Ниссан кашкай полный привод отзывы владельцев

1 день назад

, л

комплектация: 2.0 CVT SE+ 4×4

2 дня назад

, л

Полный привод, комфорт, большой багажник, оцинкованный кузов,двигатель2литра надежный и неприхотливый

2 дня назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

5 дней назад

, л

5 дней назад

, л

6 дней назад

, л

Надёжная тачка во все времена года

1 неделю назад

, л

Полный привод, высокий клиренс, просторный салон

1 неделю назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Стоимость ниже аналогичных авто

1 неделю назад

, л

Отличный небольшой городской автомобиль, который заедет во двор практически в любой снегопад.

1 неделю назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

1 неделю назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

2 недели назад

, л

2 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

2 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Маленький расход топлива. Хорошая подвеска.

2 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE

2 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

Разгон после 3000 оборотов

3 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

3 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE

Не хватает динамики, не самая лучшая шумоизоляция

3 недели назад

, л

Автомобиль очень надёжный и не прихотливый

3 недели назад

, л

3 недели назад

, л

3 недели назад

, л

Очень юркий, маневренный,теплый, резвый, отличный автомобиль.

4 недели назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE Sport

4 недели назад

, л

Заводится в любой мороз, проходимый, высокий, подогрев сидений, хороший обзор.

Под Рулевой шлейф ломается как расходник, доступ к свечам,

За три года под рулевой шлейф 2шт не оригинальный.

1 месяц назад

, л

Генератор, рулевая рейка после 120 000 км пробега.
Аккумулятор через 7 лет.
Вариатор после 157 000 км пробега.

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Рулевую рейку передние амортизаторы

1 месяц назад

, л

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT I-Way

Хорошая машина, не дорогой в обслуживание

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 MT Tekna

Полный привод, надёжность в целом, хороший обзор

Серьёзных недостатков практически и нет, надо во-время предотвращать поломки

До поломок не доводил за время эксплуатации

1 месяц назад

, л

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Жестковата подвеска.
Скрипит пластик зимой.
Шумоизоляция.

Глобального ремонта не было, только расходные материалы.

1 месяц назад

, л

1 месяц назад

, л

Хорошая проходимость, надёжный авто.

Зимой холодновато, долго прогревается.

1 месяц назад

, л

1 месяц назад

, л

Еще про Ниссан:  Проблема с дворниками и механизмом стеклоочистителя

комплектация: 2.0 CVT Tekna

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD XE

Слабое место моторчик печки

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 MT 4WD SE+

Клиренс. Маленький расход,до 120 тыс, вообще проблем не было, только замена расходников. Потом продал.

Слабая обивка сидений, краска на водительском пороге вышеркалась до металла, лучше устанавливать накладки.

Ремон на 80 т рулевой рейки. Замена саленблоков бодрамника.

1 месяц назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

Расход, проходимость, внешний вид.

1 месяц назад

, л

Полный привод вместительный

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

Клиренс, расход, запчасти дешевые

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD 360

Долгий прогрев салона зимой

2 месяца назад

, л

Хороший городской кроссовер

Проблем за 7 лет владения не было

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE Top

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE Top

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT SE+ 4×4

Комфорт, управляемость, вместительный салон. Полный привод

После покупке ходовую перебрали, пробег был 150000 км.
В остальном всё замечательно

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SV

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

2 месяца назад

, л

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT LE+ 4×4

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

2 месяца назад

, л

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 MT 4WD SE

Очень выносливый. Прекрасное сочетание двигателя и коробки. Низкий расход бензина

Маленький багажник. Мало места пассажирам второго ряда

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SV

2 месяца назад

, л

Внешний вид
Дешевые запчасти

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 MT Tekna

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

Зимой долго прогревается салон.

2 месяца назад

, л

Без проблемный авто, прост в обслуживании , демократичные цены на запчасти

2 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

Мало кушает, хорошая проходимость, большой багажник, главное вовремя обслуживать

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

3 месяца назад

, л

3 месяца назад

, л

3 месяца назад

, л

Юркий, проходимый автомобиль. Очень удобно левый руль, что на ДВ весьма не характерно. При должном уходе и своевременной замене масла и др. тех. жидкостей будет служить долго. Цены на запчасти весьма приемлемы и вполне доступны как по цене, так и по наличию.

Еще про Ниссан:  Выгодная цена на control of the steering wheel nissan juke — суперскидки на control of the steering wheel nissan juke. control of the steering wheel nissan juke: топ-производители со всего мира в приложении АлиЭкспресс на с. оптом, Связанные товары, Продвижение, Цена

За 5 лет владения особо ни чего и не ремонтировал так что бы прям глобально. Единственное, что более менее серьёзное это заменил кардан (время пришло просто), поменял стойки и пару линек передних. Ну и то за 5 лет это ни о чём на мой взгляд.

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

Втулки стабилизатора, рулевая рейка, рулевой наконечник

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SV

комфортный, при своевременном обслуживании надежный

подвеска с дорогами России постоянно нуждается в обслуживании

только обслуживание ходовой части

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Комфортабельный, лёгок в управлении

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

Шустрая, динамичная, маневренная, высокая

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Остался очень доволен, подводил крайне редко. Минимум вложений за 9 лет владения и 160т пробега

Глючит в морозы и в дождь периодически система мультимедия и климата, выдавал ошибки и отключался. Я никуда не лез, никакие шлейфы не менял так и ездил.

Сразу в первый месяц замена аккума по гарантии. На 60 тыс замена вентилятора ДВС, из-за неисправности словил несколько раз перегрев двс, но это никак не отразилось. На 80 т замена генератора, сгорел напрочь, без возможности восстановления. На 40тыс в угол панорамы прилетал камень , замена , на 160 замена лобового, все было с сколах, паутинах. Замена свечей на 80 и 120т. ШРУС на 90т.

Подвеска до сих вся отрабатывает отлично. Не менял ни одной резинки и стабов. Колодки , масла планово.

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Acenta

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Acenta

За 5 лет владения авто, стал настоящим другом, хорошая проходимость

Мало кармашков для хранения мелочей, элементарно мобильный телефон некуда положить

3 месяца назад

, л

хорошо держит дорогу, легкость в управлении, небольшие габариты, хорошо набирает скорость

наличие масложора, плохой свет, материал салона низкого качества

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Acenta

Плюсов много, они даже превосходят такие минусы как вариатор и двигатель

Было немного по мелочи, но главное – это жор масла и ремонт вариатора

Еще про Ниссан:  Автосервис редуктор

3 месяца назад

, л

3 месяца назад

, л

Обслуживание не дорого. Не прихотливый

Вариатор, большой расход топлива

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna

3 месяца назад

, л

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD XE

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE Top

Комфорт, особенно было удобно когда работало родное приложение Ниссан. Завёл хоть из жопы мира. Климат сам выставлялся по температуре на улице и нагревал салон . Но дич и уход из РФ Ниссан всё обломил.
Удобные сиденья .
Хорошая динамика разгона ,195км едет не напрягаясь. 200лк курит в зеркале заднего вида.
Экономичный 13.2 л зимой с вечными прогревами и манерой езды газ в пол.
Хорошо едет по снегу.
Реальный клиренс 190мм и короткая база по свесам позволяет ехать по глубокому снегу.
Верный друг который не подводил.

Холодная зимой, но закрытие решётки радиатора накладками решает проблему и печка начинает греть даже после первого прогрева в 20минут при морозе -25.
Небольшой багажник.

Иногда глючит магнитола, но все решается перезапуском системы и она снова работает.
За 50 000км других неисправностей не было

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE+

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE Top

Ходовые качества, надежность, проходимость, обслуживание

3 месяца назад

, л

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD LE+

Управляемость внешний вид неприхотливость в обслуживании

3 месяца назад

, л

Высокий клиренс, проходимость, внешне красивый, универсальный, комфортный, большой багажник. Камеры в круг штатные. Анти угон. И многое другое.

Рулевая рейка начала подтекать на 202000 пробега, при максимальной эксплуатации авто.

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD 360

Динамичный авто, надежный и не дорогой в обслуживании

Слабая ручка открытия крышки багажника, зимой часто отламывается

Только расходные материалы

3 месяца назад

, л

Комфорт, надёжность, ремонтопригодность, высокая проходимость!

Передние ступицы живут 150 тысяч километров. Мотор печки к 200 тысяч километров под замену. Ну расходники. Всё.

3 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD QE+

Внешний вид и управляемость

4 месяца назад

, л

4 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT 4WD SE

Кузов устойчив к коррозии. Достаточно надежные двигатель и вариатор.

Безобразная система отопления салона, не греет. Дешевая и неизносостойкая ткань сидений. Дешевый пластик в салоне.

Вариатор, карданный вал, сальники привода, ступичные подшипники, мотор отопителя, термостат

4 месяца назад

, л

комплектация: 2.0 CVT Tekna