Какие могут причины выброса масла из выхлопной трубы

Потери масла на угар – это естественный процесс, но объем испарившейся СОЖ обычно небольшой. Его замечают только на плановом ТО. Если же в межсервисный интервал приходится регулярно подливать масло в больших объемах, стоит провести диагностику. 

Мы расскажем, какой расход считать нормальным, почему двигатель может начать «есть» масло, и что делать в таких ситуациях. 

Какие могут быть основные причины выброса масла?

К основным причинам, по которым происходит вытекание масла из глушителя, можно отнести:

  • износ деталей мотора;
  • залегание колец на поршнях двигателя;
  • разрыв мембран регулятора – актуально для автомобилей, оснащенных АКПП;
  • искусственное состаривание колпачков для съема масла – из-за этого они прекращают выполнять свои функции и теряют эксплуатационный ресурс;
  • износ поршневых уплотнителей и колец;
  • течь сальников;
  • задиры на поверхности цилиндра;
  • неисправность турбокомпрессора – при наличии турбонаддува.

Указанные неполадки не влекут за собой капитальный ремонт моторной, выхлопной системы и даже полную замену всех составных элементов, но требуют последующих исследований и проверок.

Почему двигатель «ест» масло

Новый мотор еще не прошел обкатку 

Первые несколько сотен километров на новом автомобиле нужно проехать спокойно, без перегазовки, перегрузки двигателя. В этот период детали прирабатываются друг к другу, меняются зазоры во внутренних узлах, что может увеличить расход масла. 

После окончания обкатки, через 1500-3000 км пробега необходимо заменить СОЖ и фильтры. Вместе с отработанным маслом из системы выводятся частицы износа трущихся поверхностей. После залива новой СОЖ расход должен прийти в норму. 

На многих современных автомобилях катализатор является единым целым с выпускным коллектором или находится сразу за ним. Это делается для того, чтобы узел быстрее прогревался и начинал работать на полную мощность. 

Когда катализатор разрушается, частицы его износа вместе с выхлопными газами могут попадать в цилиндры. На внутренних стенках появляются задиры, царапины. Внутри цилиндров расположен хон – поверхность с поперечными насечками – который удерживает масло. При повреждении хона СОЖ стекает, зазор между поршнем и цилиндром увеличивается, снижается компрессия двигателя. В результате возрастает расход масла. 

Особенности эксплуатации автомобиля 

Спокойная манера вождения – это размеренная езда без резких разгонов и торможений. Число оборотов двигателя при этом не выходит из диапазона 1500-3000. Двигатель с умеренной нагрузкой потребляет немного масла, в пределах допустимого объема. 

Казалось бы, спокойный режим эксплуатации должен сохранять детали и увеличивать срок службы узлов. Но при постоянной езде на малых и средних оборотах нарушается функция самоочищения двигателя. Масло остается в каналах, коксуется, оседает на стенках двигателя. При достижении пробега в 100-130 тыс. км расход масла становится заметно большим. 

Водители, которые ездят часто, активно, в широком диапазоне оборотов не сталкиваются с такой проблемой. Масляные отложения не образуются. Мотор самоочищается, а расход СОЖ остается в допустимых пределах. 


Смотреть все б/у Nissan Juke

Більше, ніж відгуки, і все про авто – GARAGE AUTO.RIA
  • Nissan Juke 2021

Nissan Juke 2021

Nissan Juke 2021

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость

5.5 л / 100 км

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2019

Nissan Juke 2019

Nissan Juke 2019

дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона

Первый владелец

7 л / 100 км

Купував новим у салоні. Це було моє перше власне авто. Загалом, дуже сподобалась підвіска, надійність, вартість обслуговування. Адекватний розхід палива, ненапружуючись і неекономлячи десь 7 л 95го у змішаному. Брав таке авто для міста з рідкими виїздами на трасу – такою вона і є. Але, з цією підвіскою та кліренсом не старшно і на бездоріжжі.
З мінусів:
– варіатор, через нього розхід помірний, але він робить авто майже повзучим, при цьому шумить
– збірка салону і якісь матеріалів, трохи вище за рівень логана
– мене весь час щемили та підрізали на дорозі, це настільки дістало що вирішив змінити авто

27 мая 2023

  • Отзыв был полезен?


  • Nissan Juke 2022

Nissan Juke 2022

Nissan Juke 2022

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость

Первый владелец

6.5 л / 100 км

Так склалися зірки, що стала я власником букашки Juke 2022 після Kia Ceed 2008.
Відгуків про цю букашку можна знайти хіба шо з оглядів різних на ютубі, але можу впевнено сказати, не у всіх розказують про певні нюанси комплектацій. Коли в салоні запитуєш різницю, то часто розказують загальні, але там їх більше наприклад, тільки в одному оглядів я взнала, що в Acenta барабанні гальма в усіх вищих комплектаціях – дискові.

Мої спостереження на даний момент майже тисячу накатала
+ досить маневрена, хоча ще не давала їй жару, але на деяких обгонах на трасі сподобалось як вона набирає і швидко робить свою справу
+ їсть як букашка і правда :по трасі з блок постами і пробками, бачила і 4,5, і 5,5 Для міста взагалі дуже економічна
+ якщо порівняти з С класом 2008 рокуз моїм попереднім автото по розмірам практично те саме. Багажник зручний і його достатньо для покупок, візочків дитячих, біговелів. В новому жуку позаду достатньо місця для двух дитячих крісел і дітям там досить комфортно. Для двух дорослих там в цілому теж досить таки норм, нічого нікуди не упирається

+ підвіска хоч і балка, але веде себе дуже добре, мені навіть більше подобається в порвнянні з сідом, де вона була незалежна. Веде себе досить стійко на дорозі і трасі
+ виворот – чудовий, як і в сіда. На спортеджі наприклад доводиться робити ще один маневр щоб вивернути десь у вузенькому місці
+ в мене в комплектації н-конекта + чорний дах – дуже розумна, все підказує, по електроніці напічкана якраз те шо треба :
+ класні лед фари, іноді здається, що я з дальнім їду, так вони яскраво світять в порівнянні з моїми звичайними на сіді :
+- дуже боялась маленького об”єму і в варіанті з роботом. Мене попередили, що тупить вона буде перші кілометри, поки ми одна до одної не звикнемо. В цілому так і є. Є моменти руху на задній під гірку в мене виїзд з гаражу з високим уклоном, підбішує, шо вона іноді котиться вперед, тоді як на гідравліці такі моменти дуже рідко бували і точно не на виїзді з гаражу :
– те шо однозначно не сподобалось, але можна підфіксити – не закриті нічим пороги, поцарапались в перші ж дні, хоча я в кедах-кросовках їжджу, з каблуками взагалі мабуть жах був би.. Придбала накладки, але скільки вони там протримаються на тому скотчі, не знаю, поки більше не царапається
– нема накладки на стоянці для лівої ноги. Там просто тканинка і все, боюсь вона там може довго не прожити, тому подаровані з салону коврики, довелось замінити на інші, які закривають цю частину
Поки більше мінусів не знайшла. Не очікувала, що довдедеться пересісти на цю букашку, але в принципі можу сказати, що це досить непогана машинка.

Еще про Ниссан:  Ниссан пламегаситель и катализатор икстрейл t 32 верх и низ для двигателя 2 0 л mr 20 dd от g point

20 октября 2022

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2018

Nissan Juke 2018

Nissan Juke 2018

дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

динамика, объем багажника, шумоизоляция

7.3 л / 100 км

Питань по технічній стороні не має. Городськв невеличка машінка. Не стрімка, гарна.

03 октября 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2017

Nissan Juke 2017

Nissan Juke 2017

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

8 л / 100 км

Перед покупкой были сомнения т.к. автомобиль, который привлекает взгляды людей, думал мало места внутри, но что-то подсказывало что он мой. купили и не пожалели, высокий клиренс, что позволяет нормально парковаться и не переживать. Хорошая сборка салона, все на своих местах, есть режимы езды как нормальный, эконом, спорт, езжу на нормальном. Расход на трассе 6 город с кондиционером или зима печка 8л, вместительность отличная, ездит жена, но и я тоже с моим ростом 185 отлично за рулём и сзади пассажирам хватает места, отличный багажник. Да это не универсал и холодильник не влезет, но он брался для езды на работу, детей возить и иногда на природу, справляется на ура. Неплохая подвеска, как и у всех авто этого класса, много наворотов как ксеноновые дневные фары, Bluetooth и мульти руль, подогрев, одним словом миникросовер для города и не только, люди обращают внимание, неприхотлив.

12 июня 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

коробка передач, объем багажника

8 л / 100 км

Авто надзвичайно надійне крім варіатору. Невеликий кроссовер легко запаркувати в місті, витрати пального помірні в середньому 7-8л, темп їзди звичайний/економний. Двигун надійний 1.6 атмосферний. Варіатор найчастіше обриває сонячну шестерню і авто їде тільки назад. Коробка ремонтується тільки б/у запчастинами. Новий варіатор коштує половину авто. Надійніші варіатори йдуть після 2015 року або ті що стоять на дизельних двигунах всієї лінійки Ніссан /Жук, Кашкай, Х трейл/. Омивач фар налаштований на кожне 3 омивання скла і просто нещадно витрачає рідину, рекомендовано просто відключити його вийнявши релє. Автоматичний підйом/опускання бокового скла тільки у водія. Бардачок не зрозумілий і мілкий. Заміна салонного фільтру це муки адські! 3 режими двигуна Економ/Стандарт/Спорт можна перемикати під час руху. На спорті динаміка супер. На Еко – це велосипед. Різниця при чому витрати пального 1-1.5л. підвіска трохи жорстка проте керованість дуже добра, руль інформативний. Колеса бажано качати за наклейкою, передні більш підкачані повинні бути.
Мінусом є обмежувач швидкості: не гальмує коли авто рухається з гори що дуже перегріває гальма на серпантині. На Пірінеях під гору авто їхало максимум 30км/год, спуск дуже перегрівав гальма через те, що варіатор не тримав швидкість а просто розганяв авто. Багажник замалий для сімейних подорожей.
Авто дуже добре тримає в ціні!

23 мая 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, управляемость

объем багажника, простор салона, шумоизоляция

9 л / 100 км Поездки в городе

Владел жуком в полном приводе
Машиной был очень доволен динамикой ,очень лёгкая в управлении,манёвреная припарковася в городе небыло проблем Рекомендую.

16 марта 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

Первый владелец

10 л / 100 км Поездки в городе

Ідеальний кросовер для міста.
2012 році був придбаний, за 9 років експлуатації, ніяких проблем не було, салон не скипів, регулярно проходивши ТО ніяких проблем з авто ніколи не мали, вартість комплектуючих доволі доступна не можна сказати, що авто дороге в обслуговуванні, з мінусів це динаміка по місту її більш ніж достатньо, проте за місто авто не дуже впевнено себе почуває під час обгону.
Це ідеальний міський жіночий кросовер!

09 марта 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

5 л / 100 км Поездки в городе

Хороший городской автомобиль с маленьким расходом топлива и высоким клиренсом. Подвеска жёсткая, но для в самый раз, по трассе приходится делать дополнительно несколько остановок так как нагрузка на спину больше чем у авто такого класса. Если оценивать Juke по пятибальной системе, то он заслуживает твёрдую четверку, повторюсь в своём классе.

01 марта 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2011

Nissan Juke 2011

Nissan Juke 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

8 л / 100 км Поездки в городе

У меня Жук 1,6 турбо, Американец, 190коней, на 2 монитора.
Катаюсь всегда на ЭКО режими, расход по городу составляет 8,5л. Замерял баком. Вышло 3 полных бака выкатал и расход составил 8,5. По компу расход 10л. Динамика бомбичиская у машины. На режиме спорт аж в сиденье вжимает.
По салону места пассажирам маловато, багажник тоже очень маленький, спасает то что багажное отделение можно увеличить.
Безключевой доступ и кнопка старт/стоп это мего удобно.
Тормоза отличные, останавливается как вкопанная .
В семью планирую вторую машину покупать и реально рассматриваю ещё одного жука, только на полном приводе. Обязательно турбо, автомат, безключевой доступ и 2 монитора. Другие варианты не стоят внимания.

05 февраля 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания

13 л / 100 км Поездки в городе

Автомобиль после 100т км потребовал ремонта и замены:
4 новых амортизатора, новые передние и задние рычаги в связи с невозможностью выставить развал, замена сайленблоков стабилизатора, новый акб, новые свечи. После 120т км коробка будет специфически работать на разгоне как будто что то не то. Официальный сервис по обслуживанию данной авто на 190 сил, просит 20т грн за полное то. Это очень много для такого класса авто.
В целом автомобиль едет хорошо в городе, на трассе едет уверенно 150 , но если начинаются ямы то авто сильно прыгает.
Расход город 13 л на трассе 11 л при скорости 130. Меньше расход не выходит.
В сегменте 15000$ за бу кроссовер хороший автомобиль. Намного лучше чем киа спортадж и хундаи туксон

Еще про Ниссан:  Лампы и лампочки Альмера G15: ближнего и дальнего света, какие

01 февраля 2021

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2010

Nissan Juke 2010

Nissan Juke 2010

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, коробка передач, объем багажника, шумоизоляция

7.3 л / 100 км Поездки в городе

Автомобіль приганяв для себе з Франції, вибирав бензиновий мотор, оскільки з ним немає проблем, в порівнянні з дизелем. Розхід по трасі 6,5л/100 км, по місту 7-7,5л. Особливий плюс заслуговує кліренс, заїзди і паркування по бордюрах – без проблем! Динаміка звичайно не вражає, бракує 6 передачі. Заміна масла, ремнів, роліків – 2500 грн з роботою, передні колодки – 450 грн. В загальному машиною задоволені, при пробігу 171 тис.км автомобіль не битий і не фарбований, збитий по ходові, салон як в нового авто!!!

29 декабря 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

10 л / 100 км Поездки в городе

Автомобиль весь пластиковый и деревянный. Места мало в салоне авто. Ходовая жёсткая. АКПП очень слабая и дорогая в ремонте.

08 декабря 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

11 л / 100 км Поездки в городе

Машина бомба!
После этой машины я понял, что все последующие авто у меня будут только на полном приводе.
Обслуживание копеечное, и ломается что-то по ходовой раз в год полтора.
Двигатель коробка просто песня, его 1.6 л. турбо движок равносилен 2.5 литровому атмосфернику!
Расход по городу 11 л., если сходить с ума 12.5 л.
Расход по трассе 8-8.5 л.
Лучше пусть будет не совсем джип, чем авто на которой боишься заехать на бордюр. Клиренс 13 см. Проставками поднял до 15 см. А резиной еще на 1.5 см. Смотрится агрессивно спортивно.
Сам боялся, начитался страшилок за вариатор, но скажу вам это полный бред. Купил авто из америки с пробегом 60 т. Поменял все жидкости, в том числе и масло в коробке. Сказали, показали, что все ок, фильтр чистый, выработки нет. Прокатался 40 т. Км. И снова поменял масло в коробке. Кстати вся замена вместе с маслом стоит 3300 грн у официала!
И тогда конечно же ваш вариатор покатает вас без проблем и 300 т.

01 декабря 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Поездки в городе

Чудовий автомобіль, жодного разу не підвів, гарно тримає дорогу , комфортний, хоча і передній привід, але на відмінно справляється з бездоріжжям.. ТО проходив згідно пробігу, на офіційному сто, жодного ремонту не було. Комплектація для самих вимогливих. Єдиною проблемою був слабкий діапазон ближнього світла, проте заміна ламп вирішила цю проблему!

24 ноября 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2015

Nissan Juke 2015

Nissan Juke 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция

8 л / 100 км Поездки в городе

Динамічний, високий, стильний.
Малий багажник, мало місця в салоні, погана шумоізоляція, жорсткий.

06 ноября 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

Nissan Juke 2014

динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

объем багажника, шумоизоляция

11 л / 100 км Поездки в городе

Вообще не проблемная коробка если раз в два года менять масло и фильтр, стоимость замены у официалов 150$
Езжу почти два года, даже два раза она не поломалась, хороший клиренс, таких машин в моём городе 3-4
Очень бодрый авто, едет как автомобиль с объёмом 2.5 л.

12 августа 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2013

Nissan Juke 2013

Nissan Juke 2013

объем багажника, простор салона

5.5 л / 100 км Поездки в городе

Владею почти 4 года, пригонял с Франции!машинка супер!легко паркуется, смешной расход топлива, все легко и просто, замена масел фильтров и колодок. Больше ничего не делал!

21 июля 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

Nissan Juke 2012

динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

Первый владелец

8 л / 100 км Поездки в городе

07 июля 2020

  • Отзыв был полезен?

  • Nissan Juke 2014

22 апреля 2020

  • Отзыв был полезен?

Изношенность маслосъемных колпачков

Существенный износ поршневых колец, маслосъемных колпачков, шатунно-поршневых элементов приводит к закидыванию масла через глушитель. Их повреждения часто становятся причиной попадания жидкости в выхлопную систему, что в дальнейшем может нарушить работу мотора.

Маслосъемные колпачки располагаются изнутри головки блока цилиндров и предназначаются для сбора масла, попадающего в верхнюю часть двигателя. Если эти колпачки слишком сильно износились или испортились, масло через выхлопную систему может попадать в цилиндры и прогорать вместе с топливом. Из-за этого жидкость проникает в глушитель и затем удаляется через выхлоп.

Если причина образования масла в выхлопе заключается в поломке маслосъемных колпачков, их стоит поменять на новые. Эти детали относятся к расходным и не подлежат ремонту. Также рекомендуется проверить фактическое состояние других компонентов моторной системы, в частности, поршневых колец и клапана, поскольку их поломки могут приводить к выкидыванию масла через глушитель.

Износ направляющих клапана

Стандартные направляющие клапана мотора предотвращают выделение смазочного материала за стержни клапана головки блока цилиндров. Но с течением времени такие средства подвергаются износу и приходят в негодность. Это позволяет маслу просачиваться в выхлоп мотора – иногда с синеватым дымом в качестве побочных соединений. В запущенных ситуациях можно увидеть, как масло выделяется из выхлопной трубы во время движения авто.

Прокладка головки

Прокладка рискует стать причиной непреднамеренной внезапной подачи масла в выхлопной поток мотора. При правильной работе она отделяет автомобильные жидкости друг от друга. Прокладка также предотвращает выливание масла в камеры сгорания. Но из-за ее неисправности жидкость не может попасть непосредственно в один или несколько цилиндров и проникает в выхлоп.

Еще про Ниссан:  Самопроизвольный сброс показаний бортового компьютера бк

Что делать, если двигатель «ест» масло

Если расход масла заметно вырос, привозите автомобиль на диагностику в наш сервисный центр. Мы установим причину «масложора». Наши специалисты предложат оптимальный план ремонта и расскажут, как не допустить подобной проблемы в будущем. 

Мы описали основные симптомы и причины проблем с маслом в двигателе. Если вы замечаете хотя бы один из них в вашем автомобиле, приезжайте на диагностику в наш автосервис. Наши специалисты с большим опытом, всегда готовы предоставить вам свои услуги в нашем сервисном центре ЭКСПЕРТ САМАРА на Ново-Урицкой 22. Предварительная запись по номеру телефона 8(846)9 7777 11

Повреждения поршня

В отдельных случаях головка одного, нескольких поршней мотора может быть изменена или повреждена, что косвенно приведет к вытеснению масляной жидкости в камеры сгорания мотора. Отдельное количество этого масла после этого сожжется, а все оставшиеся продукты выбрасываются вниз по потоку в выпускной коллектор через открытые клапаны. Также часть масла выталкивается из глушителя авто, что и приведет к его появлению в выхлопе. В случае выявленной проблемы, вы можете подобрать поршня Mahle у нас на сайте.

Износ шатунно-поршневых конструкций

Износ шатунно-поршневых элементов, поршневых колец влияет на появление масла в глушителе. При их поломке жидкость просто выкидывается через глушитель, проникает в камеры сгорания, перемешивается с топливными смесями и воздухом, а затем выделяется в форме темного дыма. Проблема возникает, если процент изношенности шатунно-поршневых элементов превышает критические значения. Из-за этого происходит утечка масла через уплотнители и гильзы в камеры сгорания. На износ элементов указывает:

  • падение мощности двигателя;
  • увеличение уровня потребления масла;
  • возникновение белого выхлопа из глушителя.

Поломка поршневых колец

Цилиндр мотора оснащается поршневыми кольцами, которые двигаются вверх-вниз параллельно с движениями поршня. Детали выполняют очень важную функцию, сокращая потери при сгорании. Но указанные поршневые кольца также предотвращают проникновение жидкости в камеру сгорания. Если они ломаются, протечка масла в выхлоп мотора происходит быстро.

Как определить причину утечки?

В большинстве случаев автомобильное моторное масло вытекает, смешиваясь с сопутствующими горючими соединениями. Это возникает из-за сбоев, поломок, неисправностей маслосъемных поршневых колец, колпачков, которые были установлены на клапане цилиндра двигателя. Для того, чтобы точно установить причину неполадки, следует выкрутить свечу зажигания и тщательно осмотреть детали.

Второй метод быстрой диагностики предусматривает забор масляного щупа и разогрев мотора. Возникновение сизого дыма будет говорить о том, что поршневые кольца вышли из строя и подлежат оперативному демонтажу, замене. Если дым отсутствует, то в профилактических целях стоит заменить колпачки и протестировать соседние элементы. В остальных случаях рекомендуется разобрать силовой агрегат:

  • достать головку блока цилиндра;
  • смерить диаметр детали;
  • применить метод гильзования – при деформировании деталей;
  • заменить сломанные поршни и другие элементы – при наличии.

Насколько опасно моторное масло в выхлопе?

Попадание моторного масла в выхлоп свидетельствует о существенной технической поломке вне зависимости от того, что именно стало причиной неисправности. Эксперты рекомендуют отвезти автомобиль в ближайший сервисный центр и временно вывести его из эксплуатации при появлении первых признаков неисправности. Подобные проблемы обычно указывают на более серьезные поломки, вплоть до внутреннего повреждения элементов моторной системы.

Т.е. продолжение эксплуатации транспорта в таком состоянии может привести к дальнейшим повреждениям. Более того: попадание масла в выхлопные газы машины может стать причиной возгорания. Предвестником открытого пламени считается образование дыма голубовато-серого оттенка.

Для поиска качественного моторного масла вы можете зайти к нам в каталог, где представлен широкий выбор. А также подобрать запчасти для любого автомобиля по артикулу в нашем поиске.

Сколько масла теряется в норме

Автопроизводители указывают максимальные потери на угар до 0,7 л/1000 км в зависимости от модели машины и модификации двигателя. На практике при спокойной манере вождения расход меньше, особенно на новых авто

Обычно бывает так: водитель покупает масло с запасом по объему в 1-2 л. После обслуживания СОЖ оставляют в канистре и периодически доливают, если возникает необходимость. Оставшегося объема обычно хватает до следующей замены масла. Если СОЖ в канистре закончился, а до планового ТО еще долго, стоит задуматься о поездке в сервис. 

Как понять, что двигатель «ест» масло

Загорается индикатор на приборной панели 

Когда уровень масла ниже допустимого, на панели загорается желтый индикатор в виде масленки. 

Если значок засветился вскоре после замены СОЖ или незадолго до обслуживания автомобиля, можно не волноваться. После ТО часть масла уходит в двигатель и трубки, а перед ТО снижение объясняется потерями на угар. Необходимо долить СОЖ небольшими порциями по 100-200 мл до нужного уровня. 

Если индикатор загорается вскоре после долива и срабатывает несколько раз в один межсервисный интервал, требуется диагностика. Мы рекомендуем записывать, сколько масла добавляется и при каком пробеге. Эти данные помогают правильно установить причину повышенного расхода. 

Из выхлопной трубы идет характерный белый дым 

Смотреть нужно на прогретом двигателе, потому что белый дым может появляться при испарении конденсата – это нормальное явление. 

На повышенный расход масла указывают плотные белые слои дыма, которые долго не рассеиваются. Характерный выхлоп виден и на холостых оборотах, и при нажатии на педаль газа. 

Обратите внимание: малое количество масла сгорает почти без дыма, поэтому бесцветный выхлоп не гарантирует отсутствия проблем. 

На свечах образуется белый налет 

Светлый налет – это зола, которая образуется при сгорании масла. Такие отложения появляются не только на свечах, но и в выхлопной системе, в камере сгорания двигателя. Если вы уверены, что ставили новые свечи, а со временем на них появился белый налет, значит, проблема точно есть. 

На повышенный расход масла указывает разница компрессий в цилиндрах. Допустимые интервалы устанавливаются автопроизводителями. Например, в автомобилях концерна VAG разница давлений в цилиндрах должна составлять не менее 3 бар. 

Если компрессия высокая, это указывает на «масложор». Масло остается на стенках цилиндра, дополнительно уплотняет поршневые кольца, повышая давление. 

Поломки блока или головы

Типовой двигатель состоит из блока и нескольких головок блока цилиндров. Главные структурные компоненты должны находиться в идеальном состоянии для того, чтобы производительность моторной системы была максимальной. Но трещины в цилиндрических головках, в блоке иногда возникают, что приводит к проталкиванию масла в камеры сгорания: оно уносится вниз по потоку и выходит из выхлопной трубы авто.

Нарушение условий эксплуатации

Попадание масла в глушитель указывает на неправильные условия эксплуатации. Мотор не может нагреть жидкость в достаточной мере и способствует образованию конденсата. Из-за этого необработанные вещества идут в выхлопную трубу и оседают на поверхности в виде маслянистого налета.

Засор клапана PCV

Стандартный клапан принудительной вентиляции картера отвечает за направление конкретного объема дымовых газов в любой цилиндр для последующего сгорания. Но его засорение рискует привести к чрезмерному давлению в моторной системе, что может стать причиной обхода уплотнений. Из-за этого масло стекает в выхлопной тракт и оседает непосредственно на глушителе.