Владельцы Nissan Teana, недостаточно хорошо знающие свой автомобиль, в некоторых случаях могут видеть на приборной панели индикацию VDС OFF. Разберёмся в том, что она означает!
Что представляет собой система VDC
Аббревиатура VDC расшифровывается как Vehicle Dynamics Control (контроль динамики автомобиля). Система VDC предназначена для динамической стабилизации автомобиля во время его движения. Она контролирует состояние ведущих колёс машины и автоматически подтормаживает то из них, которое начинает пробуксовывать — например, при езде по скользкому дорожному покрытию или резком разгоне. Это, в свою очередь, помогает водителю удержать автомобиль на желаемой траектории и делает движение безопаснее (но, заметим, не гарантирует предотвращение ДТП).
Когда появляется индикация VDC OFF?
Иногда система VDC не может корректно работать и автоматически отключается. Именно в этих случаях на приборной панели автомобиля появляется индикация VDC OFF, предупреждающая водителя о том, что он остался без системы динамической стабилизации. VDC отключается, если:
- автомобиль въехал на поверхность, имеющую некоторую подвижность — например, на палубу парома, рампу или лифтовую платформу;
- внесены изменения в подвеску авто, которые не были санкционированы автопроизводителем. Речь идёт об установке неоригинальных стоек, амортизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости, пружин, колёс. Кроме того, VDC отключается и на панели появляется соответствующая индикация, если перечисленные элементы подвески сильно изношены;
- внесены несанкционированные изменения в тормозную систему — например, установлены неоригинальные тормозные диски, колодки или суппорты. Как и в предыдущем случае, индикация VDC OFF появляется и при чрезмерном износе этих узлов;
- внесены несанкционированные изменения в компоненты двигателя и выхлопной системы — например, установлен неоригинальный глушитель, или эти компоненты чрезмерно износились;
- на колёса автомобиля установлены шины, не рекомендованные к применению заводом-изготовителем. В этом случае система VDC также не может полноценно функционировать и автоматически отключается, а на панели появляется предупреждение VDC OFF.
Если после отключения система VDC не включается, а индикатор продолжает гореть, заглушите двигатель и через некоторое время заведите его повторно.
Ситуации, в которых VDC вредит
Система динамической стабилизации полезна в большинстве, но не во всех случаях. Так, она мешает при езде по влажному грунту или рыхлому глубокому снегу. В условиях бездорожья VDC будет постоянно уменьшать пробуксовку колёс и снижать крутящий момент мотора. У водителя есть возможность принудительно отключить систему VDC — для этого достаточно нажать на кнопку VDC OFF, которую можно найти внизу панели управления. Как и во всех описанных выше случаях, появится индикация VDC OFF, а тяговая мощность автомобиля станет максимальной.
Чтобы вывести систему VDC из состояния принудительной блокировки, вновь нажмите кнопку VDC OFF на панели управления. Есть и альтернативный способ, уже описанный выше: заглушите двигатель, а через некоторое время заведите его повторно.
| Nissan Note E11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Европейская модель первых лет выпуска | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2005—2012 (Япония) 2006—2014 (Великобритания) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | Nissan Oppama Plant, Йокосука, Япония Nissan Motor Manufacturing UK, Сандерленд, Великобритания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Субкомпактвэн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. минивэн (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Nissan B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1092—1177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса | 1546—1580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Nissan Micra, Nissan Cube, Nissan Tiida, Renault Clio, Renault Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Renault Modus, Ford Fusion, Opel Meriva, Citroën C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | M-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 200 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Тайдзи Тоёта[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Almera Tino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







![]() Внешние изображения | |
|---|---|
| Nissan Note inspired by adidas | |
![]() | Концепт спереди |
![]() | Сзади |
![]() | Интерьер |


| Технические характеристики двигателей[1] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1.4 CR14DE | 1.6 HR16DE | 1.5 K9K dCi | ||
| Тип двигателя | бензиновый | турбодизельный | ||
| Конфигурация цилиндров | I4 | |||
| Рабочий объём | 1386 см³ | 1598 см³ | 1461 см³ | |
| Степень сжатия | 9,9 | 10,7 | 18,8 | |
| Число клапанов | 16 | 8 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,0/82,8 мм | 78,0/83,6 мм | 76,0/80,5 мм | |
| Мощность | 65 кВт (88 л. с.) при 5200 мин−1 | 81 кВт (110 л. с.) при 6000 мин−1 | 50 кВт (68 л. с.) при 4000 мин−1 | 63 кВт (86 л. с.) при 3750 мин−1 |
| макс. Крутящий момент | 128 Н·м при 3200 мин−1 | 153 Н·м при 4400 мин−1 | 160 Н·м при 2000 мин−1 | 200 Н·м при 2000 мин−1 |
| КПП | 5-ступ МКПП | 5-ступ МКПП 4-ступ АКПП | 5-ступ МКПП | |
| Максимальная скорость | 165 км/ч | 183 км/ч 174 км/ч (АКПП) | 155 км/ч | 168 км/ч |
| Разгон, 0-100 км/ч | 13,1 с | 10,7 с 11,7 с (АКПП) | 16,5 с | 13,0 с |
| Расход топлива (смешанный) | 6,3 л | 6,6 л 7,0 л (АКПП) | 5,2 л | 5,1 л |
| Euro NCAP[91] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | 31 | |
| Ребёнок | 32 | ||
| Пешеход | 15 | ||
| Протестированная модель: Nissan Note 1.4 Acenta*, LHD (2006) | |||
| Страна | Календарный год (продажи указаны в тысячах автомобилей) | Всего | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | ||
| Япония | 94[122] | 70[123] | 56[123] | 63[123] | 66[124] | 66[125] | 46[126] | 55*[127] | Следующее поколение | 516 | |
| Европа[К 1][128] | Не продавался | 72 | 66 | 59 | 52 | 45 | 35 | 31 | 361 | ||
| Россия | 7[129] | 20[130] | 19[131] | 5[132] | 5[133] | 11[134] | 9[135] | 10[136] | 2[137] | 88 | |
| Украина | 2,3[138] | 3,8[139] | 0,6[140] | 0,8[141] | 11,5 | ||||||
| * Первые три квартала, до сентября | |||||||||||
«Бог ветра», «Превосходный рысак», «Триумфальные крылья» или как правильно произносить названия китайских автомобилей.
Восточные бренды прочно закрепляются на российском рынке. Однако необычные названия марок азиатского автопрома зачастую ставят автолюбителей в тупик. Связано это с тем, что в отличии от русского и любых европейских языков, китайский язык является тональным. А это значит, что интонация, с которой произнесен слог меняет его значение. Согласитесь, что фраза «Парни, у меня «Баджяджь!» звучит несколько странно и вполне может омрачить радость совершенной покупки. Предлагаем развернуться на восток по полной и узнать настоящее произношение новых слов.
Начнем с простого.
FAW – читается как «Эф-Эй-Дабл-ю». Имеет достаточно традиционный перевод «Первая автомобилестроительная корпорация». По-русски просто – «ФАВ».
Haval – многие называют данную марку «Хавал». Особо креативные «Лаваш». Однако жители поднебесной считают, что по-русски название бренда нужно произносить, как «Хэвл» с ударением на первый слог или «Хавэйл». Примечательно, что в основе названия бренда стоит англоязычная фраза «I Have All» («У меня есть все»). Сами же китайцы говорят «Ха Фу», что означает «свободный полёт» или «всемогущий».

Chery– вполне привычное слово, однако подвох кроется и здесь. Традиционно все произносят название бренда, как «Чери», на английский манер. Но обратим внимание, что в английском варианте слова cherry «вишня» две буквы «r». С китайского данный бренд переводится, как «Удача» или «Особое благословение», что соответствует транскрипции «Ци Жуй».
«Новая мода» – так с китайского языка переводится название бренда Omoda. В оригинале звучит, как «Оу Мэнда». Но привычная «Омода» используется чаще всего.
Бренд Jetour тоже имеет различные варианты произношении. Но наиболее распространенным является “Дже тур». В оригинале же данное название произносится, как «Цзе Ту» и означает «кратчайший путь».
«Триумфальные крылья» – это перевод бренда Kaiyi. Традиционного у нас его произносят, как «Каи» или «Кайя». Истинное же название бренда «Кай И».

Geely. Полное название компании производящей автомобили – Geely Automobile. По-китайски название звучит, как «Цзили». По правилам чтения английская буква “G” читается как русский звук “ЖИ”, и казалось бы правильно произносить «ЖИЛИ». Но устоявшееся «Джили» никого не обижает. Кстати в переводе название бренда означает «счастье».
Больше всех повезло суббренду EXEED. Название премиальных внедорожников произносится также, как и читается- «Эксид». Однако название Эксид упорно не хотело приживаться за пределами Китая. И для многих стран бренд вынужден был придумывать дополнительные названия. Для России – это Chery EXEED. Если рассмотреть некоторые из вариантов перевода с английского слова «exeed»- превышать, превосходить, то можно предположить, что название бренда Chery EXEED переводится, как «Превосходить удачу».
| Nissan Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai первого (справа) и второго поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2006 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Компактный кроссовер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | J-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль назван в честь племени кашкаев (существует также вариант прочтения «кашк’и») из иранской провинции Фарс. Первое поколение было известно как Nissan Dualis в Японии и Австралии и как Nissan Xiaoke в Китае. Второе поколение с 2017 по 2022 год выпускалось в США как Nissan Rogue Sport.
Европейская и австралийская модель (2006—2010)

Японская модель (2009—2010)

Европейская и австралийская модель (2010—2014)

Китайская модель (2010—2015)

Японская модель (2010—2014)
| Nissan Qashqai J11 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | |
| Годы производства | 2013 — настоящее время |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | CMF-CD |
| Двигатель | |
| 1,2л l4 1,6л l4 2,0л 1,5л l4d 1,6л l4d | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступ МКПП XTronic CVT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Клиренс | |
| Колёсная база | |
| Колея задняя | 1580 |
| Колея передняя | 1580 |
| Масса | 1420–1505 кг (зависит от двигателя, привода и трансмиссии) |
| Полная масса | 1445–1575 кг (зависит от двигателя, привода и трансмиссии) |
| На рынке | |
| Связанные | Renault Mégane, Nissan Sunny, Nissan Rogue, Nissan X-Trail, Renault Koleos Nissan Murano |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 415 |
| Объём бака | 60 л |
| Дизайнер | Сиро Накамура 中村史郎 |
Медиафайлы на Викискладе | |


Второе поколение впервые было представлено в Лондоне 7 ноября 2013 года. В январе 2014 года Qashqai был представлен на автосалоне в Брюсселe. Продажи начались в феврале 2014 года.
В Австралии первое поколение (Nissan Dualis) продаётся вместе со вторым с июля 2014 года. В Австралии второе поколение продаётся уже как Qashqai.
В июне 2018 года в России стартовали продажи Nissan Qashqai с мультимедийной системой Яндекс.Авто. В рамках сотрудничества с Яндексом ряд комплектаций Nissan Qashqai поддерживает сервисы Яндекс.Навигатор, Яндекс.Погода и Яндекс.Музыка. В российском Nissan отметили, что сотрудничество с Яндексом — очередной шаг в стратегии Nissan Intelligent Mobility, которая подразумевает оснащение автомобилей передовыми технологиями.
В марте 2017 года на автосалоне в Женеве было представлено обновление второго поколения Nissan Qashqai. Изменения коснулись как дизайна кроссовера, так и его технических характеристик. Так, автомобиль получил новый цвет Vivid Blue, а также измененный дизайн фирменной V-образной решетки радиатора, бампера, передних фар, и задних фонарей. В салоне нового Nissan Qashqai улучшена эргономика, установлен руль D-образной формы и использованы высококачественные материалы. В России производство стартовало весной 2019 года.
Реализуя концепцию Nissan Intelligent Mobility, Nissan оборудовал новый Nissan Qashqai следующими интеллектуальными системами:
- Интеллектуальная система мониторинга слепых зон предупреждает звуковым сигналом, если другой автомобиль находится в слепой зоне;
- Интеллектуальная система контроля усталости водителя оценивает уровень концентрации и предупреждает о необходимости остановиться и отдохнуть;
- Интеллектуальная система кругового обзора комбинирует изображения с четырех камер сзади, спереди и по бокам автомобиля, формирует вид сверху, чтобы упростить процесс парковки;
- Интеллектуальная система помощи при парковке позволяет водителю отпустить руль во время парковки, лишь нажимая на педали и меняя положение селектора КПП;
- Система предупреждения столкновения при движении задним ходом оповещает об автомобилях, движущихся перпендикулярно сдающему назад Nissan Qashqai;
- Система мониторинга давления в шинах предупреждает о падении давления в шинах;
- Интеллектуальные адаптивные фары головного света меняют угол освещения вслед за поворотом руля, максимальный угол поворота фар составляет 15 градусов;
- Интеллектуальная система остановки перед препятствием срабатывает на металлические объекты и помогает водителю избежать столкновения с впереди идущим автомобилем.[44]
| Euro NCAP[49] | |||
|---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
| взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Nissan Qashqai 1.5dCi Acenta, LHD (2014) | |||
| Nissan Qashqai J12 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | |
| Годы производства | 2021 — настоящее время |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | CMF-CD |
| Двигатель | |
| 1,3 л HR13DDT l4 (бензиновый) 1,5 л MR15DDT (KH5T) l3 e-Power | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступ МКПП XTronic CVT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Колёсная база | |
Медиафайлы на Викискладе | |


На выбор их доступно два. Первый — бензиновый 1,3 л рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонагнетателем мощностью либо 138 л.с., либо 156 л.с. на выбор. Доступны два варианта трансмиссии: механическая 6-ступенчатая либо вариатор.
Второй — гибридный двигатель e-Power. Бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 154 л.с (115 кВт) комбинируется с электромотором мощностью 187 л.с (139 кВт).
| Euro NCAP[56] | |||
|---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
| взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Nissan Qashqai 1.3 petrol 4×2 Acenta, LHD (2021) | |||
| ANCAP[57] | |||
общий рейтинг | |||
| взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Nissan Qashqai (2021) | |||







