Ремонт под ключЗапчасти в наличии
Надёжно, аккуратно и недорого!
Кондиционер не холодит
в Москве и области с гарантией 1 год
в Москве и области
с гарантией 1 год
Мы работаем без выходных+7 (499) 350-80-60
Выезд и диагностика
- Если вы включаете в жаркий день кондиционер на полную мощность, но он не холодит, то проблема, скорее всего, в недостаточном уровне хладагента. Неисправность может быть также связана с чрезмерным загрязнением фильтров или с неисправностью термодатчиков, которые дают неверную информацию электронному блоку управления.
- Для разрешения ситуации необходимо провести диагностику кондиционера. Мастер компании «ЮниКлаймат» проведет процедуру бесплатно по любому адресу в Москве и в радиусе 15 км от МКАД.
- Используя специальное оборудование, сотрудник нашей компании проверит давление и уровень фреона, состояние фильтров, дренажа, испарителя и других функциональных элементов внутреннего блока. На основании проведенной диагностики будет принято решение о ремонте кондиционера. Благодаря ремкомплекту, который находится в распоряжении мастера, большая часть неисправностей устраняется на месте за один визит.
Компания с большим опытом
Оплата только за результат
клиентов выбрали нас в 2023 году, потому что мы надёжнее и дешевле других!
Цена ремонта по телефону
Просто назовите мастеру марку и модель Вашей техники, срок эксплуатации и симптомы неисправности: +7 (499) 350-80-60.
Бесплатный выезд и диагностика
За 15-20 минут в Вашем присутствии обнаружим все технические дефекты и предоставим чёткий алгоритм ремонта и его стоимость.
Недорогой и качественный ремонт
За 15 лет нашими мастерами было успешно восстановлено более 10000 приборов.
Запчасти в наличии
По телефону мастер определит вероятные причины поломки и приедет с запасом деталей, необходимых для их устранения.
12 месяцев на произведённые работы, восстановленное узлы и замененные запасные части.
Не оставим после себя следов
Воспитанность и аккуратность — главные из требований, которые мы предъявляем к сотрудникам.
Без выходных и праздников
В любой день без исключения с 8:00 до 22:00 мастер будет у Вас в течении часа после оформления заказа.
Я расскажу Вам что делать, если кондиционер работает, но не охлаждает
Стоимость ремонта этой неисправности «под ключ» составляет 1000-3000 руб.
Могу отправить к Вам мастера или согласовать удобное время визита
Мы собрали для Вас все причины, почему кондиционер не работает на охлаждение и сколько стоит ремонт
Из-за конструктивных особенностей техники и различий в стоимости запчастей,
советуем точную цену ремонта узнавать по телефону +7 (499) 350-80-60
Гарантия на выполненные работы — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 500 руб.
Уточните симптомы неисправности
Гарантия на установленные запчасти — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 500 руб.
Причины и варианты ремонта
У нас стоимость работ и запчастей, объявленная до начала ремонта, изменению не подлежит
Мы можем недорого починить кондиционерлюбого производителя независимо от года выпуска.Звоните нам +7 (499) 350-80-60!
Оцените наши низкие цены на чистку и заправку сплит-систем в интерактивном прайс-листе
Если Вы уже знаете, какие работы необходимо выполнить, просто отметьте их в , чтобы получить итоговую стоимость
Отметьте интересующие Вас услуги
Гарантия на выполненные работы — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 500 руб.
Выберите необходимые запчасти
Гарантия на установленные запчасти — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 500 руб.
Если Вы находитесь в Подмосковье, укажите расстояние до Москвы
Выезд мастера в Москве
Выезд за город
км от МКАД
Выезд мастера и диагностика бесплатно при условии дальнейшего ремонта. Если после проведения диагностики Вы откажетесь от ремонта, оплата за выезд составит 500 руб.
хотите починить кондиционер
Постоянно действует социальная скидка 5%
пенсионерам, многодетным семьям и инвалидам
Не забывайте писать отзывы,
Ваше мнение очень ценно для нас
Мы обсуждаем каждое обращение и обязательно учитываем все пожелания и предложения
Ремонт кондиционера LG
кондиционер слабо охлаждает
техническое обслуживание кондиционера
«Большое спасибо! Мастер приехал в тот же день. Почистил кондиционер за 30 минут. Цена, озвученная по телефону, не поменялась.»
Делаем всё, чтобы ремонт для Вас стоил дёшево,Поэтому у всех цены растут, а у нас снижаются!
В условиях жесткой конкуренции на московском рынке мы постоянно оптимизируем наши затраты и бизнес-процессы, чтобы обеспечить низкие цены на ремонт кондиционеров для наших клиентов, сохраняя при этом высокий уровень сервиса. Многие клиенты выбирают нас именно из-за выгодной стоимости услуг, ниже, чем вызвать частного мастера.
Не платим аренду
Мы не содержим офис и штат сотрудников, а работаем сами на себя.
У нас нет операторов
Виртуальная АТС напрямую соединяет Вас с мобильным свободного мастера.
Современные способы координации деятельности
Онлайн CRM и групповой чат WhatsApp позволяют нам в режиме реального времени обсуждать, распределять и отслеживать заказы, принимать решения и решать другие вопросы.
Бухгалтерских услуг, виртуальной телефонии, CRM и поддержки сайта.
Не тратим много на рекламу
Чаще всего про нас узнают по рекомендациям друзей, отзывам в интернете, из объявлений на Avito и других бесплатных досках.
Мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.
Иногда предлагаем неоригинал
По некоторым позициям заменители не уступают оригиналу по качеству, но стоят существенно дешевле.
Регулярные закупки запчастей
Напрямую от производителей и у официальных дилеров по оптовым ценам.
Эффективная работа сотрудников
Высокий профессионализм позволяют быстро и недорого устранять даже сложные неисправности на месте в рамках одного визита.
Передвигаемся на метро и каршеринге
Это дешевле и удобнее, чем содержать свой автопарк.
Мы очень хотим, чтобы Ваша
техника служила Вам долго
Поэтому собрали для Вас простые,
но очень ,
которые позволят избежать поломок
УСТАНОВКА
- Выбирайте и устанавливайте кондиционеры, мощность которых соответствует площади помещения с небольшим запасом.
- Чем она короче фреоновая магистраль, которая соединяет внутренний и внешний блоки, тем эффективнее будет работать прибор.
- При монтаже следует проследить чтобы оборудование было расположено строго горизонтально (без перекоса).
- Оставляйте перед кондиционером свободное пространство, чтобы охлажденному воздуху ничего не мешало распространяться по помещению.
- Расстояние от верхней части комнатного блока до потолка должно быть не менее 20 см.
- Расстояние от комнатного блока до стен должно быть не менее 10 см.
- Не размещайте внутренний блок над источниками тепла (кухонной плитой, обогревателем и т.д.).
- Не устанавливайте кондиционер так, чтобы поток был направлен в сторону кроватей, диванов, рабочих столов — это опасно для здоровья людей.
- Попадание прямых солнечных лучей на внутренний блок сплит-системы может привести к сбоям.
- Необходимо провести к кондиционеру отдельный силовой кабель к электрощиту и сделать под него отдельный автомат.
- Установите защитный козырёк, чтобы оградить внешний блок от солнца, дождя и снега.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- При работающей сплит-системе обязательно закрывайте все окна, чтобы компрессор не работал постоянно на максимальной мощности, т.к. это приводит к преждевременному износу.
- Двери в смежные комнаты также рекомендуется закрывать. Если все же нужно сбить температуру в соседних комнатах, не допускайте их охлаждения более 30 мин.
- Следите за чистотой фильтров внутреннего блока, когда они грязные, увеличивается нагрузка на компрессор.
- Не следует постоянно включать и выключать кондиционер, частые запуски и остановки приводят к поломкам.
- По возможности раз в несколько часов рекомендуется делать небольшие перерывы в работе климатической техники, чтобы продлить срок службы.
- Не включайте кондиционер при отрицательной температуре на улице — при низких температурах масло в компрессоре становится густым и двигатель может сгореть.
- Не устанавливайте температуру меньше +18°, это чревато скорым износом сплит-системы, которой приходится постоянно работать с повышенной нагрузкой.
- В жару уменьшать температурный режим желательно постепенно, на 2-3° каждый час, чтобы прибор работал в щадящем режиме.
- Если требуется отключить сплит-систему от сети, сначала её нужно выключить при помощи пульта, а только потом вынимать шнур из розетки.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
- В процессе эксплуатации необходимо как можно чаще чистить и мыть фильтры комнатного блока кондиционера.
- Раз в неделю включайте кондиционер на обогрев с выставленной на максимум температурой, горячий поток воздуха высушит поддон и поможет избавиться от влаги в корпусе.
- Желательно не менее одного раза в год вызывать мастера для чистки, технического обслуживания и дозаправки климатической системы.
- Если от кондиционера запахло горелой проводкой, нужно немедленно отключить кондиционер от сети и вызвать специалиста — дальнейшая эксплуатация опасна!
- Если сплит-система стала плохо охлаждать, работать с перебоями или появился посторонний шум, необходимо как можно скорее устранить причину, чтобы не допустить серьёзной поломки.
- Если исходящий воздух имеет неприятный запах — это явный сигнал о необходимости полной чистки сплит-системы.
- На зиму закрывайте внешний блок чехлом, чтобы защитить его от появления льда, который может разрушить радиатор.
- Обслуживание кондиционера лучше проводить весной, летом в жаркие дни мастера очень сильно загружены (особенно у недорогих компаний) и цена может оказаться выше.
- ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ! Летом они запускают временные сайты, включают рекламу, заманивая клиентов низкой ценой и быстрым выездом. По факту же стоимость работ увеличивается в разы, а проблема с кондиционером не устраняется, а лишь на время снимаются симптомы.
Свяжитесь с нами, мы работаем с 8:00 до 22:00, каждый день без выходных
Ремонт под ключЗапчасти в наличии
Надёжно, аккуратно и недорого!
Кондиционер перестаёт охлаждать через некоторое время
в Москве и области с гарантией 1 год
в Москве и области
с гарантией 1 год
Мы работаем без выходных+7 (495) 005-93-83
Выезд и диагностика
- Подчас клиенты компании «ЮниКлаймат» жалуются, что кондиционер перестает охлаждать через некоторое время. Тут возможны два варианта: реальная неисправность, которая может быть связана с недостаточным давлением или уровнем фреона в охлаждающем контуре, и субъективное впечатление от работы инверторного кондиционера.
- Эти «умные» устройства корректируют работу компрессора в зависимости от достигнутой в помещении температуры. И если сразу после включения казалось, что из решетки кондиционера льётся холодный воздух, то через некоторое время он становится просто прохладным.
- Тем не менее, если вы ощущаете дискомфорт при работе сплит-системы, и попытки поменять настройки не приводят к желаемому результату, пригласите мастера из компании «ЮниКлаймат» для диагностики оборудования. Специалист прибудет по любому адресу в Москве и Подмосковье в течение часа, либо в удобное для вас время.
Компания с большим опытом
Оплата только за результат
клиентов выбрали нас в 2021 году, потому что мы надёжнее и дешевле других!
Цена ремонта по телефону
Просто назовите мастеру марку и модель Вашей техники, срок эксплуатации и симптомы неисправности: +7 (495) 005-93-83.
Бесплатный выезд и диагностика
За 15-20 минут в Вашем присутствии обнаружим все технические дефекты и предоставим чёткий алгоритм ремонта и его стоимость.
Недорогой и качественный ремонт
За 15 лет нашими мастерами было успешно восстановлено более 10000 приборов.
Запчасти в наличии
По телефону мастер определит вероятные причины поломки и приедет с запасом деталей, необходимых для их устранения.
12 месяцев на произведённые работы, восстановленное узлы и замененные запасные части.
Не оставим после себя следов
Воспитанность и аккуратность — главные из требований, которые мы предъявляем к сотрудникам.
Без выходных и праздников
В любой день без исключения с 8:00 до 22:00 мастер будет у Вас в течении часа после оформления заказа.
Я расскажу Вам что делать, если кондиционер перестаёт холодить после непродолжительной работы
Стоимость ремонта этой неисправности «под ключ» составляет 1000-3000 руб.
Могу отправить к Вам мастера или согласовать удобное время визита
Мы собрали для Вас все причины, почему кондиционер через некоторое время перестаёт охлаждать и сколько стоит ремонт
Из-за конструктивных особенностей техники и различий в стоимости запчастей,
советуем точную цену ремонта узнавать по телефону +7 (495) 005-93-83
Гарантия на выполненные работы — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 1000 руб.
Уточните симптомы неисправности
Гарантия на установленные запчасти — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 1d000 руб.
Причины и варианты ремонта
У нас стоимость работ и запчастей, объявленная до начала ремонта, изменению не подлежит
Мы можем недорого починить кондиционерлюбого производителя независимо от года выпуска.Звоните нам +7 (495) 005-93-83!
Оцените наши низкие цены на чистку и заправку сплит-систем в интерактивном прайс-листе
Если Вы уже знаете, какие работы необходимо выполнить, просто отметьте их в , чтобы получить итоговую стоимость
Отметьте интересующие Вас услуги
Гарантия на выполненные работы — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 1000 руб.
Выберите необходимые запчасти
Гарантия на установленные запчасти — 1 год.
При отказе от ремонта оплачивается выезд мастера 1d000 руб.
Если Вы находитесь в Подмосковье, укажите расстояние до Москвы
Выезд мастера в Москве
Выезд за город
км от МКАД
Выезд мастера и диагностика бесплатно при условии дальнейшего ремонта. Если после проведения диагностики Вы откажетесь от ремонта, оплата за выезд составит 1000 руб.
хотите починить кондиционер
Постоянно действует социальная скидка 5%
пенсионерам, многодетным семьям и инвалидам
Не забывайте писать отзывы,
Ваше мнение очень ценно для нас
Мы обсуждаем каждое обращение и обязательно учитываем все пожелания и предложения
Ремонт кондиционера LG
кондиционер слабо охлаждает
Тип посудомоечной машины:
техническое обслуживание кондиционера
«Большое спасибо! Мастер приехал в тот же день. Почистил кондиционер за 30 минут. Цена, озвученная по телефону, не поменялась.»
Делаем всё, чтобы ремонт для Вас стоил дёшево,Поэтому у всех цены растут, а у нас снижаются!
В условиях жесткой конкуренции на московском рынке мы постоянно оптимизируем наши затраты и бизнес-процессы, чтобы обеспечить низкие цены на ремонт кондиционеров для наших клиентов, сохраняя при этом высокий уровень сервиса. Многие клиенты выбирают нас именно из-за выгодной стоимости услуг, ниже, чем вызвать частного мастера.
Не платим аренду
Мы не содержим офис и штат сотрудников, а работаем сами на себя.
У нас нет операторов
Виртуальная АТС напрямую соединяет Вас с мобильным свободного мастера.
Современные способы координации деятельности
Онлайн CRM и групповой чат WhatsApp позволяют нам в режиме реального времени обсуждать, распределять и отслеживать заказы, принимать решения и решать другие вопросы.
Бухгалтерских услуг, виртуальной телефонии, CRM и поддержки сайта.
Не тратим много на рекламу
Чаще всего про нас узнают по рекомендациям друзей, отзывам в интернете, из объявлений на Avito и других бесплатных досках.
Мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.
Иногда предлагаем неоригинал
По некоторым позициям заменители не уступают оригиналу по качеству, но стоят существенно дешевле.
Регулярные закупки запчастей
Напрямую от производителей и у официальных дилеров по оптовым ценам.
Эффективная работа сотрудников
Высокий профессионализм позволяют быстро и недорого устранять даже сложные неисправности на месте в рамках одного визита.
Передвигаемся на метро и каршеринге
Это дешевле и удобнее, чем содержать свой автопарк.
Мы очень хотим, чтобы Ваша
техника служила Вам долго
Поэтому собрали для Вас простые,
но очень ,
которые позволят избежать поломок
УСТАНОВКА
- Выбирайте и устанавливайте кондиционеры, мощность которых соответствует площади помещения с небольшим запасом.
- Чем она короче фреоновая магистраль, которая соединяет внутренний и внешний блоки, тем эффективнее будет работать прибор.
- При монтаже следует проследить чтобы оборудование было расположено строго горизонтально (без перекоса).
- Оставляйте перед кондиционером свободное пространство, чтобы охлажденному воздуху ничего не мешало распространяться по помещению.
- Расстояние от верхней части комнатного блока до потолка должно быть не менее 20 см.
- Расстояние от комнатного блока до стен должно быть не менее 10 см.
- Не размещайте внутренний блок над источниками тепла (кухонной плитой, обогревателем и т.д.).
- Не устанавливайте кондиционер так, чтобы поток был направлен в сторону кроватей, диванов, рабочих столов — это опасно для здоровья людей.
- Попадание прямых солнечных лучей на внутренний блок сплит-системы может привести к сбоям.
- Необходимо провести к кондиционеру отдельный силовой кабель к электрощиту и сделать под него отдельный автомат.
- Установите защитный козырёк, чтобы оградить внешний блок от солнца, дождя и снега.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- При работающей сплит-системе обязательно закрывайте все окна, чтобы компрессор не работал постоянно на максимальной мощности, т.к. это приводит к преждевременному износу.
- Двери в смежные комнаты также рекомендуется закрывать. Если все же нужно сбить температуру в соседних комнатах, не допускайте их охлаждения более 30 мин.
- Следите за чистотой фильтров внутреннего блока, когда они грязные, увеличивается нагрузка на компрессор.
- Не следует постоянно включать и выключать кондиционер, частые запуски и остановки приводят к поломкам.
- По возможности раз в несколько часов рекомендуется делать небольшие перерывы в работе климатической техники, чтобы продлить срок службы.
- Не включайте кондиционер при отрицательной температуре на улице — при низких температурах масло в компрессоре становится густым и двигатель может сгореть.
- Не устанавливайте температуру меньше +18°, это чревато скорым износом сплит-системы, которой приходится постоянно работать с повышенной нагрузкой.
- В жару уменьшать температурный режим желательно постепенно, на 2-3° каждый час, чтобы прибор работал в щадящем режиме.
- Если требуется отключить сплит-систему от сети, сначала её нужно выключить при помощи пульта, а только потом вынимать шнур из розетки.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
- В процессе эксплуатации необходимо как можно чаще чистить и мыть фильтры комнатного блока кондиционера.
- Раз в неделю включайте кондиционер на обогрев с выставленной на максимум температурой, горячий поток воздуха высушит поддон и поможет избавиться от влаги в корпусе.
- Желательно не менее одного раза в год вызывать мастера для чистки, технического обслуживания и дозаправки климатической системы.
- Если от кондиционера запахло горелой проводкой, нужно немедленно отключить кондиционер от сети и вызвать специалиста — дальнейшая эксплуатация опасна!
- Если сплит-система стала плохо охлаждать, работать с перебоями или появился посторонний шум, необходимо как можно скорее устранить причину, чтобы не допустить серьёзной поломки.
- Если исходящий воздух имеет неприятный запах — это явный сигнал о необходимости полной чистки сплит-системы.
- На зиму закрывайте внешний блок чехлом, чтобы защитить его от появления льда, который может разрушить радиатор.
- Обслуживание кондиционера лучше проводить весной, летом в жаркие дни мастера очень сильно загружены (особенно у недорогих компаний) и цена может оказаться выше.
- ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ! Летом они запускают временные сайты, включают рекламу, заманивая клиентов низкой ценой и быстрым выездом. По факту же стоимость работ увеличивается в разы, а проблема с кондиционером не устраняется, а лишь на время снимаются симптомы.
Свяжитесь с нами, мы работаем с 8:00 до 22:00, каждый день без выходных
Всем привет. Когда на климате выставлю температуру менее 23 град. появляется неприятный свист потока воздуха. Кто подскажет как бороться с этим, кроме как делать музыку по громче)))???
Поломки и ремонт климата и кондиционера.
| Vortex Нет, не сразу заметил. Что значит “полное вакуумирование”? |
Воздух в системе остался. Либо система не герметична и хладагент у тебя почти весь вышел. Хотя, не думаю, что Юрий без опрессовки заправил. На самом деле, обратись к Юре, пусть мастер посмотрит. Не должно быть постоянного шипения.
| цитата: |
| К тому же, у нас же нет в системе регулятора давления. Вместо него стоит “какая-то хрень” и вот она и шипит. Как я это понял (тут ктото описывал работу системы) и воспроизвел простыми русскими словами))) |
Ну, да – капиллярная трубка, которая и шипит.
Vortex
Воздуха там не было. Просто давление упало ниже требуемого (из клапана пшикало), но вакуумирование все равно было сделано, после чего заправлено. Шипение периодическое, а не постоянное.
Почему упало – не знаю. Полагаю на заводе по минимуму заправляют. Вроде в том (а может 2) году заправл. Сейчас кондей работает.
| Шипение периодическое, а не постоянное. |
Так я писал про постоянное.
Vortex
Погодь, ты написал про шипение при недостатке, я написал, что наоборот, шипение – после заправке. Постоянное, полагаю м.б. при избытке фреона (хотя кондей бы по перегрузу отрубить должно). При недостатке (или отсутствии) шипения быть не должно. Полагаю так.
Кира
Кратковременное шипение при включении, пока не нагонит – норм, чем дольше шипит, тем меньше хладагента в системе. Постоянно шипит, считай его нет.
|
| чем дольше шипит, тем меньше хладагента в системе |
Пачиму?
Шипит, значит фреон жидкий через трубку просачивается и собственно шипит.
Если не шипит, значит жидким до трубки уже не доходит, (но давления ещё хватает, чтобы включился кондей).
Не, не так?
| Пачиму? Шипит, значит фреон жидкий через трубку просачивается и собственно шипит. Если не шипит, значит жидким до трубки уже не доходит, (но давления ещё хватает, чтобы включился кондей). Не, не так? |
С точностью наоборот.
Vortex
Ну наоборот, так наоборот. Значит у меня машина наоборотная. Когда было мало – не шипело, а после заправки зашипело
| Vortex Ну наоборот, так наоборот. Значит у меня машина наоборотная. Когда было мало – не шипело, а после заправки зашипело |
| YRI121 Так и я про это, а мне говорят, что шипит, когда мало… И чем меньше, тем чаще шипит… |
Когда нет совсем, он не включится, чтобы шипеть. И не чаще, а громче и продолжительнее. Хорош людям мозги пудрить.
|
| Хорош людям мозги пудрить |
Полностью согласен, но как же быть с этим?
|
| Недостаток хладагента на наших машинах начинает проявлять себя разной температурой по зонам…, длительным или постоянным шипением дросселя после включения компрессора. |
Всё наоборот получается. От недостатка не шипит, а от нормы шипит.
|
| Хорош людям мозги пудрить |
Vortex
К стати опресовка вообще нечего не показала у меня. 30 мин, все в норме. А вот масло с красителем обозначило правый нижний угол конденсера!((( Замена не избежна!((( Хоття пока еще все работает. К стати не шипит!))) А вот когда у фрион немного уходил, при включении немного шипело, потом вообще перестала муфта срабатывать. Сейчас не шипит и все работает, жду когда уйдет, менять конденсер буду. Заодно радиатор помою и ОЖ поменяю.
|
| Vortex К стати опресовка вообще нечего не показала у меня. 30 мин, все в норме. А вот масло с красителем обозначило правый нижний угол конденсера!((( Замена не избежна!((( Хоття пока еще все работает. |
Ты это профессионалу – YRI121
расскажи, а то он и меня убеждал, что ОД разводит на замену конденсатора
А потом у таких, как Кира шипят после заправки
Как “профессионалы” и изображающие их можешь почитать отсюда – и форскан у них говно, и к электрику отправляли рабочую исправную систему диагностировать, хотя всего лишь спросил – как система работает:
Поломки и ремонт климата и кондиционера. (сообщение #18177152)
От “профессионалов” тут ответов не добьешься – не зря они прочитали книжку из 800 стр. и теперь – это их основной хлеб
Как у меня все начиналось:
Поломки и ремонт климата и кондиционера. (сообщение #17744638)
|
| потом у таких, как Кира шипят после заправки |
Я кстати не вижу в этом ничего не обычного и достаточно это обосновал с моей т.з. А ваша т.з.: “все наоборот” – в стиле сам дурак, учи матчасть пока что несостоятельна.
|
| стати опресовка вообще нечего не показала у меня. 30 мин, все в норме. |
Так это же отлично. Я бы замыл пятно и посмотрел бы, появиться снова или нет.
Кира
А что отличного то? Утечка то есть. Конденсер менять придется.
| Я кстати не вижу в этом ничего не обычного и достаточно это обосновал с моей т.з. А ваша т.з.: “все наоборот” – в стиле сам дурак, учи матчасть пока что несостоятельна. |
Тро-ло-ло? Шипение при работе кондиционера в салоне со стороны испарителя может быть – кипение хладагента, но оно настолько слабое, что его еще надо услышать и шипение при прохождении через дроссель в газообразном виде. В заправленной системе это происходит только в первые секунды после включения компрессора. Чем меньше хладагента, тем дольше нагнетается давление и шипение (при прохождении через дроссель в газообразном виде), потом шипение становится постоянным, потом компрессор не включается – совсем пусто. Если после заправки системы наблюдается постоянное шипение со стороны дросселя – это косяк.
Manul12
То есть версию намазывания масла вы отвергаете?
| Manul12 То есть версию намазывания масла вы отвергаете? |
Серег – теория заговора, всем мажут конденсаторы маслом, чтобы развести на ремонт.
Мне тоже самое два года назад говорили
Но, я поехал не в гаражи, к ОД, просто попросил перезаправить. Диагностировали конденсатор, заказали новый, поменяли, заправили. Для сравнения, отцовскому ФФ2 7 лет и 120 тыс км, кондей работает, как новый. Мой предыдущий ФФ2 – 5 лет и 6 зим – работал, как новый. Не уходит на этих машинах хладагент без причины. А у ФФ3 еще имеет место признанный дефект конденсатора.
|
| шипение при прохождении через дроссель в газообразном виде |
| Может быть, но если через дроссель будет проходить газ, то охлаждаться уже ничего не будет. Нечему будет испаряться в испарителе… |
Логично. Но пока компрессор включается, значит в системе что-то есть, следовательно, сначала будет снижена эффективность.
| В испарителе, если услышать то шипение, оно должно быть постоянным. А мы, напомню, говорим о том, которое после заправки появилось. |
Я понятия не имею, о каком ты шипении после заправки говоришь и с тобой, в принципе, не разговаривал, а разговаривал с Сергеем. Но, специально для тебя – никакого явного постоянного шипения в исправной системе быть не должно. Шипение постоянное после заправки бывает, если в системе остался воздух. Обратись к диагностам, а лучше к тому, кто заправлял, чтобы определить источник шипения.
|
| Логично. Но пока компрессор включается, значит в системе что-то есть, следовательно, сначала будет снижена эффективность. Я понятия не имею, о каком ты шипении после заправки говоришь и с тобой, в принципе, не разговаривал, а разговаривал с Сергеем. Но, специально для тебя – никакого явного постоянного шипения в исправной системе быть не должно. Шипение постоянное после заправки бывает, если в системе остался воздух. Обратись к диагностам, а лучше к тому, кто заправлял, чтобы определить источник шипения. |
Бред.
В полностью заправленной системе шипит.
При работающем дв-ле можно не услышать.
После остановки дв-ля продолжает шипеть секунд 15-20.
Чем дольше-тем больше хладагента в системе.
| Manul12 То есть версию намазывания масла вы отвергаете? |
Дело в том, что я обслуживаю свой авто только сам! А если уж и приходиться обращатся, то каждое действие происходит на моих глазах. ну нет у меня оборудования для заправки. А одного балона с фреоном мало. Так что никто мне не мазал конденсер маслом это точно. Так более того, я обезжиривателем побрызгал.
Кто знает на какие тачки ставится сие панель климата с такой подсветкой ?
Подскажите пожалуйста, с приходом тепла столкнулся с такой проблемой, климат охлаждает только при установке самой минимальной температуры LO, при установке другой температуры начинает греть, либо не много охлаждает потом работает на обогрев, за бортом +25, на климате 18, 19, 20, а он греет, машина 12 года пробег под 90, началось этой весной.
андрюхан36
Что значит греет? Какая температура воздуха идёт из воздуховод?
Rics
Дует в ноги горячим воздухом, так, как будто на улице минусовая температура.
Полопатил форум, сделал самодиагностику, нашел ошибку, 9А61, и тут же нашел решение, это датчик температуры воздуха салона. Всем спасибо, завтра попробую почистить, ну или заменить.
Я месяц назад тоже писал об этом, так же КК жил своей жизнью. Ошибка такая же диагностировалась, в итоге датчик достал, он в огромном слое пыли и грязи был, шумно работал. Почистил – поработал почти месяц без нареканий, а сейчас опять глючит – то на полную горячий врубит, то по максимуму ледяной((
Сам датчик дорогой, может можно перепаять термопару (кажется так называется эта зелёная штуковина)?
Всем добра. Подскажите поменял компрессор кондишки после промывки системы. В новом масло есть, но какое количество не известно. Общий объём всей системы 150мл. Какой объём масла в новом компрессоре ?
2
Страшнее, чем кажется: какими последствиями грозит шипение кондиционера в автомобиле
Звук, который не стоит игнорировать
Жарким летом прохлада в машине жизненно важна. И по этой причине в солнечное время года автомобилисту рекомендуется почаще и повнимательнее прислушиваться к звукам, которые издает климатическая система.
Любой необычный звук «климата» — повод насторожиться. К сожалению, они, как правило, не особо громкие. Их легко заглушают шумы от колес, «аэродинамика», а также, конечно, музыка и прочее громкое из автомобильной «мультимедийки». Еще одна коварная особенность многих неприятных «звучков», сообщающих о возникших в «кондее» проблемах — их кратковременность. Пошипело «нечто» сразу после запуска двигателя, водитель не обратил внимания, а через некоторое врем бах — и климатическая установка перестает работать.
Неожиданно? Да, но только для тех, кто не прислушивается к своему авто. А между тем тихонькое шипение откуда-то спереди может говорить, например, о том, что из поврежденной системы испарителя кондиционера потихоньку уходит хладагент. Впрочем, физические поломки этого узла — дело достаточно редкое. Разве что кто-то умудрится нанести ему вред при замене салонного фильтра или в ходе ремонта. Гораздо чаще тихий свист издает система, герметичность которой не нарушена никакими внешними воздействиями. Тогда в чем же может быть проблема?
Во-первых, в недостатке того самого хладагента, о котором мы говорили выше. Кондиционер шипит, когда вещества для нормальной работы становится недостаточно. Дозаправьте систему, и грустный свист исчезнет.
Шипение может говорить и о неисправности электромагнитного клапана. Через него происходит управление режимами работы «кондея». Когда он закрыт, система не работает, а когда открыт, «холодит на полную». Со временем эта штуковина тоже может выйти из строя, как и вообще любой узел с подвижными элементами.
Бывает, что климатическая установка начинает шипеть сразу после того, как пройдет техобслуживание. Любопытно, что такое порой случается из-за избыточного рвения мастера, проводившего работы. Свист может говорить о том, что в систему кондиционирования залили сверхнормативный объем масла. На пользу ей эта щедрость точно не пойдет, поэтому «перелив» следует как можно быстрее ликвидировать, вернувшись к «кондиционерщикам», которые его организовали.
Порой не шипение, а своеобразный писк, издаваемый кондиционером, пропадает довольно скоро после включения «холодилки». Он означает, что поликлиновой ремень привода компрессора кондиционера здорово износился и проскальзывает. Что делать со старым ремнем? Менять, разумеется, пока он окончательно не порвался и не оставил вас без «холодненького» в жару.
