Регулировка стояночного тормоза Nissan Qashqai – первое, что должен сделать автовладелец, заметивший неспособность кроссовера устойчиво держаться на наклонной дороге. Перекатывание является верным признаком того, что стояночный тормоз не работает. Часто после несложных манипуляций работа механизма восстанавливается. Если есть факт чрезмерного растяжения проводов привода, на них обнаружены повреждения, то ремонт откладывать не стоит. Замена троса ручника Кашкай – крайний и более проблематичный вариант решения проблемы.
Qashqai до обновления сверху, фейслифтинг 2010 года снизу
Регулировка стояночного тормоза Qashqai
Регулировка ручника в кабине Qashqai
Вопрос о том, как подтянуть ручник на Кашкае, возникает в ситуации, когда автомобиль самопроизвольно начинает катиться по наклонной дороге.
Первое, что должен сделать владелец Qashqai при обнаружении неисправности, это проверить длину хода рычага. Для этого необходимо включить (поднять) стояночный тормоз с усилием 196 Н (что соответствует 20 кг). При этом обращают на себя внимание характерные щелчки. С этим звуком срабатывает храповик. Количество нажатий проверяется на соответствие стандарту, установленному производителем — 7-8 раз.
Регулировка колодок ручника Кашкай
Вы также должны подсчитать количество щелчков после того, как загорится сигнальная лампа стояночного тормоза на приборной панели. При появлении соответствующего значка стояночный тормоз должен щелкнуть один раз. При наличии несоответствий заданным нормам перед водителем встает задача регулировки.
Настройка в салоне
Стояночный тормоз Qashqai сначала регулируется из салона кроссовера. Для работы нужна торцевая головка на «10». Алгоритм действий следующий:
- Рычаг стояночного тормоза затянут до предела. Трещотка должна издать характерный звук 7-8 раз;
- Если замечено несоответствие, необходимо повернуть регулировочную гайку конца троса. Вы можете получить к нему доступ, сняв верхнюю часть облицовки туннеля, где расположены подстаканники.
- Регулировка производится поворотом гайки до стандартного количества щелчков.
К прокачке тормозной системы на Кашкае прибегают, когда вращение гайки не дает нужного результата.
Корректировка колодок стояночного тормоза
Регулировка ручника Ниссан Кашкай подразумевает регулировку колодок стояночного тормоза. Сначала нужно снять задние колеса автомобиля. В тормозном барабане (это выступающая часть тормозного диска) есть специальное регулировочное отверстие, в котором находится заглушка. Порядок действий следующий (на примере колеса):
- заглушка снимается плоской отверткой;
- из отверстия вынимается дополнительная резиновая пробка;
- вставляется отвертка и проворачивается зубчатая регулировочная гайка (до полной блокировки тормозного диска колодками);
- гайка поворачивается в обратном направлении на 5 щелчков.
Проделав аналогичную процедуру с другим колесом, мы отрегулировали ручник изнутри кроссовера Qashqai. Если все сделано правильно, то при опущенном рычаге диски должны вращаться равномерно. При наличии толчков потребуется ремонт тормозного механизма или привода стояночного тормоза. После проверки снятые детали возвращаются на место.
Замена тросов стояночного тормоза Qashqai
Замена троса ручника Кашкай – процедура, к которой прибегают в случае неудовлетворительного результата при регулировке. Его также необходимо будет заменить, если трос ручника Кашкай поврежден или в оплетке есть потеря подвижности. Для работы вам понадобятся: плоская отвертка, головка «на 12», пассатижи.
Кроссоверы Qashqai имеют один передний и два задних троса (правый и левый). Процедура замены передней выглядит так:
- облицовка туннеля полностью удалена;
- регулировочная гайка полностью закручивается и снимается;
- кончик переднего троса вытягивается из направляющей стояночного тормоза;
- наконечники задних тросов отсоединяются от уравнителя;
- старый передний трос снимается, на его место ставится новый.
Замена заднего левого и правого тросов на Кашкае предполагает следующую последовательность действий:
- на задних колесах ослабляются гайки крепления (на поднятой машине их будет легче открутить);
- в автомобиле с МКПП включается первая передача, с вариатором селектор переводится в положение «Р».
- упоры размещены под передними колесами, автомобиль не блокируется ручным тормозом;
- задняя часть автомобиля поднимается на домкрате и устанавливается на подставки, откручиваются колесные болты, колеса снимаются;
- невнятно разбирается суппорт направляющей тормозных колодок, снимается диск и снимаются сами колодки;
- открыв доступ к распорному рычагу, его отсоединяют от наконечника троса при помощи пассатижей;
- пружина снимается с опоры щита, трос уходит вниз;
- крепежный болт, фиксирующий наконечник, откручивается торцевой головкой на «12», провод вытягивается через отверстие в щитке;
- кронштейны закреплены на продольном рычаге подвески и кузове, фиксируя кабельную муфту. Откручиваются его крепления (предварительно откидывается теплозащитный экран для доступа к опоре, расположенной на корпусе);
- если замене задних тросов не предшествовала замена передних, обшивка тоннеля снимается полностью;
- сняты концы обоих тросов заднего уравнителя;
- защелка поддевается пассатижами, правый и левый провода вытаскиваются сразу (прямо в место соединения). Вместо них заправляются новые, а все демонтированные на предыдущих этапах детали возвращаются на свои места.
Описание процесса замены относится как к правому, так и к левому кабелю. На Кашкае оба троса нужно менять одновременно.
Заключение
Замена тросов ручника Ниссан Кашкай – процедура, к которой прибегают, когда одной регулировкой не удается восстановить работоспособность механизма ручника. Поэтому автовладельцы должны иметь представление о том, как включить стояночный тормоз на Кашкае. Сделать это можно из салона и с помощью нехитрых манипуляций с колодками ручника. Недооценка важности регулировки может привести к неправильной работе тормозных механизмов, перегреву и чрезмерному износу деталей.
Регулировка привода стояночного тормоза Ниссан Кашкай
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора, при этом вы должны услышать 7–8 щелчков храпового устройства.
2. Если количество щелчков не укладывается в приведенный выше интервал, снимите верхнюю часть облицовки тоннеля пола с блоком подстаканников.
3. Вращением регулировочной гайки наконечника троса добейтесь нужного количества щелчков.
Так расположена регулировочная гайка троса стояночного тормоза.
4. Если вращением гайки добиться нужного количества щелчков не удается, прокачайте тормозную систему (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
Регулировка привода стояночного тормоза Nissan Qashqai
Рис. 9.6. Детали тормозного механизма стояночного тормоза (на фото показаны детали тормозного механизма левой стороны): 1 – верхняя стяжная пружина передней колодки; 2 – передняя колодка стояночного тормоза; 3 – разжимная планка; 4 – задняя колодка стояночного тормоза; 5 – верхняя стяжная пружина задней колодки; 6 – разжимной рычаг; 7 – опорная стойка; 8 – пружинный фиксатор опорной стойки; 9 – нижняя стяжная пружина колодок; 10 – регулировочное устройство тормозных колодок стояночного тормоза.
Проверяйте состояние тормозных колодок стояночного тормоза при каждом техническом обслуживании.
Тормозные колодки 1, 8 (рис. 9.6) требуют замены при износе накладок (допустимая толщина фрикционных накладок – 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.
Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Ослабьте гайки крепления колеса со стороны предполагаемой замены на стоящем на земле автомобиле.
2. На автомобиле с МКП включите I передачу, на автомобиле с вариатором переведите селектор выбора передач в положение «Р» – парковка. Подложите противооткатные упоры (башмаки) под передние колеса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не блокируйте задние колеса стояночным тормозом.
3. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
4. Снимите задние колеса.
5. Снимите суппорт в сборе с направляющей колодок и тормозной диск тормозного механизма заднего колеса (см. Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса).
8. Отсоедините хвостовик пружины от передней колодки и снимите верхнюю стяжную пружину.
9. Аналогично снимите верхний хвостовик стяжной пружины 5 задней колодки 4 из зацепления с кронштейном опорного стержня и снимите пружину.
10. Снимите разжимную планку 3.
Замена колодок стояночного тормоза Nissan Qashqai
Регулировка ручного тормоза Ниссан Кашкай – первое, что должен сделать автовладелец, заметивший неспособность кроссовера надежно стоять на дороге с уклоном. Скатывание – верный признак того, что ручник не держит. Зачастую, после несложных манипуляций работа механизма восстанавливается. Если же налицо факт чрезмерного растяжения тросиков привода, на них обнаружены повреждения, то откладывать ремонт не стоит. Замена троса ручного тормоза Кашкай – крайнее и более хлопотное решение проблемы.
Вопрос о том, как подтянуть ручник на Кашкай, возникает в ситуации, когда автомобиль начинает самопроизвольно скатываться на дороге с уклоном.
Первое, что нужно сделать владельцу Кашкай при обнаружении неисправности, – проверить длину хода рычага. Для этого необходимо затянуть (поднять) ручник, применив усилие 196 Н (соответствует 20 кг). При этом внимание обращается на характерные щелчки. С таким звуком зацепляется храповик. Проверяется соответствие количества щелчков заложенному производителем стандарту – 7-8 раз.
Также нужно посчитать количество щелчков после того, как загорится контрольная лампа стояночного тормоза на приборной панели. При появлении соответствующего значка ручник должен щелкнуть один раз. При наличии несоответствий указанным нормам перед водителем встает задача регулировки.
Регулировка ручника Кашкай сначала производится из салона кроссовера. Для работы понадобится торцевая головка на «10». Алгоритм действий следующий:
- Рычаг ручного тормоза затягивается до предела. Храповик должен 7-8 раз издать характерный звук;
- Если замечено несоответствие норме, нужно вращать регулировочную гайку наконечника троса. Добраться до нее можно путем снятия верхней части облицовки тоннеля в том месте, где расположены подстаканники.
- Регулировку производят вращением гайки до тех пор, пока количество щелчков не станет стандартным.
К прокачке тормозной системы на Кашкае прибегают в том случае, когда вращение гайки не приносит должного результата.
Регулировка ручника Ниссан Кашкай предполагает корректировку колодок стояночного тормоза. Сначала необходимо снять задние колеса автомобиля. На тормозном барабане (это выступающая часть тормозного диска) есть специальное отверстие для регулировки, в котором стоит заглушка. Порядок действий следующий (на примере одного колеса):
- заглушка поддевается плоской отверткой;
- из отверстия вынимается дополнительная резиновая заглушка;
- вставляется отвертка и производится вращение зубчатой регулировочной гайки (до состояния, когда тормозной диск полностью застопорится колодками);
- гайка проворачивается в обратном направлении на 5 щелчков.
После аналогичной процедуры с другим колесом, регулируем ручник из салона кроссовера Кашкай. Если все сделано правильно, то при опущенном рычаге диски должны равномерно вращаться. При наличии рывков потребуется ремонт механизма торможения или привода стояночного тормоза. После проверки снятые детали возвращаются на место.
Смена троса ручника Кашкай – процедура, к которой прибегают в случае неудовлетворительных результатов при регулировке. Замена также понадобится, если трос ручника Кашкай поврежден или наблюдается утрата его подвижности в оболочке. Для работы понадобятся: отвертка с плоским шлицем, торцевая головка на «12», пассатижи.
В кроссоверах Кашкай есть один передний и два задних тросика (правый и левый). Порядок действий при замене переднего выглядит так:
- полностью снимается облицовка тоннеля;
- гайка для регулировки полностью скручивается и убирается;
- наконечник переднего троса вытягивается из направляющей ручника;
- наконечники задних тросиков отсоединяются от уравнителя;
- тарый передний трос извлекается, вместо него ставится новый.
Замена правого и левого задних тросов на Кашкай предполагает такую последовательность действий:
- на задних колесах ослабляются гайки крепления (на приподнятой машине их потом будет легче откручивать);
- на авто с МКПП включается первая передача, с вариатором – селектор переводится в положение «P».
- под передние колеса ставятся упоры, ручником авто не блокируется;
- задняя часть автомобиля поднимается домкратом и устанавливается на опоры, болты крепления колес откручиваются, колеса снимаются;
- суппорт без разбора демонтируется с направляющей тормозных колодок, снимается диск и убираются сами колодки;
- после того, как откроется доступ к разжимному рычагу, он при помощи пассатижей отсоединяется от наконечника троса;
- пружинка оттягивается от кронштейна щита, тросика опускается вниз;
- крепежный болт, фиксирующий наконечник, откручивается торцевой головкой на «12», трос вытаскивается через отверстие в щите;
- на продольном рычаге подвески и кузове закреплены кронштейны, фиксирующие оболочку троса. Их крепежные элементы выкручиваются (предварительно отгибается термоэкран для обеспечения доступа к расположенному на кузове кронштейну);
- если замене задних тросиков не предшествовала замена переднего, то полностью снимается облицовка тоннеля;
- с уравнителя снимаются наконечники обоих задних тросиков;
- фиксатор зацепляется пассатижами, по очереди вытягиваются правый и левый тросики (прямо в салон кроссовера). Вместо них заправляются новые, а все демонтированные на предыдущих этапах детали возвращаются на места.
Описание процесса замены касается обоих тросиков – правого и левого. На Кашкае заменять необходимо сразу оба троса.
Замена тросов ручника Ниссан Кашкай – процедура, к которой прибегают в том случае, когда вернуть работоспособность стояночного тормозного механизма одной регулировкой не получается. Поэтому автовладельцам стоит иметь представление, как подтянуть ручник на Qashqai. Сделать это можно из салона и при помощи несложных манипуляций с колодками стояночного тормозного механизма. Недооценка важности регулировки может привести к некорректной работе механизмов торможения, перегреву и чрезмерному износу деталей.
Замена троса стояночного тормоза и ремонт ручника в Nissan Qashqai
Задача: заменить трос стояночного тормоза в Nissan Qashqai. Выбирал самый дешевый по цене. Собственно, вот такой он.
Упаковка и сам трос
Эта часть вставляется в кузов. Отличается от оригинала.
Здесь видно, что уплотнение оригинального троса с кузовом другое.
Эта часть практический такая же.
В этом месте трос порвался
Ослабление регулировочной гайки.
Ход работ по замене стояночного тормоза в Nissan Qashqai
Полностью подлокотник не снимал. Вытащил подстаканники, получившегося доступа хватило чтобы отсоединить трос в салоне. Снял колесо и разобрал задний тормозной механизм.
Тормозной механизм колеса полностью снят.
Сборка особых трудностей не составила, но надо внимательно запомнить как стояли детали стояночного тормоза или иметь руководство по ремонту с картинками. Есть между тросом оригинальным и не оригинальным несколько принципиальных отличий: 1. Уплотнительная деталь троса и кузова. 2. На оболочку троса в местах установки креплений троса установлены резиновые шланги. 3. Крепления на оригинальном тросе жестко закреплены на оболочке троса, а на не оригинальном свободно ходят вдоль оболочки по этим самым резиновым шлангам. Не знаю как эти отличия повлияют на ресурс. Посмотрим. Стояночный тормоз теперь исправен и работает.
Ремонт ручника Nissan Qashqai
Неполадка: пару дней назад заметил, что перестал держать ручник Nissan Qashqai. Решил это дело исправить.
Ход работ по ремонту стояночного тормоза Nissan Qashqai Снял подстаканники между сиденьями для доступа к регулировке ручника. Снимать его очень легко, с одной стороны аккуратно отвёрткой подцепил и рукой дёрнув вверх снял его. Фонариком подсветил внутрь механизма и увидел, что тросик с правой стороны вылетел из фиксатора. Поднял ручник до упора, взял удлинённую головку на 10, ослабил регулировочную гайку и вставил тросик на место. Потом отрегулировал ручник на 5 щелчков. Видимо, надо было давно подтянуть ручник, чтоб избежать этой маленькой поломки.
https://www. drive2. ru/l/653420/
Замена пыльника и переднего тормозного суппорта Nissan Qashqai
Содержание статьи: 1. Замена пыльника переднего тормозного суппорта Nissan Qashqai 2. Высокотемпературная смазка
Принцип работы
Ручником снабжены все автомобили. Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) — не исключение. Принцип работы простой. При подъёме рычага разжимаются колодки и зажимаются диски. Автомобиль надёжно фиксируется даже на крутых подъёмах и спусках. При обрыве троса или разбалансировке тормоза колёса зажимаются недостаточно сильно или не стопорятся вообще.
Прежде чем приступить к ремонту стояночного тормоза, убедитесь, что дело именно в нём. Проверьте, не износились ли барабан и колодки. Если агрегаты исправны — приступаем к ремонту.
Как это работает?
Системой стояночного тормоза оборудованы автомобили любых марок. Конструктивно у каждой из них свои особенности, но принцип работы и устройство тормозного троса очень схоже. Изменение положения ручки стояночного тормоза разжимает тормозные колодки и зажимает тормозной диск – автомобиль прекращает движение.
Перед тем как провести замену троса необходимо проверить:
- степень износа тормозного барабана;
- уровень износа тормозных колодок.
При правильной регулировке стояночного тормоза у автомобиля Qashqai на шестом щелчке поднятия ручника плавно тронуться с первой передачи не удастся.
Меняем трос и регулируем ручник
Если сильно износился или вовсе порвался один трос, то лучше меняйте сразу два. Второй, более живучий тросик протянет недолго. Снова придётся возвращаться к проблеме ремонта стояночного тормоза. Оно вам нужно? Тем более, что в магазинах комплект из двух тросиков стоит дешевле, чем покупать их по одному. Мелочь, а приятно. Ремонт проводим на эстакаде или в гаражной яме. Днище машины очищаем от грязи.
- Надёжно фиксируем машину (под колёса подкладываем упоры).
- Снимаем декоративную панель для стаканов в салоне автомобиля (отвёрткой нажимаем на угол, потом вытягиваем вверх).
- Снимаем суппорт.
- Откручиваем три крепёжных болта на элементах кузова — отсоединяем трос под днищем машины.
- Отсоединяем трос.
- Новое изделие устанавливается в обратной последовательности.
После установки тросиков обязательно проводится регулировка ручного тормоза. Начинаем с проверки длины хода рычага. Затягиваем тормоз. Щелчков храповика должно быть не менее 7 (при этом контрольная лампа загорается уже при первом щелчке). Если есть отклонения — настраиваем.
Как и в других авто, в Кашкай для натяжения троса необходимо отрегулировать гайку
- Снимаем задние колёса (выкрученными гайками крепим тормозной диск).
- Убираем крышку переключателей на центральной консоли.
- При помощи ключа с длинной головкой отвинчиваем регулировочную гайку до тех пор, пока трос не ослабеет.
- Отпускаем рычаг.
- Находим на тормозном диске регулятор. Снимаем заглушку. Далее, крутим регулятор до тех пор, пока диск не застопорится.
- Проворачиваем регулятор в противоположном направлении (7 щелчков).
- Вставляем заглушку.
- Устанавливаем оптимальное натяжение троса (вращением регулировочной гайки).
Регулировка со стороны салона
Если при осмотре салонных деталей стояночной тормозной системы обнаружены зазоры, то она требует регулировки:
Если данные манипуляции не дали желаемого результата, то нужно менять тросы или колодки.
Вывод
Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) — автомобиль надёжный и неприхотливый. Своих денег он однозначно стоит. Своевременно проводите техническое обслуживание и замену вышедших из строя деталей тормозной системы и проблем не будет.
Возможно, вы успешно решали проблему замены тормозного троса или регулировку ручника? Поделитесь своим опытом с нашими читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.
Самостоятельная замена тормозных колодок Nissan Qashqai
Кроссовер Nissan Qashqai выпускается с декабря 2006 года, представлен в 2-х поколениях – кузовах J10 и J11. Подмена тормозных колодок Ниссан Кашкай своими руками – работа легкая, и многие автолюбители схожую операцию делают без помощи других.
Задние тормоза на «Кашкае» – также дисковые, как и фронтальные. Вы недовольны работой ручника на своём ниссан кашкай? Ручного тормоза ниссан троса. Дисковая тормозная система (ТС) существенно проще в ремонте и обслуживании, чем барабанная, соответственно, в тормозах с дисками колодки изменяются проще и резвее, чем в ТС с барабанами.
Замена ручника ниссан кашкай
Поскольку без ручника я не могу — решил делать.
Тросики ручника на Кашкай — не дешевые, по сравнению с тем же хендаем или даже предыдущей Ауди, где они стоили по 10 баксов.
Оригинал стоит вообще неадекватных денег.
Полазил по подбору в интернет-магазине и понял, что пару одного производителя не соберу. Нужно под заказ в 2 недели и т.п. хрень
Заказал вначале левый. Трос стояночного тормоза ZIKMAR Z59367R
Трос великолепно выполнен и мне понравился больше оригинала. Крепления имеют подвижную конструкцию, трос может спокойно в них двигаться. Финальная бубышка имеет более интересную форму и крепко садится в коромысло троса рычага в салоне. Уплотнение сделано лучше. Внутри наблюдается силиконовая смазка, сам трос в полипропиленовой оболочке.
Цена — 14 долларов
Но. правого не было. увы.
Замена передних тормозных колодок Ниссан Кашкай
На хоть какой автомашине тормозные колодки (ТК) числятся расходным материалом, подмене они подлежат после определенного пробега, срок подмены устанавливается регламентом технического обслуживания. Фронтальные ТК на модели Nissan Qashqai изменяются через 30 тыс. км пробега либо по мере их износа. Ранее положенного времени колодки могут износиться по разным причинам:
- автомобиль нередко эксплуатируется в сырую, дождливую погоду, по огромным лужам;
- шофер употребляет брутальный стиль езды, с резким торможением.
Чтоб поменять фронтальные тормозные колодки своими руками, яму либо автоподъемник использовать необязательно, подмену можно произвести прямо на земле либо в собственном гараже, но для этого нужна будет сухая ровненькая площадка. Замена тросов привода стояночного тормоза ниссан кашкай. Работу исполняем последующим образом:
Когда нужно менять задние тормозные колодки на Nissan Qashqai
Задние колодки авто Ниссан Кашкай в зависимости от стиля езды выхаживают 40-50 тыс. км.
Признаки износа задних тормозных колодок проявляются в следующем:
- Во время торможения со стороны колес появляется характерный металлический скрежет.
- Заметно возрастает тормозной путь.
- На срабатывают тормоза задних колес.
- Плохо держит стояночный тормоз.
Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай
Замена задних тормозных колодок на автомобиле Ниссан Кашкай делается примерно так же, как и на фронтальной оси. Замена троса и регулировка ручника ниссан кашкай. Работу исполняем в последующем порядке:
- ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем автомобиль;
- снимаем колесо, отворачиваем два болта крепления заднего суппорта;
- отводим тормозной цилиндр в сторону, извлекаем из скобы тормозные колодки;
- до того как установить новые детали на место, в суппорте вдавливаем цилиндр, следует жать на него аккуратненько, чтоб не разрушить;
- фиксируем новые колодки на собственных местах;
- устанавливаем на место суппорт, колесо, снимаем автомобиль с домкрата.
Так же как и при подмене фронтальных ТК, после совершенной работы:
Самостоятельно меняем тормозные колодки и диски Ниссан Кашкай
Для ремонтных работ Ниссан Кашкай, при которых выполняется замена передних, задних, тормозных колодок ручника и тормозного диска понадобится следующий инструмент:
- вороток с торцевыми головками на 10, 14 и 19 или накидные ключи,
- отвертка с плоским жалом,
- домкрат,
- молоток и деревянный брусок.
Для проведения самостоятельного обслуживания не потребуется обладать специальными навыками .
Артикул оригинальных передних колодок Кашкай – D1060-JD00A и D1060-3UB0A, а диска – 40206-JD00B и 40206-JD00A. Задние колодки Qashqai J10 имеют следующий артикул:
- дисковые – D4060-JA00A;
- барабанные – 44060-CY025.
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Бывает, что снятие ручника происходит с затыканиями, а задние колеса мало притормаживают. Повинны бывают неисправные тросы. Чтоб снять и поменять их, проводятся почти все вышеуказанные манипуляции.
Регулировочные болты тормозного барабана очень отпускают для снятия бобышек тросика. Ослабляя винт, трос высвобождают от креплений по кузову всего автомобиля, а далее инспектируют целостность оплетки. Предстоящая работа ремонтных устройства строится так:
- Натягивайте трос в обратные стороны, чтоб найти наличие или отсутствие подклинивания по причине разорвавшихся маленьких нитей. Если таковые есть, то его необходимо поменять.
- Если трос просто умеренно туго прогуливается в оплетке, то смажьте его внутреннюю часть. Делается это при помощи обычного мед шприца методом легкого вливание масла за оплетку. При всем этом лучше, чтоб трос находился в подвешенном положении. Благодаря текучести масло просачивается на всю его длину.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.