решил тут долить масла децл начал окручиваь и о ли замерзла то ли хрен знае
кароче сорвал ограничитель пластиковый
и не туда не сюда
где крышку купить ?!?!)))
Крышка маслозаливной горловины.
![]()
![]()
Можно поискать на разборках, но думаю разница в цене будет не особо велика!

купил в канаде
за долларов 5 помоему
![]()
Муму после всплытия
![]()

народ, помогите. проблема совсем дурацкая: не могу открутить крышку горловины на движке через которую масло моторное заливается! понимаю что дичь спрашиваю но факт: против часовой стрелке не крутится, по часовой – с трудом прощелкивает на треть оборота. ни разу сам туда не лазил. как она откручивается? может есть какая специфика? первый фокус, zetec 2.0 американец.

хм 180 градусов против часовой и все дела..мож просто мало силы прикладывал??
![]()
mak12
Ключик гаечный подбери, чтобы губки ключа обхватили крышечку, по месту технологию поймешь, видно будет, или возьми разводной ключ (газовый тоже пойдет) и тем же макаром к пробке пристройся. Потом аккуратненько против часой стрелки начинаешь крутить. Вот и все. 100% открутится. Только не переусердствуй и сильно резко не дергай ключом, дабы крышечку не повредить! А так все завакуумированные пробки откручиваю таким образом.
![]()
mak12
если движок горячий ее не открутить так просто

надо мокрую тряпку на крышку положить чтоб остыла на холодном все просто крышку чуть вверх и откручиваеш вобщем промучавшись с крышкой 2 года я купил себе простую короткую глухую с низу как на тазах в превоксе за 500 рублей (у меня стояла длинная с отверстиями снизу я так понял что там какойто термо элемент который не дает отвернуть ее на горячем движке она просто прокручивается со щелчками и все:blink: )
| народ, помогите. проблема совсем дурацкая: не могу открутить крышку горловины на движке через которую масло моторное заливается! понимаю что дичь спрашиваю но факт: против часовой стрелке не крутится, по часовой – с трудом прощелкивает на треть оборота. ни разу сам туда не лазил. как она откручивается? может есть какая специфика? первый фокус, zetec 2.0 американец. |
У меня то же самое было. Пробка состоит из 2-х частей. Поддеваешь отверткой, ломаешь пробку, заливаешь масло и собираешь обратно.
![]()
Извиняюсь заранее, если создал повторяющуюся тему. Но поиск результатов не дал, и в ФАКе тоже ничего про мою проблему не нашёл.
Надо было сегодня долить масла. Попробовал открутить крышку на горловине, а она не открывается. Крутится, но не выкручивается. И щёлкает так же, как при закручивании. Крутил-крутил, толку нет. Хотя недели две назад нормально выкручивалась. Масло долил через щуп шприцем. но такой способ залива/долива масла меня не устраивает
Может кто сталкивался с такой проблемой?
В общем, жду советов и поучений.
Если чо, focus 1, 1,8 литра, Зетек
Перенес в профильную тему. Malish |
![]()
Проблема решена.
Крышка расслоилась. Верхняя часть вращалась без нижней.
Решение. Выдрали верхнюю часть, просто потянув сильно вверх. А нижнюю часть выкрутили, расклинив разведёнными узкогубцами.
![]()
![]()
AlexeyKolenzov
должна подойти если зетек 1и8\2.л.
Друзья, добрый вечер!!! Вопрос к знатокам, если можно. ФФ2 дорестайл, 1.6 100 л.с. Очень почему то ) захотелоссь крышку маслозаливной горловины кастрол рекоменд и одной масленкой внизу. В разных источниках по разному, где указано, что это фф3, где то что куга. Подходит ли такая крышка на фф2? У нее есть код для заказа – 1674715, с надписью рекомегдует кастрол и одной масленкой на нижней половине. Есть крышка – 1135010 – с двумя масленками. Подскажите пожалуйста, некоторые продавцы пишут, что имеются крышки такие на 1,8 на 2.0, они что, от объема двигателя отличаются. Есть на кугу, на фиесту. Как заказать? У диллера даже побоялся спросить, они такие важные, что только на эксплоуре можно подьезжать.)))

Хочется такую. Да и крышки тоже надо менять по-моему, по мере усталости.

1
