Ремонт и замена бокового зеркала заднего вида

Всем пламенный привет!

Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида . 

Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями

Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

Но теперь предстояла дорога до Минска. 

Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров – 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом . 

В целом смогла). 

Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

Неслись так, что штрафы собирали на кемпер

Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

На утро было принято решение, джип сдать в утиль

Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

Да, я оказался слегла чумачешим юношей . 

По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку

Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

Всем всех благ

Просмотрел весь форум, стало интересно:
Возможно ли поставить на фокус Титаниум зеркала от пакета “Городской” с электроприводом складывания и подсветкой оклодверного пространства? Есть ли проводка? Нужно ли прошивать?

Зеркала с подсветкой и складывание зеркал

Да да, 2 фокус. Просто в книге нашёл что зеркала складываются, нашёл предохранитель и вставил и реакции ноль. И больше не стал заморачиватся. А взади да крутилки на окнах.

Maloy919
Ну а ничего что это тема по 3-му фокусу?

Нет. Я в Яндексе забил он мне эту ссылку и выдал и написал тут. Если бы знал наверно не писал бы.

Maloy919
Во-первых нужны зеркала со складыванием. Во-вторых нужна проводка. В-третьих нужно прошить.

Господа знатоки..подскажите.Ситуация такова. Перестало складываться правое зеркало. Дергается но не складывается.
Снял зеркало, распотрошил. Выяснил – движок сдох.
Нашел движок в продаже отдельно, заказал, получил, собрал зеркало.
Установил и получился прикол – зеркала складываются наоборот :о, когда левое сложено, то правое разложено, ну и наоборот. (правое чуток быстрее) Ну я недолго думая

Подскажите пожалуйста, движки для зеркал бывают правые и левые? или сбросились какие то настройки?
Комплектация тренд, пакет городской 1.

нужно менять не на разъеме, а на моторе, ибо там внутри некоторые провода расходятся, имея двойное назначение

Всем привет!
Комплектация Титаниум (серия-40), но нет Пакета Городской – 1. (зеркала не складываются)
Можно ли не меняя зеркал, при помощи прошивки научить их складываться? или там нет электропривода?
Заранее благодарен

nikolaevkv
руками можно складывать

Народ, под скажите: авто Форд Куга, зеркала со складыванием, правое было повреждено, поменяли корпус и при складывается-раскладывается, но раскладывается намного больше чем нужно, что может быть? может собрали не правильно или с проводкой напутали?

Ни с того, ни с сего отказало боковое зеркало с водительской стороны. Сначала дергалось при складывании. Потом умерло совсем. Регулировка зеркала тоже не работает. Иногда раскладывается, если несколько раз нажать на кнопку брелка. Что может быть?

Начать с проверки на ошибки.

karlon3
Бортовой компьютер никаких ошибок не пишет. Надо ехать на диагностику?

andre8888
Борт компьютер выводит их очень ограниченное кол-во. Попробуй клему скинуть дверной модуль перегрузится

Всем привет, делюсь своим горьким опытом. Имеем авто ФФ3 Рест в комплектации Sync Edition. Имеются 4ЭСП, проводка полная для складывания и подсветки (вод дверь 8 пинов, пассажирская 10 пинов). Поставил зеркала, прошил, в итоге ни складывания ни подсветки нет. Не работает ничего. Сами зеркала исправны.
Оказалось дело в дверных модулях, в парт-номере которых в конце начинается на А – нет поддержки складывания и подсветки. Нужны модули с буквой B в парт-номере (например F1ET-14B531-BB/BC, у меня AE на конце).
В общем буду пробовать ставить модули от дореста, надеюсь прокатит. Рест модули дорого стоят..

STL1te
Модули разбирал? Там не разведена в железе часть складывания и подсветки или можно зашиться прошивкой от других модулей и все работать будет?

JustHunteR
На днях возьму дорест модули, разберу, сфоткаю, затем поставлю их взамен своих и свои тоже разберу и зафоткаю.
Пока что информация такая, что рест модули F1ET-14B531-AE отличаются по железу и шить их высокой прошивкой смысла нет.
А вот дорест модули попробую зашить. Без прошивки говорят они будут с ошибкой висеть.

STL1te
Если будет возможность сфотать кишки рестовых модулей – думаю все станет понятно)

Shyrkez
У меня выштамповка была изнутри зеркала но честно никакого желания больше нет таким заниматься

2 Серый
Вот и я прикинул свои силы, и собрал обратно((

Shyrkez
А я поставил фонарики подсветки порогов приоры, предварительно поменяв в них диоды на помощнее)

karlon3
Съездил на диагностику, но не к официалам. Компьютер пишет – ошибка дверного модуля и ошибка складывания зеркал. Ошибки сбросили. В работе ничего не изменилось, то работает, то не работает. При повторном диагностировании ошибок уже не пишет.
Заметил, что при полностью разложенном зеркале регулировки не работают, а вот если сесть в машину и закрыть ее, потом вставить ключ в замок, все регулируется, только при первых нажатиях на кнопки регулировки сначала доскладывается до конца зеркало, а потом уже начинает двигаться зеркальный элемент.
В общем, видимо надо ехать к официалам, гарантия на машину до ноября, правда боюсь, что по зеркалу они найдут кучу уловок, чтобы не делать этот случай гарантийным.

andre8888
Если авто на гарантии ехай к официалам.

JustHunteR
Слушай)) А как ты их врезал, можешь поподробнее ? )

Shyrkez
Просто тупо прямоугольник выпилил и защелкнул, встали со ступенькой, снизу не видно, меня не смущает) светят, а что еще надо)

Вот дорест: http://imgur.com/a/cTJIG

Вот рест: http://imgur.com/a/40bTd

И там и там сначала идут кишки DDM, потом PDM. Вот.
Что касается использования дорест модулей на рестайле, то все работает, но висят нестираемые ошибки в этих модулях + при запирании задние замки “щелкают” два раза. Не критично, но хочется, чтобы все было чётко.. Буду дальше чего-нибудь придумывать.

1

В общем обновил таки я свой фокус, убив правое зерокало, выезжая с автомойки. Раскололась черная окантовка зеркала, благо кращеный элемент и сама стекляшка уцелели. Посему меня рнтересует следующее:
1. Подходят ли боковые зеркала на фокус 3 от фокус2 (интересуют фаршованые зеркала с электроприводом, обогревом и складыванием)?
2. Может кто то уже менял самостоятельно? Как снять/установить?

Замена и ремонт боковых зеркал

Приходилось менять зеркало(саму стекляшку-треснуло чегой-то

)Безуспешно прокатившись по магазинам,в наличии не нашел,а под заказ называли довольно внушительную сумму.В итоге заехал на авторынок и в павильоне “автозеркала” мне вырезали зеркальце по месту.Правда на нём нет полосочки,где “ломается” отражение,но само зеркало слегка сферическое,видно все замечательно,обогрев работает.Работа выполнена отлично,я у них не первый клиент

Вариант вполне бюджетный,по времени занимает не больше часа

Сегодня был у официалов Евромоторс на Пулковке.Показал зеркало:они сказали,что без проблем поменяют по гарантии.

Привет всем. Сегодня вечером на парковке какой то осёл подрихтовал мне зеркало левое. Подскажите, можно самому отремонтировать зеркало, если купить такое же (соответсвенно не в цвет)? Там внизу слева кусок отлетел. Остались целыми поворотник, сам элемент, и декоративная накладка. На сколько затратно? Машина по КАСКО с франшизой 5000 р, но не хочется заморачиваться со справками, с ожиданием и тп. P S / весь гемор в серебристой накладке, покраска стот 2000 руб.

Кому может будет интересно – зеркала (сам зеркальный элемент, не знаю на счет внутренностей) подходят от форд Мондео 4. У меня от старой машины остались 2 зеркала (правое и левое в сборе). Зеркала примерял – идеально подходят.

отдельно корпус стоит 3500р. (экзист и прочие) – с проводкой под привод и обогрев.
зеркало бу из европы стоит примерно 7500

у самого корпус и зеркало снесли, на автодоке вышло все в 5к (электропривод и обогрев), у официалов в 10к подобное стоит.

Мне ОД насчитал ущерб за правое зеркало 12 тыров + 600 рублей установка. Но это самое дорогое зеркало, с автосклыдыванием и плафоном освещения из пакета “Городской” и самой дорогой краской “Ред Кэнди”. Хотя разбил только корпус, весь фарш внутри целы, ОД заинтересован менять только зеркало целиком. Видимо ловят нескольких зайцев: накручивают обороты перед ФМК оказание услуг фордоводам, поставщиками запчастей, да и внутренности из моего зеркала потом комунить впарят, если страховая не заберет. На все про все берут 4 недели – поставки из Германии. В итоге я нашел за без копеек 6 тыров, и поставил сам – почти месяц подставлять свою правую бочину на дорогах изза “слепоты” нехочется. Со страховой получу бонус при новом страховании.

Кто нить ставил зеркальный элемент не оригинальный? Например Mabitek (http://exist.ru/price.aspx?pcode=1469511

), написано что сферическое и с подогревом. Интересно, не будет ли отличатся масштаб отражения и область сферической зоны от оригинального зеркала.

Оригинальный зеркальный элемент – 2000р (это прям плевок в лицо). Себестоимость пади рублей 50

а подскажите номер крышки на зеркало правое
если можно в цвет серебро

ZHUVAK
У меня тоже облазит зеркальный элемент левый.
Поменяли ли по гарантии зеркальный элемент или все зеркало с корпусом?
Как быстро поменяли, заказывали запчасть или в наличии была?
нужно приехать показать, а потом опять на замену?

Поменяли стеклянный элемент
Он был в наличии
Делали 3 часа
Сначала приехал показал и записался на другой день

Вчера сам заменил правое зеркало самостоятельно без обращений в ОД. Была только одна проблема: датчик температуры начал показывать минус 40!!! Перепугался – думал надо ехать к офам, калибровать что ли. Но, при второй поездке было уже минус 22, сегодня минус 4. Само как то стабилизировалось самостоятельно.

ребят а что это за датчик ?

Извини за вопрос, а откуда инфа такая, где можно почитать и какую
либо схемку увидеть? Исключительно для себя интересуюсь.
Просто с ноября того года езжу, а на это не обращал внимания никогда,
вроде как и не видел, а вчера после мойки увидал эту пипку.
Уже и фото сделал, хотел спросить а kooceer опередил

Мне поверьте – когда я зеркало правое снял, шину отцепил – БК перестал показывать температуру

а кто знает как отделить окрашенную часть зеркала

Сверху, по бокам защелки. Аккуратно, не повреждая пластик, тонкой отверткой поддеваем крашеную крышку. Поначалу может показаться сложным, хотя это не так – процедура простая, рассчитанная на самостоятельную замену фонарей поворотников

Спасибо, но я уже разобрался. Проще опустить зеркальный элемент в самый низ и тогда открывется доступ к этим 2 защелкам отгибаем их ответкой и рукой снимаем эту крышку.

Доброго времени суток!
В сложной дорожной обстановке расколбасил в хлам правое зеркало. 4 месяца прикидывал как бы по-грамотнее заказать. В офисе EXIST`а предлагали только оригинал за 5200р. некрашеный.
Ошибочно приняв за руководство к действию пост товарища 7bonihatsa7, а точнее слова о том, что корпуса от ФФ-2 и ФФ-3 не одинаковы, но друг к другу подходят, принял решение заказать зеркало от ФФ-2 за 3300 рублей (TYC-388-FDD413TPAL). Получил. Покрасил еще за 1500р. В первый вечер просто думал перекинуть и все. Ага, как же. У зеркал СОВЕРШЕННО разные площадки для крепления к кузову. Не взаимозаменяемые. Было принято решение оставить посадочную площадку и поворотную ось с рычагом старые, а уже на них насадить новый окрашенный корпус. НИЧЕГО подобного. Место входа корпуса в площадку крепления слегка разной формы с посадочной платформой и совершенно разнится тремя точками крепления винтами. С одной стороны, слегка войдя в зацепление корпус самоподклинивается и держится, с другой стороны достаточно резкого колебательного/ударного воздействия на кузов при движении и зеркало повиснет на жгуте проводов. На помощь приходит “спутник ошибок планирования” – клей “Момент”. Прозрачный гель нанес на поверхность длинной сантиметров пять. С тех пор катаюсь неделю. Мощнейшие динамические сотрясения сопряжение выдержало. Неискушенному глазу подмена зеркала на неоригинал не заметна. Сейчас в EXIST`е появились неоригиналы на ФФ-3. по цене от 4000 рублей.

to 7bonihatsa7 – я без претензий

лишь указал направление развития своих ошибочных размышлений.

Наоборот ценю, что у тебя получилось найти время, зафоткать и выложить процесс.
И таки да – ты наверное не догадываешься или я не описал – я разобрал ПОЛНОСТЬЮ оба зеркала. Именно место посадки поворотного механизма с тремя винтами различается как местами крепления винтов (они не совпадают), так и самой треугольно/элипсной площадкой. Она требует дополнительной “обработки” напильником, чтобы принять форму прежней. Садится не плотно и не до конца в посадочное место. На досуге сделаю фотозарисовку.

Клубни, всем привет! У меня машинка с опцией “задние датчики парковки плюс электроскладывание зеркал”. Такая проблемка с правым зеркалом: не всегда раскладывается при снятии машины с охраны. При этом при постановке на охрану оба зеркала всегда складываются. В чем может быть причина, с сигналкой, с самим зеркалом или ещё что-нибудь? Никто не сталкивался? И модератору вопрос-зачем удалил моё сообщение?

Здравствуйте. Разбил корпус зеркала, стекло с подогревом, крышка корпуса, фонарь подсветки, привод регулировки и складывания в порядке. Можно ли купить только корпус без электроники или корпус только с эл. регулировкой, а потом перебрать?

короч надоело мне что в боковые зеркала мне постоянно слепят сзади. решил поменять на так называемые TINTED. Поиск привел на eBay, где были обнаружены следующие варианты (пишу с оригинала, думаю все понятно):

blue tinted heated с асферической зоной на левом зеркале (UK версия к сожалению)

BLUE TINTED WIDE ANGLE HEATED MIRROR GLASS+BACK PLATE
(aspherical, anti blind spot, mirror with line)

наскока я понял – то же самое тока другой продавец/производитель и здесь полоски на обеих сторонах

HEATED BLUE CONVEX MIRROR – а это целиком асферическая CONVEX версия

ну и напоследок обычные плоские FLAT зеркала

(но склоняюсь к CONVEX)

Добрый час!
Подскажите, в чем может быть разница (кроме крепления) у зеркального элемента левого зеркала с круглым и с прямоугольным креплением?
Вот такое есть с круглым креплением:
А вот такое с квадратным:

По форме вроде оба одинаковы, а вот как узнать какое крепление подойдет для FF1 USA 2002 года? А то треснул от морозов зеркальце, а все в сборе менять жаба не велит:) Зеркала – механика без обогрева. Спасибо!

Вырвали зеркальный элемент вместе с крепежом, остались только моторчики.
Подскажите, где купить этот крепеж??? ФФ 2 дорестайл.

Хочу купить тайванские зеркала в полном фарше. Кто-нить в курсе о качестве и нормально ли встают и работают?

Повредил вчера левое зеркало. Разбился отражающий элемент и раскололся корпус. Крышка и плафон указателя поворота не пострадали

. Раскошелился и купил сегодня у ОД эти поврежденные части. Обошлось все в районе 8200 р.

(за ЧТО?). Кстати, корпус сделан почему-то в Польше, ровно как и стоящий на машине. Снял старое зеркало, переставил с него целые элементы – все подошло без нареканий. Во время установки зеркала три винта крепления вкручивать пришлось с огромным усилием, хотя со старого они выкручивались довольно легко, но в итоге все получилось как надо. У кого-то была подобная проблема с монтажом?

Здравствуйте. ФФ2 Дорестайл 2007,седан.
Ищу крышку правого бокового зеркала, с вырезом под поворотник.Черную, глянцевую.
Подскажите: есть-ли в наличии? цена вопроса?

1