Сообщения: 50Зарегистрирован: 05 дек 2011, 05:39Откуда: Саха
Проблема с селектором вариатора
Надо снять подстаканник, для этого достаточно сжать его , что он вышел из защелчек и потянуть вверх, затем отсоединяем провода подогрева сидений и вытаскиваем переключатели, после этого есть возможность подлезть в к микросхеме
2.0 CVT 2009г. BW9
Сообщения: 1Зарегистрирован: 11 дек 2012, 14:39
Контактная информация:
11 дек 2012, 14:45
Клинит селектор коробки передач в положении P. Я смотрю, что проблема топика решается. Сам разбирать не полезу. Посоветуйте сервис в Москве, где качественно смогут все починить.Кстати обращался к ОД. После получасового осмотра заявили, что нужно менять селектор коробки передач. Гарантия закончилась.
Сообщения: 28Зарегистрирован: 07 окт 2009, 14:12
Контактная информация:
18 фев 2013, 14:55
Кто-нибудь может подсказать артикул селектора коробки передач (который, как говорят, необходимо менять).Уже несколько раз мне в сервисе “устраняли” данную проблему (причем повторные разы бесплатно), но она очень упрямо возвращается.В настоящее время коробка нормально переключается с вероятностью 50/50. Уже хотел бы поменять в сборе всю эту фигню и забыть как страшный сон (вообще, конечно, на автомобилях за такую цену, по моему мнению, не должно быть таких проблем).
Сообщения: 484Зарегистрирован: 30 май 2011, 00:20Откуда: Мурманск
Контактная информация:
18 фев 2013, 16:36
Semenk писал(а):хотел бы поменять в сборе всю эту фигню
2.0; 4WD; СVT; SE+; 2008; 51RUSMPSN-2 2011; 2.5; АКПП
18 фев 2013, 17:00
sash_u писал(а):концевике педали тормоза
я уже менял:25300-AT300 Выключатель стоп-сигнала25320-AX00E Датчик стоп-сигналаэто то, про что Вы говорите? )или, может, мне как-то не так поправляют контакт в микрике?кто-нибудь вообще в итоге справился с проблемой без замены? (чтобы проработало больше года без отказов).
18 фев 2013, 19:01
я ни чего не менял, просто поджал клеммки на микрике, больше 20 тыс. не беспокоит, с апреля 12г.
Сообщения: 816Зарегистрирован: 03 фев 2008, 10:17Откуда: Чехия, Прага
Контактная информация:
26 мар 2013, 00:17
У меня оказался неисправным соленоид акпп, тот самый “микрик” (артикул на экзисте – ).Проверил благодаря
вот этому видео
отсюда.При придавливании его влево селектор разблокировался.
Сам соленоид обошёлся в 1700 на екзисте, замена в неофициальном сервисе чуть больше 1000. Можно было сделать самому.
Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
Yagopop77 писал(а):Клинит селектор коробки передач в положении P. Я смотрю, что проблема топика решается. Сам разбирать не полезу. Посоветуйте сервис в Москве, где качественно смогут все починить.
Я менял в СГ-Автосервис в Алтуфьево. Вот тут он на предпоследней фотографии –
Тел. +7-905-548-27-72Так и записал в наряде: “заменить соленоид АКПП”, и дал новый соленоид.Только проверьте, что это именно в нём проблема.
При приёме машины у них проверьте работу переключателей.У меня не работал переключатель 4WD (снял подстаканник и подключил сам, чтоб не возвращаться).
Последний раз редактировалось blaize 26 мар 2013, 00:19, всего редактировалось 2 раза.
Qashqai 2.0L, 4WD, CVT, BW9, SE+ 2008-2015.
Mercedes GLA 220 CDI 4M
Сообщения: 4Зарегистрирован: 21 апр 2011, 21:01
Контактная информация:
26 мар 2013, 07:54
Доброго утречка всем! У меня тоже такое было. С дуру купил б/у ручку,хватило ровно на год.Потом полазил по форуму и нашел совет по ремонту своими силами. Оказалось все очень просто. На самом селекторе справа есть микровыключатель. Вот он-то и не довключается. Нужно подогнуть пластинку чтобы он заработал. Делается все за 20 минут из салона двумя длинными отвертками.
Сообщения: 35Зарегистрирован: 26 дек 2009, 21:06Откуда: г. Мурманск
Контактная информация:
29 мар 2013, 11:41
Добрый день! Может кто-нибудь подскажет каталожный номер этого микропеключателя. Заранее, спасибо
Сообщения: 25Зарегистрирован: 26 апр 2013, 11:30
Контактная информация:
19 авг 2013, 17:26
столкнулся с такой же проблемой, проблема была в соленоиде, катушка прозванивалась на коротко, решил разобрать, как оказалось был пробит диод, диод поставил с компьютерного блока питания, после замены все работает
Сообщения: 4Зарегистрирован: 14 окт 2013, 15:12
Контактная информация:
21 окт 2013, 21:10
А у всех гремит при нажатии на тормоз в положении P этот концевик?
Сообщения: 2Зарегистрирован: 01 дек 2013, 19:59
Контактная информация:
Женькин папа » 01 дек 2013, 20:14
записался на ремонт селектора вариатора, приговорили почти на 20тыс., в выходной решил залезть посмотреть на микрик и все что с ним рядом. Процесс разборки прошел отлично, ничего не сломал, все защелки и колодки снялись от руки, без усилий . Подогнул контактную пластинку, и собрал без проблем, перепутать ничего нельзя все эл. колодки под своим цветом. Собрал минут за 5. Экономия 20 тыс. и полдня времени, которые мог потерять сидя в зале ожидания в сервисе. Спасибо форумчане!
Сообщения: 1Зарегистрирован: 08 янв 2014, 16:46
Контактная информация:
Анна Малютина » 08 янв 2014, 16:52
Добрый день опять я с этой проблемой вариатора. Не переключается коробка из положения парковки. Пожалуйста подскажите где сделать и не дорого, скиньте кто нибудь телефон мастера.
09 янв 2014, 21:44
Женькин папа писал(а):Подогнул контактную пластинку, и собрал без проблем,
если просто тупо перемкнули контакты в микрике, это ни есть гуд. щелчки теперь в селекторе квт при каждом нажатии тормоза?, не зависимо в каком положении рычаг?
Сообщения: 6Зарегистрирован: 05 авг 2013, 16:07
Контактная информация:
Работа вариатора
21 янв 2014, 16:20
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста со мной произошел такой казус. У меня авто 2012г. вариатор, передний привод, 140л.с. На крещения собрался в церковь за водичкой, утром было -22С. Завелся хорошо с автозапуска прогрел минут 10 и поехал все было в порядке. До место доехал, поставил набрал водички, поставил свечки на это ушло минут 30. Выхожу машину завожу включаю педаль сцепление а кнопка на вариаторе не нажимается и вариатор стоит на месте на паркинге, пару минут жал на педаль а вариатор не включается, попросил жену посмотреть горят ли стопари – горят. Через ннекоторое время включился поехал. Минут через 15 жена попросила остановиться в магазин, машину не глушил история повторилась. За бортом было – 20С. Хотел бы узнать причину, может кто знает? Заранее благодарен.
Сообщения: 1814Зарегистрирован: 01 ноя 2011, 19:03Откуда: Новосибирск
Контактная информация:
Vovan Island » 21 янв 2014, 18:05
Вот нахрена ты написал про сцепление на варике?
The dream of mind creates monsters.
Сообщения: 271Зарегистрирован: 31 май 2011, 19:11Откуда: Питер-Вологда
21 янв 2014, 18:08
вот тема ссылка поиск рулит!
Последний раз редактировалось monferati 26 янв 2014, 15:04, всего редактировалось 1 раз.
Дружим с февраля 2011 Qashqai SE 2.0 CVT рестайл 2WD
21 янв 2014, 21:13
на варике сцепление и тормоз в одной педале, разве я не прав, спасибо vovan island
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:monferatiспасибо за ссылку!
21 янв 2014, 21:23
сцепления там к счастью нет. есть концевик, который срабатывает при нажатой педали тормоза. почитайте тему что Вам скинул и Вы всё поймёте, я думаю.
10 фев 2014, 08:31
В начале февраля записался на диагностику, приехал попросился в ремзону, допустили. Подошел диагност подергал ручку варика работает, говорит сейчас подожму концевик и все будет хорошо вскрыл и удивился у Вас другая конструкция. Заключение – у Вас все в порядке проблемы не вижу, приезжайте кргда проблема будет – сейчас все хорошо. Пришлось наезжать на диллера, после долгих разговоров, мастер говорит – “на свой страх и риск замена селектора АКПП”. 9 февраля заменил селектор АКПП. Пока все хорошо! Время покажет как будет дальше.
Сообщения: 1Зарегистрирован: 13 мар 2014, 12:31
Контактная информация:
24 мар 2014, 11:50
Люди а подскажите пожалуйста код заглушки Shift Lock, а то пока тыркал ключиком потерял заглушку.
Сообщения: 1Зарегистрирован: 13 май 2014, 22:06
Контактная информация:
13 май 2014, 23:02
поехав на ТО остановился на перекрестке выключил передачу потом включил но машина не поехала заглушил. подождал 15 минут снова запустил поехал но автомобиль не разгонялся больше 100 км. в час. проехал 50 км. перестала ехать сосем . а дилер говорит не гарантийный сучий
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:автомобиль прошел 42000 км.
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:помогите найти адвоката профи в этих делах в г. Самаре
Сообщения: 56Зарегистрирован: 22 окт 2013, 14:53Откуда: Екатеринбург
16 июн 2014, 16:23
Сообщения: 4Зарегистрирован: 06 янв 2015, 17:05Откуда: Брянск
14 янв 2015, 09:20
Дмитрий Спб писал(а):Сегодня сталкнулся с такой же проблемой. Поразмыслив чуток, понял что нет сигнала от концевика (с кнопкой ). Шифт трогать не стал, путем неоднократных нажиманий на кнопку разблокировал рычаг и доехал до дома и сразу погрузился в изучения проблемы на форуме.Причина видимо плохой контакт и ли кончина концевика.Здесь все меняли по гарантии, а у меня она закончилась месяц назад. Может кто то может сказть сколько это может стоить ? А то на сервисе разведут и поморщаться.
Не нажимается кнопка по следующим причинам-
1.не работает “лягушка” стоп-сигналов она четырех контактная, два идут на стопы, а два идут на селектор вариатора.
2. не работает клапан электромагнитный(соленоид) номер 34970-JD90A
3. не работает микровыключатель который находится в цепи селектора и через который идет напруга на соленоид.
У меня не работал именно микрик, были плохие контакты, зачистил обработал смазкой. все работает. А чего я только не наслышался от ОД( авто было не на гарантии) и менять полностью варик, так как он не включается из-за того что работает в аварийном режиме, и менять полностью селектор, там всё сломалось))))
Сообщения: 155Зарегистрирован: 23 окт 2012, 09:23
Контактная информация:
14 янв 2015, 10:16
14 янв 2015, 15:38
зажали штифт блокирующий механизм вариатора
на уклоне прервым делом стоп рабочим (педалью), селектор в N и на стояночный тормоз, отпускаем педаль, потом только на Р, чтобы не было нагрузки на стопор, а иначе может “крякнуть” преждевременно.
Последний раз редактировалось sash_u 14 янв 2015, 15:39, всего редактировалось 1 раз.
Сообщения: 2455Зарегистрирован: 05 фев 2013, 11:14Откуда: Город над Невой, ПриГород над ИжоройАвто: КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE
03 мар 2015, 11:54
Кнопка-кнопкой, но уверен, что такая защита от дурака – оч.разумна.Даже вплоть до такого лабиринта:
Сообщения: 1Зарегистрирован: 05 мар 2015, 23:06
Контактная информация:
05 мар 2015, 23:08
Добрый вечер! Не подскажет ли кто-нибудь каталожный номер заглушки Shift lock. Благодарю.
Сообщения: 1013Зарегистрирован: 15 июл 2013, 17:58Откуда: Саратов
Контактная информация:
06 мар 2015, 09:15
zerocool44 писал(а):Не подскажет ли кто-нибудь каталожный номер заглушки Shift lock.
По каталогу идет вся накладка в сборе. Код 96940-JD90B. Думаю, разумно поискать на разборках.
Сообщения: 4Зарегистрирован: 27 янв 2016, 05:30
Контактная информация:
05 ноя 2016, 12:52
Народ доброго всем время суток!Вот и у меня произошла такая проблема с этим микриком!!!!Ну подогнул я эту пластинку!!Все заработало!А никто не задавался вопросом зачем и за что отвечает это микровыключатель?????????Мы подогнули эту пластину значит мы принудительно включили его??????А смысл тогда этого микровыключателя????И еще вопрос может есть у кого каталожный номер этого микровыключателя??