Работа блока управления стеклоподъемниками haval jolion

очень хочется поставить доводчик стекл, на 10 ке стоял вообще супер, а тут когда приехал к офицалам, они мне объявили типа доводчик стоит 800р и 4т.р. за раборту

, у меня аж глаза на лоб полезли, типа говорят там очень сложно его подключать, заехал на другую станцию, сказали нет проблем поставим за 600р, кто сталкивался расскажите, может там действительно есть какие то подводные ками, или это офицалы борзеют?

Все про доводчик стекол

После отключения аккумулятора перестал работать штатный доводчик стёкол (фокус, рестайл, Гиа).

У каждой клавиши открывания стекла в одном направлении есть по два положения (открыть, пока держишь; и открыть до конца).

1. Нажать и держать клавишу на опускание стекла до полного опускания стекла в первом положении.

2. Когда стекло дошло до конца, не отпуская клавиши из первого положения, нажать её до конца во второе положение и держать несколько секунд (2-3).

Для того, чтобы автоматический доводчик работал не только на опускание, но и на подъём, необходимо проделать аналогичную процедуру с подъёмом стекла.

Процедуру необходимо проделать с каждой дверью.

Здравствуйте уважаемые товарищ фоксоводы.

На днях у товарища на Фокус “комфорт” два передних стеклоподьёмника прилепили доводчик, так он сказал что мастер ставил блочёк за бардачком и двери он не рабирал, на всё потратил час времени и 4000руб. Всё стёкла поднимаются при постановке на охрану!!!

Осталось одно, уламать друга и скопировать схему.

4000 за доводчик,,нехило

Если кому интересно у меня ФФ2 дорестаил (комфорт) два передних стеклоподъёмника.
Поставил даводчик стёкол MONGOOSE-PWM-2 в водительскую дверь следующим образом.
1. Прозванил тестером незадействованные провода от фишки джойстика электро-зеркал (она была примотана в обший жгут проводов водительской двери).
2. Провода из двери идут под пол возле водительского сидения (сняв пластмассовые накладки порога можно легко найти).
3. Вызванил тестером нужное калличество проводов, подал +12В, сигнал активации от сигналки, масса есть в двери, соеденил в разрыв цепей модуль доводчика Жёлтый, Жёлтый/фиолетовый.
Вот и всё заработало, на всё потратил 340р за модуль даводчика и три часа в ремени + пиво.

А самое главное не пришлось снимать дверь, не сверлил разьёмы, и не тянул провода.

andreysafar
Я спрашивал этот вопрос у дилера два месяца назад, мне сказали, что штатными средставами они это реализовать не могут (или не хотят). Предложили вариант с установкой дополнительной сигнализации.

Мне тоже так говорили, бред полный! Вчера отцу сам поставил блок MONGOOSE-PWM-2 на штатную сигналку, установил в дверь, кроме плюса все провода в двери нашел в том числе и запускающий. Единственная проблема с плюсом пришлось его в салон тинуть т.к. если брал + в двери то сразу напряжение на 0,5В просаживалось в состоянии покоя, а это разряд АКБ через 2-3 дня простоя. Вобщем плюс там не тот, да и на 1В меньше чем в остальной сети

vlad_31
Послушай, а есть ли ещё какой нить способ излечить доводчики? После откитки аккумулятора, доводчики стали работать только на открытие, а на закрытие не работают! (((

Дмитрий_ДР
попробуй запрограммировать крайнее положение стекол – могло сброситься при отключении АКБ

Спасибо.метод vlad_31 помог. А как программировать? подскажи пожалуйста. Эт я просто на будущее на всякий случай!

Дмитрий_ДР
Каждый подъемник по очереди: Опускаем до упора вниз и не отпускаем кнопку еще пару секунд до щелчка, потом то же самое вверх.

Белый_Зной
запрограмируй крайнее положение стекол

ravage
вот нарыл в интернете такую информацию:
“У многих случается следующая проблема на двери водителя стоит 2х режимный стеклоподъемник (ручной и автоматический), ручной работает на отлично, а вот авто режим довольно плохо только опустить стекло, а подниматься оно не хочет.

Для устранения данной проблемы следует проделать следующие действия:

1. Опускаете стекло в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме до крайнего нижнего положения.
2. Поднимаете стекло в РУЧНОМ режиме полностью вверх и НЕ ОТПУСКАЙТЕ (удерживая его) клавишу ручного подъема 5 сек. после поднятия стекла.

После этого проблема должна исчезнуть.”
ЭТО ОНА ДА? ПОМОЖЕТ?

Проще всего правильную информацию нарыть в инструкции к автомобилю

Оке.Спасибо. Но и брошюрку тоже проштурмую..)))

Sapunoff
тама на блоке кнопачка не нажата случаем, которая блокирует задние стеклоподъемники

Дим до лампочки

с джойстика управляются при любом режиме нажата кнопка или нет

сегодня поставил на комфорт доводчик от мангуста.
все элементарно, все работает нормально.

питание взял с замка зажигания.

сигнал на закрытие с черно оранжевого провода ЦЗ

Gloom_NK
А при выкл. зажигании СП работает?

нет,
специально не стал делать, чтобы не палиться у дилера и не сажать АКБ постоянным питанием блока ЭСП

Gloom_NK
По чему питание брали с замка? В двери нет 12 В ?

а разве есть силовые +12?
по моим сведениям, нет.

Gloom_NK
Я не знаю. Спрашиваю. Сам собираюсь ставить DWM-210 на выходных

TRAKTOR SPB
найдите помошника для снятия двери

1

Из мануала:
Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон (отдельно для каждого стеклоподъемника).
Для этого:
1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу снова и удерживайте ее более одной секунды.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления настроек памяти.

Автоматическое закрывание окон

Тоже замечал. Есть 2 положения кнопки. Но иногда в суматохе жмёшь на кнопку и она полностью окрывается/закрывается. Приходится заново (и по несколько раз).

А так – обычно пользуюсь как-раз чтобы полностью открыть/закрыть.

Salavat
Правильно “настройте” стеклоподъёмники и всё будет работать.(см.поиск)

-RNG-
Всё настроено, всё слава богу работает как надо.

Просто когда жмёшь не глядя, в суматохе, получается не ловишь эти положения – вот и получается не то что хотел

. По своей вине!

У меня Ghia . Сегодня попробовал закрыть стекла двойным нажатием на кнопку. Отккрылись все

. Закрылись, кроме заднего левого, вообще не поднимается. Кто может что-то подсказать

Можно ли имея только передние стеклоподьемникм – сделать как-нибудь или в сервисе ,чтобы работала – Автоматическое закрывание окон ?

У меня comfort 5dr, одним нажатием кнопки опускаються и поднимаються 3 стекла, кроме правого заднего, пакета безопасности нет, на ключе кнопок нет, сигналку ставили в салоне. в салоне менеджеоы объяснить это не могут 🙂

Гия + ПБ5, все электростеклоподъемники.

Удерживаю на ключе кнопку закрытия/открытия 3 сек. – соответственно срабатывает режим полного закрытия/открытия – стекла автоматом поднимаются и опускаются

У меня комфорт-2008 седан, с ПБ-5 и все стекла с электростеклоподъемниками, зеркала с подогревом. Кнопки имеют два положения: нажал чуть -о пускается или поднимается пока держишь. Нажал до упора – стекло откроется или закроется полностью. Есть защита от зажатия пальцев, с брелка закрываются если подержать 3 сек. Все работает из салона, ничего не настраивал сам.

а у меня реализовано закрывание и дожим стекол при постановке на охрану ПБ5 без удержания кнопки брелока

у меня гия 2006 года со складным ключем без всяких пб5, все работает нормально- дожимы,защита,открывание закрывание всех стекл одновременно дистанционно и тд
ЗЫ скорее всего дело в водительском дверном подлокотнике-ручке – если у вас с 4-мя стеклоподьемниками + блокировка задник стекл,джойстик зеркал – то данный девайс с допол. функциями, а если просто со стеклоподьемниками – то облом.

У меня 3-х дверка тренд ПБ5 2007г. автоматический дожим стёкол не работает, кто нибудь решал такую задачу с использованием дополнительных реле или модулей?

прикольно,а где его можно купить?и куда его втыкать то?если у меня сигналка родная и пантера он подойдёт?

Очень просто – при ативации ПБ5 в охрану на CAN модуль подается команда зарыть двери с двойным запиранием и дожимом

А кто подскажет, может я чего сломал? ГИЯ- седан. Автоматические доводчики стекол работали нормально,пока не поставил дефлекторы стекол на передние двери распорные, т.е. которые не клеятся сверху. Они слегка затирают стекло при закрытии. Вот так позакрывал с нагрузкой и перестал работать автоматический доводчик на водительской двери. Закрывает стекло как обычный- пока нажимаешь-работает, отпустил кнопку-нет. Самое печальное, что не поднимает стекло при постановку на охрану как было ранее. Подскажите, я испортил сам блок или какой предохранитель перегорел?

У меня ГИЯ-универсал, дефлекторы стекол передние и задние двери распорные ( т.е. которые не клеятся сверху). Посоветовали посадить их на резиновый клей. Приклеил все нормально.По автоматическому доводчику водительской двери – попробуй поднять стекло кнопкой, потом нажимаешь еще раз и держишь секунд 5. Должно работать. У меня было такое но с задней левой.

Автоматика вроде есть, ГИЯ седан.
Вот только когда открываю стекла, и на половине останавливаю, то при запирании авто с удержанием кнопки, закрываются лишь три стекла. Правое переднее стекло идет немного вверх, а потом вниз, и останавливается чуть ниже половины.
При повторном запирании с удержанием закрывается и это окно.
Тю, не понимаю что это и как лечить.
Хелп ми плиз.

Атоматическое закрывание в одно касание работает. Нажал кнопку закрыть закрывается, нажал открыть открывается.
Правда бывало на передних открытых окнах тоже нажимаю закрыть, правое окно похожим образом шло малек вверх и чуть ниже половины вниз.
Вот что делать а.

А кто подскажет, может я чего сломал? ГИЯ- седан. Автоматические доводчики стекол работали нормально,пока не поставил дефлекторы стекол на передние двери распорные, т.е. которые не клеятся сверху. Они слегка затирают стекло при закрытии. Вот так позакрывал с нагрузкой и перестал работать автоматический доводчик на водительской двери. Закрывает стекло как обычный- пока нажимаешь-работает, отпустил кнопку-нет. Самое печальное, что не поднимает стекло при постановку на охрану как было ранее. Подскажите, я испортил сам блок или какой предохранитель перегорел?

Попробуйте настроить подъемник. В мануале это есть. Берете закрываите стекло полностью (т.е. держите нажатой клавишу до полного закрытия и потом еще не отпускаите пару тройку секунд). У меня такое было, когда аккум скидывали, тоже открывались и закрывались окна только когда держишь клавишу.

Попробуйте настроить подъемник. В мануале это есть. Берете закрываите стекло полностью (т.е. держите нажатой клавишу до полного закрытия и потом еще не отпускаите пару тройку секунд). У меня такое было, когда аккум скидывали, тоже открывались и закрывались окна только когда держишь клавишу

Спасибо за подсказку, сделал все стало нормально

установил доводчики у диллера, вышло со скидкой на 2000 руб. Комфорт, передние стеклоподъемники

Установил СтарЛайн Б6 с модулем на стёкла.
Поставил на охрану, все стёкла доводятся.
Но модуль нужен по любому, у диллера порядка 4500 наших рупий.
И если ставить сигналку с дистанционным запуском, то нужен ещё один модуль, стоимость такая же.

Всё это конечно, при условии что ничего нет, кроме центр. замка.

у меня комплектация ghia spain. вроде отстутствует подсветка околодверного пространства???!!!

Что значит “вроде отсутствует” вы слепой или машина только в мечтах ???

andme, какова причина Вашего предположения? Если автомобиль только ещё ждёте, то при заказе опции “зеркала с подсветкой околодверного пространства” сабж будет. А если машинка уже во владении — посмотрите на нижнюю часть зеркала, есть там фонарик или нет. Если есть, но не работает, то прямая дрога Вам к дилеру на разборки.

SimZ
У Вас немного неверная логика понимания работы.

Если просто нажать один раз, то двери запираются и автомобиль всё-же встаёт на охрану! Если нажимать на брелке кнопку закрытия два раза, то в этом случае задействуется двойное запирание дверей. В случае двойного запирания дверь нельзя будет открыть даже изнутри (например, выбив стекло). Почувствовать разницу Вы сможете, если закроете с пульта себя внутри автомобиля и попробуете открыть дверь. В первом случае – сработает штатная охранная система. Во втором случае Вы просто не сможете открыть дверь – ручка двери будет делать вид, что она открывает, а открывания не произойдёт.

Знаю, что дилеры за небольшое вознаграждение могут исправить алгоритм, когда при однократном нажатии кнопки активируется двойное закрывание дверей. Возможно, они помогут и с Вашим вопросом.

Получил недавно машинку. Комплектация Ghia. Комплект безопасности №5 с двойным запиранием. Первый раз жмёшь закрывается, второй раз жмёшь на сигналку встаёт. Есть такая опция, как “автоматическое закрывание окон”. По букварю, чтобы стёкла сами закрывались нужно удерживать кнопку запирания несколько секунд, что в принцепе не очень удобно (хотя понятно что это дело привычки). Если просто нажать один раз, то двери запираются, а стёкла не понимаются и при втором нажатии, встаёт на сигналку, а стёкла не поднимает. Вопрос следующего плана: Можно ли настроить так, чтобы при онном нажитии она закрывала стёкла, а вот если я захочу специально оставить их открытыми, то могу и подержать…?

Короче!
Одно нажатие-закрываем
Два в течении 3 сек-двойное запирание+охрана
Закрытие стекол-Одно нажатие,затем второе и держим-машина на охране и с закрытыми окнами

3

Переключатели стеклоподъемников со стороны водителя

Ⓐ Переключатель блокировки окон

Ⓑ Переключатели стеклоподъемников со стороны водителя

Ⓒ Переключатель стеклоподъемника окна со стороны переднего пассажира

Ⓓ Переключатель стеклоподъемника заднего левого окна

Ⓔ Переключатель стеклоподъемника заднего правого окна

Ручное управление стеклподъемниками хавал джолион

Чтобы открыть или закрыть окно, нажмите или потяните соответствующий переключатель. Удерживайте его, пока стекло не достигнет нужного положения, после чего отпустите.

Открытие и закрытие одним нажатием

Нажмите на переключатель стеклоподъемников сильнее, чем обычно, после чего отпустите: окно автоматически откроется полностью. Чтобы остановить его, потяните переключатель. Потяните переключатель стеклоподъемников сильнее, чем обычно, после чего отпустите: окно автоматически закроется полностью.

 В некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено функцией открытия и закрытия одним нажатием.

При низких температурах между стеклом и рамой может образовываться лед, который будет мешать движению стекла. В таком случае не следует многократно нажимать на переключатели, чтобы не повредить подъемно-опускной механизм. Подождите, пока температура в салоне поднимется и лед растает. После этого можно будет пользоваться стеклоподъемниками.

Защита от защемления стеклподъемников

Перед закрытием окна убедитесь, что головы и руки пассажиров находятся от него на безопасном расстоянии. В противном случае пассажиры могут получить серьезные травмы.

• Если при закрытии окна между рамой и стеклом будет посторонний объект, окно перестанет закрываться и стекло автоматически опустится на некоторое расстояние.
• В зависимости от комплектации автомобиля, в некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено такой функцией.
• Не испытывайте на себе функцию защиты от защемления.
• Если перед самым закрытием окна в нем окажется какой-либо предмет, защита от защемления не сработает.
• В неблагоприятных условиях, например при низкой температуре или сильной тряске, в процессе подъема стекла может сработать защита от защемления. В таком случае потяните переключатель стеклоподъемника сильнее, чем обычно, и отпустите: окно закроется полностью.

Блокировка окон

После нажатия кнопки блокировки окон управлять окнами при помощи переключателей стеклоподъемников, находящихся на задних дверях, будет невозможно.

Повторное нажатие кнопки восстановит функции переключателей стеклоподъемников на задних дверях.

Если вы едете с детьми, рекомендуем посадить их на задние сиденья, где более безопасно, и заблокировать окна.

Переключатели стеклоподъемников со стороны пассажиров

Переключатели стеклоподъемников расположены на подлокотниках пассажирских дверей и предназначены для открытия и закрытия соответствующих окон.

Защита от перегрева

Продолжительное многократное нажатие на переключатель стеклоподъемника может активировать функцию защиты электропривода подъемно-опускного механизма от перегрева. В таком случае переключатель стеклоподъемника временно перестает реагировать на команды, и подъема и опускания стекла не происходит. Когда электропривод остынет, функции переключателя восстановятся.

Использование после выключения зажигания

В течение некоторого времени после перевода выключателя зажигания в режим LOCK стеклоподъемники будут продолжать работать. Полезная информация В зависимости от комплектации автомобиля, в некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено такой функцией.

Комфортное закрытие стеклоподъемников также возможно с помощью смарт-ключа Haval или бесключевого доступа

Когда выключатель зажигания находится в режиме LOCK и все двери автомобиля закрыты, при длительном нажатии на кнопку блокировки на ключе или на датчик блокировки на ручке двери все окна автоматически закроются. В процессе автоматического открытия окна нажатие на кнопку блокировки или разблокировки на ключе может остановить подъем окна.

Если в процессе автоматического закрытия окон между стеклом и рамой будет посторонний предмет, может сработать функция защиты от защемления. Покидайте автомобиль, только убедившись, что все окна полностью закрыты.

Обучение стеклоподъемников Haval или настройка режима Auto

Инициализация

При обнаружении нарушения функции управления окном одним нажатием ее можно восстановить следующими действиями:

1. Переведите выключатель зажигания в режим ON.

2. Потяните переключатель стеклоподъемника, оснащенного функцией управления одним нажатием, сильнее, чем обычно, чтобы окно полностью закрылось. После этого удерживайте переключатель еще три секунды.

3. Снова приведите в действие переключатель стеклоподъемника: полностью опустите и полностью поднимите стекло одним нажатием.

При обнаружении нарушения функции управления окном одним нажатием требуется ее инициализация для всех окон, оснащенных этой функцией;

Инициализация или обучение стеклоподъемников хавал требуется каждый раз после отключения и повторного включения аккумулятора.