Первое, что сделал с последнего дополнения, все-таки сменил масло в вариаторе, частично после 1000 км. пробега, просто открутили пробку слили сколько слилось и залили новое столько-же, теперь менять только через 50-60 т. км., еще раз напомню масло с последней замены на 68 т.км с общим пробегом 125 т.км ,было абсолютно прозрачное и без запаха ,но тут лучше как говорится перебдеть.
Далее заливал последнее масло в двигатель Лукоил Дженезис 5W40, очень оно понравилось двигателю в плане “вкусное “долил за 7 тыс. км 3 литра, даже не стал докатывать до 7500, сменил раньше, тот же синтек угорал раза в два меньше, пообщавшись с японоводами многие льют масло вязкости 0w20,0w30, зять покупал в 2019 новый рав 4, ему сразу залили и пользуется до сих пор 0w20, короче пришел к выводу, что надо попробовать масло по жиже, залил синтек премиум 5W30, что из этого выйдет позже дополню. Плюсом стал теперь всегда пользоваться мягкой промывкой перед сменой, масла которая льется в двигатель до смены масла за 200 км.
Переходим к главной части данного дополнения, а именно свет авто.
Я бы не сказал, что свет на кашкае плохой, но всегда хочется, что –то лучше, менять линзы на ЛЕД дорого и считаю пока нет такой необходимости, а вот лед лампы решил попробовать, какой –то галимый “китай” c алиэкспресс брать не хотел, посмотрев пообщавшись по сайтам пришел к выводу, что есть неплохая фирма(понятно ,что тоже Китай, но Китай Китаю рознь) электрокот. Там мне на мое авто предложили в линзы лампы Plasma ,цена кусается более 5 т.р. ,но решил попробовать. Остается только проблема, что ближний то у нас постоянно в работе и летом в плюс 40 тоже светят ,а для лед ламп главный минус это перегрев, в общем еще проштудировав интернет наткнулся на хорошую фирму (ДХО-light ,я не кого не рекламирую, но считаю ,если вещь хорошая почему бы не сообщить ,вдруг кому-то станет полезно) которая делает специальные электронные приблуды, для таких случаев ,а именно ставится блочок и вместо ближнего у вас работает дальний на 30-50% мощности ,стоимость около 2 т.р.(есть на любые авто и на дальний и на туманки, с инструкциями). Заказал этот “блочок c электросхемой” на оф.сайте, оплатил и пришла посылка. Устанавливается элементарно, есть видео и картинки в инете ,просто достаете предохранители и ставите на место c луженым концом провода ,надо только эл.схему в корпусе закрепить на хомутики(все в комплекте) ,все фото будут приложены.
Еще есть видео ролик на ютуб там человек полностью снял видео установки.
Теперь к ближнему заказал лампы электрокот Plasma мощность, что-то около 46 Вт. через оф. сайт, можно тот-же озон (но там было на 1т.р. дороже и отвечают на вопросы через “губу” спросил про переходники даже марку не сказали), на осн. сайте указали какие переходники, сделал заказ пришло СДЕКом, единственный минус цена неочемного переходника из 0,1 мм стали 220 р. шт.(даже не пара), общая сумма вышла 4590р лампы + 440р переходники+ 45 р. доставка.
Пришли лампы с вентилятором с отдельным блоком, все выглядит прилично –фабрично, гарантия 2 года. Приступил к монтажу как ставить фиг знает, лампу лучше снять с цоколя, сначала поставить цоколь с переходником, а потом саму лампу, лампа вращается в цоколе надо выставить проводом вниз т.е. светодиоды должны смотреть в право и лево. В общем не очень удобно, но поставить можно. Я слева еще открутил расширительный бачек для удобства, просто выкрутил болт, что бы его можно было двигать, а вот закрутить этот болт я не смог т.к. отверстие под него было перекрыто толи направляющая с гайкой сдвинулась, толи еще, что, я не понял пытался ее сдвинуть не в какую, причем я аккуратно выкрутил и больше не трогал, короче купил Ниссан, взял шуруповерт просверлил отверстие и посадил на саморез.
Далее первым делом записался на регулировку фар. Я не из тех “лесных животных” которые напихают светодиоды за 500 р . в противотуманки и лупят всех даже днем, в большинстве своем на отечественном автопроме. С одним таким в такси ехал на ваз 2115,самое главное они и водителю ничем не помогают светят тупо вперед как прожектор, а не на дорогу ,да и в общем не понимаю клоунов зачем ездить с включенными противотуманными фарами ,у них в названии их применение, а есть супер клоуны они еще и задние включают, естественно без намека на туман-дождь ,а есть не знаю как их назвать они стробоскопы в стопы ставят ,это вершина точнее дно. В общем отвлеклись ,съездил отрегулировал, граница светотеневая четкая, но это и так понятно линзы. Поездив могу сказать, что лампы однозначно освещают лучше, конечно не в три раза лучше, как дороже, но я пока доволен, главный вопрос надежность, галоген стоял самый обычный OSRAM т.к. ставить, что –то дороже не видел смысла.
Всем спасибо, думаю с такими ценами будем пока ездить, на том, что есть.
