Игнорируем российские дороги с новым седаном Nissan Almera. Тест-драйв nissan almera — ДРАЙВ

Антикоррозийная защита

Машина имеет частичную оцинковку. Обработке было подвержено днище автомобиля, пороги, ланжероны.

Официальный дилер Ниссан обеспечивает транспортное средство гарантией на защиту от коррозии на двенадцать лет использования. Это на два года больше, чем гарантия на автомобилях «дорестайлингового» образца.

Для увеличения срока защиты от коррозии нужно обратиться к мастерам сервисного центра, и там будет проведен ряд работ, позволяющих увеличить коррозийную стойкость модели на два или даже три года.

Важные технические параметры

Оснащается машина 102-сильным мотором на 1.6 литра. Модель 2020 года имеет как механическую (5-ступенчатую), так и автоматическую (4-ступенчатую) трансмиссию.

Машина, оснащенная «механикой», разгоняется до «сотки» за 11 секунд, а оснащенная «автоматом» – за 9.5 секунд. Для городского автомобиля из бюджетной линейки это вполне неплохой показатель. Вариант на «механике» способен максимально разогнаться до 185 км/ч, а оснащенный автоматической трансмиссией – до 175 км/ч.

Таким образом, рестайлинговый Nissan Almera стал экономичнее своего предшественника.

Машина имеет усиленную подвеску, которая приспособлена для отечественных дорог, а также шестнадцатисантиметровый дорожный просвет. Авто имеет заднюю балочную подвеску, а переднюю – оснащенную стойками МакФерсон. Спереди авто оснащено дисковыми тормозами, сзади же используются барабанные.

Благодаря усиленной подвеске, увеличенному клиренсу, а также усиленному днищу (оно дополнительно защищено от ударов, а также воздействия влаги), автомобиль одинаково хорошо ведет себя как на асфальте, так и на грунтовой дороге, и на бездорожье.

Дизайн, интерьер, экстерьер

Ниссан Альмера 2020 года рестайлинг – эта версия несколько отличается и дизайном: у радиаторной решетки появилась хромированная «окантовка, стала более оригинальной форма передних и задних осветительных приборов. Все это делает дизайн транспортного средства уникальным и «интересным». Несмотря на бюджетный сегмент, к которому относится данное авто, модель выглядит как представитель более дорого ценового сегмента.

В отличие от версии 2020 года, машина получила более крупные габариты: длиной она теперь 4656 мм, высота составила 1522 мм, а ширина достигает 1695 мм. Размеры колесной базы Альмеры – 2700 мм.

Пятиместный салон изготовлен из качественных материалов, однако на «бюджетность» модели указывает их внешний вид. Простая приборная панель. В люксовой версии на центральной консоли управления располагается борткомпьютер с диагональю 5 дюймов и опциональные кнопки. Руль не имеет в своей конструкции клавиш.

В версиях Nissan Almera 2020 года, кроме базовой, складываются сиденья (соотношение 60 на 40). Автомобиль 16-го года стал оснащаться регулировкой кресла водителя и руля, подсветкой багажного отделения, кондиционером, электроподъемниками стекол, иммобилайзером и бортовым компьютером. Благодаря увеличению в размерах, расширился и объем багажника.

За кадром

История

Первое поколение модели Almera появилось в 1995 году. Выпустили её в качестве замены седану Sunny, на тот момент простоявшему на конвейере уже 30 лет. Технически машина была почти идентична другому Ниссану — модели Pulsar, предназначенной для внутреннего рынка. Выпускалась в трёх типах кузова — седан и трёх- или пятидверный хэтчбек. Изначально на машину устанавливались бензиновые двигатели и 1.4 и 1.6, а также двухлитровый дизель. Позже появилась версия Almera GTi c бензиновой «четвёркой» объёмом 2,0 л и мощностью 140 л.с. В 1998 году Альмера пережила рестайлинг, а в 2000-м уступила место на рынке следующему поколению.

Второе поколение Альмеры было представлено в январе 2000 года. Построена машина была на платформе MS — первой, разработанной совместно с компанией Renault. На ней же базировалась модель Primera. Хэтчбеки вновь повторяли дизайн Пульсара, а седан был почти точной копией модели Bluebird Sylphy. Двигатели во втором поколении стали объёмнее, на Альмеру теперь устанавливали бензиновые моторы объёмом 1,5 и 1,8 л, а также дизель 2.2 в двух степенях форсировки. На некоторые рынки поставлялись машины с турбодизелями объёмом 1,5 л от модели Renault Megane. В 2003 году Альмера претерпела рестайлинг, а в 2006-м производство прекратилось.

В 2003 году в Корее начался выпуск совместного автомобиля концерна Renault-Nissan и компании Samsung — Samsung SM3. Машина была построена на базе хэтчбека Pulsar. После рестайлинга в 2006 году её вывели на рынки России, Украины, Эквадора под названием Almera Classic, на Ближнем Востоке она продавалась под именем Sunny, а в Колумбии, Мексике, Ливии и Египте её знали как Renault Scala. Производство Альмеры Классик было завершено в конце 2020 года.

Компактный седан nissan almera сменил поколение

Комплектации

Nissan Almera N16 рестайлинг имеет четыре версии. Наиболее бюджетная имеет следующее оснащение: стальные диски, имеющие диаметр 15 дюймов, регулировка руля, иммобилайзер, регулировка головного освещения, полноразмерное запасное колесо. Более дорогие имеют АБС, централизованный замок и бортовой компьютер, кожаную оплетку руля, подъемники стекол, оснащенные электрическим приводом. На все версии устанавливается как механическая, так и автоматическая трансмиссии.

Паспортные данные

Платформа

Авто собирается на платформе от «Рено Логан», достаточно популярного в России и приспособленного для отечественных дорог. «Японец» «в наследство» получил трансмиссию и силовой агрегат.

Показатели безопасности

Автомобиль достаточно безопасен, причем это касается как дорогой, так и минимальной комплектации. Фронтальные аэрбеги (подушки) для водителя и переднего пассажира, имеются ограничители на ремнях, АБС, крепления, предназначенные для монтажа детского кресла, присутствует система тормозных усилий. Металл, из которого выполнен кузов, жесткий, способный защитить пассажиров и водителя от серьезных последствий при ДТП, об этом свидетельствует ряд проведенных краш-тестов.

Техника

Седан Almera построен на платформе B0, которую используют в бюджетных автомобилях альянса Renault-Nissan. Спереди здесь подвеска типа Макферсон, сзади — скручивающаяся балка. Для адаптации под российские условия изменена жёсткость переднего стабилизатора поперечной устойчивости, задней балки и пружин, а также подобраны иные настройки амортизаторов.

На Альмеру прямо на заводе устанавливается стальная защита картера толщиной 2 мм, которая, соответственно, не ухудшает пассивную безопасность. При обычной загрузке машины минимальный дорожный просвет равен 160 мм, а при полной загрузке он сокращается до 145 мм (на фото). Специально для России уязвимые детали, расположенные под днищем, защищены стальной пластиной. Для увеличения жёсткости кузова увеличено количество точек сварки, а также добавлены усилители и распорки.

Цветовая палитра

Модель во всех комплектациях поставляется в белом цвете. Для приобретения автомобиля другого цвета придется внести отдельную плату (например, базовая комплектация Ниссан Альмера 2020 года цвета металлик будет стоить на 10 000 рублей дороже, чем белый автомобиль).

Заключение

Обновленная версия Альмеры получилась достаточно удачной: более стильный внешний вид, расширенный список опций, увеличенный срок защиты от коррозии, а также улучшенные показатели безопасности и сборки автомобиля. За приемлемую стоимость автолюбитель получает красивый, экономичный, надежный и безопасный автомобиль.

Читайте отзывы владельцев об автомобилях nissan almera ii (n16) рестайлинг на сайте авто.ру