
Всем добрый день.
Появился гул от передних колёс, довольно сильный. Сначала грешил на поменяную резину, домашние что попалась шумная. Но нет, гул усилился. И не могу сказать слева или справа, он просто идет от передних колёс.
Грешу на ступичные подшипники, но ни когда не слышал, чтобы одновременно два начинали гудеть!
Два вопроса:
если это ступичные, то подскажите номер детали и продаётся он отдельно от ступицы?
Если это не подшипники, то что может издавать гул?
Показать все ответы

Подшипник в сборе со ступицей

я на 130т.км три ступичных поменял, гудело как самолет взлетает

https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=30808938&sr=-36 НА ПЕРЕД ЭТИ ПОСТАВИЛ

год ровно прошел, пока нормально все

День добрый. Это подшипник промежуточного вала. У меня была такая беда. Тоже казалось что гул от колёс спереди и тоже становился сильнее со временем.


я тоже подумал сначала на промвал, купил поменял и ничего не изменилось, оказалось дело в ступичных, промвал теперь лежит запасной )

Ещё раз добрый вечер.
Забыл сразу уточнить, у меня передний привод, валов нет.
Пошарил по инету, с тупица в сборе(оригинал) 5630, а просто подшипник 4800, если учесть разницу в цене работ, то склоняюсь к ступице в сборе.

Всем добрый вечер. Это ступичный подшипник гудит и он идет в сборе со ступицей, берите оригинал и будет в жизни счастье.

Ступица идёт в сборе. Берите не оригинал (hyundai/kia), а берите iljin – это и есть оригинал. Именно её ставят на конвейере. Цена чуть ниже оригинальной.

У меня тоже гул, но я грешу на диски и суппорты, гул неравномерный, после нажатия на тормоз может усилиться или наоборот, даже скорее не гул, а жух-жух-жух.

Суппорт не может гудеть, там просто не чему, пищать могут колодки, но не гудеть. Я склоняюсь к ступице

Проверяется что гудит несколькими способами.
1) Подшипник пром. вала обычно дает еще и вибрацию при разгоне(под газом) от 80-90 км\час, но звук и вибрация пропадает\заметно стихает при движении накатом.
2) Ступичные можно пронять при движении в поворотах, если звук тише/громче или смещается в сторону наклона машины.. Второй вариант вывесить колесо , поставить в нейтраль и начать раскручивать колесо.
Пальцы положить на пружину стойки, если пружина начнет немного вибрировать, то это ступичный подшипник.
Ну и вообще пошатать колесо при значительном износе можно сразу почувствовать.
Ступичные Заменить можно на iljin это и есть то что с завода.
Если пром вал, то тут сложнее.
Если подгнили шлицы( а это наверняка так) то только замена на оригиал в сборе, если собираетесь ездить дальше сами.
Более того это еще и попадание на вн гранату.(тоже только оригнал).
Это очень дорого. (еще дороже если поехали венцы в редукторе, это перебирается)
Все замены и альтернативы, полное фуфло.на 10 т.к. максимум.

Вывесить колеса и проверять. В сервисе на подъемнике вполне можно услышать где шумит. Я так проверял, у меня 4 wd. А промвал обычно люфт начинается, тоже на подъемнике можно определить.

А сколько примерно обходится ремонт полного привода с запчастями и работой??? У меня тоже не работает

Ремонт полного привода обойдётся сейчас примерно в 65000 – 70000 рублей. С запчастями и работой.


12 мая, 19:36
Спупица гудит. Менять нужно. Желательно парой. Левую и правую.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
