Как купить NISSAN DUALIS в Японии
На сегодняшний день из Японии невозможен вывоз автомобилей с объемом ДВС от 1.9 литра, гибридов и электромобилей (Nissan Leaf). На сайте представлена общая база предложений на рынке Японии без фильтра санкционных авто. Ввоз авто, выпущенных ранее 2007 года невозможен из-за несоответствия экологическим стандартам России. Конструктора, распилы и авто на запчасти мы не поставляем.
Цены NISSAN DUALIS на аукционах Японии
В данном разделе публикуется статистика по продаже NISSAN DUALIS на аукционах Японии. Указана цена NISSAN DUALIS с учетом всех затрат по доставке и таможенной очистке в РФ. Стоимость б/у NISSAN DUALIS в Японии значительно меньше, чем в России. Наша компания предлагает уникальную возможность купить автомобиль NISSAN DUALIS напрямую с Японского аукциона без посредников, и существенно сэкономить на покупке, получив качественный автомобиль без пробега по России. Отзывы владельцев, фото, технические характеристики NISSAN DUALIS и другая полезная информация помогут сделать правильный выбор.
Большой опыт работы и отлаженная схема работы позволяют нам доставить автомобиль из Японии практически в любой город России в кратчайшие сроки.
Актуальные цены на NISSAN DUALIS

Автомобили Nissan Qashqai
Популярный в России компактный кроссовер Nissan Qashqai, который ввозится по системе параллельного импорта, продолжает дешеветь, но не настолько быстро, как хотелось бы. В продаже доступно несколько десятков таких машин, с ценами, начиная от 2,560,000 рублей. В марте машины дешевле, чем 2,600,000 рублей, не предлагались.
За такую сумму предлагается версия LE+ 2023 года выпуска с 2-литровым 144-сильным атмосферным мотором, вариатором и передним приводом. В оснащение входит двухзонный климат-контроль, большой экран, система кругового обзора, бесключевой доступ и полный зимний пакет с подогревом руля, зеркал, лобового стекла и сидений.
Китайские аналоги стоят в России дороже: Geely Coolray доступен от 2,609,990 рублей, а Omoda C5 2024 года в топовой комплектации с передним приводом доступен за 2,663,900 рублей.
Все новости за сегодня
- Названы китайские прообразы новых авто Volga.
- Новые Nissan Qashqai подешевели в России до 2,5 млн рублей.
- Представлены три новые модели Volga, включая кроссоверы и седан.
- Цена на Xcite X-Cross 7 снизилась на 320 тыс. рублей.
- Представлен Vivo Y200 с AMOLED-экраном и другими характеристиками.
Российский автомобильный рынок: новости и обновления
Отгрузка новых седанов BAIC для сервиса Яндекс Go
Российское отделение BAIC отгрузило 300 новеньких седанов U5 Plus для сервиса Яндекс Go. Их будут использовать в Сочи.
Снижение цены на Dongfeng 580 2024
Самый дешевый в России 7-местный кроссовер, Dongfeng 580 2024, подешевел до 2,43 млн рублей. Оснащение не изменилось.
Обновления HarmonyOS для устройств Huawei
Huawei P60, Mate 50, умные часы, телевизоры и другие устройства получили HarmonyOS 4.2. Всего 35 моделей.
Снижение цен на iPhone в Китае
Крупнейшее в истории снижение цен на iPhone в Китае принесло свои плоды: объявлены первые результаты продаж. Цены упали на величину до 320 долларов.
Новые модели кроссоверов XCITE X-Cross 7
Кроссоверы XCITE X-Cross 7 (Chery Tiggo 7 Pro) уже у дилеров, старт продаж намечен на 27 мая. Фотографии живых машин доступны. Первые автовозы уже разгружены, машины готовятся к продаже.
Выход Toyota Land Cruiser Prado нового поколения
Toyota Land Cruiser Prado нового поколения официально выйдет в Казахстане. Цена пока не объявлена.
Рейтинг самых надежных автомобилей в США
Некоторые модели автомобилей способны проехать 800 тыс. км без поломок. Составлен рейтинг самых надежных автомобилей в США, где лидирует Hyundai. Среди 12 моделей только одна Toyota.
Поступление Huawei Watch 4 Pro в Россию
Космические Huawei Watch 4 Pro с eSIM, титановым корпусом и сапфировым стеклом прибывают в Россию по цене ниже европейской. Часы соответствуют стандарту EN 13319 для дайвинга.
Сравнение FAW Bestune T77 и Lada X-Cross 5
FAW Bestune T77 и Lada X-Cross 5 сфотографированы на дороге: разные названия, одинаковая внешность и начинка. Всего было собрано 170 Lada X-Cross 5.
Обновление функционала в Яндекс Картах
В Яндекс Картах добавлена возможность уточнить точку прибытия при построении маршрута на автомобиле для поездок в различные места.
Обновление Соболя NN в комфортный бизнес-шаттл
Соболь NN стал сверхкомфортным бизнес-шаттлом с раздельными креслами, индивидуальными регулировками, бежевой кожей и замшей.
Популярность кабриолетов в России
Россияне распробовали кабриолеты, и самые популярные модели включают Ford Mustang.
Новая функция на Госуслугах для отзыва сертификата
Теперь на Госуслугах можно отозвать сертификат электронной подписи.
Переписание цен на кроссовер Hyundai Tucson в России
Цены на популярный кроссовер Hyundai Tucson изменились за последний месяц.
Внедрение ИИ в Москве
Москва активно внедряет искусственный интеллект с более чем 80 проектами, включая платформу для разработки ИИ-моделей.
Дополнительное финансирование для российского ПО
На российское программное обеспечение выделено еще 174 млрд рублей, которые будут потрачены до 2030 года.
Слухи о GTA 6
Kotaku сообщает, что GTA 6 может стать первой игрой, цена которой превысит $70. Выход игры ожидается только через полтора года.
Новый объектив Sigma
Sigma готовит к выпуску первый в мире полнокадровый зум-объектив с автофокусировкой и диафрагмой F/1,8.
Подробности о Honor V Flip
Инсайдеры раскрыли некоторые подробности о Honor V Flip, но даты выхода пока нет.
Уникальный Nissan NV100 Clipper
Уникальный полноприводный Nissan NV100 Clipper в стиле Volkswagen Transporter T1 выставлен на продажу в России за 1,1 млн рублей.
Рынок автомобилей в России
АвтоВАЗ жалуется на китайцев, но Lada поднялась на пьедестал, подмяв под себя почти 35% рынка. АвтоВАЗ продаёт столько же машин, сколько Chery за месяц.
Поднять утильсбор для самых популярных машин с моторами от 1 до 2 л до 1 млн рублей предложили в Совете Федерации. К 2029 году
В Совете Федерации предложили повысить утилизационный сбор для самых популярных машин с объемом двигателя от 1 до 2 литров до 1 миллиона рублей к 2029 году.
ИИ в iPhone улучшит уведомления, сделает Siri более живой, добавит новые инструменты редактирования фото. Подробности об iOS 18 сообщил Марк Гурман
Искусственный интеллект в iPhone будет улучшать уведомления, делать голосовой помощник Siri более натуралистичным и добавит новые инструменты для редактирования фотографий. Подробности о новой версии операционной системы iOS 18 были представлены журналистом Марком Гурманом.
Новый полноприводный Geely Atlas уже едет в Россию, названа цена. Полноприводный кроссовер получит 2,0-литровый мотор и 8-ступенчатый автомат
В Россию уже поступил новый полноприводный Geely Atlas. Этот кроссовер оснащен 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Озвучена цена за новинку.
Бесшумная работа и три года без замены аккумулятора. Представлена мышь Dell Silent Mouse MS355. За $37,5
Представлена бесшумная мышь Dell Silent Mouse MS355, которая может работать без замены аккумулятора до трех лет. Цена на новинку составляет 37,5 долларов.
Представлена новейшая стиральная и сушильная машина Xiaomi Mijia на 12 кг с большим барабаном чуть дороже 300 долларов. Она уже доступна в Китае
Компания Xiaomi представила новую стирально-сушильную машину Xiaomi Mijia с барабаном на 12 кг по цене немного выше 300 долларов. Эта модель уже доступна для покупки в Китае.
Появились первые детали о смартфоне Motorola Manila. Смартфон появился в Сети в пяти вариантах
В сети появились первые детали о смартфоне Motorola Manila. Устройство будет доступно в пяти различных вариантах.
Представлены ноутбуки Samsung Galaxy Book4 Edge на Qualcomm Snapdragon X Elite. Они выйдут в июле
Были представлены ноутбуки Samsung Galaxy Book4 Edge, оснащенные процессорами Qualcomm Snapdragon X Elite. Планируется, что они выйдут в июле текущего года.
iPad Pro M4 с 8 ГБ ОЗУ на самом деле имеет 12 ГБ ОЗУ. Маркировка чипов памяти указывает на две микросхемы по 6 ГБ. Но доступный объем ограничен на отметке 8 ГБ
Недавно выяснилось, что iPad Pro M4, изначально анонсированный с 8 ГБ оперативной памяти, на самом деле имеет 12 ГБ ОЗУ. Из-за особенностей маркировки памяти доступный объем ограничен 8 ГБ.
дюймов, 4K и 144 Гц всего за 1240 долларов. Представлен гигантский телевизор Hisense Vidda NEW S100 Pro. Он уже доступен в Китае
Представлен гигантский телевизор Hisense Vidda NEW S100 Pro с диагональю 100 дюймов, разрешением 4K и частотой обновления изображения 144 Гц. Телевизор уже доступен для покупки в Китае по цене 1240 долларов.
Автомобили Lada начали продавать на Wildberries. Но пока не по всей стране
Автомобили марки Lada начали появляться в продаже на популярной интернет-платформе Wildberries. Однако на данный момент автомобили доступны не во всех регионах страны.
Lucano и Exlantix — Chery готовится выпустить в России новые модели. О Lucano информации нет никакой
Автомобильные бренды Lucano и Exlantix подготавливаются к выпуску новых моделей на российском рынке. Пока нет информации о модели Lucano.
Samsung наконец-то полностью откажется от 12-мегапиксельных датчиков главных камер в своих флагманах. Galaxy Z Flip6 получит камеру разрешением 50 Мп. Последняя из флагманов
Samsung окончательно откажется от использования 12-мегапиксельных камер в своих флагманских устройствах. Смартфон Galaxy Z Flip6 получит главную камеру с разрешением 50 Мп.
За редкий Mercedes-Benz SLS AMG на аукционах предложили почти 1 млн долларов, но владелец отказался. Он рассчитывал на большее
На аукционах предложили почти 1 миллион долларов за редкий автомобиль Mercedes-Benz SLS AMG, однако владелец отказался продавать машину, ожидая более высокую цену.
Tesla впервые показала Robotaxi изнутри. Анонс ожидается 8 августа
Компания Tesla впервые продемонстрировала внутреннее устройство автономного такси Robotaxi. Официальный анонс запланирован на 8 августа.
Представлен новый Exeed: современная начинка, кузов из высокопрочной стали и максимальный балл в краш-тестах. Exeed Lingyun King Edition стоит от 18 000 долларов в Китае
Был представлен новый автомобиль Exeed Lingyun King Edition, который обладает современными техническими характеристиками, кузовом из высокопрочной стали и максимальным баллом в краш-тестах. Цена на новинку начинается от 18 000 долларов в Китае.
Огромная ракета Starship прошла тесты и готова к запуску: Илон Маск назвал сроки. Через две недели
Огромная ракета Starship успешно прошла испытания и готова к первому космическому запуску. Глава компании SpaceX Илон Маск объявил об ожидаемом сроке запуска через две недели.
SpaceX будет доставлять более 99% всех грузов на орбиту после запуска Starship. Илон Маск напомнил, что конкурентам ничто не мешает копировать SpaceX, так как компания почти ничего не патентует
Компания SpaceX планирует доставлять более 99% всех грузов на орбиту после запуска ракеты Starship. Илон Маск напомнил, что конкурентам нет ничего, что бы помешало копировать SpaceX, так как компания почти не патентует свои технологии.
Илон Маск хочет больше власти и вдвое больше акций Tesla, чтобы и дальше двигать её к званию крупнейшей в мире. И развивать ИИ и робототехнику
Илон Маск выразил желание обзавестись большим количеством акций в компании Tesla, чтобы иметь больше власти и продолжать развивать компанию в качестве крупнейшего игрока в мире. Кроме того, Маск выразил намерения в области развития искусственного интеллекта и робототехники.
Япония собирается перейти на гибкие солнечные панели из перовскита. Новый консорциум будет включать около 150 участников
Япония планирует перейти на производство гибких солнечных панелей на основе перовскита. Новый консорциум будет включать около 150 участников из различных компаний.
Самый большой Tank, который сравнивают с Rolls-Royce Cullinan. Первые живые фото салона, подкапотного пространства и подвески Tank 800. Он выйдет в ближайшее время
Будет выпущен огромный автомобиль, который сравнивают с Rolls-Royce Cullinan. Танк 800 обещает быть одним из самых больших в мире. Появились первые живые фотографии салона, подкапотного пространства и ходовой части.
Запас хода более 1600 км, расход 3,8 л/100 км и цена 16550 долларов. Первый автомобиль с супергибридной системой Roewe DMH поступил в продажу в Китае. Старшая версия стоит около 20 000 долларов
Первый автомобиль с супергибридной системой Roewe DMH поступил в продажу в Китае. Автомобиль обладает запасом хода более 1600 км, расходом 3,8 литра на 100 километров и ценой 16550 долларов. Старшая версия оценивается примерно в 20 000 долларов.
Apple и TSMC провели секретную встречу. Вероятно, Apple снова хочет заполучить эксклюзивный доступ к новому техпроцессу TSMC. На сей раз это будут нормы 2 нм
Компания Apple и производитель чипов TSMC провели секретную встречу, что может предполагать, что Apple стремится к получению эксклюзивного доступа к новому техпроцессу TSMC, использующему нормы на уровне 2 нм.
Успех игры Stellar Blade
Успех принесла боевая система или гиперсексуализированная героиня? Авторы Stellar Blade уже думают над портом для ПК и второй частью. Может выйти и DLC
Ноутбуки Microsoft Surface Laptop
Больше никаких Intel — только Arm. Представлены ноутбуки Microsoft Surface Laptop. Несколько версий по цене от 1000 долларов
Microsoft последовала за Apple, полностью отказавшись от CPU Intel и сделав ставку на Arm. Представлен флагманский ноутбук Surface Pro. Доступы версии с разными экранами
На этот раз Windows on Arm станет успешной? Представлено сразу 22 модели ноутбуков новой категории Copilot+ PC. От семи компаний
Новая категория компьютеров
Вот она — новая категория компьютеров, опирающаяся на искусственный интеллект. Microsoft представила Copilot+ PC. На самом деле вся суть в Windows и блоках NPU у процессоров
Кабриолеты и популярные модели автомобилей
Россияне начали активно закупаться кабриолетами к летнему сезону. Самая популярная модель — Ford Mustang. Чуть менее востребованы Mercedes-Benz SL и Mercedes-Benz SLK
Новый iPhone SE 4
Apple выпустит топ за свои деньги? Новый iPhone SE 4, как ожидается, будет стоить примерно столько же, сколько и текущее поколение. То есть 430 долларов либо немного больше
Одна камера стоит как целый смартфон. Раскрыта стоимость комплектующих Vivo X100 Ultra при их замене в случае ремонта. Суммарная стоимость трех датчиков основной камеры — 290 долларов
Автомобили и мотоциклы
Great Wall со своим 8-цилиндровым мотоциклом Soul попыталась заткнуть за пояс Honda Gold Wing, но оказалось, что Soul особо никому не нужен. В Китае на нем попросту негде ездить, а появление его в США или Европе маловероятно
Очень популярный кроссовер Changan, но не беспроблемный. В Китае отзывают 200 тыс. кроссоверов Changan CS55 Plus. Автомобили, выпущенные в период с 2021 по 2023 года
Популярный в России люксовый китайский кроссовер станет ещё лучше? Новый Voyah Free представят 23 мая. Судя по тизеру, дизайн машины не претерпит серьезных изменений



Rogueатый Кашак (Nissan Rogue)

Компактный кроссовер Nissan Qashqai (часто, в среде автомобилистов, называемый Кашаком) – довольно хорошо известная (и любимая) машинка на российских просторах. В наших городских джунглях можно встретить самых разных Кашаков, как первого, так и второго поколения (даже удлинённые версии Qashqai+2). Однако, в некоторых других странах, местным любителям небольших почти-внедорожников, хорошо знакомое нам, россиянам, название, Qashqai не говорит почти ничего. Ибо, там – например, в США, Кашак – это изгнанная (если следовать дословному переводу) или рогатая (если воспринимать ассоциативно) кошка (или кашка?), а точнее Rogue. Nissan Rogue

Nissan Rogue (тот, что вы видите на фото, первого поколения) – это, вариация на тему Nissan Qashqai для американского рынка. Со своими, местными прибамбасами и подходами к салоно-строению. Отличается от знакомого нам автомобиля (а так же, от праворукого "Кашака" – Dualis’а) тем, что:
– собирался в Японии, а не в Великобритании (как российский Qashqai),
– попроще внутри, чем его европейская версия,
– выпускался с двигателем QR25DE,
– ну, и конечно, хорошо заметные внешние отличия.

Nissan Rogue иногда (при удачном стечении обстоятельств) можно увидеть на улицах российских городов – небольшое количество экземпляров было завезено из Америки "по-серому" или для личных нужд. Однако, гораздо чаще (по крайней мере, мне) подобные "рогатые кошаки" попадаются в таких, соседних с нами государствах, как Белоруссия, Грузия или Экс-Украина. Из-за более лояльного здешнего таможенного законодательства. Например, представленный на фото Rogue был заснят в Грузии, в Мцхете (и он такой далеко не один). Притом, хочу отметить, что все увиденные мной американские "Кашаки" были только первого поколения (видимо, опять-таки из-за особенностей растаможки). Rogue-2 (американская версия уже Nissan X-Trail, а не Nissan Qashqai) пока на глаза (и в кадр), при всём моём желании увидеть "экзотику", так и не попал. Так что буду искать и ловить. Если попадётся – так же выложу. 🙂
| Nissan Qashqai J10 | |
| —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- |
| Европейская модель первых лет выпуска (2007—2010) | |
| Общие данные | |
| Производитель | |
| Годы производства | 2006—2014 (Великобритания)2007—2014 (Япония)2008—2015 (Китай) |
| Сборка |
Nissan Motor Co. UK, Сандерленд, Великобритания
Nissan Kyushu Plant, Канда, Япония
Dongfeng Motor Corporation, Хуаду, Гуанчжоу. Китай |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Иные обозначения | P32L (во время разработки)Nissan Dualis (Япония, Австралия)Nissan Xiaoke (Китай) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.)5‑дв. SUV (7‑мест.)[К 1] |
| Платформа | Nissan C |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводнаяпереднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 |
| Двигатель | |
| 1,6 L HR16DE l4[1]
Общие данные Тип Бензиновый Производительность Максимальная мощность 84 (115), при 6000 Максимальный крутящий момент 156, при 4400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1598 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 78 Ход поршня 83,6 Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Степень сжатия 10,7:1 Питание Рекомендованное топливо Неэтилированный АИ-95 Расход топлива при смешанном цикле 6,7—7,2 Расход топлива при городском цикле 8,5—9,1 Расход топлива на трассе 5,4—5,5 2,0 L MR20DE l4[1]
Общие данные Производитель Nissan Тип Атмосферный бензиновый Макс. скорость 192 Разгон до 100 км/ч 11,9 Производительность Максимальная мощность 104 (140), при 6000 Максимальный крутящий момент 196, при 4800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1997 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84,0 Ход поршня 90,1 Степень сжатия 10,2:1 Питание Рекомендованное топливо Бензин Система питания Многоточечный впрыск топлива Экологические нормы Евро-4 Расход топлива при смешанном цикле 8,2 1,5 L K9K l4[1] Общие данные Производитель Nissan Тип Дизельный Макс. скорость 174 Производительность Максимальная мощность 78 (106), при 4000 Максимальный крутящий момент 240, при 2000 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1461 Цилиндров 4 Диаметр цилиндра 76 Ход поршня 80,5 Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Степень сжатия 15,3:1 Питание Расход топлива при смешанном цикле 5,4 2,0 L M9R l4[1]
Общие данные Производитель Nissan Тип Дизельный Макс. скорость 168 Производительность Максимальная мощность 110 (150), при 4000 Максимальный крутящий момент 320, при 2000 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1994 Цилиндров 4 Диаметр цилиндра 84,0 Ход поршня 90,0 Степень сжатия 16,0:1 Питание Расход топлива при смешанном цикле 6,6 | |
| Трансмиссия | |
| механическая 5-ступ. Производитель Nissan Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения Главная передача 4,500 1 передача 3,727 2 передача 2,048 3 передача 1,393 4 передача 1,097 5 передача 0,892 Задняя передача 3,545 Механизм управления напольный рычаг Переключение ручное[2] механическая 6-ступ. Производитель Nissan Тип механическая Число ступеней 6 Передаточные отношения зависит от модели, см. источник Механизм управления напольный рычаг Переключение ручное[2] автоматическая 6-ступ. Производитель Nissan Тип автоматическая Число ступеней 6 Передаточные отношения Главная передача 3,360/2,466[К 2] 1 передача 4,199 2 передача 2,405 3 передача 1,583 4 передача 1,161 5 передача 0,855 6 передача 0,685 Задняя передача 3,457 Механизм управления напольный рычаг Переключение автоматическое[2] вариатор бес-ступ. Производитель Nissan Тип вариатор Число ступеней бес Передаточные отношения 2,349 ⟷ 0,394 Передаточные отношения Главная передача 6,466 Задняя передача 1,750 Механизм управления напольный рычаг Переключение автоматическое[2] | |
| Модификации кузова | |
|
Nissan Qashqai+2 (NJ10)
Производитель Nissan Годы производства 2008—2014 Другое имя Nissan Dualis+2 (Австралия) Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.) Колёсная база 2765 мм Длина 4525 мм Ширина 1780 мм Высота 1645 мм Колея передняя 1540 мм Колея задняя 1550 мм Масса 1404—1791 кг Полная масса 2072—2356 кг Грузоподъёмность 565 кг[2]
Медиафайлы на Викискладе | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Клиренс | |
| Колёсная база | |
| Колея задняя | 1550 |
| Колея передняя | 1540 |
| Масса | 1297—1685 кг |
| Полная масса | 1830—2085 кг[1] |
| Динамические характеристики | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,35[2] |
| На рынке | |
| Связанные | Nissan X-Trail T31, Renault Koleos HY, Renault Mégane II |
| Похожие модели | Toyota RAV4, Mitsubishi ASX, Peugeot 3008, Honda CR-V, Hyundai ix35, Dodge Caliber |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 415 кг[2] |
| Объём бака | 65 л[1] |
| Дизайнер | Стефан Шварц |
|
Медиафайлы на Викискладе | |
Концепт (2004)
![]()
Интерьер
Серийная модель (2006)
Европа и Россия
![]()
Президент Nissan Карлос Гон на презентации Nissan Qashqai для прессы, 6 сентября 2006 года
Один из ранних экземпляров Nissan Dualis, импортированных в Японию из Великобритании (2007)
![]()
Японская модель после первого рестайлинга (2009—2010)
![]()
Nissan Dualis CrossRider (2008)
Австралия и Новая Зеландия
![]()
Nissan Dualis для австралийского рынка (2007—2010)
![]()
Nissan Qashqai+2 первых лет выпуска (2008—2010)
![]()
Nissan Qashqai+2 с полуразобранным кузовом, использовавшийся для демонстрации возможностей трансформации салона
Европа и Австралия
![]()
![]()
Пятиместная (сверху) и семиместная модель (снизу) после рестайлинга 2009 года
Япония и Китай
![]()
Рестайлинговая модель для рынка Китая (2010)
![]()
Рестайлинговая модель для японского рынка (2010)
![]()
Nissan Dualis Urban Black Leather II (2011)
Дизайн и конструкция
Экстерьер и интерьер
![]()
![]()
Европейская модель до (сверху) и после рестайлинга (снизу), вид сзади
![]()
Qashqai+2 после рестайлинга, вид сзади
![]()
Интерьер (японская модель после рестайлинга в специальной версии Urban Black Leather II)
![]()
Европейская модель в базовой версии Visia. Видны ручки дверей и зеркала заднего вида, сделанные из пластика, а также стальные колёсные диски с колпаками на них
| Технические характеристики двигателей[1] | | | | |
| —————————————— | ——————————— | ———————————- | ——————————— | ———————————- |
| | 1.6 HR16DE | 2.0 MR20DE | 1.5 K9K dCi | 2.0 M9R dCi | |
| Тип двигателя | бензиновый | турбодизельный | | |
| Конфигурация цилиндров | I4 | | | |
| Рабочий объём | 1598 см³ | 1997 см³ | 1461 см³ | 1994 см³ |
| Степень сжатия | 10,7:1 | 10,2:1 | 15,3:1 | 16,0:1 |
| Число клапанов | 16 | | | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 78,0/83,6 мм | 84,0/90,1 мм | 76,0/80,5 мм | 84,0/90,0 мм |
| Мощность | 84 кВт (115 л. с.) при 6000 мин−1 | 104 кВт (140 л. с.) при 6000 мин−1 | 78 кВт (106 л. с.) при 4000 мин−1 | 110 кВт (150 л. с.) при 4000 мин−1 |
| макс. Крутящий момент | 156 Н·м при 4400 мин−1 | 196 Н·м при 4800 мин−1 | 240 Н·м при 2000 мин−1 | 320 Н·м при 2000 мин−1 |
| КПП | 5-ступ. МКПП | 6-ступ. МКППвариатор | 6-ступ. МКПП | 6-ступ. МКПП6-ступ. АКПП |
| Максимальная скорость | 175 км/ч | 192 км/ч180 км/ч (вариатор) | 174 км/ч | 168 км/ч (МКПП) |
| Разгон, 0-100 км/ч | 12 с | 10,71 с10,7 с (вариатор) | 12,2 с | 10,5 с (МКПП) |
| Расход топлива (смешанный) | 6,7 л | 8,2 л8,0 л (вариатор) | 5,4 л | 6,6 л |
| Euro NCAP[171] Рейтинги Пассажир ![]()
![]()
![]()
![]()
37 Ребёнок ![]()
![]()
![]()
![]()
40 Пешеход ![]()
![]()
![]()
18 Протестированная модель: Nissan Qashqai 1,6 ‘Visia’ 2WD, LHD (2007) |
| —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— |
| ANCAP[172] ![]()
![]()
![]()
![]()
33,83общий рейтинг Рейтинги Фронтальный удар 15,83 Боковой удар 16,00 Столб 2 Ремни безопасности 0 **Протестированная модель:**Nissan Dualis (2007) |
Обзоры и оценки
Производство и продажи
| Страна | Календарный год (продажи указаны в тысячах автомобилей) | Всего | | | | | | | | |
| ——————– | ——————————————————- | ——— | ——— | ——— | ——— | ——— | ——— | ——— | ——————— | ——– |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |
| Европа[К 8][217] | 0,05 | 90 | 145 | 180 | 207 | 209 | 208 | 202 | Следующее поколение | 1290 |
| Россия | – | 17[218] | 32[219] | 16[220] | 21[221] | 35[222] | 37[223] | 40[224] | 198 | |
| Китай[225] | Не продавался | 24 | 34 | 62 | 111 | 105 | 125 | 87 | 60 | 608 |
Nissan Qashqai Urban Challenge
Данные для модели с включённым полноприводным режимом и с отключённым.
С точки зрения позиционирования на рынке. Техническая связь между моделями отсутствует.
С точки зрения позиционирования на рынке. Техническая связь между моделями отсутствует.
Для семиместной модели и для японского рынка
Nissan Qashqai второго поколения оставался в строю долгих девять лет и успел порядком всем надоесть. На улицах, в такси, в каршеринге — везде он. Тем не менее, если вам нужен компактный японский кроссовер, то его кандидатура неизменно будет маячить на горизонте. Как себя чувствует Nissan Qashqai на «вторичке»? Оцениваем ситуацию на рынке, изучаем слабые места и смотрим реальные примеры кроссоверов в продаже.
Историческая справка
Nissan Qashqai второго поколения появился в 2013 году. Кроссовер был построен на модульной платформе CMF, в основе которой «тележка» предшественника, обновленная с учетом интеграции систем активной безопасности. Среди них — системы предотвращения столкновений, контроля усталости водителя и мониторинга «слепых» зон.



Версия для российского рынка получила масштабную адаптацию. Среди основных изменений — переработанная подвеска, иные силовые агрегаты, улучшенная шумоизоляция. Независимо от рынка сбыта Qashqai имел внешность в духе родственного X-Trail третьего поколения, европейский по стилю салон, не самый просторный диван и скромный багажник вместимостью всего 430 литров.
В 2019 году Qashqai перенес плановый рестайлинг. Кроссовер получил небольшие изменения в экстерьере, а также улучшенный салон с новым рулем, подогревом заднего дивана и опциональной мультимедиа Яндекс.Авто. В переработанной ходовой появились более мягкие пружины и амортизаторы с другими настройками. Благодаря этому кроссовер получил одну из самых энергоемких подвесок в классе.



Для рестайлингового Qashqai были доступны два варианта бензиновых двигателей — базовый турбомотор 1.2 и «атмосферник» 2.0. Оба двигателя сочетались с 6-ступенчатой МКП или вариатором. Полноприводная трансмиссия полагалась только 2,0-литровой версии с вариатором. От доступного ранее переднеприводного варианта с дизелем 1.6 отказались из-за мизерного спроса.
Ситуация на рынке
Выбор Qashqai второго поколения на вторичном рынке большой — на Дроме продается почти 1700 экземпляров. Преобладают дорестайлинговые машины, на которые приходится почти 2/3 предложений.
Независимо от года выпуска проще всего найти кроссовер с 2,0-литровым мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. «Механика» в паре с этим двигателем встречается редко.
Цены на переднеприводный дорестайлинговый Qashqai в такой модификации начинаются примерно с 1 100 000 рублей. За наиболее дорогие кроссоверы просят примерно в два раза больше.


Аналогичный рестайлинговый Qashqai стоит как минимум 1 300 000 рублей. Самые дорогие экземпляры последних лет выпуска продаются за 3 000 000 рублей.


Полноприводный дорестайлинговый Qashqai стоит от 1 100 000 до 2 500 000 рублей. На выбор около 400 машин.


Рестайлинговых полноприводных кроссоверов продается в два раза меньше. Цены — от 1 500 000 до 3 500 000 рублей и даже выше.


Выбор базового двигателя экономии не даст. Предложений мало, а цены на такие кроссоверы начинаются с 1 100 000 рублей. Наиболее дорогие Qashqai с передним приводом и турбомотором 1.2 стоят 2 300 000 рублей и более.


Дизельный Qashqai — самый редкий. Не более 40 вариантов на всю страну. Цены — от 1 200 000 до 1 900 000 рублей.


Вопросы к технике
Нормального слоя ЛКП Qashqai не получил, поэтому сколы, потертости и следы от пескоструя на нем — обычное явление. Даже замена щеток стеклоочистителей не по инструкции может привести к мелким царапинам на капоте. Встречается ржавый налет в местах стыков бамперов с крыльями и проеме багажника. Но быстро кузов кроссовера не ржавеет, спасибо оцинковке. Стоит проверить работоспособность пятой двери. Если она не держится в верхнем положении, значит, нужно менять газовые упоры. Заводские у Qashqai живут недолго.


Материалы внутренней отделки имеют неплохую стойкость к износу. Разве что тканевая обивка кресел быстро пачкается. При этом просиженные сиденья, как и сильно затертый руль, вероятнее всего, следствие бурного прошлого в каршеринге или такси. А вот многочисленные «сверчки» — нормальное явление. Может скрипеть руль при повороте, что лечится силиконовой смазкой. Нередко дребезжат карты дверей. С потолка, в районе солнцезащитных козырьков, в холодное время года может капать конденсат. Из-за этого обивка намокает и начинает выглядеть непривлекательно. Для устранения этой проблемы, скорее всего, придется вскрывать потолок и менять на нем шумоизоляцию.


Возможны нарекания в отношении электрики. Нередко они связаны с быстрым выходом из строя заводской АКБ. Случаются отказы системы бесключевого доступа на водительской двери. Возможны сбои в работе блока климат-контроля, что может привести к некорректной работе системы вентиляции и кондиционирования.


Лучший вариант мотора для второго Qashqai — 2,0-литровый «атмосферник» MR20DD. Да, как и все агрегаты с прямым впрыском, этот двигатель довольно быстро закоксовывается. Ближе к 150 000 км может потребоваться замена цепи ГРМ. Примерно на этом же пробеге есть риск столкнуться с небольшим «масложором». Тем не менее 2,0-литровому мотору вполне по силам пройти около 350 000 км и не доставить особых проблем.

Базовый турбомотор HRA2DDT более проблемный. Он может начать подъедать масло уже с первых километров. Не отличается высоким ресурсом цепь ГРМ. Нередко она требует замены до 100 000 км пробега. Может неожиданно отключиться турбина. Нередко лопается уплотнительное кольцо патрубка вентиляции картерных газов.

1,6-литровый дизельный двигатель R9M является надежным, но требует качественного и своевременного обслуживания. Он не переносит плохого топлива и имеет не самую ресурсную цепь ГРМ, которая может вытянуться, не пройдя и 150 000 км.

Самая беспроблемная коробка — 6-ступенчатая «механика» RS6F94R. После пробега в 150 000 км стоит готовиться к замене изношенных подшипников и синхронизаторов. В сильные морозы могут обмерзать тросы управления.
Каждому двигателю Qashqai полагался свой вариатор Jatco. У JF015e, который сочетается с базовым турбомотором, больше всего подвержены износу ремень и конусы. В целом ресурс этой коробки до первого капремонта — около 150 000 км. 2,0-литровому мотору полагался более надежный вариатор JF016e, который способен пройти около 200 000 км до первой переборки. Схожий ресурс демонстрирует и коробка JF017E, сочетающаяся с дизелем. В любом случае вариаторы Qashqai требовательны к чистоте смазки и плохо переносят напряженные режимы движения. Признаки неисправной коробки — пинки и задумчивость при переключениях, а также зависания в определенных режимах.

2,0-литровый Qashqai имеет опциональную систему полного привода с электромагнитной муфтой. Особых проблем она не вызывает. Но если застрять на бездорожье, то муфта легко перегревается.

Ходовая часть собранных в России кроссоверов сочетает передние стойки McPherson и многорычажную конструкцию сзади. Полузависимая задняя подвеска встречается на переднеприводных кроссоверах, собранных в Англии. Такие машины поставляли к нам до осени 2015 года.
В подвеске чаще всего требуют замены стойки стабилизатора и ступичные подшипники. Нередко они меняются еще до 100 000 км. Если предыдущий владелец ездил на высокой скорости, не разбирая дорог, то вместе с этими деталями придется менять и амортизаторы.


Иногда скрипы в ходовой могут возникать не из-за поломки, а по причине износа резинометаллических элементов подвески, например, сайлент-блоков и втулок стабилизатора. В таких случаях после смазки скрипы обычно прекращаются.
В рулевом управлении маловат ресурс рулевых наконечников. Они могут износиться уже после 40 000–60 000 километров пробега. Проблемы с рулевой рейкой встречаются реже, но их можно заметить по стукам при проезде неровностей. Вместо замены всего узла в сборе часто достаточно заменить фторопластовую втулку на более ресурсный металлический аналог.
В случае с Qashqai диагностику тормозной системы нужно проводить при каждом ТО. Здесь слабым местом являются тормозные шланги, которые нередко начинают вздуваться без видимой причины.

Теперь, когда мы знаем про Nissan Qashqai почти все, попробуем найти на «вторичке» идеальный подержанный кроссовер.
Маленький пробег и ДТП
Может ли кроссовер 2021 года наездить всего 12 000 км? Именно такой переднеприводный Qashqai с 2,0-литровым мотором и вариатором стоял на площадке трейд-ин одного из дилеров. Странно, что его не перекупил себе кто-то из сотрудников. Видимо, есть нюансы, посмотрим какие.

Первый сюрприз — единственным владельцем числится юрлицо, машина была в лизинге. В принципе, не страшно, хотя консервативный отечественный покупатель больше доверяет «владельцам-физикам».
А вот следы перекраса — это уже серьезнее. Этому Qashqai обновляли ЛКП на передней пассажирской двери, менялись оба передних крыла. Капот тоже не родной, на крепеже отчетливо видны следы съема.


Хотели сделать осмотр на подъемнике — отказали. Такая опция доступна только при покупке. Пришлось довольствоваться входной диагностикой дилера. Тут тоже есть замечания. Из-за течи необходима замена прокладки поддона ДВС. Есть запотевание сальника левого привода.



В итоге на идеал такой Qashqai не тянет. А жаль, салон — почти как новый. Вполне возможно, что и пробег реальный. Именно на это и напирает менеджер, якобы цена в 2 079 777 рублей (причем при оплате кредитом) вполне оправданна. Сомневаемся и не удивлены, что продать этот кроссовер не могут уже почти месяц.


Торга нет
В другом автосалоне почти за такую же цену нам предложили черный Qashqai в аналогичной модификации от единственного владельца-частника. Правда, уже 2020 года выпуска и с пробегом в 74 000 км. Может, к нему будет меньше вопросов?

К салону их и правда нет. Чисто, аккуратно, минимум мелких царапин на пластике. А вот «мультимедийка» общаться с нами не захотела. Глючит.



К технике кроссовера — никаких претензий. Это если верить результатам диагностики дилера. Оснований для дополнительного осмотра менеджер не увидел и в проверке на подъемнике вежливо отказал.
Но покупать этот Qashqai мы бы все равно не стали. Крашеный капот не такая уж большая проблема, но есть серьезные подозрения, что снимался «телевизор». Был фронтальный удар или что-то менее серьезное? От менеджера информации на этот счет мы так и не получили.


Бонусом, причем неприятным, стала царапина на задней левой двери. Простой полировкой тут не обойдешься. А если доводить до идеала, то придется менять и элементы пластикового обвеса. Мы решили, что 2 049 000 рублей за машину в таком состоянии — дорого. Менеджер с нами не согласился и цену не снизил.

Не крашен, но дважды бит
А что, все Qashqai в продаже имеют передний привод? Нет, но полноприводный вариант пришлось поискать. Такой нашелся в продаже у дилера Toyota. Один владелец-частник, 2020 год выпуска, пробег 62 000 км, комплектация SE+ — едем смотреть.

«Машина в родной краске» — гордо заявляет менеджер. И это правда. Ну, почти. Qashqai пережил два ДТП. Был небольшой удар в задний бампер. После падения сосульки пришлось ремонтировать крышу.


Хвалиться техническим состоянием машины менеджер не стал. Ведь по результатам диагностики подтекает прокладка поддона картера. Есть запотевание на переднем сальнике коленвала и сальнике коробки. Почему не устранили? Нет ответа.


Скидку нам не дали. Цена — 2 150 000 рублей при оплате любым способом. Летнюю резину тоже не дадут, зато обещали помыть двигатель и убраться в салоне, где остались следы пребывания прошлого владельца. Не соврали. Три недели спустя намытый и начищенный Qashqai все еще в продаже по цене в 2 119 000 рублей.

Недорого и, кажется, без проблем
А есть ли экземпляры в приличном состоянии дешевле двух миллионов? Посмотрим на переднеприводный Qashqai 2017 года выпуска с 2,0-литровым мотором и вариатором. Владельцев два, но оба частники. Пробег приемлемый — всего 97 000 км.

Вежливый продавец встретил нас возле черного кроссовера. Кузов сохранился неплохо. Сколов минимум, потертостей нет. Владелец сразу предупредил, что из-за небольшого ДТП во дворе было окрашено переднее правое крыло. Ремонт сделан аккуратно, других замаскированных повреждений мы не обнаружили.


Салон опрятный. Если судить только по его состоянию, то пробег вполне бы мог быть в два раза меньше. Жаль, что нельзя оценить состояние кресел, мешают недорогие чехлы.


Был небольшой тест-драйв. В движении никаких проблем. Подвеска производит впечатление исправной, ямы глотает легко и беззвучно. Двигатель работает исправно, вариатор переключает передачи без рывков. Под капотом сухо.
К сожалению, от диагностики на подъемнике владелец вежливо отказался, сославшись на нехватку времени. Но поведал краткую историю обслуживания: ТО с заменой масла производится каждые 5000 км у своего мастера, на 70 000 км обновлялась смазка в вариаторе, в конце прошлого года менялись все тормозные колодки.

После небольшого торга владелец согласился уступить свой Qashqai за 1 550 000 рублей и отдать в подарок комплект летней резины. Неплохой вариант — если диагностика не выявит подводных камней, то можно брать.

Проблем нет, торга — тоже
И все-таки хотим машину вообще без ДТП и от одного владельца. Есть и такая, причем с момента выпуска в 2019 году этот вишневый переднеприводный Qashqai успел пройти всего 36 500 км.

Внешне кузов кроссовера и правда сохранился хорошо. Ни сколов, ни царапин, ни окрасов мы не увидели. Салон под стать — чист и опрятен. В багажнике обнаружился целый арсенал чистящих средств по уходу за интерьером, комплект специальных тряпок для самостоятельной мойки и прочее — грамотный подход, уважаем.


С хорошим предчувствием едем на диагностику. 2,0-литровый двигатель радует адекватным откликом на газ, хотя динамика по итогу не поражает. Вариатор, его верный напарник, все делает незаметно. Никаких провалов в тяге, рывков и прочих признаков неисправностей мы не обнаружили. Подвеска за всю поездку не издала ни единого постороннего звука.


Интуиция нас не подвела — с машиной все в порядке. Единственное замечание к подвеске — маленькие трещины на заднем сайлент-блоке одного из передних рычагов. Замена пока не требуется, просто стоит взять на заметку. С мотором и коробкой тоже все в порядке.


Придраться не к чему, потому и торга не было. Окончательная цена за этот кроссовер — 2 090 000 рублей. Недешево, зато без проблем. Комплект новой летней резины Viatti — приятный бонус.

Qashqai «на чипе»
Устав от 2,0-литровых кроссоверов, мы решили взглянуть на другую модификацию Qashqai. Дизельный вариант найти не удалось. Зато нашлась машина 2019 года выпуска с базовым турбомотором.

Кашкаю все-таки очень идут яркие цвета. Этот синий кроссовер — тому яркое подтверждение. Правда, сначала его пришлось освобождать из снежного плена. Qashqai с осени фактически стоит на приколе, но в профилактических целях его заводят раз в неделю и делают несколько кругов по парковке.
Когда раскопки закончились, синий кузов предстал во всей красе. Обнаружилась царапина на левом крыле, которую оставил неаккуратный доставщик еды на велосипеде. Также владелец честно показал на правое крыло и капот, которые менялись по каско после небольшого ДТП. Делалось все у дилера, качество работ неплохое.

Внутри ничего особенного. Обычный салон машины с пробегом в 50 000 км. Пластик цел, явных царапин на черном глянце тоже нет. «Климат», мультимедиа и прочие опции работают исправно.


По пути на диагностику у нас возник вопрос к динамике — не ожидали такой прыти от скромного турбомоторчика. Оказывается, двигатель чипован, причем сделано все у дилера с сохранением гарантии. Владельцу обещали примерно 130 л.с. и 205 Нм. То есть по факту мотор получил прошивку, как у европейских Renault с аналогичным же силовым агрегатом. Значит, вопросов к ресурсу быть не должно. С «масложором» владелец никогда не сталкивался.

Диагностика была быстрой. Диагноз по подвеске — состояние новой машины. Собственно, так и должно быть у автомобиля с таким пробегом, который все ТО проходил у дилера.


Торговаться владелец отказался. Цена — 1 700 000 рублей. Из бонусов обещал отдать комплект практически новой летней резины и задние тормозные колодки Metaco. В целом — неплохой вариант, если не пугают проблемы базового турбомотора.
Все отлично, но очень дорого
Экзотику мы припасли напоследок — поехали в автосалон взглянуть на один из самых дорогих кроссоверов в продаже. За что же просят 2 750 000 рублей?

По словам менеджера, технически этот Qashqai в идеале. Никаких нареканий при входной диагностике выявлено не было. Но с кузовом есть нюанс. После легкого ДТП пришлось менять задний бампер.

Есть и другие причины. С момента схода с конвейера в 2020 году белый полноприводный Qashqai прошел всего 11 000 км. В ПТС значится лишь один владелец. А главное, взгляните на комплектацию. Салон отделан коричневой кожей в сочетании с алькантарой. Есть электроприводы передних кресел, панорамная крыша, камеры кругового обзора и прочее оборудование, не встретившееся нам у предыдущих автомобилей.


Да, от такого салона, конечно, глаз не отвести, но цена отрезвляет получше ледяного душа. Торговаться менеджер отказался. При этом спустя три недели Qashqai подешевел на 150 000, но так и не нашел нового владельца. Неудивительно.

По результатам нашего исследования можно только порадоваться за тех, кто планирует купить Nissan Qashqai. Машины в продаже есть, и найти среди них достойный экземпляр вполне реально. Ложка дегтя — преобладают переднеприводные кроссоверы в небогатой комплектации.
Казалось, что совсем недавно была премьера компактного кроссовера Nissan Qashqai третьего поколения J12, но нет — с тех пор прошло уже три года. Чтобы потребительский интерес к модели не угасал, Nissan подверг свой бестселлер комплексному обновлению.
В экстерьере наибольшие изменения в передней части — полностью заменены бамперная группа и блок-фары. Ушел в прошлое массивный V-образный кант, а решетку радиатора укрупнили по площади. Блоки ближнего и дальнего света отныне вписаны в контур решетки, а «полосы» ДХО визуально отделены от них. Объемная сетка решетки радиатора своим дизайном отсылает к кольчуге ронина — деклассированного воина феодальной Японии.
В задней части изменили графику фонарей и форму нижнего сегмента бампера.
В гамме кроссовера появилось новое исполнение N-Design, которое подразумевает окраску кузова эксклюзивным оттенком, а также колеса увеличенного диаметра (20 дюймов).
Линейка двигателей не изменилась. Она включает бензиновые моторы 1.3 мощностью 138 или 158 л.с., а также гибридную установку E-Power типа «последовательный гибрид». В E-Power 1,5-литровый бензиновый мотор не связан с колесами, а используется для генератора, подзаряжающего батарею, питающую, в свою очередь, тяговый электромотор. Мощность системы — 187 л.с., привод передний. Трансмиссия 4×4 предлагается только в сочетании с 158-сильным бензиновым вариантом.
В салоне главное — улучшенная медиасистема. Функция камер кругового обзора Around View Monitor дополнена 3D-анимацией, которая упрощает парковку в условиях тесных стоянок. Также камеры позволяют видеть «сквозь капот». Появилась возможность добавлять в память автомобиля парковочное место — машина будет заезжать в него автоматически.
Первым обновленный Nissan Qashqai получит рынок Западной Европы. Выпуск рестайлингового кроссовера для Старого Света уже ведут на заводе Nissan в Сандерленде (Британия).
