту часть подвески в сторону, что значительно облегчает процедуру снятия.
Он выполняется в таком порядке:
- Отсоединить деталь от каркаса, выкрутив два болта;
- Зафиксировать деталь в тисках и открутить рулевые тяги;
- Проверить степени изношенности втулок.
Проверьте рулевой вал Qashqai на наличие люфта. В идеале не должно быть никакого люфта ни в радиальном, ни в осевом направлении.
Выполнение разборки рулевой рейки nissan qashqai
При необходимости ремонта рулевой рейки ее необходимо сначала разобрать. Последовательность работ будет следующей:
- В первую очередь необходимо снять узел, отвечающий за процесс регулировки кольца. Для этого открутите контргайку и регулировочную пробку. За ними находятся шайбы и втулка, которые также необходимо снять;
- Открутите колпачковую гайку и снимите рулевой вал и горизонтальный вал;
- Втулка со стороны пассажира снимается путем откручивания губок выталкивателя. Для этого используйте металлические штифты. Более “варварский” способ – просто отломать его отверткой;
- Игольчатый подшипник должен быть нарезан, для чего в корпусе с задней стороны предварительно просверливается отверстие. Даже при наличии специального оборудования этот метод может быть более надежным.
Ремонт рулевой рейки Qashqai следует начинать с замены втулки, которая заменяет игольчатый подшипник. Это делается с помощью оправки. Смажьте и установите на место рулевой вал.
Обязательно проверьте правильность игры. Если это так, затяните гайку. Если люфт сохраняется, это указывает на то, что верхний подшипник неисправен и подлежит замене.
Следующий шаг выглядит следующим образом:
- Переделайте опорную втулку с заводскими кромками. Один из них должен доходить до последнего плеча. Если используется деталь старого образца, снимите фаску с той стороны, где отсутствует высокий буртик. Буртик должен быть скошен в четырех местах заподлицо с наружным диаметром для получения четырех усов. Между получившимися усиками необходимо сделать несколько 3-миллиметровых надрезов, три из которых будут неполными, а один – все, которые будут полными. Любой образовавшийся мусор следует тщательно удалить;
- Установите две резиновые втулки (а если вал шлифованный, то все четыре). Их легко сломать во время установки, поэтому лучше всего использовать пластиковую бутылку, чтобы отрезать около 5 мм от полосы;
- Смажьте втулку и подшипник, затем снимите пластиковую защиту плоскогубцами;
- Шлифовать вал имеет смысл только в том случае, если на его поверхности есть видимые дефекты;
- Горизонтальный вал следует вставить в корпус рельса, стараясь придерживать подшипник, чтобы он не поддался. Он не всегда вставляется непосредственно, и проверку герметичности следует проводить вручную. Его можно перемещать только силой. Если он небольшой, стоит установить два дополнительных кольца, чтобы обеспечить плотное уплотнение. Второе условие перед сборкой – отсутствие люфта.
Еще: Руководство по ремонту рулевой рейки Nissan
Поэтапное выполнение ремонтных работ
Данные о том, как правильно заменить или отремонтировать рулевую рейку Ниссан Кашкай, будут полезны владельцам всех типов кроссоверов. Срок ее эксплуатации не очень большой, да и стоит она недешево, поэтому покупка новой запчасти не является экономически выгодной. Кроме того, вы сможете существенно сэкономить на автосервисе.
Перед началом разборки выровняйте вал по центру с помощью линейки после проверки отсутствия ржавчины на поверхности. Отметьте маркером положение рулевого вала по отношению к кузову.
Сборка рулевой рейки nissan qashqai
Завершающим этапом ремонта рулевой рейки Nissan Qashqai является сборка изделия и его последующее крепление к подрамнику. Последовательность операций следующая:
- Горизонтальный вал должен быть выровнен в центральном положении, а рулевой вал должен быть выровнен по предварительно сделанным меткам. Накидная гайка должна быть затянута максимально;
- Втулка смазывается и устанавливается на свое место. Также устанавливаются пружинные шайбы и вкручивается регулировочная пробка;
- Заготовка должна быть предварительно подготовлена путем распиливания, чтобы концы можно было соединить вручную.
Установка и регулировка
Из-за своей пиленой формы втулка, несомненно, потребует подтяжки. В процессе притирки деталь осядет на глубину посадки. Поэтому регулировку придется повторить, как только автомобиль наберет 1000 километров пробега с момента предыдущей процедуры.
Ее следует выполнить раньше, если появился стук в рулевой рейке Qashqai. Если повторная регулировка была выполнена правильно, стук должен прекратиться, и рулевое колесо легко вернется в стандартное положение
Пылезащитные колпачки лучше всего закрывать, надев на их место резиновое кольцо от велосипедного шланга. Сами пылезащитные крышки изготовлены из пластика.
Завершающим этапом ремонта этого узла на Nissan Qashqai является прикручивание стяжных шпилек и крепление узла к шасси, после чего его необходимо собрать. Окончательная проверка проводится после вкручивания регулировочной пробки.