- Посоветуйте: после тыкания неисправным зарядником для телефона в гнёзда прикуривателя и салонной розетки оба гнезда перестали работать + перестали работать электрозеркала. Как и ожидалось, сгорел предохранитель. Поменял. Зеркала работают, прикуриватель работает. А вот салонная розетка работать отказывается, тока не даёт. Там что – какой-то свой отдельный предохранитель может быть? Машина Соната Тагаз.
Почему? Если не работает прикуриватель, причина часто в распространенной поломке – перегоревшем предохранителе. Если это не он, то проблема скрывается в сгоревшей проводке, плохом контакте, поломке элемента накаливания.
Что делать? Первым делом необходимо убедиться, что не работает именно прикуриватель. Для этого нужно утопить заводскую электрозажигалку в гнездо и удостовериться, что она не нагревается. Далее вооружаются тестером, минимальным набором инструментов и приступают к ремонту.
В этой статье:
Мастер советчик
В348 это не разьём, а скрутка (соединение) кучи одноцветных проводов где то в жгуте.
Ок, пусть будет скрутка. Как физически найти диод J29? Кто знает насколько он далеко расположен?
Разобрал часть пластика, думал проследить провод от разъема розетки до блока предохранителей. Но там идет супер плотная коса, замотанная в тканевую изоленту, без полного разбора шансов ноль.
Попутно дома подключил к блоку питания 12В саму розетку – работает прекрасно.
Из того, что лампа подсветки прикуривателя работает пока что делаю вывод, что тонкий плюсовой провод и толстый на массу в порядке и проблема в плюсовом проводе розетки (либо диод J29 либо пробой на массу).
Как вариант рассматриваю кинуть отдельный провод 1,5мм2 от блока предохранителей до разъема розетки. Имеющийся провод откусить и заизолировать с двух сторон (от разъема розетки и от блока предохранителей).
Подключаться к блоку предохранителей планирую конечно же без скруток, а добавлением новой колодки в штатные места.
-
225,1 КБ
· Просмотры: 32
-
206,5 КБ
· Просмотры: 27
Последнее редактирование:
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Мастер советчик
Колхоза и вмешательства в проводку не наблюдается.
по вашему провод !2,5 квадрата который идет в !салоне просто развалился?
*1,5
Последнее редактирование:
Замполит команды форума
Почему развалился, достаточно просто повреждения оплетки с пробоем на массу (железа там достаточно вокруг), разве нет?
Не работает прикуриватель Субару
В современных реалиях каждый владелец автомобиля использует большое количество всяких электронных устройств в своем автомобиле, это и переносные пылесосы, и зарядки для телефонов, и мобильные холодильники для напитков, а использование электрического насоса для подкачки давления в шинах, это вообще само собой разумеющееся. Но иногда случается так, что все эти приборы отказываются работать при подключении в штатный разъем прикуривателя Субару или так называемую электрическую розетку для дополнительного оборудования. Причиной всему является перегорание предохранителя отвечающего за исправность работы электрической цепи.
Для старых моделей Субару до 2008 года характерно то, что в салоне, в основном, присутствует только один разъем для подключения различных электроприборов, он же и является прикуривателем, для него установлен предохранитель на 20 Ампер. В автомобилях после 2008 года начали устанавливать помимо штатного прикуривателя еще и дополнительную розетку, обычно она располагается в подлокотнике. Все это было сделано для того, чтобы избежать перегрузки проводки и выхода ее из строя. Для розетки дополнительных приборов, которая располагается в консоле подлокотника, в цепи установлен предохранитель, рассчитанный на силу тока 20 Ампер, а для прикуривателя на приборной панели только на 10 Ампер. Поэтому все оборудование на Субару после 2008 года выпуска следует подключать исключительно в розетку дополнительных приборов, в том числе и электронасос, чтобы не иметь неприятных последствий в виде выгоревших предохранителей.
Что же делать, если все-таки что-то пошло не так и вы включили электроприбор не в ту розетку и прикуриватель Субару перестал работать. Тут нужно вооружится схемами установки салонных предохранителей и проверить их на пригодность. Для различных годов автомобилей расположение предохранителей может меняться, поэтому в качестве примеры возьмем Субару Импреза 2007 (GD/GG) и 2008 (GE/GH) годов выпуска, расположены блоки со стороны водителя под откидным защитным карманом.
Предохранители дополнительной розетки и прикуривателя Субару Импреза GH 2008
Предохранитель прикуривателя Субару Импреза GD 2007
На приведенных схемах отмечены основные предохранители, которые отвечают за дополнительные электрические розетки внутри салона Субару, но могут возникать проблемы и с другими предохранителями, которые отвечают за подогрев зеркал и стекол, ведь в электрике автомобиля все взаимосвязано.
Если у вас возникла поломка в виде неисправного прикуривателя Субару или других электрических компонентов вашего автомобиля, которые вы не можете сделать самостоятельно, то специалисты нашего технического центра быстро и качественно выполнят ремонтные работы по их восстановлению. По всем вопросам, связанным с ремонтом автомобилей Субару, вы можете обратиться на наш многоканальный телефон +7 (495)1070- 555 или написать в WhatsApp чат +7(901)578-14-33.
Не работает прикуриватель
Если не работает прикуриватель в автомобиле, причины могут быть в том, что сломался какой-либо механизм:
- Предохранитель сгорел. Такое случается чаще всего. Важно, чтобы сила тока в автомобильной сети была не более 10-15 А. При подсоединении к гнезду оборудования большей мощности (либо нескольких приборов) произойдет многократное увеличение нагрузки на сеть. В результате предохранитель выйдет из строя.
- Проводка коротит. Если происходит постоянный перегрев гнезда или же вы регулярно меняете предохранители, значит, в электропроводке есть короткое замыкание. Потребуется отремонтировать проводку, предварительно продиагностировав ее мультиметром. Также следует уточнить схему размещения проводов в машине. При надрыве провода вы заметите, что не работает розетка прикуривателя, это причина поломки.
- Слабый контакт. Со временем происходит окисление разъемов гнезда (либо они слабо прилегают). Это приводит к тому, что спираль кнопки не нагревается. Чтобы отремонтировать прибор, необходимо просто очистить контакты, не разбирая прикуриватель.
- Сломался элемент накаливания. Нихромовая спираль, расположенная внутри кнопки, может перегореть. Чтобы устранить проблему, нужно заменить деталь.
Не работает прикуриватель: основные причины
В гнездо прикуривателя могут попасть мусор или мелкие предметы. Из-за этого контакты штекера телефонной зарядки не достанут до контактов в корпусе устройства. Чтобы решить проблему, нужно удалить мусор.
Если прикуриватель автомобильный не работает, причины могут быть следующие:
Функционирует с перебоями из-за короткого замыкания
Многие автовладельцы сталкивались с тем, что прикуриватель коротит либо работает нерегулярно. Происходит это из-за того, что повреждена проводка либо контакты гнезда.
Для устранения неисправности обесточиваем систему. Затем демонтируем переднюю панель, отсоединяем проводку и достаем гнездо.
Алгоритм ремонта стандартный:
- Осматриваем контакты. При обнаружении мусора и пыли очищаем устройство тканью. Если контакты оплавились, зачищаем их. Возможно, потребуется заменить прикуриватель, если вышеописанные действия не помогли. Когда элемент разболтался, подгибаем усики, которые его фиксируют.
- Если при визуальном осмотре вы не обнаружили загрязнений, при этом прикуриватель плотно закреплен на посадочном месте, следует проверить напряжение. Для этого используется мультиметр в режиме вольтметра. Важно перед проведением измерений включить зажигание.
- Когда напряжение отсутствует, осматриваем провода, возможно, они оборвались либо есть повреждения. В этом случае без ремонта проводки не обойтись. Также можно осмотреть контакты. Если они покрыты нагаром, придется заменять гнездо либо контакты.
Многие автовладельцы ставят в цепь предохранитель, предназначенный для большей силы тока. Поступать таким образом не рекомендуется. Если произойдет скачек напряжения, выйдет из строя предохранитель в другом месте.
Вышло из строя гнездо
Если перестал работать прикуриватель в машине, причина чаще всего заключается в том, что гнездо вышло из строя. Происходит это потому, что внутри патрона находится мусор либо элемент перегорел. Такое может случиться, если использовать устройства со штекерами нестандартных габаритов, которые слишком плотно сидят в розетке либо, наоборот, болтаются.
Вышло из строя гнездо
Провода могут отойти, тогда прикуриватель также не будет работать. Прежде всего следует прозвонить проводку мультиметром. Гнездо может выйти из строя, если контакт слабый. Нужно убедиться, что проводка целая, нет короткого замыкания, а затем демонтировать гнездо.
Самый простой вариант устранения неисправности – установить новое гнездо вместо вышедшего из строя.
Не работает подсветка
Даже если прибор исправно функционирует, но нет подсветки, вам будет неудобно пользоваться прикуривателем, особенно в ночное время суток. Для решения проблемы осторожно вытаскиваем патрон из гнезда и заменяем лампочку.
Если лампа целая, причина, почему прикуривательработает, но без подсветки, может заключаться в том, что перегорел предохранитель, защищающий цепь подсветки от перегрева. Вместо вышедшего из строя элемента следует установить новый.
Уважаемые коллеги, проясните вопрос – у нас что, в прикуривателе который у водителя напряжение не пропадает даже когда авто ставится на охрану? Очень удивило, когда подключенный регистратор не отключился ни в момент выключения зажигания, ни даже когда авто закрыл с люча! Как-то это не грамотно, первый раз сталкиваюсь с таким явлением!
Розетка 12v, прикуриватель
Не могу вытащить гнездо прикуривателя. Подцепил двумя пластиковыми съемниками, в итоге съемники обломал.
Как она там держится? Помоги?
там внутри, если посмотреть, есть маааленькие усики, вот их нажать нужно и потихоньку вверх вытягивать прикуриватель
Никак не получается вытащить. Вроде с руками всё нормально. Какие усики?
Тяну вверх, поднимается на пару мм и упирается.
| Тяну вверх, поднимается на пару мм и упирается. |
внутри по бокам нужно отжать одновременно с двух сторон защёлки (усики) и метал. корпус потянуть вверх.
Там все равно провод короткий, вставить нормально не получитсчасть
Она легко разбирается
| цитата: |
| пришлось снять нижнюю консоль с подстаканниками… |
откуда ее начинать снимать?
Такое даже еще на первых фокусах. Удобно, иногда телефон оставляю на зарядку
Так у Вас зажигалка или гнездо для питания аксессуаров? Уточните, пожалуйста. Тогда будем или удивляться или насмехаться.
И на фокусе 2 у меня так было и на Куге. Проблемы не вижу, а скорее плюс.
Если не устраивает штатная работа прикуривателя, думаю любой автоэлектрик сможет добавить релюшку в его цепь. Ничего сложного в этом нет.
И на Куге и на ФФ3 напряжение на прикуривателе отключается после выключения зажигания .Не сразу ,но выключается.Не засекал через какой промежуток времени,но точно не разрядит акб.
Так это удобно. Чтобы колеса подкачать не надо машину заводить. У меня на ФФ2 так же было, до этого КИА бала, еще на базе Мазды, так же было, по ВАЗ молчу. Как -то считал это нормальным.
С прикуривателем Форд действительно удивляет. Такое чувство что инженеры не могут определится что им делать с прикуривателем
то ли оставить с напряжением, то ли обесточить.
Езжу на фордах порядка 10 лет, начинал со второго фокуса, потом третий, сейчас на куге и плюс рабочий второй рейстайловый фокус.
Так вот на первой машине (форд фокус 2 2006 г.в.) прикуриватель всегда был под напряжением и ни когда не обесточивался. Один раз регистратор оставленный включенным, высосал аккумулятор в ноль. По последней записи регистратора было ясно что аккумулятор продержался полторы недели.
На рестайловом фокусе 2011 г.в. прикуриватель уже стал засыпать и проблем с оставленными гаджетами в автомобиле не было.
На третьем фокусе прикуриватель также засыпал.
И каково же было мое удивление, когда выяснилось что на Куге прикуриватель всегда остается под напряжением. Не знаю от куда у gray196 информация что прикуриватель засыпает, но у меня он остается всегда под напряжением. Оставленный вечером включенный регистратор продолжал работать и утром, что в свою очередь подтвердилось и видеозаписями. Если что, то у меня Куга 2015 г. в., но у друга на Куге 2014 г. в. такая же ерунда.
P.S. я конечно не вижу большой проблемы в том что прикуриватель всегда под напряжением, но при выборе из двух вариантов я бы выбрал “засыпающий” вариант!!!
Serentiy
А я отмечу что это нужная для меня опция.
Регистратор подключен всегда к прикуривателю. Выключаю его при помощи кнопки. Очень удобно.
schilow
Возможно это удобно, но при условии что есть кнопка и/или есть хорошая память (отработанный рефлекс), позволяющие отключить регистратор или еще какой либо девайс при выходе из машины.
Мне вот поначалу было сложно перестроится. Но это дело привычки, ко всему можно привыкнуть (приспособиться).
А по моему правильно, что работает при выключенной машине. Сейчас летом приходится возить продукты в авто-холодильнике, он у меня к гнезду прикуривателя в багажнике подключен. Машина стоит, а холодильник работает, пивасик охлаждает
Главное, это не оставлять надолго, больше 5 часов, жрет он много и точно часиков за 10-12 посадит аккум в ноль.
| цитата: |
| А по моему правильно, что работает при выключенной машине. |
| цитата: |
| На рестайловом фокусе 2011 г.в. прикуриватель уже стал засыпать |
Дорогие и уважаемые, подскажите в чем дело. Из трёх розеток на 12V работают передняя и в багажнике. В подлокотнике не работает. Авто К2 2017г.
| Дорогие и уважаемые, подскажите в чем дело. Из трёх розеток на 12V работают передняя и в багажнике. В подлокотнике не работает. Авто К2 2017г. |
У нас их две, одна в центральном тоннеле и в багажнике
zbugz
Ну не знаю как у Вас, а у меня три.
| zbugz Ну не знаю как у Вас, а у меня три. |
Третий то где ?
| zbugz Дк третья у задних воздуховодов центрального тоннеля…у кого-то там на 220 инвертор. |
У меня инвертор. А что, бывает вместо инвертора прикуриватель ?
zav2384
а покажите фото )
1
Получилось так. Вынул сам прикуриватель, туда засунул зарядку от КПК, а потом вынул ее и некотрое время катался с незакрытой дыркой и туда случайно упал небольшой пластмассовый зажим (у меня в этом кармашке немного всякой мелочи валялось). Я этого не заметил и потом попытался туда засунуть зарядку от КПК. Она до конца не вставлялась и я немного увеличил свои усилия. Потом понял, что что-то не так и полез туда смотреть. Понял, вечером пинцетом вытащил, вроде никаких повреждений нет. Сегодня засовываю зарядку – лампочка не горит, другую зарядку тоже самое, сам прикуриватель – нажимаю, он туда щелк, а обратно так и не дождался, пришлось ручками выковыривать.
Не работает прикуриватель
А предохранитель смотрели?
Этот прикуриватель сломать ну очень легко.
Я к примеру часто пользуюзь различными зарядками (КПК, телефон, голубой зуб и т.п.) Так вот заметил такую странность что после использования зарядок прикуриватель отказывается фиксироватся в положении нагрева приходится держать пальцем
На очередном ТО написал что бы посмотрели. Ответ который я получил следующий:
ФОРД НЕ РЕКОМЕНДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЬ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ТЕЛЕФОНОВ И ПРОЧЕЙ ЕРУНДЫ. ПОЭТОМУ СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ ЗА ДЕНЬГИ.
В итоге я отказался так и езжу использую для зарядки а прикуриваю от зажигалки
имхо БРЕД
а как интересно они докажут что использовалось что-то кроме прикуривателя?
пусть чинют!
| цитата: |
| Получилось так. Вынул сам прикуриватель, туда засунул зарядку от КПК, а потом вынул ее и некотрое время катался с незакрытой дыркой и туда случайно упал небольшой пластмассовый зажим (у меня в этом кармашке немного всякой мелочи валялось). Я этого не заметил и потом попытался туда засунуть зарядку от КПК. Она до конца не вставлялась и я немного увеличил свои усилия. Потом понял, что что-то не так и полез туда смотреть. Понял, вечером пинцетом вытащил, вроде никаких повреждений нет. Сегодня засовываю зарядку – лампочка не горит, другую зарядку тоже самое, сам прикуриватель – нажимаю, он туда щелк, а обратно так и не дождался, пришлось ручками выковыривать. |
смотри панель под ногами пассажира, снимай желтые клипсы, попробуй поставить мощнее
mindproof
В отличие от прикуривателя в зарядных устройствах есть пару металических выступов по бокам. Так вот эти штучки оставляют следы с внутренней стороны. Так что все очень просто – по царапинам.
Мощнее предохранитель не ставь.
У меня такое было, выковыривал части зарядки из прикуривателя, он перестал работать.. Поменял предохранитель, все встало на свои места
rusel
Что-то я ничего подобного в руководстве пользователя не нашёл.
Вот цитата оттуда “Гнездо питания прикуривателя можно использовать в качестве электрической розетки для питания приборов,
рассчитанных на напряжение 12 В и максимальную силу тока 10 А. Однако при неработающем двигателе это ускорит разряд
аккумуляторной батареи.”
Ну и где тут написано, что не рекомендуется использовать прикуриватель для зарядки телефонов? Imho развод
P.S. А что за дилер такое выводит?
Да 100 пудово глупость и развод! Для этого прикуриватель-розетка и служит!
а зачем тогда все брэнды и не брэнды выпускают зарядки, холодильники, пылесосы,
и.т.д. ??? До смешного глупо звучит!
помогите плз.
подскажите где искать предохранитель прекуривателя
в инснтрукции смотрел ничего не нашел
А вообще гниловата розетка 12В – в дороге попытался попить кофию, воткнул эл.чайник на 12В ждал дооолго и впустую. Заменил предохранитель, повторил опыт – итог тот же, вывод или чайник хавает тока много более 10А или для розетки столь грубый прибор невыносим.
В мануале написано: Предохранитель 39 20Ампер – Прикуриватель, задняя электрическая розетка.
зато предохранитель, , надежный
у меня та же история с прикуривателем, предохранитель смотрел, там все в порядке, так что не знаю что делать. Разбирать?
| цитата: |
| …Ответ который я получил следующий: ФОРД НЕ РЕКОМЕНДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЬ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ТЕЛЕФОНОВ И ПРОЧЕЙ ЕРУНДЫ. ПОЭТОМУ СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ ЗА ДЕНЬГИ. |
Вот какая была у меня тема.
Купил для сонерка зарядку левую китайскую на рынке до лета еще. Покатался пару недель, не вынимал ее из розетки. Думал, что раз мобильник не подключен, значит кроме как для диода она напряжение не жрет. Ну катался, катался, потом как-то сажусь в машину, зарядка не работает. Тыкал, тыкал. Потом решил достать ее посмотреть )) А она, , расплавилась аж! Проверил розетку хажигалкой – работает
Потом купил родную зарядку в Евросети, и после подзарядки всегда вынимаю ее из гнезда. Все ок!
Здравствуйте . Та же история . Недавно гонял на ТО АУДИ у шефа. Прикуриватель не фиксировался в гнезде. сразу сказали – от китайского зарядника .500 рублей – приезжай ещё.
С недавнего времени отказал прикуриватель, я не курю, а использовал его несколько раз только для подкачки шин.
При нажимании на него для нагрева – застревает и вытащить можно с трудом.
Электронасос тоже не работает!
Может у когонибуть было подобное???
P/S.На завтра записался в сервис, заодно и лампочку подсветки номера поменяют.
AlexTrend
придохранитель под бардочком поменяй -а
это как его а предохронитель проверял уже?
или может э-насос сломался (они из китая) попробуй зарядку от мобилы
AlexTrend
номер у него f-39 20 А
а у насоса ф-47 15а
PATRIOT
Нет, не проверял, я в электрике не силён
В принципе это гарантийный случай?
|
| AlexTrend номер у него f-39 20 А |
не 20 а 15 ампер и ненадо всякую дрянь сувать в прикуриватель
а плафон не поменяют их нет в москве
пашка123
А ампер все-таки 20! Желтого цвета.
AlexTrend
Прикуриватель предназначен для втыкания в него определенного типа штеккера, все остальные (в том числе китайские и т.п. от мобил, компрессоров) закорачивают его и выбивают предохранитель.
1
1чел. читают эту тему (гостей: 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
прикуриватель в подлокотнике, не работает
7 июля 2011 12:30
Пошаговая инструкция
Прежде чем вы приступите к ремонтным работам, приготовьте все необходимое. Для работы потребуются:
- Цифровой мультиметр. Это устройство необходимо для того, чтобы протестировать электропроводку авто. Мультиметр определяет напряжение, силу тока и сопротивление. Без этого прибора не обойтись, если вы ремонтируете машину сами.
- Комплект предохранителей. Продиагностировав автомобиль, вы можете обнаружить, что прикуриватель не работает потому, что перегорел предохранитель, в этом случае придется установить новый элемент. Оптимальное решение – приобрести комплект, состоящий из нескольких предохранителей, и держать их в бардачке.
- Съемник предохранителей. Пинцетом для предохранителей у вас получится быстро достать вышедшую из строя деталь. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить корпус из пластика при выполнении работ. Если съемник предохранителей исправный, устанавливаем его обратно.
- Автопылесос. С его помощью вы сможете легко убрать загрязнения, пыль и мелкий мусор, и устранить причину того, почему не работает прикуриватель.
После того как все инструменты будут подготовлены, приступаем к ремонтным работам.
Ремонт прикуривателя: пошаговая инструкция
Подробный алгоритм действий:
- Шаг 1. Проверяем гаджеты, подключаемые к прикуривателю
Прежде всего нужно удостовериться, что подключаемые устройства функционируют нормально, для этого подсоединяем их к другим гнездам. Возможно, гаджет не заряжается вообще, и причина в вышедшем из строя устройстве, а не в прикуривателе.
Поэтому подсоединяем гаджет к другому разъему прикуривателя либо к сетевому зарядному устройству. Если зарядка не идет, значит, прикуриватель исправен.
- Шаг 2. Находим предохранитель прикуривателя
Осмотрите блок предохранителей, чтобы обнаружить тот, что относится к прикуривателю. Возможно, он находится в салоне либо под капотом. Для ускорения поиска рекомендуется изучить руководство по эксплуатации вашей машины.
В руководстве указана схема размещения предохранителей, при этом устройства пронумерованы. Отыскав на схеме предохранитель прикуривателя, проверяем, действительно ли он есть в блоке.
- Шаг 3. Проверяем предохранитель
Потребуется мультиметр, устанавливаем его в режим проверки целостности либо прозвонки цепи (пиктограмма выполнена в виде множества параллельных дуг).
Соединяем черный щуп мультиметра с одной стороной предохранителя, красный – со второй стороной. Мультиметр издаст специфический звук, указывающий на то, что предохранитель работает нормально.
Удостоверьтесь, что вы протестировали предохранитель прикуривателя. Если было продиагностировано нужное устройство, при этом мультиметр издал звук, значит, причина неисправности заключается в другом механизме либо проводке.
Когда мультиметр не издал звук, это свидетельствует о том, что предохранитель вышел из строя, без замены не обойтись.
- Шаг 4. Заменяем неисправный предохранитель
Когда предохранитель сгорел и по этой причине не работает прикуриватель, придется установить новое устройство.
Берем съемник и осторожно достаем вышедшую из строя деталь. Скорее всего, на корпусе элемента будет нагар, это значит, что предохранитель перегорел.
Вместо неисправной детали устанавливаем новую, соответствующую требованиям автопроизводителя. Чаще всего применяются предохранители на 15 А.
Монтируем исправный предохранитель в гнездо, нажимаем на него, чтобы он встал в разъем.
Ремонт прикуривателя: пошаговая инструкция
Важно! Нельзя устанавливать предохранитель, характеристики которого не соответствуют рекомендованным автопроизводителем. Иначе выйдет из строя проводка: перегреется и загорится.
- Шаг 5. Проверяем, устранена ли проблема
Поворачиваем ключ зажигания, подсоединяем любое устройство к прикуривателю, чтобы убедиться, что зарядка идет. Если прикуриватель не работает, продолжаем искать причину.
- Шаг 6. Проверяем напряжение в блоке прикуривателя
Устанавливаем режим постоянного напряжения (DCV или V–) на мультиметре. В данном режиме разные диапазоны измеряемого напряжения. Так как нам нужно измерить 12 В, следует установить мультиметр в режим на 20 В.
Подсоединяем красный щуп прибора к центральному контакту разъема прикуривателя, черный – к внешней части разъема.
Включаем зажигание и смотрим на показания прибора. Когда мультиметр показывает данные 12 В, значит, питание идет к разъему, и устройство функционирует. В противном случае приступаем к последующему шагу.
- Шаг 7. Проверяем гнездо прикуривателя, чтобы в нем не было мелкого мусора
Осматриваем внутреннюю часть разъема на предмет отсутствия частичек мусора, препятствующих нормальному контакту. Зубочисткой очищаем гнездо, можно воспользоваться пылесосом.
Снова осматриваем разъем прикуривателя, он должен нормально работать. Если проведенные манипуляции не помогли, устанавливаем новую деталь.
Важно! Если в розетке прикуривателя есть элементы, которые сгорели, значит, произошло короткое замыкание. Без замены детали не обойтись.
Часто задаваемые вопросы о неисправности автомобильного прикуривателя
Как проверить, что вышло из строя гнездо прикуривателя?
Чтобы удостовериться, что сломалась авторозетка, нажимаем на заводскую электрическую зажигалку и смотрим, произойдет ли нагрев (если она не сломана).
Когда автозажигалка отсутствует, к примеру, на современных машинах с завода не устанавливают этот элемент, необходимо подсоединить любой гаджет и посмотреть, будет ли он заряжаться.
Можно ли оставлять зарядку в прикуривателе?
Зарядку необходимо всегда вытаскивать. Причина заключается в том, что если оставить штекер, и прикуриватель и гаджет будут непрерывно работать. Из-за постоянного потребления электричества, штекер расплавится и задымит. Если в этот момент никого не будет в машине, может произойти воспламенение.
Чтобы такого не случилось, не следует оставлять зарядку в прикуривателе на длительное время.
Получится ли запитать прикуриватель от АКБ?
Автоприкуриватель состоит из нагревательного элемента и штекера в специальном корпусе. Разъем напрямую подсоединяется к АКБ, это значит, что прикуриватель будет функционировать, даже если ключ зажигания не повернут.
Зная причины, почему не работает прикуриватель, вы легко сможете отремонтировать устройство своими руками. Просто придерживайтесь приведенной инструкции, чтобы не допустить ошибок. При замене устройства действуйте аккуратно, и, если вы не уверены в своих силах, следует обратиться в специализированный автосервис.
Устройство автомобильного прикуривателя
Прикуриватель представляет собой конструктивно простой элемент: кнопка с нихромовой нитью, расположенной внутри металлического патрона и разогревающейся при работе. Непосредственно сам патрон находится в специальном гнезде. Прикуриватель может быть расположен в любом месте в салоне, все зависит от модели машины.
При нажатии на рукоять происходит замыкание контактов, в результате температура спирали повышается. Как только устройство накалится, сработает термореле, прибор щелкнет и вернется в первоначальное положение.
По такому же принципу подключается телефонная зарядка и компрессорный насос. Однако вместо тепловой энергии в устройство подается электричество.
Напряжение тока в цепи не более 12 вольт. Не рекомендуется подсоединять в прикуриватель высокомощное оборудование. В противном случае произойдет перегрев предохранителя, устройство сгорит. К прикуривателю подведено три провода разных оттенков:
- красный – напряжение, через предохранитель подсоединяется к положительно заряженной клемме аккумулятора;
- черный — масса, соединенная с кузовной частью автомобиля;
- желтый — провод лампы подсветки предохранителя.
Устройство автомобильного прикуривателя
В ряде автомобилей установлено не одно, а два гнезда для подсоединения электроприборов. Предохранитель необходим для того, чтобы обе цепи нормально функционировали.
Чаще всего прикуриватель не работает по причине того, что предохранители перегорели. Размещаются эти элементы в монтажном блоке, а также на корпусе.
На лампу подсветки идет отдельный предохранитель. Пробой случается из-за короткого замыкания либо при подсоединении высокомощных приборов и оборудования.
Для наглядности рассмотрим подробно, по какой причине не работает прикуриватель или другая электроника. Бортовая сеть предназначена на потребителей, рассчитанных на максимально силу тока в границах 15-20 А. Однако автовладелец подсоединил холодильник с силой тока 22 А. В результате розетка вышла из строя: плавкая перемычка перегрелась, разомкнув цепь.
Прежде чем приступить к ремонту, следует отыскать блок предохранителей, установив новую деталь вместо перегоревшей. Стандартно предохранители располагаются в следующих местах:
| Марка | Месторасположение |
|---|---|
| «Шевроле» | Плавкая перемычка на 15–20 А находится в блоке рядом с рулевой колонкой. |
| «КИА» | Предохранитель на 15 А расположен слева от рулевой колонки в монтажном блоке. Маркирован специальным символом в виде пиктограммы (дымящаяся сигарета). |
| «Ниссан» | Деталь находится в блоке салона, промаркирована аббревиатурой CIGAR либо CIG FUSE. |
| «Рено» | Предохранитель находится в салонном блоке с пиктограммой (в виде ноты), необходим также для того, чтобы цепь магнитолы нормально функционировала. |
| «Форд» | Элемент расположен под бардачком. |
| «Тойота» | Предохранитель под рулевой колонкой, промаркирован аббревиатурой CIG. |
| «Фольксваген» | Предохранитель в легковых авто, к примеру «Поло», находится под рулевой колонкой. |
Блок предохранителей расположен под капотом или в салоне. Вы сможете легко найти этот элемент, если изучите инструкцию по эксплуатации вашего авто. В этом документе также указана схема с обозначением предохранителей с нумерацией. В блоке нужно определить, какой предохранитель вышел из строя, ориентируясь на маркировку, а затем установить новый.
Товары из категории
Перейти в каталог