Видите, как полез лак на авто, обнажая краску под ним? Не отчаивайтесь! Облезание лака – распространенная проблема, но это вовсе не смертельный приговор для вашей машины. В зависимости от степени тяжести, есть несколько вариантов ее решения, от самостоятельного ремонта до обращения к профессионалам.
Облез лак на авто
Со временем, под воздействием солнечного света, осадков и перепадов температур, даже самый лучший лак для авто теряет свои свойства. Он становится более хрупким и менее устойчивым к механическим повреждениям. Некачественные материалы при экономии на покраске оборачивается более дорогим ремонтом. Дешевые лаки, как правило, имеют худшую адгезию (сцепление) с краской, что делает их более склонными к отслаиванию. Неправильное нанесение лака, недостаточная сушка или использование несовместимых материалов тоже могут привести к его шелушению. Применение жестких химических веществ для мытья автомобиля разрушает защитный слой лака, делая его более уязвимым. Глубокие царапины, сколы и другие повреждения лакокрасочного покрытия создают слабые места, с которых может начаться процесс отслаивания.
Щоразу сідаючи в салон брудного автомобіля, ми навіть не здогадуємося про те, що відбувається під цим брудом. Але при цьому ми чітко розуміємо о наслідках які нас спіткають від немитих рук та тривалого не користування душем.
Цей спіч буде присвячено невідомості – ЛАКОЇДАМ.
Катаючись на своєму авто по теренах країни, мимоволі відбуваються звичайні пошкодження лакофарбового покриття автомобіля. Чи то подряпини чи то сколи, не слід очікувати гарних наслідків від їх появи. Бо під час руху «підбираєш на борт» будь-яку «заразу», яка несе велику шкоду твоєму залізному коню.
Тріснутий лак або скол — це відкрита рана Вашого авто, якою обов’язково скористаються Лакоїди. Користуючись зруйнованою структурою лака, вони проникають на незахищену поверхню фарби, а при сколах – і на сам метал.
Цього більш ніж достатньо щоб завдати, частіше за все, незворотну шкоду зовнішньому вигляду автомобіля, та і суму самому власнику.
Проникаючи на незахищену поверхню вони починають руйнувати лак та фарбу зсередини, тим самим створюючи «відкриті язви».
Ну а далі – практично все як на тілі. Необроблена рана попадає під вплив нових забруднень, які в свою чергу приносять «новий батальйон» помічників, які допомагають прискорити процес незворотної шкоди.
. Всім відомий вислів – гівно на кузові то до грошей. Але не кожен замислується до яких: втрачених чи отриманих). Тому що від такої зустрічі ЛФК вашого авто отримало гарний хімічний опік. Для більш гарного сприйняття ситуація наведу таке порівняння – згадайте як на шкіру вашої руки потрапив хлорний розчин або аромат від щойно продезінфікованої громадської вбиральні. Майже те ж саме і відбувається з ЛФК авто. Чим довше послід знаходиться на поверхні ЛФК та піддається зовнішньому впливу (сонце, пил, бітум і тд), тим швидше відбувається руйнація структури лаку, що за собою викликає появу лакоїдів.
Завзята ретельна чистота. Якою б банальшіною це не було, але те що занадто то нездраво. І це стосується усього і навіть догляду за авто. Будь який довготривалий вплив хімічних речовин також призводить до погіршення ЛФК (помутніння, стирання і тд).
І, як вже відомо, зруйнований лак – негарний вигляд вашого авто. І все булоб набагато гірше, якби ми не мали декілька способів попередити або загальмувати процес впливу шкідників на ЛФК авто.
Ось найпростіші з них.
- Якщо при зовнішньому огляді авто ви раптом побачили наслідки пташиної життєдіяльності на поверхні ЛФК – не стидайтеся, приберіть його негайно за допомогою вологої серветки. Але не роз’ялозуйте його по всій поверхні, як лікувальний бруд, а акуратно і локально).
- Після тривалих подорожей (біль ніж 300 км за один заїзд) зробіть звичайну безконтактну мийку своєму авто. Контрастний душ має гарні властивості навіть для тіла) та обов’язково – вологе прибирання. Але якщо в салоні безліч залишків від далекої подорожі (недопалки, сємки і тд) – пилосос ОБОВЯЗКОВО!
- Раз на місяц, але не менш ніж раз на квартал, використовуйте полімерні воски для догляду за ЛФК свого авто. Воно Вам буде вдячне. Вони допомагають захистити неглибокі подряпини та тріщині лаку, да надають додатковий блиск і захист від пересихання.
- Не частіше ніж раз на рік – робіть послуги відновлення лаку.
Ось такі не хитрі речі допоможуть Вам зберегти зовнішній вигляд вашого авто яскравим. За що він буде довго вас радувати і віддячувати комфортною їздою та вашим гарним настроєм.
Адже як відомо – у чистому авто і дихається легше.
Как исправить облезший лак на авто?
Для полировки вам понадобится моющее средство для автомобиля, глиняная плитка для удаления загрязнений, полироль для восстановления лака, полировальные круги разной жесткости, дрель или шлифовальная машинка (необязательно).
Для локальной покраски нужно будет иметь наждачную бумагу разной зернистости, обезжириватель, малярный скотч, шпаклевка (если есть глубокие царапины), грунтовка, автоэмаль нужного цвета, лак, краскопульты или аэрозольные баллончики с краской и лаком (для небольших участков).
Ремонт шелушения краски
Если речь идет о начальном шелушении и потере блеска, полировка может стать отличным решением. Этот процесс удаляет окисленный слой лака и восстанавливает его гладкость и сияние. Оно включает в себя:
Использование глиняной плитки для удаления загрязнений
Применение полироли для восстановления лака для восстановления лака
Отполировка поверхности чистой стороной полировального круга
Если лак имеет трещины и отслаивается участками, понадобится локальное окрашивание. Это более сложный процесс, который требует внимания и точности:
Зачистка поврежденного участка.
Шпаклевка (при необходимости).
Локальная покраска требует определенного опыта и навыков. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессиональному маляру. Иногда можно просто использовать карандаш для подкраски авто.
Определение уровня облезания лака
Прежде чем приступать к ремонту, необходимо оценить степень повреждения лака. Вооружитесь фонариком и внимательно осмотрите кузов автомобиля. Существует три основных уровня тяжести проблемы:
Это проявляется в виде небольших пятен или полос, где лак потерял блеск и начинает отслаиваться. На этом этапе возможен самостоятельный ремонт с помощью полироли.
Трещины и отслоения: Лак трескается и отслаивается более крупными участками, обнажая краску под ним. Для устранения такой проблемы может потребоваться локальное окрашивание.
Лак шелушится большими участками или полностью по всему кузову. В этом случае, скорее всего, понадобится полная перекраска автомобиля.