Зачем водители моргают фарами

У водителей на дороге существуют свои негласные правила, а также свой особый способ передавать информацию. «Моргание» фарами может обозначать множество посланий, от предупреждения об опасности до сообщения о «засаде» поста ГАИ за углом. Языком световых сигналов и жестов обычно пользуются дальнобойщики и опытные водители, которые проводят за рулём почти полжизни. Но даже если неопытный водитель взял в , то заметив, что ему «моргают» фарами, ему необходимо ехать дальше очень осторожно, соблюдая все правила дорожного движения.

В данной теме обсуждаем трабл, связанный с задними светодиодными фонарями на хетчбек, произодства In.pro. и пути решения проблемы.
После установки данного продукта на автомобиль работа поворотников на некоторых авто изменилась: указатель поворота стал работать в учащенном режиме, похожем на ситуацию не работающей лампочки в цепи поворотника.

Список тех у кого траблы с фарами:

1.* апрель 2007
2. июль 2007
3. май 2007
4.Rusrom май 2007
5. июнь 2007
6. апрель 2007
7.Graf (77 RUS) сентябрь 2007
8.
9.Gunn февраль 2007
10.1CNik апрель 2007
11. октябрь 2007

*красным помечены те, у кого решена проблема.

Есть несколько предположений появления данного трабла:

1. Возможно связано с датой выпуска автомобилей (новая прошивка мозгов), что наглядно видно из списка фокусников выше.
2. Бытует мнение, что это каким-то образом может быть связано с комплектацией авто (Гия). Спасибо Rusrom за предположение.
3. Возможно проблема в реле (новое и геморное). Thanks GyzmoX

Трабл может помочь решить dipo

для устранения частого моргания поворотников необходимо:
1) небольшой опыт, правильные руки
2) 2 резистора (сопротивления) номиналом 10-15 ОМ, мощностью 10-15 Ватт. Параметры должны быть не меньше, иначе греться будет очень сильно резистор, и желательно не больше – так как размеры будут здоровые!
3) снимаем свои фонари, в местах подключения обманки подцепляем ресистор – параллельно (полярность не важна), желательно запаять, но можно и скруточку
4) изолируем места соединений
5) ставим все обартно
6) наслаждаемся!
P.S. в принципе с резистором номиналом в 15 ом, штатную обманку можно поробвать вообще отключить

Задняя оптика In.pro.- ЧАСТОЕ МИГАНИЕ ПОВОРОТНИКОВ

Три светодиода плохо тускло горят?

DimikT
с нова? или потускнели?

Чип и Дип , ул.Беговая д.2
2 резистора = 10 Ом – 10 W= 68 рублей
время установки = 15 мин
поставил м/у коричневым и черным проводом.
Итог: работает!

Скажите где купить в ST спойлер светодиодный 3-й стоп?

PS: Спасибо всем, кто расписал как и что!

Еще хочу добавить: вчера ночью ездил по городу, выходил и с разных растояний смотрел как светят, мое мнение – очень ярко! слепит!

Такая же фигня приключилась с моим правым фонарем. Одна полоска слабо горит. Когда ставил фонари специально смотрел разборные ли они, выснилось что нет. Поэтому остается пока просто забить на это. Вот когда станут тусклыми несколько полосок буду думать как разобрать.

Всем привет. Ваш адресок дал продавец с in.pro, так как у меня возникли вопросы между светодиодами и бортовым компьютером

. Седня купил в митино керамические резисторы 10 ом 10 ват, и 10 ом 15 ват. Все это перепробовал, работает нормально, но что один так и другой нагреваются так что прикурить можно.Это конечно здорово когда зажигалки нет

, но где вы их разместили? Кто нить боролся с их нагревом, типа поместить в коробочку и залить чем нибудь? У этих фонарей есть обманка, только на стопы, и размером она с половину карточной колоды и не нагревается. Снял с этой коробочки крышку увидел что все внутренности залиты каким то цементом. Или обманку махнуть местами с резистором (на стопы резистор, на габариты обманку, так как тормоза то не постоянно горят)?

Curaghe
не может такого быть что эти резисторы в режиме поворотника греются более чем 45 градусов!!! можно фото??? может Вам под предлогом того что это резисторы данной можности пробали менее мощные??? или звони 8 916 933 00 18

dipo
Вощем это 15 ватный керамический резистор, 10 ватный чуть меньше, не сфоткал т.к поставил уже, греются на ура одинаково. Поставил их на стопы, но все равно палениньким пахнет (видать оплавился поролон, я их немного завернул чтоб об кузов не стучали). Покупал в Митино, на цокольном этаже, № палатки не помню.

Curaghe
ну молодец, что теьбе сказать. это резюки для поворотников!!! а на стопы конечно при постоянной подаче напряжения он работает как кипятильник!!! ты напиши что ты хочешь сделать? какая проблема

dipo
У меня такая проблема: бортовик чертов видит практически все лампочки

. Мне нужно “обмануть”

его, установив в цепь резистор, как я понял другого номинала, но какого? (если включаю габариты без него, бортовик выдает перегоревшую лампу и светодиоды начинают моргать). В штатном фонаре в габаритах используются 2 лампы – однонитиевая и двухнитиевая, в двухнитиевой горит малая нить, соответственно большая загорается при нажатии тормоза. Как ты определял сопротивление и мощность резистора? Или снять характеристики с штатной обманки и подобрать что то похожее?

dipo
Ауди А4 B6 (8E) 2002 год. замена штатных фонарей на светодиодные in.pro. Резистор нужно поставить на стоп. Обманки смотрел и что то не очень нашел, только на ксенон видел блоки-обманки по 500 рэ. Не знаю на счет отключения функции диагностики ламп, брякну сегодя в ауди клуб, может через VAG-COM (диагностика) возможно такое. Фонари и обманки сегодя щелкну и выложу.

Результаты: резистор и штатная обманка перегреваются. Седня сниму фонари от греха подальше, до разбора полетов

Штатная обманка: лицевая сторона

и сами фонари, точнее фонарь

dipo
Я написал Андрею в in.pro, говорит есть бракованные фонари с целыми

И мои фары вылечил DIPO!Всё работает как надо. Ghia декабрь 2007 года.Спасибо

serega 141
всегда рад помочь!

Всем доброго дня! Ситуация следующая, перестали работать на правой фаре 4 светодиода поворотников на одной линии, может кто в курсе что это и как это лечится? Фара вообще разбирается? До этого 1,5 года ездил без проблем.

Ещё как вариант запаралелить лампочку, в авто49 покупаете плафон подкапотный от переднеприводных ВАЗов (2 шт), 2 лампочки, кусок провода, лампочки вешаете в багажник, Отражатель выворачиваете так, чтобы не свелили в салон и всё. И ничего не перегревается.

Стоит так на фф1

Ну кто нибудь вылечил болезнь фонарей с перегоревшими диодами?

Тема с перегоревшими диодами на Inpro меня тоже волнует.. подскажите, как лечить?!

1

Всем доброго времени суток. Суть проблемы такова позавчера загорелся сигнал поворота по левой стороне, горят все три лампы постоянно даже при выключенном зажигании. Пробовал скидывать клемму на акб, гонял сигналку на открывание закрывание не чего не помогает. На правой стороне сигнал поворота работает нормально. К дилеру съездить не получается с работы не как не вырваться да и до ближайшего дилера верст 300. Мож у кого уже была такая проблема подскажите, что сделать и можно ли ее устранить самостоятельно?

damir79
А если у предыд. хозяина спросить?

А где находится реле пищалки?

Я брал у перекупщика, поэтому узнать у предыдущего хозяина сложно. Пока что не нашел его.

Всем добрый день! Не подскажите finis код реле указателя поворота (аварийки) и как до него добраться

FFDimon
Релюшку заклинило скорее всего, процентов на 90% подойдет от ВАЗ-2108.

От ВАЗ-2108 подходит?
Заранее спасибо

Теме ап.
С наступлением холодв стали залипать пповоротники по правой стороне машины. FF II рестайл. Сегодня залипли окончательно, аккумулятор 1 раз уже сел, в табличке с предохранителями и реле не нашел ни слова про поворотники. Подскажите где релюшку найти или какую выдернуть чтоб аккумулятор за ночь не сел?

Искал поиском похожего не нашел.
“Зависает” правый указатель поворота, проявляется это чаще так:
1. закрываю авто, сигнализация моргает один раз и после этого остается гореть правый указатель поворота (все три:в заднем фонаре, повторитель в зеркале и в пер. фаре). Лечится это открытием авто с брелка сигналки, обычно приходится открыть-закрыть несколько раз т.к. зависание повторяется.
2. При открытии машины с брелка, поворотники моргают 2 раза после чего все правые снова горят. Лечу аналогично – открываю и закрываю пока не погаснут.
3. На ходу: еду себе включаю правый поворот и после нескольких нормальных морганий слышу учащенные звуки моргания приборки (как будто перегорела какая то из лампочек поворота). Выхожу и вижу что вместо моргания опять все три правых лампы просто горят. Лечится на заглушенном двигателе открыванием-закрыванием с брелока.
4. На закрытой машине пнув по колесу срабатывает датчик удара и моргают несколько раз поворотники, после чего правые опять зависают. лечится открыванием-закрыванием или пинанием по колесу, после нескольких морганий сигнализирующих о тревоге правый поворотник может отвиснуть.

Зависает правый, только он! Бывает это не всегда, где-то в половине случаев, на ходу- реже. Было ли у кого нибудь что-то похожее? Можем глюки в реле которое за подачу сигнала на поворотники отвечает?
Машина ФФ2 2008 г. рестайл, без ПБ5, сигналка Сталкер МС-600NB. К официалам не обращался.

matlex
глюки и ремонт электроники / электрики / проводки
Там есть похожее, если нет ответа как вылечили отпиши в личку человеку.

Может у когони будь еще из форумчан аналогичная ситуация с указателями поворота была??? как вылечили?

Глюк вылечен! диллер все прозвонил сказал ошибок нет, все ок! и отключили мне (разъеденили скрутки проводов) проводку от сигналки на указатели поворотов, чтоб от сигналки световой сигнал не проходил. Поездил я так 3 недели глюков не было. Поехал в сервис где ставили сигнализацию, там с этим глюком уже были знакомы, все вылечили за 20 мин, вернули световую сигнализацию у сигналки

Вообщем в блоке сигнализации залипала онда релюшка, там их две, по одной на сторону, подключили к одной, которая без глюков! нужно было сразу к ним ехать.

matlex
такая же байда у меня уже третий день .. спасибо за подсказку завтра поеду к сигнальщикам.

Может кто подскажет откуда идет звук поворотников и непристегнутого ремня. У меня вообше никаких звуков нету, я брал машину б/у 1 год. В бортовом компьютере звуки включены. Бывший хозяин менял цвета панели приборов, думаю может динамик забыл припаять? У вас откуда звуки поворотников идут? Или может предохранитель какой отвечает за это?

Замечал у себя такое: включаю поворотник, поворачиваю руль, а когда возращаю руль обратно в тот момент когда рычажок идёт назад, успевает моргнуть 1 раз противоположный повторитель повортика на панели приборов. Бывает это не постоянно, но пару раз замечал. Интересно, а на улице у меня повортники тоже успевают моргнуть один раз в тот же самый момент совсем в противоположную сторону?

так я и не понял, удалось ли кому-нибудь вылечить пропадание звука поворотников с одновременным потуханием контрольки габаритов на приборке?
если да, то как?
заранее благодарю

Левый подрулевой переключатель поворотов перестал работать нормально. При нажатии на переключатель (влево или вправо) происходит однократное мигание одновременно двух указателей. В момент фиксирования переключателя мигания нет.
Разобрал переключатель, контакты не повреждены, все почистил. Эффекта нет.

ВОПРОСЫ:
1. Где находиться реле мигания поворотника, может в нем глюк и его надо заменить? Какое реле отвечает за тройное мигание при кратковременном нажатии?
2. Если лампы поворотника мигают, -значит предохранители целы?
3. Нужнали замена подрулевого переключателя (цены от 2000 р.), если контакты не поломаны.

Люди, подскажите, если знаете: вчера при заведенном двигателе появился звук поворотников, но более частый. При этом, все работает – включаю поворотники, тикает как обычно, так же как и аварийка. Выключаю поворотник, начинает быстро тикать. Езжу теперь с тиканьем, как бомба!))) Подскажите, что может быть? Реле?

FFDimon
А где это реле поворотников находиться? У меня горят все лампы-поворотники при включении указателя.

werter1
помойму под капотом, там же где блок предохранителей.

Неожиданно сложилась следующая проблема: при включении правого указателя поворота, лампочки быстро мигают. При включении аварийной сигнализации – все мигают. При включении левого поворота – тоже нормально, при включении правого – быстро мигают только правые. Одновременно включать аварийку и поворот направо не пробовал.
Что может быть, не могу определить.

Dimas87
выкрутил лампочку, вставил обратно – заработало.. странно..

Поворотники починили, дело не в реле. Мастер сказал пробило диод. Вобщем все связано с сигнализацией (мастер поменял цепь). Теперь при постановке на сигналку мигают габариты, а поворотники работают штатно и нормально.

Вчера возникла такая проблема, приехал с работы поставил на сигнализацию и ушел. Чуть позже выглянул в окно мигают поворотники с правой стороны. Спустился вроде все нормально рычаг в среднем положении, а поворотники моргают. Было темно поздно снял клемму и пошел спать. сегодня утром одел клемму все равно моргает, завел двигатель все нормально работает и повороты и аварийка, а если заглушишь то начинает мигать поворотники с правой стороны. Снимал питание с замка зажигания с переключателя все равно мигает зараза. Говорят надо заменить диод, подскажите где? В блоке предохранителей или в иммобилайзере, если в последнем то где он стоит . Машина фф2 универсал, дизель.

сегодня перестали работать поворотники правая сторона,левая работает,подскажите в чем может быть проблема?

сегодня перед автозапуском открыл/закрыл двери с брелка дак звук появился.а если машина больше часу постояло то всё.звук пропал(((

anokim У меня такая же байда – один в один. сига starline a92 can. Ездил с проблемой к установщикам – разводят руками. Забил болт. А недавно столкнулся на одном форуме с чуваком с такой же проблемой, сигой и авто и установщиком

. Кароч он решил установщиков добить- благо гарантия не кончилась – привлёк техподдержку Starline. Написал потом что проблема решилась заменой блока сигналки. Я щас следом поеду по горячим следам – правда за денежку уже (гарантия на установку тю-тю, тока на сигналку). Надеюсь решат, терь знают чё делать.

Sttas
странно!может прошивку по кан поменять?сегодня вечером поеду тоже к установщику.может что накалдуем.как что отпишусь!
а когда подключали звонили в тех поддержку?может они нам помогут?

В этой теме напрочь игнорируется неоднократный вопрос. Где стоит реле поворотов? Или куда оно внедрено.

Форд Фокус 2 рестайл

1

Другие сигналы на дороге

Водители не часто прибегают к звуковым сигналам, так как они привлекают слишком много внимания. Однако всё же следует знать, что короткий гудок означает благодарность, а множество коротких гудков дадут понять водителю другого автомобиля, что с его транспортным средством что-то случилось.

Жесты водители используют так же часто, как и световые сигналы. Поэтому нужно понимать, что круговое движение кистью с опущенным вниз пальцем говорит о том, что в автомобиле спущено колесо. Как бы хлопающая по воздуху ладонь говорит об открытом багажнике. Иногда водитель другой машины может подмигнуть или издать один звуковой сигнал и показать на обочину – это значит, что нужно срочно припарковаться, так как с автомобилем что-то не так. А фига в сторону водителя на языке дальнобойщиков означает, что в заднем двойном колесе застрял камень, который может вылететь и попасть в чью-то машину.

Водитель, стоящий с канистрой у своего автомобиля, намекает на то, что у него закончился бензин. Если в руках у владельца автомобиля кусок троса, то он просит, чтобы его автомобиль отбуксировали. А если водитель держит разводной ключ или другой инструмент, то ему нужна помощь в починке автомобиля.

Данные сигналы являются универсальными, поэтому стоит их запомнить, чтобы знать, как реагировать в нештатных ситуациях на дороге.

Язык световых сигналов на дороге

Варианты «моргания» фарами могут быть самыми разнообразными. Определённая комбинация световых сигналов отвечает за определённое сообщение, которое водитель хочет передать другому водителю.

Например, если водитель дважды мигает дальним светом, то впереди стоит пост ГАИ, поэтому стоит сбросить скорость и следовать всем правилам дорожного движения. Водитель также может указать, с какой стороны стоит патрульная полиция, включив поворотник с определённой стороны после двойного светового сигнала.

Короткий сигнал дальним светом – это прямая просьба уступить дорогу. К сожалению, в последнее время данным сигналом стали пользоваться мошенники на дорогах, так что водитель должен сам решать, пропускать автомобиль, который движется за ним, или нет.

Если легковой автомобиль обгоняет фуру ночью, то по завершению обгона водитель может один раз «моргнуть» фарами. Таким образом, водитель фуры будет знать, что он может перестроиться в правый ряд.

Короткий сигнал дальним светом часто применяется во время движения в заторе. Так водитель просит другого водителя притормозить, чтобы его автомобиль мог втиснуться в плотное движение. Ответное «моргание» фарами будет означать «Проезжай!».

На ночной дороге автомобилистам часто «моргают», чтобы те выключили дальний свет, так как видимо он ослепляет водителей, едущих по встречной полосе.

В условиях плохой видимости при обгоне, водителю нужно обращать внимание на поворотники впереди едущего транспортного средства. В частности, дальнобойщики включают левый поворот, если на дороге впереди есть препятствие, и правый, если дорога свободна.

Благодарность водители выражают аварийками. Однократное или двукратное «моргание» позволяет сказать «Спасибо!» другому водителю. Если же аварийки «моргают» больше двух раз, то с автомобилем что-то не так.