Описание продукта
От качества тормозной жидкости, от ее надежности и стабильности зависит безопасность на дороге. Причем это касается не только водителя и пассажиров конкретного автомобиля, но и всех других участников дорожного движения. Поэтому к выбору этого продукта необходимо подходить ответственно.
Японская компания NISSAN рекомендует применять в своих автомобилях специально произведенную NISSAN Brake Fluid. Синтетический продукт изготавливают при строгом соблюдении технологии, в полном соответствии всем требованиям отрасли.
Превосходные технические характеристики продукта гарантируют надежность работы тормозной системы даже в экстремальных условиях эксплуатации. Высокая температура кипения и маленькая гигроскопичность обеспечивают длительный срок службы.
Внешне это прозрачная жидкость, имеющая желтый цвет.
- Калькулятор обслуживания и ремонта Qashqai J10/J11
- Калькулятор ТО Qashqai
Калькулятор замены тормозной жидкости Nissan Qashqai J10/J11. Цены на тормозную жидкость Nissan Qashqai J10/J11. Заправочные объемы, артикулы и аналоги тормозной жидкости для Nissan Qashqai J10/J11.
ТО Nissan в Юнион Моторс с сохранением заводской гарантии

Техцентры Юнион Моторс Калужская/Медведково получили оценки 5.0/4.8 от пользователей Яндекса в 2018 г.
Полная замена масла АКПП

Полная замена масла АКПП или CVT-варитора с промывкой поддона, заменой фильтров и прокладок.
Оригинальные запчасти и аналоги

В наличии все оригинальные масла, фильтры, свечи, сервисные жидкости для ТО и аналоги.
Демонстрация работ в ремзоне

Приглашаем Вас в ремзону для демонстрации замены масел, сервисных жидкостей и результатов диагностики.
Демонстрация в ремзоне
Клиенты Юнион Моторс не тратят времени на поиски тормозной жидкости для Nissan Qashqai J10/J11
Все, что Вам нужно для замены тормозной жидкости в Nissan Qashqai J10/J11 всегда в наличии и по выгодным ценам! Вы можете купить на выбор оригинальную тормозную жидкость Nissan DOT 4 по цене 1173 руб. или TRW DOT 4 в канистрах 1 литр по цене 590 руб. в магазине запчастей. Для клиентов техцентра также в наличии тормозная жидкость TRW DOT 4 в 5-литровой канистре по цене по цене 565 руб. за литр.
Калькулятор замены тормозной жидкости Nissan Qashqai J10/J11
Выберите вид работ:
Выберите год выпуска:
Включает стоимость работ, необходимых расходных материалов и запчастей
Мы Вам покажем замену замену тормозной жидкости
Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем во время замены тормозной жидкости.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам присутствовать в ремзоне во время замены жидкости.

Отзывы клиентов
Читать больше отзывов
- Модельный ряд Qashqai
- Калькулятор ремонта Qashqai j11
- Калькулятор ТО Qashqai J11
- Запчасти и материалы для ТО
Цены на замену тормозной жидкости Nissan Qashqai J11
Калькулятор замены тормозной жидкости Nissan Qashqai J11. Цены на тормозную жидкость Nissan Qashqai J11. Заправочные объемы, артикулы и аналоги тормозной жидкости для Nissan Qashqai J11.
Клиенты Юнион Моторс не тратят времени на поиски тормозной жидкости для Nissan Qashqai J11
Все, что Вам нужно для замены тормозной жидкости в Nissan Qashqai J11 всегда в наличии и по выгодным ценам! Вы можете купить на выбор оригинальную тормозную жидкость Nissan DOT 4 по цене 1173 руб. или TRW DOT 4 в канистрах 1 литр по цене 590 руб. в магазине запчастей. Для клиентов техцентра также в наличии тормозная жидкость TRW DOT 4 в 5-литровой канистре по цене по цене 565 руб. за литр.
Калькулятор замены тормозной жидкости Nissan Qashqai J11

Сообщения: 10Зарегистрирован: 31 дек 2011, 10:43
Контактная информация:
Замена тормозной жидкости (DOT-4)
Пробег 27000При замене тормозных колодок решил поменять тормозную жидкость-операция несложная но потребуются 2 человека.Подготовка:1. Тормозная жидкость DOT 4 1 литр – я взял Castrol – 300руб2. Шприц одноразовый 20 мл (или можно больше)-6руб3. Прозрачный шланг 50-70см-внутр диаметр 5мм -10 рубЗажигание выключено, минусовая клемма снята с аккумулятора. Домкратим, ставим на упор,треногу и т.п, снимаем колесо.1.Открываем крышку бачка тормозной системы, предварительно протерев пыль грязь с поверхности крышки и бачка. Отрезаем от прозрачного шланга сантиметров 20 и одеваем на шприц (все должно быть очень чистое!), вставляем конец шланга в бачок и откачиваем старую жидкость до минимального уровня.

2. Начинаем прокачку с задних цилиндров т.к самый длинный контур. Заднее правое колесо снято, трубка одета на спускной ниппель, свободный конец трубки находится в емкости (стакан, баночка и т.д) со старой тормозной которую вы предварительно откачали шприцом из бачка. Трубка всегда должна быть погружена в жидкость во избежании обратного подсоса воздуха при прокачке!

3. Второй человек начинает интенсивно и сильно нажимать на педаль тормоза 5-7 раз, последний раз педаль нажимается и не отпускается из крайнем положения. В этот момент откручивается ниппель тормозного цилиндра- один, два оборота достаточно. Через трубку вы видите что пошла жидкость с воздухом, тормозная педаль при этом провалится. Даете команду второму человеку нажимать педаль тормоза (прокачивать), тормозная жидкость будет вытекать через трубку, при этом очень важно не упустить уровень в бачке (он уйдет быстро!!!) – доливаем свежую жидкость, при минимально видимом уровне старой жидкости. Добавьте примерно 100мм свежей жидкости, при этом продолжаем прокачивать, вытесняем воздух и старую жидкость из системы. Почему не желательно наполнять сразу весь бачок жидкостью- что бы было минимальное смешивание на начальном этапе старой жидкости и новой. Как и эта жидкость уйдет, уже можно пополнить бачок до верхнего уровня. Первый цилиндр прокачиваем больше всего, т.к важно вытеснить максимум старой жидкости.

Все, на выжатой в пол педали тормоза закручиваем ниппель (наверняка необходимо использовать динамометрический ключ, но так как у меня такого нет, то я даже не смотрел усилие затяжки- тут важно не перетянуть и не свернуть, не дотянуть тоже плохо, даже опасно! Усилие надо чувствовать. 4. Повторяем аналогично для остальных цилиндров-передний левый, задний левый и передний правый, периодически пополняя бачок. Если все сделали правильно ход педали будет не большой, если после почувствуете увеличенный ход педали – у вас воздух в системе,где-то, что-то было не так, прокачку придется повторить!
Последний раз редактировалось super 07 мар 2012, 20:22, всего редактировалось 4 раза.
Инструкция по применению
Сообщение super » 07 янв 2012, 17:32
Прокачка и замена жидкости тормозной системы
Сообщение raptor » 07 янв 2012, 19:05
Сообщение super » 07 янв 2012, 20:22
Сообщение 1ВИКТОР1 » 29 фев 2012, 11:42
Сообщение Nickab » 29 фев 2012, 14:02
Сообщение asa7 » 29 фев 2012, 14:33
+1 при незаведенном дрыгателе АБС не активирована. Кстати при таком способе прокачки небольшое кол-во старой тормозной жидкости остается в блоке АБС, т.к. ее (АБС) клапаны в закрытом состоянии. Но это не критично. Я на другой машине с АБС так прокачивал, все было в порядке!
Сообщение -=KG=- » 29 фев 2012, 15:47
Сообщение jett » 29 фев 2012, 19:52
Сообщение Alex5-6 » 29 фев 2012, 20:59
Сообщение Nickab » 01 мар 2012, 09:30
Можно, но займет гораздо больше времени. Все же с прокачкой существенно быстрее получается.
Причем, одному и с прокачкой можно все делать. Для этого достаточно отвернуть штуцер и плавно качать. Только необходимо как следует закрепить трубку на штуцере, чтобы исключить возможное попадание воздуха в систему из-за слетевшей трубки.
Сообщение super » 07 мар 2012, 19:49
Сообщение Stockholm » 21 май 2012, 09:28
Вопрос. Рабочая жидкость гидропривода сцепления (1,6 МКПП SE+2008г.в. 46тыс.км) — это одна и та же жидкость, т.е. ТОРМОЗНАЯ же ЖИДКОСТЬ?! ТАК НЕ НАДО ЛИ ДОПОЛНИТЬ ОПЦИЮ ПО ПРОКАЧКЕ И ЗАМЕНЕ ЖИДКОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ — УПОМИНАНИЕМ КАК ЕЁ СЛИТЬ И ИЗ СЦЕПЛЕНИЯ? — ПРИ ПОЛНОЙ ТО ЕЁ ЗАМЕНЕ? — Или делаем всё строго по фото автора заглавного топа и не лезем к сцеплению при ПОЛНОЙ замене тормозной на Кашаке? Подскажите, пожалуйста!
Добавлено спустя 35 минут 44 секунды: И второе. А если все же — менять надо и в гидроприводе сцепления тормознуху (ПРИ ПОЛНОЙ ТО ЗАМЕНЕ ЖИДКОСТИ) на механике (бачок то один!) — может есть где ссылка как это делать, может даже фото этого процесса есть? Посоветуйте пожалуйста. Не сочтите за труд. Спасибо.
Сообщение NISSAN 72 » 21 май 2012, 11:40
Сообщение Дон15 » 07 янв 2014, 20:29
Тормозная жидкость Ниссан
NISSAN Brake Fluid DOT-4 – оригинальная тормозная жидкость для автомобилей этой марки. Производится в Германии. Соответствует всем международным требованиям. Соответствует стандарту DOT-4. Производитель Ниссан рекомендует применять в своих транспортных средствах только оригинальные жидкости для обеспечения нормального функционирования всех систем.

Преимущества и недостатки
Ниссан DOT-4 обладает следующими преимуществами:
- сохраняет все свойства даже при экстремальных нагрузках;
- имеет минимальную гигроскопичность;
- обладает длительным интервалом замены;
- имеет высокую температуру кипения;
- может смешиваться с другими аналогичными жидкостями;
- обеспечивает надежное функционирование тормозной системы.
Как поменять ТЖ и прокачать тормоза своими руками
Замену ТЖ или прокачку тормозов Кашкая следует осуществлять вдвоем (или самому используя спецприспособление), установив автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Данная процедура не потребует демонтаж колес.
- задний правый;
- передний левый;
- задний левый;
- передний правый.
После окончания обязательно установите все защитные колпачки на клапана выпуска воздуха, чтобы избежать коррозии.
Что для этого понадобится
- накидной ключ 8 мм;
- новая ТЖ;
- виниловый прозрачный шланг или трубка;
- прозрачная ёмкость для ТЖ;
- шприц медицинский;
- перчатки прорезиненные.
Дополнительную информацию о том, каким образом меняется тормозная жидкость в автомобиле, сколько ее нужно, некоторые хитрости и так далее вы найдете в соответствующем материале. Он будет полезен всем автолюбителям.
Приступаем к замене тормозной жидкости на автомобиле Ниссан Кашкай. Откручиваем крышку расширительного бачка.
Nissan Qashqai Клуб
Форум клуба Nissan Qashqai

Замена тормозной жидкости Nissan Qashqai

При эксплуатации автомобиля необходимо проводить его регулярное ТО, а так же производить замену всех необходимых личностей согласно рекомендациям завода изготовителя. Так например, тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года эксплуатации авто, либо каждые 30 000 км пробега. За это время жидкость мутнеет и теряет свои свойства.
Какую тормозную жидкость лить в Ниссан Кашкай
В Nissan Qashqai заливают оригинальную синтетическую ТЖ KE903-99932 (Nissan Brake Fluid DOT 4). Для замены понадобится 1 литр жидкости.
Также производителем допускается применение ТЖ и других торговых марок, которые должны соответствовать типу заливаемой жидкости DOT-4 и отвечать требованиям спецификации US FMVSS no. 116, SAE1704 и ISO4925.
Полноценной заменой ТЖ от других производителей будет: российский Fenox «SBrake», артикул SBF4010, объём канистры 1 литр. Цена 220 рублей. Или японский TCL 00833 (00840, 0.355 л), цена 630 рублей за однолитровую бутылку.
Порядок прокачки тормозных механизмов
- Задний правый
- Передний левый
- Задний левый
- Передний правый
То есть прокачка суппортов происходит крест на крест. Она необходимо для того, чтобы очистить систему от старой жидкости и заполнить ее новой.
Инструкция по самостоятельной замене
Итак, нам потребуется ключ на «8» желательно накидной, а так же шпириц 20 кубовый и прозрачный шланг длинной около 50 см и толщиной внутреннего диаметра около 5мм. Так же следует приготовить емкость для слива старой жидкости.

С помощью шприца аккуратно откачиваем из расширительного бочка старую жидкость до минимального уровня.
Полностью сливать жидкость не нужно, чтобы не завоздушить тормозную систему.
После того, как откачали жидкость, поддомкрачиваем автомобиль и в порядке указанном выше начинаем прокачивать суппорта, выгоняя тем самым старую жидкость.

На фото показан клапан спуска воздуха, очищаем его от пыли и надеваем на него наш шланг, вторую его часть погружаем в емкость со старой тормозной жидкостью. Кончик шланга должен быть обязательно погружен в жидкость.

Подливаем в расширительный бочок жидкость до максимального уровня и начинаем прокачку. Один человек садиться в автомобиль и начинает качать педаль тормоза до тех пор, пока она не станет жесткой. Далее он нажимает на педаль и держит, а вы откручиваете спускник воздуха на суппорте. Слив старую жидкость педаль уйдет в пол. Помощник опять накачивает педаль до жесткого состояния, вы опять откручиваете спускник и сливаете старую жидкость с воздухом.

Так необходимо проделать до тех пор пока не пойдет чистая жидкость во всех 4 суппортах без воздуха. При прокачке обязательно следите за уровнем в расширительном бочке и не допускайте его опустошения, иначе придется прокачивать все по новой.
После прокачки следует несколько раз нажать на педаль тормоза перед движением, затем проехать и проверить тормоза, если все в порядке радуемся проделанной работе и при необходимо доливаем тормозную жидкость до необходимого уровня.
Nissan Qashqai 2007-2013Manual
Согласно рекомендации завода изготовителя заменять тормозную жидкость следует через 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). Вам потребуются: ключ «на 8», тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрачный сосуд.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Замену тормозной жидкости рекомендуем проводить с помощником, предварительно установив автомобиль на эстакаду или смотровую канаву (не потребуется снятие колес). Очередность замены жидкости в тормозных механизмах: – задний правый; – передний левый; – задний левый; – передний правый.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под колеса противооткатные упоры («башмаки»). Не используйте слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре. Берегите природу! Не сливайте использованную тормозную жидкость в почву или канализационную систему.



3. Извлеките сетчатый фильтр из горловины бачка.

4. Откачайте старую тормозную жидкость медицинским шприцем или резиновой грушей из бачка главного тормозного цилиндра.

5. Долейте новую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.

6. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха заднего правого колеса.

7. Снимите защитный колпачок клапана. 8. Наденьте шланг на клапан для выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма заднего правого колеса и погрузите второй конец шланга в чистый прозрачный сосуд.

9. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

10. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ. Постоянно следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, не допуская его снижения ниже уровня «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливайте новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод. Таким образом обеспечивается постепенное вытеснение старой жидкости новой без осушения гидросистемы.

11. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха переднего левого колеса.

12. Снимите защитный колпачок клапана. 13. Наденьте шланг на клапан для выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма левого переднего колеса и погрузите второй конец шланга в чистый прозрачный сосуд. 14. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

15. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха. 16. Замените тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилиндре тормозного механизма заднего левого, а затем переднего правого колеса). 17. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха во избежание их коррозии.
Одобрения, допуски и спецификации

Какую жидкость выбрать для замены

С завода залита жидкость оригинальная жидкость Nissan KE903-99932. Стоимость 1 литра около 400-450 рублей. Для полной замены тормозной жидкости хватит 1 литра. Если оригинальную жидкость найти не удалось, можно выбрать один из аналогов указанных ниже:
- ATE 03.9901-5801.2 от 250 руб
- Bosch 1 987 479 001 от 400 руб
- ELF 194743 от 550 руб
- ENI 8003699009127 от 350 руб
- Fenox SBF4010 от 220 руб
- TCL 00833 от 600 руб (Япония)
- Wolf 8307805 от 450 руб
Все цены, указанные выше за 1 литр жидкости, для полной замены литра вполне хватит. Сама по себе процедура не сложная, благодаря нашей подробной инструкции с ней справиться даже начинающий автолюбитель. В автосервисе за замену тормозной жидкости придется заплатить от 500 рублей и выше.
На Nissan Qashqai тормозная система кроме стандартных двух контуров оборудована еще и антиблокировочной системой колёс (АБС). Контрольная электроника позволяет уведомлять водителя когда происходит снижение действенности системы тормозов. Например если снизилась система торможения автомобиля, повысился занос авто, то датчик даёт сигнал на необходимость проверки ТС.
NISSAN DOT-4 разработана специально для всех транспортных средств этого бренда. Однако поскольку она является образцовой жидкостью класса DOT-4, ее можно заливать в автомобили других марок, требующие как раз такого стандарта.

Тормозная жидкость Nissan Qashqai (J11) 2 Кроссовер 2. 0 (J11E) 144 л.

- Тип контейнера: Бутылка
- Спецификации FMVSS 116: DOT 4


- Тип контейнера: Бутылка
- Спецификации FMVSS 116: DOT 5.1

- Спецификации FMVSS 116: DOT 3
- Тип контейнера: Бутылка
- Тип контейнера: Канистра
- Спецификации FMVSS 116: DOT 4



- Тип контейнера: Канистра
- Спецификации FMVSS 116: DOT 5.1
- Спецификации FMVSS 116: DOT 4
- Тип контейнера: Бутылка
- Тип контейнера: Бутылка
- Спецификации FMVSS 116: DOT 3



Тормозная жидкость Nissan Qashqai (J11) 2 Кроссовер 2.0 (J11E) 144 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Форма выпуска и артикулы
Валентин, 50 лет
Ниссан Дот-4 – нормальная тормозуха. Хорошего качества. Подходит для использования в холодных регионах благодаря низкой температуре замерзания. Не кипит, педаль нажимается четко и плавно.
Денис, 34 года
Стандартная Дот-4, хорошая по свойствам. На нажатие педали тормоза система всегда реагирует быстро, четко, не надо удавливать педаль в пол со всей силы.
Максим, 28 лет
Нормальная тормозуха, как все. Цена высокая, а по качеству не сказать, чтобы чем-то кардинально от других отличалась. Пару раз попадались в магазине подделки, но их сразу можно было опознать по, наоборот, слишком низкой цене.
