Фары проблемы снятие и разборка р

Всем удачи, T()$.

Фары, проблемы, снятие и разборка. (Р)

Нельзя чтоб потела. Проверь, плотно ли прилегает патрон к корпусу, если да то снимаем фару и смотрим в то место где стекляшка соединяется с пластиком, там должен быть такой герметик, как гудрон или нечто подобное (незасыхающий) – вот он мог гденить прохудиться. Хотя этого герметика в 50% случаев я не наблюдал , особенно у тайваньских фар.

В общем вся фара должна быть как герметичная колба с отверстиями только для лампочек

не совсем она герметичная! сзади есть клапан.
потеет скорее всего из за плохо закрытой задней крышки.

АлексейИ.
Точно. Про клапан я забыл.

Ну не совсем так – даже в тех. руководстве для сервисов написано что ДОПУСКАЕТСЯ легкое запотевание фары, которое при включении ближнего света через некоторое время пропадает. Если не пропадает тогда конечно чтото не так

После самостоятельной замены лампы ближнего света в левой фаре, она сильно смещена к правому краю рассеивателя. Левая – почти по центру. Это норма? у рядом стоящего фокуса все так-же с точностью до наоборот – правая лампа смещена к левому краю рассеивателя. вот подумалось, что это лампы такие продают либо руки кривые. но, насколько понимаю – по другому лампа не встала бы, и сидит она в гнезде ровно. все заново разбирать уже не охота. мож кто глянет, как лампы расположены? спасибо.
пс: лампы осрам н7 55 вт. фф1 рус.

Ответ – руки!

Вы не “посадили” лампу на место

godok_ok
Вы спрашиваете или отвечаете?!

Лампу и цоколь отлично видно через фару, соответственно, если лампа стоит не по центру или с перекосом (это будет видно), то она неверно поставлена, а не шатается, т.к. поджимается скобой!
Что непонятно то?!

тихо, тихо. не волнуйтесь. разобрал все снова – нормально лампа стоит, на своем месте. прижимается. по другому она просто не встанет. рассеиватель был сдвинут в сторону. пальцем тронул – двигается, так что вполне возможно, зацепил лампой. почему только он на соплях там держится и какое у него должно быть положение?

godok_ok
Ответ номер 2
В руках дело. Варианта два: или вы криво поставили лампу, или устанавливая лампочку зацепили рассеиватель. Так часто происходит при замене лампочки не опытным человеком

Да вот и дело то что не пропадает.
Ладно , попробую герметиком пройтись

Round
Если можно ссылочку на этот топик

сила
а лампочку давнненько в ней меняли?

тока читать надо быстрей
Запотела передняя правая фара
ато придёт админ и все темы абъединит

АлексейИ.
Да вообще не менял ни разу. После моуки както выехал и нате здрасте. Да здорово так потеет. Щас в командировке в Казахстане (вот бы куда ФФ на просушку,и не только фары, 45 уже две недели держится), приеду гляну че да как.
Но думаю разбирать придется.

У меня такая проблема:
купил недавно FF1, обнаружил, что на одной из передних фар отсутствует пластмассовая крышка, закрывающая доступ к самой лампочке, отчего в фару накапливается пыль. Вопрос: можно ли разобрать фару и вычистить ее?
Может быть у кого-нибудь есть соответствующий опыт?

andrkokk
Разобрать фару сложно – есть риск что она лопнет.
Процесс:
1.Нагреваем духовку до 120 градусов
2.Кладем фару в духовку. Класть фару нужно на решетку и нивкоем случае не на само дно духовки, а то оплавится!

3.Через 15 минут фара готова

Одеваем х/б перчатки и вынимаем фару.
4. Берем отвертку и аккуратно поддеваем стекло фары. Работать нужно аккуратно, но быстро тк фара быстро остынет.

andrkokk
Если только пыль,продуй воздухом.

жесть!!! ты на самом деле это делал??

FordMaks
Мы вместе делали.

FordMaks
Еще как! Красил фару под STшную.

цитата:

FordMaks Еще как! Красил фару под STшную.

commics
Я в шоке! Красавцы!

что вам не нравицо???

andrkokk
есть вариант менее изощренный

wind2002
Я феном пробовал, но у меня ничего не получилось

commics
А чем красил и как?

NikkOne
Пошкурил мелкой-мелкой наждачкой. Обезжирил. Покрасил из балончика. Краску покупал в обычном автомагазине – просил для пластика, а там хз че дали.

commics
спасибо. еще вопрос – а цвет то как называется, этож не черный?

1

Всем удачи, T()$.

Фары, проблемы, снятие и разборка. (Р)

handur
Фарки какие, Н4?

Если Exist.ru не врёт, то да.

handur
Ну а Вы сами не знаете?

Лампочка одна? Машина америка или европа дорестайл?

handur Ну а Вы сами не знаете? Лампочка одна? Машина америка или европа дорестайл?

Олег, я только год за рулём. Когда покупал новую фару – просто пришёл в магазин и сказал “мне нужна левая фара”. Купил, на сервисе поставили.

Машина европа дорестайл.

Есть ряд других косяков по электрике, которые могут натолкнуть на мысль, что есть проблемы с массой. Например, глушу мотор, выключаю весь свет, открываю дверь – пищит зуммер.

Или периодически при езде может включиться аварийка. В тот день, когда были проблемы с аварийкой, барахлила сигнализация – орала по любому поводу и без повода. Пришлось отключать аккум на ночь.

handur
Ну просто это видно визуально, фара цельная или раздельные секции для дальнего и ближнего.
Раз дорестайл, то Н4.
Надо найти теперь распиновку фары, чтоб переделать ее.
PS: год это не так уж мало

Нашел для тебя схему, ориентируйся на квадратный разъем на этой картинке, нумерация слева-направо, сверху-вниз.

1.Дальний
2.Ближний
3.Поворотник
4.Габариты
5.Корректор
6.Земля ламп
7.Земля корректора.

О! Спасибо большое!

фокус 1 usa? фары штатные стоят, может есть предложения?
Спасибо!

1- возможно както криво поставил лампу
2- мошная лампа (ты говоришь сток поставил 55\60W, при этом ничего плавиься не имеет право)
3- возможно что проводка которая подходит к лампе или к фаре гдето контачит, из-за хренового контакта вылезает большая температура проводов и прочих соединений
4- ничего не приходит в голову)

Подскажите, поставил ксенон луч от правой фары чисто белый а от левой чуть чуть желтеватый, думал лампочки разные когда вытащил из отражателей и посмотрел они оказались абсолютно одинаковыми, значит желтит что то в самой фаре, может кто знает от чего?

99% что это все-же лампы, попробуй поменять местами, либо-же стекла фар (если фары менялись), все-равно когда поменяешь лампы местами будет понятно.

Oleg_59_rus
Говорю же светят абсолютно одинакового и когда меняешь местами то левая фара так и желтит чуть и галка не такая четкая как на правой фаре. Заметил единственное что зонтики по разному повернуты, от этого может быть галка нечеткая и желтить?

Cojkoo
поехали с начала,

ксенон в линзе? если да то проблема линзы

Подскажите, как отстегнуть основную фищку питания передней фары. Хотел снять фару, т.к. плавится фишка, которая идет к лампе ближнего света, чтобы ее перепаять. Пол часа мучался, раскачивал, пытался поддеть отверткой, эффекта никакого, фишка с места не сдвигается.

mr47th
Это которая просто к фаре цепляется? Нужно фиксатор в задней его части нажать как следует (там есть даже канавка, нащупай ее) и потом тянуть на себя.

Oleg_KRSK
Так как здесь показано?

mr47th
Именно, так и надо.

Уважаемые коллеги! Только сегодня зарегистрировалась на форуме и пока не знаю, как правильно задать свой вопрос, хотя Правила я прочитала и не блондинка. А вопрос такой – можно ли на ФФ-1 (2000 г.в., 2,0 л, автомат, американец), отключить из постоянного режима горения ближний свет? Уверена, что на эту тему были советы бывалых, но их я пока на нашла. Подскажите, пожалуйста.

вот так вот постоянно ближний свет включен и никак не отключается ничем?

Да нет же, при включении зажигания у американца автоматически зажигается ближний, а я этого не хочу, а хочу этот режим отключить, а сделать обычным, как у нас. Вот!

Друзья!
Может не по теме ну тогда отправьте в соответствующую. Вопрос такой. У меня ФФ1 2003 года, Российской сборки. В салоне на приборной панели стоит колесико регулировки света фар но как бы я его не крутил регулировка света не меняется. В чем может быть проблема?. Сломплся механизм или его вообще нету?

retroman
для начала проверь оригинальные ли фары,для этого есть надписи на самом стекле фары в углу,либо сверху.должна быть форд.если депо или еще что нибудь то фара не оригинал и корректор в нем отсутствует.если же форд,то проверь все предохранители отвечающие за корректор под капотом и внутри салона.если и с ними все в порядке смотри проводку на фишке фары,возможно провода оплавились,сгнили,окислились.не мешало бы и визуально глянуть на колесик корректора с внутренней стороны панели.
если со всеми местами все в порядке,то вероятнее ваши оригинальные фары за время эксплуатации авто менялись на оригинальные с разборки но без корректора.
а вообще проблему нада описывать конкретнее,а именно как давно они не работают,в связи с чем и сколько вы уже являетесь хозяином авто по времени.

Я второй хозяин с 2010 года. машина не битая и не крашенная так что думаю что фары родные но завтра проверю еще раз. Первый раз проверил работоспособность через год после покупки и подумал ну и ладно не жили хорошо и нефиг начинать. Но тут недавно ехал ночью груженый и подумал что неплохо было бы приподнять освещение. Вот и озаботился проблемой.

ребята подскажите где же все таки мне на идти раземы(провода) для ПТФ фф1 2004года сказали под передним бампером искал – не нашол *(

tixii
Фару сними и увидешь если они есть, их может и не быть.

tixii
toxableech
в любом случае жгут проводов с фишкой должен быть,проводка шла одна на все комплектации.Единственное может что старый хозяин его отрезал ввиду каких нибудь проблем с проводкой,либо дтп.А так ищи проводку ближе к месту расположения птф.

retroman
если осталось связь со старым хозяином,можно у него спросить из за чего пропал корректор ну и оттуда уже плясать.

вот мне и кажется что нету их((

1