26 января, 16:49
Всем привет, для чего в кашкае есть режим ECO, а то мнения расходятся, кто говорит для экономии топлива, кто-то о снижении выброса вредных веществ через выхлоп, так для чего же он предназначен?)))
26 января, 17:10
У отца mb glk 13 года. Там эко режим завязан на остановке двигателя в пробках. Думаю это все заточено на экологию. На ниссане заметил, что в эко режиме рывок с места мягче и сам по себе автомобиль становится «вялым» и индикация расхода топлива становится зелёной, что напоминает об экологии
26 января, 18:47
Для экономии топлива, коробка мягче разгоняется,тем самым экономя миллилитры) на спорт режиме наоборот, длинные передачи, не экономя топливо, быстрее разгон
27 января, 07:44
Однозначно для экономии, на “ЭКО” режиме по городу ездить невозможно, скорость набирает медленно очень, при перестроении из ряда в ряд когда порой нужна скорость, сделать это довольно проблематично. Иногда использую в начале зимы когда надо перестроиться с летней быстрой езды на зимнюю медленную))) Если вы ни куда не торопитесь, включайте этот режим, перестраивайтесь в крайний правый ряд и неспеша едьте по своим делам)
27 января, 08:55
Согласно инструкции, ЭКО режим, не даёт автомобилю резко разгоняться, делать рывки. Но вроде как написанно: если дать “тапку в пол” режим отключается и авто совершает рывок.
11 февраля, 08:41
Да, если нажать акселератор до упора, то режим ЭКО не действует. Есть видео о том, что при этом автомобиль разгоняется быстрее, чем в обычном режиме.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Есть такая фишка в Кашкае и я решил её попробовать в деле!Первые впечатления с которыми сталкиваются многие кто активирует этот режим — при наборе скорости машина реально стала мягче и плавнее, но при этом я бы не сказал что она уж вот так сильно потеряла свою динамику. При необходимости резкого набора скорости нужно просто посильнее нажать на педаль газа и Кашкай послушно поднимает стрелку тахометра за 4000 оборотов и машина выстреливает!
Теперь сухая статистика — Для чистоты и честности сообщаю ещё раз что не отключал полный привод и не стеснялся пользоваться климатом в автоматическом режиме что первое что второе тоже оказало своё воздействие и немножко увеличило расход топлива).
НА ПОЛНОМ БАКЕ (95-ый бензин класса Евро-4, заправка ЕКА на Боровском шоссе) УДАЛОСЬ ПРОЕХАТЬ 720 КМ!
ТО ЕСТЬ ПУТЁМ НЕСЛОЖНЫХ РАСЧЁТОВ ПОЛУЧАЕМ ЧТО СРЕДНИЙ РАСХОД ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ СОСТАВИЛ 9,027 ЛИТРА НА 100 КМ — НА МОЙ ВЗГЛЯД РЕЗУЛЬТАТ НЕПЛОХОЙ (но борткомпьютер чуточку подвирает и показывает что по его расчётам у меня средний расход был меньше)
- Форум
- Новый Nissan Qashqai
- Эксплуатация и оснащение
- Двигатель и топливная система
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- HTML код Выкл.
5 – 65
Пуск двигателя и вождение автомобиля
СИСТЕМА ECO (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Выключатель режима ECO
Режим ECO помогает улучшить топливную экономичность,
включая функции ECO на приборном щетке и изменяя ха-
рактеристики двигателя, чтобы исключить интенсивное
ускорение.
Для включения режима ECO нажмите выключатель режима
ECO. На информационном дисплее автомобиля включится
индикатор режима ECO.
Для выключения режима ECO снова нажмите выключатель
режима ECO. Индикатор режима ECO выключится.
Если педаль акселератора нажата полностью, характе-
ристики двигателя временно восстановятся, чтобы обе-
спечить нужное ускорение автомобиля.
При неисправности системы режим ECO автоматически
Система помощи при трогании на подъеме не функциони-
рует, когда рычаг переключения переведен в положение N
(Нейтраль) или P (Стоянка), или если автомобиль стоит на
ровной горизонтальной дороге.
Если загорается световой сигнализатор неисправности
системы динамической стабилизации (ESP), расположен-
ный на панели приборов, система помощи при трогании на
подъеме не функционирует. (См. «Индикатор отключения
системы динамической стабилизации ESP (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)» в главе «2 Приборы и
органы управления»).
Система помощи при трогании на подъеме включается авто-
матически при соблюдении следующих условий:
Рычаг селектора находится в положении для движения
вперед (автомобиль стоит на подъеме) или для движе-
ния назад (автомобиль стоит на спуске).
Когда автомобиль полностью остановлен на подъеме
путем нажатия педали тормоза.
Крутизна уклона превышает 3 градуса.
Система способна удерживать автомобиль на месте не более
2 секунд. По истечении 2 секунд автомобиль начнет скаты-
ваться назад, и система помощи при трогании на подъеме
полностью прекратит функционировать.
Если крутизна уклона достаточно велика для включения си-
стемы HSA, на приборной панели загорится зеленый инди-
катор системы HSA.
Если выбран экран управления шасси, то на дисплее показан
автомобиль на уклоне. Колеса мигают, указывая на то, что
автомобиль удерживают тормозные механизмы.
5 – 66
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ
АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
Если аккумуляторная батарея заряжена не полностью, то
при очень низкой температуре окружающего воздуха элек-
тролит в батарее может замерзнуть. Это приведет к выходу
аккумуляторной батареи из строя. Для поддержания исправ-
ного состояния батареи ее следует периодически проверять.
За дополнительными сведениями обратитесь к разделу «Ак-
кумуляторная батарея» главы 8 «Техническое обслуживание
и операции, выполняемые владельцем».
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Если необходимо оставить автомобиль на открытой стоянке,
а система охлаждения не заправлена низкозамерзающей
охлаждающей жидкостью, то необходимо слить охлаждаю-
щую жидкость. Перед тем как пускать двигатель, заправьте
систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью.
Для получения дополнительной информации см. «Система
охлаждения двигателя» в главе «8. Техническое обслужива-
ние и операции, выполняемые владельцем».
Обычные летние шины предназначены для умеренных
климатических условий и обладают в этих условиях
очень высокими эксплуатационными свойствами. Од-
нако свойства этих шин на заснеженных и обледенев-
ших дорогах будут значительно ниже. Если автомобиль
эксплуатируется на заснеженных и обледенелых до-
рогах, компания NISSAN рекомендует использовать на
всех колесах зимние или всесезонные шины, имеющие
маркировку MUD&SNOW или ALL SEASON. Проконсуль-
тируйтесь со специалистами официального дилера
NISSAN по поводу типа, размера, скоростной категории
шин и возможности их приобретения.
Независимо от условий движения будьте внимательны
и осторожны. Разгоняйтесь и тормозите плавно. При
слишком резком ускорении или замедлении ведущие
колеса могут потерять сцепление с дорогой.
Помните об увеличении тормозного пути автомобиля в
зимних условиях. Перед остановкой начинайте тормо-
зить раньше по сравнению с движением по сухому до-
рожному покрытию.
Двигаясь по скользкой дороге, поддерживайте увели-
ченную дистанцию до движущегося впереди автомо-
биля.
Гололедица и гололед (температура около 0°C, вы-
падение дождя на промерзшую поверхность), очень
холодный снег и лед создают большие сложности для
вождения. Сцепление колес с дорогой в таких условиях
резко ухудшается. Старайтесь избегать движения по
мокрому льду, пока дорога не будет посыпана солью
или песком.
Внимательно следите за появлением впереди автомо-
биля скользких участков дороги, покрытых льдом. Они
могут появляться даже на чистой и сухой дороге, напри-
мер, в затененных местах. Если вы заметили скользкий
участок дорожного покрытия, притормозите автомобиль
заранее, не въезжая на этот участок. Проезжая скольз-
кий участок, старайтесь не тормозить и не поворачивай-
те резко рулевое колесо.
Не пользуйтесь системой круиз-контроля на скользких
Глубокий снег может привести к скоплению под вашим
автомобилем опасных для жизни отработавших газов.
Очищайте от снега место около выпускной трубы и во-
круг автомобиля.
Выключайте режим ECO, если требуется ускорение авто-
мобиля при следующих условиях:
движение с большой нагрузкой (пассажиры или
движение на затяжном подъеме
5 – 67
Отрезок прочной и ровной доски, чтобы подкладывать
под опору домкрата.
Лопата, чтобы откапывать автомобиль из сугроба.
Дополнительный запас незамерзающей жидкости для
омывателя ветрового стекла.
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ КОРРОЗИИ
Химические вещества, используемые для борьбы с гололе-
дом, чрезвычайно агрессивны к металлу и значительно уско-
ряют коррозию деталей автомобиля, которые подвергаются
их воздействию.
Во время зимней эксплуатации автомобиля необходимо пе-
риодически очищать днище кузова. Для получения допол-
нительной информации см. «Защита от коррозии» в главе
«Уход за кузовом и салоном автомобиля».
Эксплуатация автомобиля в отдельных регионах требует
дополнительной защиты от коррозии. По этому вопросу
следует обращаться на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.
Для улучшения сцепных свойств на обледеневших до-
рогах рекомендуется использовать шипованные шины.
Однако в некоторых странах, провинциях и штатах за-
прещено эксплуатировать автомобили на шипованных
шинах. Перед установкой на автомобиль шипованных
шин проверьте местное законодательство.
Необходимо помнить о том, что сцепные свойства ши-
пованных шин на мокром или сухом дорожном покры-
тии могут быть хуже по сравнению с нешипованными
зимними шинами.
При необходимости можно использовать цепи противо-
скольжения. Однако в некоторых странах и регионах
использование цепей противоскольжения запрещено.
Перед приобретением и использованием цепей проверь-
те требования местных законов и правил. Убедитесь в
том, что цепи соответствуют размерам шин, установлен-
ных на вашем автомобиле, и при монтаже следуйте всем
инструкциям и рекомендациям изготовителя цепей. Ис-
пользуйте натяжители цепей противоскольжения, если
они рекомендованы изготовителем для обеспечения
плотной посадки цепей на шинах. Свободные концы це-
пей должны быть закреплены или удалены. В противном
случае возможно повреждение крыльев или нижней ча-
сти кузова автомобиля. Если на шины установлены цепи
противоскольжения, снизьте скорость движения. При
движении с высокой скоростью цепи могут повредить
автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость и
другие эксплуатационные свойства автомобиля.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ЗИМНЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ
Во время зимней эксплуатации рекомендуется иметь в авто-
мобиле следующее снаряжение.
Скребок и жесткая щетка для удаления инея и снега со
стекол автомобиля и щеток очистителя.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Для предупреждения других участников дорожного движе-
ния о вынужденной остановке нажмите выключатель ава-
рийной сигнализации. При этом начнут мигать все указатели
поворота.
МАЛОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Маркировка малоразмерного запасного колеса, предназначенного
только для временного использования
Малоразмерное колесо предназначено только для временно-
го использования при замене поврежденного колеса. Мало-
размерное запасное колесо можно использовать ТОЛЬКО в
течение короткого времени. Его использование для продол-
жительных пробегов на дальние расстояния ЗАПРЕЩЕНО.
Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное
колесо, соблюдайте приведенные ниже инструкции и огра-
ничения. Несоблюдение этих инструкций может привести к
дорожно-транспортному происшествию или повреждению
автомобиля.
Продолжительное движение автомобиля на малоразмерном
запасном колесе может вызвать его разрушение, что чрева-
то потерей контроля над автомобилем и серьезным дорожно-
транспортным происшествием с травмированием людей.
Малоразмерное запасное колесо следует использовать
только в случае крайней необходимости. При первой
возможности установите вместо малоразмерного коле-
са стандартное колесо.
Управляйте автомобилем осторожно и не превышайте
скорость 80 км/ч.
Избегайте переезда через препятствия при установлен-
ном малоразмерном запасном колесе. Также не поль-
зуйтесь автоматической мойкой.
Избегайте резких поворотов и экстренных торможений.
Не перегружайте автомобиль сверх максимально до-
пустимой массы. Соблюдайте ограничение по грузо-
подъемности, которое имеет малоразмерное запасное
колесо. Величина допустимой нагрузки на малоразмер-
ное колесо отформована на его боковине.
Запрещается устанавливать на малоразмерное запас-
ное колесо цепи противоскольжения. Это может приве-
сти к повреждению автомобиля и потере цепи.
Запрещено устанавливать малоразмерное колесо на
автомобили других моделей, поскольку оно сконструи-
ровано именно для вашего автомобиля.
Запрещается устанавливать на автомобиль более одно-
го малоразмерного колеса одновременно.
Запрещается буксировать прицеп.
Необходимо регулярно контролировать давление воз-
духа в малоразмерном запасном колесе, как и во всех
других колесах.
Давление воздуха в шинах указано на табличке, закре-
пленной на центральной стойке со стороны водителя.
ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Ваш автомобиль укомплектован полноразмерным запасным
колесом.
В случае неисправности
Nissan Qashqai J11. Руководство – часть 17
2 – 15
Приборная панель и органы управления
дителя) (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)
ности фронтального столкновения)
Цвет кузова автомобиля, который отображается на дисплее
информации об автомобиле при включенном зажигании,
может быть изменен.
и кнопку ENTER. В
меню содержатся следующие пункты:
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Пункты данного меню могут быть включены/выключены,
если выключатель зажигания находится в положении ON.
Для изменения отображаемых пунктов используйте кнопки
и кнопку ENTER для выбора пункта
Для получения дополнительной информации о настрой-
ке часов см. «Корректировка показаний часов» в главе «4.
Информационный дисплей. Система отопления и кондицио-
нирования воздуха. Аудиосистема» или в отдельном Руко-
водстве по эксплуатации системы NissanConnect.
2 – 16
Кроме того, вы можете просмотреть архив данных о работе
в режиме ECO.
Вы можете выбрать, отображать или нет экран приветствий
при переводе выключателя зажигания в положение ACC
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) или ON.
Также вы можете выбрать следующие пункты, чтобы опре-
делить, как должен выглядеть экран приветствий:
Для включения и отключения экрана приветствий и настрой-
ки его появления:
для выбора пун-
по пунктам меню и нажмите ENTER для включения или
выключения каждой функции.
ENTER. В этом меню есть следующие пункты, выводящие к
своему подменю:
Вы можете выбрать, включить или выключить отобра-
жение данных о работе системы «стоп-старт».
Отображается снижение выбросов CO2 и время, в те-
чение которого двигатель был выключен, за поездку с
момента последнего сброса данных. Отображенное на
дисплее снижение выбросов CO2 и время, в течение
которого двигатель был выключен, можно сбросить, на-
жимая кнопку ENTER дольше 1 секунды.
Отображается снижение выбросов CO2 и суммарное
время, в течение которого двигатель был выключен:
Оценочное снижение выбросов CO2.
Значения общего снижения выбросов CO2 и време-
ни, в течение которого двигатель был выключен,
не может быть сброшено, и отображаются данные,
накопленные системой «стоп-старт» с момента из-
готовления автомобиля.
Вы можете выбрать, отображать или нет информацию о ра-
боте в режиме ECO на информационном дисплее при вклю-
ченном зажигании.
2 – 17
1. Индикатор необходимости замены моторного масла и
стителя в зависимости от скорости движения автомоби-
ля) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Функция регулировки скорости работы очистителя в
включении передачи заднего хода)
и кнопку ENTER. В меню
настроек содержатся следующие пункты:
Самая высокая чувствительность
Intelligent Key) )для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Если включен этот пункт, то при нажатии кнопки отпи-
рания на наружной ручке двери водителя или передне-
2 – 18
Для установки предупреждения:
для выбора нужно-
го пункта и нажмите ENTER.
Для переключения между YES (Да) и NO (Нет) в пунктах
, а также кнопкой ENTER для сохра-
нения выбранного периода времени.
давления воздуха в шинах)
С помощью переключател
и кнопки ENTER
для перемещения по пунктам меню и нажмите ENTER
для настройки или сброса пробега до замены шин.
Индикатор необходимости замены шин не заменяет необ-
ходимости регулярно проверять состояние шин, включая
проверки давления воздуха в шинах. См. «Колеса и шины»
в главе «8. Техническое обслуживание и операции, выпол-
няемые владельцем». На износ шин и интервал их замены
влияет множество факторов, включая давление воздуха в
них, углы установки колес, приемы вождения автомобиля
и состояние дорожного покрытия. Настройка индикатора
необходимости замены шин на конкретный пробег не озна-
чает, что шины вашего автомобиля прослужат столько. Ис-
пользуйте индикатор необходимости замены шин только
для справки и регулярно проверяйте давление воздуха в
шинах. Пренебрежение регулярными проверками шин, в том
числе проверками давления воздуха в шинах, может при-
вести к разрушению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами или ле-
тальным исходом и серьезным повреждением автомобиля.
Этот индикатор загорается, когда достигнут установленный
владельцем интервал технического обслуживания по иным
позициям, чем моторное масло, топливный фильтр и шины.
Вы можете установить или сбросить интервал технического
обслуживания.
Вы можете установить предупреждение водителя, чтобы
привлечь его внимание к возникновению определенного со-
бытия. Вы можете настроить следующие пункты:
Этот индикатор загорается, когда подходит установленный
владельцем пробег для замены моторного масла и масляно-
го фильтра. Вы можете установить или сбросить пробег для
замены моторного масла и масляного фильтра.
Автомобили с дизельным двигателем имеют функцию Oil
Condition Supervisor (OCS). Автомобили с бензиновым дви-
гателем имеют обычную функцию напоминания о необхо-
димости проведения техобслуживания.
С помощью переключателей
для перемещения по пунктам меню и нажмите ENTER
для настройки или сброса пробега до замены моторного
масла.
(Только для автомобилей с дизельным двигателем) С
ENTER для настройки или сброса пробега до замены то-
пливного фильтра дизельного двигателя.
Сведения об операциях и интервалах технического обслужи-
вания приведены в Гарантийной книжке NISSAN.
2. Индикатор необходимости замены шин
Этот индикатор загорается, когда достигнут установленный
владельцем пробег для замены шин. Вы можете установить
или сбросить пробег до замены шин.
СИСТЕМА АКТИВНОЙ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
Система активной экономии топлива способствует снижению расхода топлива путем управления двигателем и коробкой передач. Эффективность расхода топлива зависит от манеры управления автомобилем и состояния дороги.
• Система активной экономии топлива включается кнопкой Active ECO (система активной экономии топлива), при этом загорается зеленый индикатор ECO.
• После включения система активной экономии топлива остается включенной до повторного нажатия на кнопку Active ECO. Система активной экономии топлива не выключается после останова и повторного пуска двигателя. Для выключения системы необходимо нажать кнопку Active ECO еще раз.
• После выключения системы активной экономии топлива восстанавливается обычный режим.
Когда система активной экономии топлива включена:
• Шум двигателя может усилиться.
• Скорость транспортного средства может немного снизиться.
• Эффективность работы кондиционера может измениться.
Ограничения в работе системы активной экономии топлива:
Если при работающей системе активной экономии топлива возникнут перечисленные ниже обстоятельства, работа системы будет ограничена, несмотря на неизменное состояние индикатора ECO.
• При низкой температуре охлаждающей жидкости:
Истема будет ограничена до восстановления нормальной работы двигателя.
• При движении на подъем:
Действие системы будет ограничено для выигрыша в мощности вследствие ограничения крутящего момента двигателя.
• При использовании спортивного режима:
Действие системы будет ограничено, в зависимости от текущего диапазона коробки передач.
• В случае сильного нажатия педали акселератора с удержанием в течение нескольких секунд: Действие системы будет ограничено, вследствие ее решения о намерении водителя увеличить скорость. (Только для бензинового двигателя)
СИСТЕМА ECO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Режим ECO помогает улучшить топливную экономичность, включая функции ECO на приборном щетке и изменяя ха-рактеристики двигателя, чтобы исключить интенсивное ускорение.
Для включения режима ECO нажмите выключатель режима ECO. На информационном дисплее автомобиля включится индикатор режима ECO.
Для выключения режима ECO снова нажмите выключатель режима ECO. Индикатор режима ECO выключится.
ристики двигателя временно восстановятся, чтобы обе-спечить нужное ускорение автомобиля.
Система помощи при трогании на подъеме не функциони-рует, когда рычаг переключения переведен в положение N (Нейтраль) или P (Стоянка), или если автомобиль стоит на ровной горизонтальной дороге.
Если загорается световой сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP), расположен-ный на панели приборов, система помощи при трогании на подъеме не функционирует. (См. «Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «2 Приборы и органы управления»).
Система помощи при трогании на подъеме включается авто-матически при соблюдении следующих условий:
вперед (автомобиль стоит на подъеме) или для движе-ния назад (автомобиль стоит на спуске).
Система способна удерживать автомобиль на месте не более 2 секунд. По истечении 2 секунд автомобиль начнет скаты-ваться назад, и система помощи при трогании на подъеме полностью прекратит функционировать.
Если крутизна уклона достаточно велика для включения си-стемы HSA, на приборной панели загорится зеленый инди-катор системы HSA.
Если выбран экран управления шасси, то на дисплее показан автомобиль на уклоне. Колеса мигают, указывая на то, что автомобиль удерживают тормозные механизмы.