Почему важен ремень ГРМ?
Ремень ГРМ играет ключевую роль в правильной работе двигателя. Он связывает коленчатый вал и распределительный вал, обеспечивая синхронизацию работы клапанов и поршней. Если порвался ремень ГРМ, возникает риск столкновения клапанов с поршнями, что может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Что будет, если в дороге у автомобиля оборвется ремень генератора
Любая поломка в автомобиле приводит к лишним хлопотам и к дополнительным работам, но некоторые неисправности, возникающие во время движения, могут быть довольно опасны.
У разных автомобилей ремень привода приводит в движение разные агрегаты, тут все зависит от конструкции двигателя и от того, какими вспомогательными системами снабжен автомобиль.
После запуска двигателя на холодную может наблюдаться свист ремня (ролика) – видеопример
Одна из основных причин этого на моделях, указанных ниже – неудачная конструкция нового ролика.
В связи с этим ФМК выпустила технический бюллетеньTSB 88/2009 Устранению свиста приводного ремня
Автомобили, попадающие под данный TSB:
Форд Фокус 2 и C-MAX c ДВС DURATEC HE 1.8-2.0 рестайл, изготовленные в период 02/2008-06/2009
устранение по гарантии, на гарантийных автомобилях.
Владельцам автомобилей, подпадающих под TSB (при наличии проблемы со свистом) – обращайтесь в сервис-центры официальных дилеров.
Совет – если ваш дилер отказывается выполнять работы по гарантии по данному TSB – при наличии альтернативного дилера иногда проще съездить к другому. Смотрите отзывы в теме.
отчёт о замене ремней привода вспомагательных агрегатов и ролика с рестайла на дорестайловый,для двигателя 1.8 и 2.0 от Maximka79
способ одевания и снятия ремня компрессора без снятия и откручивания компрессора времени занимает 5 мин от chr
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный (сообщение #7072675):
| цитата: |
| всем остальным одноклубникам-рестайлерам, которым не светит замена ролика по гарантии. Причина шума – отсутствие смазки в ролике. Лечится снятием ролика, промывкой подшипника и обильным смазыванием. |
выточенный ролик от смити
бюджетное (до 1 т.р.) решение проблемы – замена ремня (на аналог) и замена самого шкива натяжного ролика, без замены всего ролика в сборе. от Dmitriy72
Свист на двигателе 1,6 (без ролика), решение от 6apakyda
PS убрал в названии темы упоминание о гарантии, так как сроки гарантии уже вышли
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста
solex06
Понятно, подшипник nachi в ролик caffaro идёт под артикулом 500219, а польский nsk под артикулом 84-93
chekalovec
у меня натяжитель с разборки родной (свой я сломал-читай выше ))) ,на нем такой же ролик . НСК. я думал Кетай )) а Польша чем тебе не угодила? кстати ролик не шуршит не свистит хотя вид имеет бывалый .
NSK нормальные подшипники, в роликах Gates часто встречаются
lilo1307
В местном фордомагазе дали 1240, при натяжении сервисмен сломал ролик, он же купил 1249 и ролик новый, натянул с трудом, по экзисту в оригинале вообще 1213 бьются. Ремни брал Contitech с припиской elast.
Доброго времени. У меня Форд фокус 2 рестайлинг 1.6 100л.с недели две назад поменяли мне ремень генератора, кондиционера и ГРМ. Все отлично катаюсь и вот на днях после проезда по трассе км 40 на 110-130 ( имеет ли скорость значение) стал постоянный свист со стороны ремня привода, и на холодную и на прогретую, в общем в любом режиме свист не перестовая. Поехал к тому кто ставил и он мне говорит это может быть подшипник в генераторе или в гуре свистеть и нужно его срочно менять. Помогите, пожалуйста будте добры, кто именно с таким сталкивался, так ли это. Ремни стоят ГРМ “Dayco”ролик натяжения “Inna” на привод “ContiTech” Elast и на кондиционер ContiTech.
Dofamin36
Ваш специалист мог бы стетоскопом послушать. Свист от проскальзывания ремня и подшипников разный. Можно попробовать попшикать водой на ремень- устранить свист ремня если это ремень.
AL-DL брызгал водой и вдшкой, свист не проходит
Dofamin36
У меня, например, свистел подшипник обводного ролика. Начинал рассыпаться сепаратор, выдавило сальник. Если сепаратор полностью рассыпется, то подшипник начнет люфтить, может слететь ремень.
Ребят взял на замену набор Gates K016PK1305. Собственно, вопрос, нуждается ли в дополнительной смазке ролик?
sergybest
На мой взгляд если трудно вскрыть, я бы не стал добавлять. Если заскрипит, всегда можно добавить, на мой взгляд это не очень важный узел.
По крайней мере старый не выбрасывай, скорее всего туда тоже только добваить смазки и дальше тыс 100 проедет.
Народ, подскажите плиз. Что-то не могу найти нормального “подитоживающего” сообщения с информацией по выбору ремня кондея. У меня 1.8л 2010 года. Зависит ли выбор длины ремня от того какой ролик-натяжитель установлен? И где модно посмотреть коды нужных мне ремней, желательно с комментариями по качеству? Спасибо.
Всем вечер добрый! Заранее извиняюсь может не в тему) Вопрос такой, ремень поликлиновый по вину бьется такой: Артикул – Ford1 760 376 (Ремень приводной “6PK1213), но он точно не подходит так как я уже раз попал, а вот какой нужно не помню и не видно на старом, может подскажите? фф2 2008 2.0 рестайл (ролик натяжителя заменен на дорестайл с рестайла до меня)
Порвался ремень DAYCO который на генератор помпу идет. 1.8 бензин Сначала не понял что случилось. Загорелась лампочка аккумулятора и температура поднялась рекордно. Я думал его нужно менять через 150 тыс. Оказывается через 120 тыс. прошел 132 тыс.
Dima1985 |
Не было глубоких трещин. Кстати про камушек может быть. Недавно снял защиту и катаюсь без нее. Может и это
|
он точно не подходит… тебе нужен 6pk 1306 для дорестовского натяжителя |
Ок, Спасибо большое!
Народ помогите. Свиста никакого нет. У меня FORD C-MAX (DM2) 2.0 2008 рестайлинг WF0EXXGCDE8B84163
Поменял помпу и ремень на Gates 6pk1249sf в феврале 2020 проехал на нем меньше 10 тысяч. Результат на фото.
Может не тот ремень поставил? может нужен 6PK1310? Какой ремень идет на Ц-макс 2008 рестайл 2 литра?
incog
Камешек мог быть причиной такого разрыва.
incog
Возможно, при надевании ремень надорвал
Кто нибудь знает, от фф3 2,0 кондиционерный ремень подойдет на фф2 1,8? 5113695 – он значительно дешевле, видимо без приспособления.
T38318 ролик с натяжителем Турция нормально ходит?
Или икать другое производство?
|
T38318 ролик с натяжителем Турция нормально ходит? |
Gates хорошо ходит, не важно, Турция или нет
Привет, подскажите пожалуйста легко ли менять подшипник в ролике? Дорест. Спасибо)
alickaps
У меня после замены, подшипник начал прокручиваться в ролике хотя я и клей использовал. Есть вероятность испортить ролик при выбивании, мне протачивали его край. Если заморачиваться менять, то только в металлическом (я так думаю!) .
Tratil
Ну дак а выбить то хоть можно? Что там за система?.
Фотки может остались?
В общем, снял, покрутил в руках, походу нерасборный, выточу наверно ролик завтра на работе)
alickaps
Аккуратно на станке срезали край пластика на размер наружного диаметра подшипника, потом выбил его на оправке. Точить геморно особенно без чертежа, я начал чертить но подзабил. Лучше купи металлический.
1
Порвался ремень ГРМ на ходу
Автомобильные аварии могут случаться в самых неподходящих местах, и порвавшийся ремень газораспределительного механизма (ГРМ) во время движения – не исключение. Эта проблема может иметь серьезные последствия для двигателя и всей транспортной системы. В данные статье мы рассмотрим, какие именно могут быть последствия и какие шаги можно предпринять для предотвращения серьезных повреждений.
Зачем нужен этот ремень в машине?
Рассмотрим два самых распространенных варианта компоновки и разберем ситуацию, когда в автомобиле во время движения порвется этот ремень.
- Автомобиль с гидроусилителем руля и с гидроусилителем тормозов В такой машине ремень привода агрегатов, как правило, приводит в движение шкив генератора, шкив водяного насоса, а также шкив гидроусилителя руля, с которым связана система гидроусилителя тормозов.
При обрыве ремня на таком авто генератор прекращает крутиться и создавать напряжение для зарядки аккумулятора — сразу же на панели приборов загорится лампочка, свидетельствующая о разряде аккумулятора. Также насос в гидроусилителе руля перестанет перекачивать жидкость, и руль станет очень жестким, возможно, что с непривычки его будет очень непросто поворачивать. Также прекратит работать система гидроусилителя тормозов, и педаль тормоза станет очень тугой. Об этих двух неисправностях тоже должны сообщить контрольные лампочки на панели приборов.
Продолжать движение на автомобиле какое-то время можно, но если вы почувствовали, что руль стало очень тяжело поворачивать, и одновременно с этим при нажатии на педаль тормоза машина стала тормозить хуже, то надо сразу же включить аварийную сигнализацию, сбросить скорость и сворачивать к обочине. Тормоза — это жизнь!
- Автомобиль с электроусилителем руля и с вакуумным усилителем тормозов. В такой машине ремень привода агрегатов приводит в движение шкив генератора и шкив водяной помпы.
При обрыве ремня на такой машине генератор прекратит вырабатывать напряжение, нужное для зарядки аккумулятора, и загорится лампочка на панели приборов, которая сообщит об этом. Как и в предыдущем случае, мотор автомобиля не заглохнет, потому что аккумулятор еще какое-то время будет способен подавать нужное напряжение для работы двигателя и других систем.
Сразу же после обрыва ремня электроусилитель руля будет работать как обычно, но это может продолжаться лишь до тех пор, пока напряжение АКБ будет способно питать его энергией с нужной силой. Когда аккумулятор значительно разрядится, то бортовой компьютер отключит все энергоемкие системы автомобиля, в том числе и электроусилитель руля, и его можно будет поворачивать, только прилагая непривычно большие усилия.
В обоих случаях после обрыва ремня перестанет крутиться шкив водяного насоса, охлаждающая жидкость перестанет циркулировать внутри двигателя и радиатора, и довольно быстро температура мотора начнет расти. Следует обращать внимание на датчик температуры ОЖ, и, когда она достигнет критической отметки, то необходимо срочно съехать на обочину, прекратить движение и заглушить мотор. Когда двигатель остынет через какое-то время, можно попробовать завести двигатель и проехать еще какое-то расстояние, соблюдая осторожность, при включенной аварийной сигнализации.
Также ремень привода обычно приводит в движение и шкив кондиционера, если он установлен в автомобиле. Но неработающий кондиционер вряд ли способен вызвать аварийную ситуацию, поэтому отключение климатической системы при обрыве ремня мы не будем рассматривать как опасное последствие обрыва ремня.
Как предотвратить обрыв ремня ГРМ
- Следуйте рекомендациям производителя относительно интервалов замены ремня ГРМ. Это обычно происходит каждые 60000-100000 километров, но интервал может отличаться для различных моделей.
- Регулярно проверяйте состояние ремня на предмет трещин, потери натяжения или других признаков износа. Замените ремень, если заметите какие-либо проблемы.
- Помимо ремня, следите за состоянием ведущих роликов и натяжителя. Если они изношены, замените их вместе с ремнем.
- Избегайте резкого ускорения и торможения, что может создавать дополнительную нагрузку на ремень ГРМ.
Порвался ремень ГРМ на ходу
- Обрыв ремня ГРМ приводит к потере мощности силового агрегата. В конечном итоге двигатель может выйти из строя.
- При обрыве ремня клапаны могут столкнуться с поршнями из-за нарушения синхронизации. Это может привести к деформации, трещинам и поломкам как клапанов, так и поршней.
- Замена или ремонт двигателя после порвавшегося ремня ГРМ может быть крайне дорогостоящим процессом. Возможно, потребуется полная переборка мотора или даже его замена.
Можно ли ехать после обрыва ремня?
На аккумуляторе, который не получает зарядку от генератора, теоретически можно проехать от 100 до 200 километров, если отключить все источники повышенного энергопотребления вроде печки и аудиосистемы. Но дальность поездки будет зависеть от мощности двигателя, от степени разряда АКБ, от дорожных условий и от температуры окружающей среды. Зимой такая аварийная поездка будет короче, а летом — чуть продолжительнее.
Для восстановления рабочего состояния необходимо установить на место порвавшегося новый ремень привода агрегатов и после этого проверить работоспособность всех вспомогательных систем. Только после этого автомобилем можно пользоваться как обычно.
Что делать, если ремень ГРМ все-таки порвался
- При первых признаках проблем с двигателем немедленно остановитесь и припаркуйтесь в безопасном месте.
- Не пытайтесь завести двигатель. Попытки завести двигатель после порвавшегося ремня ГРМ могут только усугубить ситуацию.
- Перетащите автомобиль на станцию технической помощи при помощи эвакуатора.
Заключение
Порванный ремень ГРМ может стать причиной серьезных проблем. Однако, соблюдая регулярное техническое обслуживание и внимательно следя за состоянием ремня, можно существенно снизить риск подобных инцидентов и предотвратить дорогостоящие ремонтные работы.
В интернет-магазине Drossel можно прочитать актуальные отзывы и купить качественные автозапчасти по приемлемой цене. Доставка осуществляется по всей Украине.