Форд фокус 3, октябрьская сборка. Стал замечать когда щетки чистят секло задевают верхними кончиками о водоотлив и появляется стук через раз. Думаю есть два варианта решения проблемы.
1. Поставить чуть меньшего размера щетки.
2. Опустить чуть ниже поводки но они вроде и так в самом низу.
Думаю проблема не у меня одного, отпишитесь кто что думает.
Коррекция дворников через IDS
Проблема с дворниками и механизмом стеклоочистителя
1977qaz
Держи
Ford 1 731 996
Щётки стеклоочистителя комплект передние
Может подскажет кто? Проблема вот в чём. Омывайкой брызнул ,одновременно брызнуло на стекло и на фары,дворники сделали 3 взмаха и остановились,после этого на фары ещё раз брызнуло.,а 4-го взмаха(как на ФФ2) не случилось. В итоге стекло на половину в капельках,до датчика дождя не достало и он не сработал,капли раздражают.Можно с этим что то сделать? Либо 4-й взмах запрограммировать (прошивкой какой нибудь) либо чтоб 2-й раз на фары не брызгало. Или это у меня дефект и у всех остальных по другому?
Yurik.88
Четвертого взмаха после паузы, как на ФФ2, действительно, нет.
Дополнительный взмах можно включить в директ конфиге BCM.
Yurik.88
Вод здесь можно почитать https://www.drive2.ru/l/8498554/?page=0#comments
в конфигурации BCM включается дополнительный взмах дворниками, как на ff2, я не понял как.
|
| Дополнительный взмах можно включить в директ конфиге BCM. |
А мне не хватает возможности ФФ2 прервать взмахи после первого-второго прохода.
| цитата: |
| если я принудительно включаю дворники в положение 2 (постоянная непрерывная работа), то они меняют частоту(скорость) взмахов сами по себе, это нормально? |
Добрый день! Подскажите. как у вас дела с частотой взмахов? Моя история.
Имею форд фокус 3 седан 2014 года тренд. За последнюю неделю 2 раза столкнулся с такой проблемой. По дождю включал щетки стеклоочистителя во второе положение (предкрайнее) и через какое-то время нормальной работы (5-10 минут) время между проходом щеток (частота взмахов) начинало увеличиваться и доходило практически до полного их отключения. Т.к. шел дождь, а я ехал по дороге, смотреть, как будут дальше вести себя щетки, возможности не было. Я выключал щетки и сразу включал и они начинали нормально работать. Может у кого было что-то подобное? Или кто-то в курсе что это могло быть? Один раз это было при легком минусе за бортом, второй раз щетки начинали странно себя вести при +2.
Датчика дождя нет.
Ребят, случилась такая проблема, перестали работать передние стеклоочистители. Не работают совсем или работают постоянно пока не скинешь клемму с аккумулятора. Предохранитель в норме. Думаю на реле но не где нет информации о нём. Помогите советом. Заранее спасибо.
Eagle-nn
Посмотрите тему: Проблемы с GEM
Всем привет.
ФФ3 хэтч,в морозы сломалось крепление поводка заднего дворника,собственно какие альтернативные поводки к нам подходят?
Поставил от 2111,встал как родной и чистит даже лучше чем оригинал.
Народ подскажите как проверить рабочий ли моторчик правого дворника
здравствуйте у меня такая проблемма машина простояла неделю завел включил дворники левый все окей работает правый на месте снял моторчик на фишке питание есть поменял моторчик (б/у) и так же ни какой реакции подскажите в чем может быть дело может кто сталкивался
Keks_007
Спасобо за подсказку прверю такой вариант
Alexsandr135,Keks_007
Здравствуйте. Возникла проблема с правым дворником один в один как у Вас. В вопросах автоэлектрики не особо силен, посему если не трудно, прошу ответить на вопросы 1.как измерить напряжение на фишке правого мотора? 2. провод синхронизации какого цвета, с какой клеммы левого мотора выходит, на какую клемму правого приходит? 3. можно ли проверить работоспособность правого мотора воткнув в него разъем от левого? Буду рад любой консультации.
sobolnat
По цветам проводов точно не смогу сказать, но на водительском моторе 4 провода. Два это питание, один на связь с модулем управления кузовом и один на связь с пассажирским моторчиком. Он кажется самый крайний,по-моему белый но точно не помню. На пассажирском моторчике соответственно проводов три- Питание и тот самый белый(связь). На питание приходит соответсвенно 12в. На связующем у меня было 9в. Моторчики идентичны, для проверки работоспособности можно менять их местами. Но без подключенного водительского пассажирский работать не будет.
Keks_007
Спасибо за консультацию, потеплеет пойду разбираться с этим косяком.
Keks_007
Здравствуйте. Добрался наконец до моторов стеклоочистителя.Поменял местами правый и левый, правый на месте левого заработал. В разъемах на каждой стороне по 4 провода (коричневый, черный, серый, белый). На левой (рабочей) стороне на коричневом проводе 12 вольт, на черном и сером по нолям, на белом 9 вольт, на правой стороне только на коричневом 12 вольт, на остальных по нолям. Теперь если можно вопросы. 1 Необходимо подать 9 вольт от левого белого провода к правому, нужно ли резать правый белый провод совсем или можно сделать врезку? 2. Откуда из GEM выходит этот белый провод на правый мотор и можно ли его прозвонить? Некоторые специалисты говорят что если соединить напрямую то могут возникнуть проблемы с мозгами.
Alexsandr135
Подскажите как решили свою проблему со стеклоочистителями.
Keks_007
Здравствуйте. Прокинул провод, соединил провода от левого к правому мотору. Моторчик стеклоочистителя заработал. Но возникла следующая проблема, во всех положениях как не устанавливал поводки стеклоочистителей сталкиваются между собой и ни каким образом не регулируются. Так что я думаю что такой способ устранения данной неисправности не катит.
sobolnat
эх, еслиб я знал бы что пригодится- фотографировал бы когда свое разбирал. В колодках к моторчикам на обоих сторонах визуально по 4 провода, но по факту на пассажирской стороне один из проводов не идет никуда(если разобрать крыло и достать косу проводов видно что он просто “заглушен”). У вас есть питание на пассажирском моторчике, осталось прокинуть только ОДИН провод от правого именно управляющий. Полагаю проблемы с синхронизацией у вас возникли именно потому,что вы подключили один лишний провод к пассажирскому(тот что идет от GEM).
Keks_007
И снова здравствуйте. У нас как, сначала сделаем, потом смотрим схему, это к теме о дурной голове и беспокойных руках. Посмотрел схему, на ней на правый мотор идет 3 провода, то есть белый там отсутствует как Вы и пишете, соединил серый провод на правом моторе и серый провод на левом на котором нулевое напряжение и вот оно счастье. Большое спасибо за советы.
1