Просят брать детали на а\м только через них, даже если по вин номеру и всем параметрам они совпадают с теми, что предлагают они. Где логика?
Позвонив по телефону, вроде, все было хорошо. Как только я услышал стоимость запчасти на машину, понял, что там накрутка 50% от реальной цены. Как только я сказал, что есть вариант взять самому детали без накрутки через знакомых, менеджер поменялся в голосе и предложили у кого беру деталь у них же и обслуживаться, ссылаясь на то, что я привезу не те детали и потом чуть что, я с ним спрошу, и про время начал говорить, что везти я их буду долго итд. Ну так для этого и существует вин номер и маркировка, чтобы я привез вам оригинал или восстановленную деталь, на которую не надо давать гарантию, а только гарантия на работы. Стоимость ремонта детали сказал такая же, как и стоимость новой детали. Да что ты такое несешь горе специалист? Цена ремонта 18—22 тысяч в 4 сервисах, если надо, дам цифры, позвонишь и расстроишься. Цена новой детали 33—37 тысяч рублей, авито думаю умеешь пользоваться. Кто на телефоне, ты руководитель этой компании, что так просто отказываешься от ремонта и предлагаешь не выслушав человека ехать в другой сервис? Раз такая история тут, тогда понятно что там с ремонтом может быть и почему рейтинг 3.2
Этому СТО я доверяю полностью. Уже не раз обращалась за разными услугами для моего Рено Логан. Машина уже старенькая. Ей более десяти лет, поэтому и уход требуется. Обычные обращения касаются ТО, замена масла, замена фильтров или иных деталей. По времени делают в срок. Только записываться приходится предварительно. Для меня порой это минус, не всегда день идет по плану. По ремонту делают именно то, что поломалось. Нет такого, чтобы предложить чего-то дополнительного. Детали ставят качественные, служат не мало. Если нужна консультация, то стараются объяснить на понятном для меня языке. Все таки женщине не всегда просто разобраться даже в своей машине.
Цены подняли, качество упало. Ставят бракованные детали, а за исправление своего брака дерут три шкуры. Руководство на контакт не выходит.
Дата оказания услуги:
Валерий, у меня похожая ситуация. Это не автосервис, а футбольная команда «Орбита». Если нашли нормальный сервис, посоветуйте и мне, пожалуйста.
24 февраля 2022
, отредактирован
28 февраля 2022
Взяли деньги и потом сказали нужно менять АКПП. Не стоить доверять. Не за что не отвечают.
Только время выполнения работ, и то для того чтоб деньги быстрее с вас получить
Отдал гидротрансформатор акпп на ремонт, его сделали по документам вклеили кевларовую блокировку, после установки на машину, появилась вибрация, я решил уже не экспериментировать и отдал машину целиком на ремонт, правда уже в другое место. По итогу они опять распилили ГТР и тут я сильно удивился во первых кевлара там нет, а это уже обман, во вторых поршень был криво проточен и его пришлось менять. Вообщем шарашка это а не сервис у них только вывеска красивая, а качество хуже чем в гаражах. Обращаться в Орбиту по качеству ремонта не стал, думаю ни чем для меня кроме потраченных нервов не обернется! Прикладываю фото документов и виновника мои дополнительных расходов от горе сто
Дата оказания услуги:
19 сентября 2021
, отредактирован
21 сентября 2021
Грамотный персонал, вежливое обслуживание, комфортная зона ожидания. Огромная благодарность Евгению Дрожжакову. Высший пилотаж! Четко, быстро, без лишних разговоров.
Всем рекомендую этот сервис! Молодцы!
Некачественные работы, впариваение ненужных услуг
Отзыв не о качестве работ (еще не понятно как сделали переобувку), а отношении к клиенту, последние 3 года являюсь клиентом этого сервиса, вынужден константировать что видимо придется искать другой сервис. И раньше замечал за некоторыми менджерами Сервиса (не всеми, есть среди них и порядочные) желание впарить лишние услуги, но это хотябы было заренее, и можно было отказаться. Вчера 22,11,2020 был на переобувке, при сдаче машины попросил что бы получше проверили заднее колесо со стороны пасажира (т.к. до этого месяц назад спустила без причин), попросил позвать на разбортовку, в итоге на убедился что шина в порядке без дефектов, попросил получше прогерметизировать обод именно этго коллеса (и все). В итоге не согласовав со мной, мне засчитили герметик со всех колесс, и добавили тех мойку(которую если раньше и делали то бесплатно). Никто со мной эти работы не согласовал и не предупредил. По факту итоговый чек на работы вырос на 50%. Учитывая что последние 2 года, я хранию шины у них и переобуваюсь, то странно что с меня взяли деньги за допуслуги, которые сами не качественно сделали (т.к. последние 4 переобувки я делал у них). Очень жалею что оплатил, просто не был готов к такой наглой разводке.
Дата оказания услуги:
Умеют откручивать болты и закручивать
Приезжаешь менять подшипник ступицы, навязывают замену тормозных дисков (поясняя тем, что пока кувалдой будем сбивать может диск повредиться)
Провалилась педаль сцепления, приехал в сервис на эвакуаторе в назначенное время, на въезде автоматический шлагбаум, одна машина один билетик, после сдачи авто спрашиваю у мастера как выйти на что мне говорят нужен билетик, поясняю мастеру что билетиком воспользовался эвакуатор, мастер на меня посмотрел и говорит нужно тогда 300 руб. как за утерю номерка, в общем после долгих дискуссий сошлись на том что фото номерка сгодится, звоню эвакуатору прошу прислать фото, показываю фото, мне говорят, а вы его распечатать сможете))), думаю во попал в сервис где я его распечатаю на заводской территории, говорю распечатайте у вас же компьютер под рукой, он говорит присылайте, в общем
проблему решили, далее круче попросил разобраться с педалью и заодно поменять подшипник ступицы через часик звонит мастер и говорит, мы приняли решение что накрылся выжимной подшипник, снятие коробки 10 тыс + подшипник+ замена и т.д. говорю хорошо, далее звучит следующее но т.к этот подшипник стоит в близости с диском сцепления надо заменить и сцепление на него могла попасть тормозная жидкость, говорю менять сцепление не надо оно менялось год назад, через ещё часа 4—5 звонит мастер и говорит, все ок подшипник заменили, с сцеплением все хорошо, но не работает главный цилиндр сцепления, надо и его заменить, поясняя что два часа пытались прокачать сцепление в итоге все лопнуло залило тормозной жидкостью пол салона (при том что с этой проблемой я и приехал что не смогли прокачать сцепление), в итоге понял куда я попал и в какой сервис делать уже нечего говорю меняйте, только запчасти снятые оставьте в машине, в итоге весь этот ремонт затянулся на два дня т.к. запчастей в наличие нет а везут их часов по пять, забирая машину анализирую что я в итоге получил от этого сервиса, машина вся в тормозной жидкости, заменили то что ещё могло походить, со снятых запчастей поснимали все что ещё можно применить оставили только то что в помойку, подшипник ступицы не заменили попросили приехать в другой раз т.к. выходит очень большая сумма ремонта поясняя что при замене возможно потребуется еще замена тормозных дисков после того как кувалдой собьют диск с подшипника.
В общем впечатление осталось негативное, заплатил 20 с лишним тысяч, следовательно подшипник поехал менять уже в другой сервис где мне его заменили за час, на каждом этапе: на въезде, на согласовании и ремонте складывалось впечатление что меня разводят
Дата оказания услуги:
Мастер Владимир, второй столик от входа
13 октября 2019
, отредактирован
14 октября 2019
14 сентября 2019
, отредактирован
15 сентября 2019
Артур, спасибо за отзыв и высокую оценку! Стараемся для вас!
Замечательный сервис и в отношении к клиенту, и в отношении к своей работе. Была бы возможность поставить десять звезд, поставил бы не мешкая. Персонал молодой, позитивный, ребята знают свое дело. Машина у меня, скажем так, редкая, поэтому, прежде чем попасть в Орбиту, пришлось познакомиться со многими автосервисами и есть с чем сравнить. Хвалебные оды каждому писать не буду, скажу одно- от души рекомендую!
Роман, спасибо за отзыв и высокую оценку! Очень приятно слышать такие слова!
29 июля 2019
, отредактирован
30 июля 2019
Проходил плановое ТО и осмотр RENO logan! Диагностика продлилась минут 30—40 после, чего выполнены работы по плановой замене масла, свечей, фильтров (+ воздушный и салонный (последний по моей личной просьбе).
Не по плану:
стойки стабилизатора,
подшипники ступицы,
потек сальник коленвала (было предложена замена ремня ГРМ :(, на 10 000 раньше положенного срока, но считаю, что сэкономил и время и деньги!
Так же заменили подрулевой переключатель (не работал во 2-м положении)
Все сделали о
чень быстро, запчасти все в наличии, ничего лишнего не навязывали! Все доп. работы предварительно согласовывали!
Ценник на запчасти умеренный!
Андрей, спасибо вам за отзыв и высокую оценку!
15 июля 2019
, отредактирован
16 июля 2019
Делал диагностику и схождение. На сайте указано по пол часа на каждое мероприятие, по итогу делали часа 1.5—2.
Схождение отрегулировали. Приговорили тормозные диски с колодками.
В последствии менял диски и колодки здесь. Очень удобно оставлять машину с вечера. Заодно бесплатно проверили выхлопную систему и объяснили что может выйти в будущем из строя.
Антон, спасибо вам за отзыв и высокую оценку нашей работы!
Александр, спасибо за ваше доверие! Надеемся, что мы и в дальнейшем не разочаруем вас, всегда стараемся качественно выполнять свою работу!
7 апреля 2019
, отредактирован
8 апреля 2019
20 февраля 2019
, отредактирован
20 февраля 2019
Александр, спасибо за высокую оценку и подробный отзыв! Рады стараться!
29 января 2019
, отредактирован
29 января 2019
30 января 2019
, отредактирован
30 января 201931 января 2019
, отредактирован
31 января 2019Гражданин директор СТО Орбита!
Я прочитал Ваш ответ на мой отзыв о работе СТО, за который Вы несете ответственность. За качество работы сервиса, разумеется!
К сожалению, ответ соответствует тому, что я ожидал получить! Вы защищаете «честь мундира» вместо того, чтобы разобраться в происходящем.
Скажу Вам, что я по образованию инженер-механик и закончил кафедру гусеничных и колесных машин Ленинградского политехнического института аж в 1985 году, а тогда учили хорошо, не то, что сейчас, я это знаю
12 декабря 2018
, отредактирован
13 декабря 2018
Обсуживаюсь всегда на Говорова, машинка в возрасте Suzuki GV. Ребята делают все честно. В ремзону? Пожалуйста! Очень чисто!Постоянное оповещение по SMS. Жаль не делают кузовные работы. Очень доволен и буду обслуживаться, только там! Мастеру Андрею Ускову особый респект.
30 ноября 2018
, отредактирован
30 ноября 2018
26 ноября 2018 меняли сцепление на Тойота Корола 2008 года коробка робот. Все сделали хорошо, машина ожила. Благодарен! Хочу поблагодарить мастера Чиненова Дениса. Если судить о всем сервисе по нему, по там работают профессионалы. Спасибо, приятно иметь дело!
Был первый раз, всё понравилось.LC Prado150 ТО с заменой ГРМ и тд. В ремзоне у машины показали все проблемы по подвеске. Сделали быстро, по адекватной цене. Спасибо всем. Приеду ещё.
Провёл ТО на Говорова 29, разницы после официалов не заметил. Квалификация персонала на высоте,цены адекватные. Теперь буду обслуживать авто только в сто «Орбита». Спасибо мастеру Владимиру Александровичу и слесарю Павлу.
У вас пробег больше 30 тыс. хоть и машина новая.
То, что колодки уже пора менять, так ничего нет в этом странного — на таком пробеге как раз пора. Диски тоже с буртом и ставить новые колодки на такие диски не рекомендуется.
В рекомендациях толщина колодки 2—3 мм, имеется в виду толщина фрикционного слоя.
А вы померили толщину всей колодки с металлическим основанием или тоже только фрикционную часть?Я вполне ясно понимаю, какая часть у колодок изнашивается, и да, диски действительно изношены. Но не было сверхсрочности осуществлять замену в данной ситуации. Как сказал мастер — максимум 1000.
30 января 2019
, отредактирован
30 января 2019«Не было сверхсрочности» (а мастер сказал максимум 1 000 км)
1000 км можно з 3—4 дня наездить — это что не сверхсрочность?
Я в шоке иногда с претензий некоторых клиентов.Вам было рекомендовано поменять передние колодки и диски. У колодок сильный износ (если вы измерили толщину всей колодки, то сами в этом убедились) у дисков бурт. Что было сделано не так, не могу понять? Решать менять или нет- дело ваше. Можете довести толщину до критической и потом ремонтировать заклинивший суппорт, как хотите. Мастер не мог не рекомендовать замену, так как если бы он этого не сделал, в случае поломки суппорта, претензии клиента были бы обоснованы.
26 октября 2018
, отредактирован
26 октября 2018Добрый день!
Сообщите номер заказ-наряда, что бы я мог разобраться в ситуации.
18 августа 2018
, отредактирован
20 августа 2018
Обслуживаюсь с открытия — был 3 раза
Вообщем — сразу все понравилось.
Огромная, чистая ремзона — можно стоять рядом с машиной.
Только халат заставляют одеть.
У меня Рено Меган 3 — в ремзоне очень «много французов»,
так что за знание автомобиля механиком можно не волноваться.
Запчасти всегда в наличии.
Пока жаловаться не на что. Надеюсь не испортятся.
15 июля 2018
, отредактирован
16 июля 2018
Хороший автосервис,адекватные цены на запчасти и работы. Менял сальники раздатки на Ниссан х-трейл. В 9.00 машину сдал,в 14.30 все было готово.
*Адекватные цены*- у вас они в 2 раза выше чем по рынку.
26 апреля 2018
, отредактирован
26 апреля 2018Евгений, добрый день!
Отвечу вам по пунктам:
1. Хоть направляющая была не оригинальная, но качественная – производитель Corteco (Германия).
2. Нет, Евгений, сцепление хоть и выглядит хорошо на ваших фото, но уже имело следы износа. Лепестки корзины уже не в таком состоянии как на новом, они были уже прожаты, да и выжимной подшипник имеет следы эксплуатации. Прожатые лепестки корзины могли бы увеличить давление на подшипник и на направляющую, поэтому их однозначно надо было менять. Стоимость комплекта сопоставима со стоимостью корзины в отдельности, поэтому мы вместе с вами решили что целесообразнее будет заменить весь комплект. «Разводить» вас ни кому не надо. У нас поток клиентов, которым нужно обеспечить качественный ремонт, чем мы и занимаемся. Но качественный ремонт, как правило, не предполагает его дешевизну. Что повлияло на деформацию старой направляющей не известно, есть только догадки. Поэтому и было принято решение о полной замене всего комплекта на новый. Про вилку вообще мастер говорил до детального осмотра запчастей, после их осмотра ее замену вам ни кто не навязывал.
3. Вину признаем всегда, когда она есть и полностью компенсируем клиентам все расходы, которые понес клиент по нашей вине. Это наше правило и оно строго соблюдается.
4. О том, что ваше сцепление ни чем не отличается от нового и менять его нет смысла вам не говорили или вы не правильно поняли мастера. Скорее всего, дело в выжимном подшипнике, но так же может быть и в корзине, но однозначно определить это не было возможности. В более-менее нормальном состоянии был диск, но менять только корзину не было смысла, об этом уже я говорил выше.
5. Всего вы к нам приезжали 15 раз и вас всегда все устраивало. Однако, при первой за 7 лет спорной ситуации, выносите все в публичный формат и сразу теряете к нам доверие и т.д. Эта мера очень не хорошая, так как может сформировать не правильное представление о нашей СТО у других людей. Мне кажется, что писать здесь негативный отзыв с обвинениями в «разводе» и некомпетентности, это вообще крайняя мера со стороны клиента. Скорее всего, учитывая вашу лояльность и прежнее доверие к нашей СТО, вы написали этот отзыв на эмоциях. Но, к сожалению, решение вашего вопроса меньшей кровью было не возможно. Все было сделано именно так, как положено в таких случаях. Надеюсь, что больше проблем не возникнет.
6. По фото ни чего не понятно (ракурс не тот). И надо было фотографировать новые детали и рядом б/у, тогда была бы видна разница. Да и к чему это? Доказываете, что у ваших з/ч хорошее состояние, так с этим мы не спорили и готовы были поставить и ваши з/ч, но, повторюсь, гарантии в этом случае мы бы не дали т.к. на работу новой направляющей могли бы повлиять старые детали.Добрый день. Только не понятно один мастер говорит заменить корзину, а другие ваши мастера при выдаче автомобиля, не понимают зачем её заменили. Так каким мастерам верить?
16 апреля 2018
, отредактирован
16 апреля 2018Добрый день!
Сообщите номер заказ-наряда, пожалуйста.
Делал ТО, Все оперативно. Персонал вежливый. «Разводить» на «дополнительные» работы и «поменять там всё до кучи» не пытались,
Добрый день! Отличный фотоотчет, спасибо!
6 марта 2018
, отредактирован
7 марта 2018
28 марта 2018
, отредактирован
29 марта 2018Ну раз вы не собираетесь «расписывать всю историю в подробностях», давайте это сделаю я. Для начала перечислю работы которые были проведены по заказ-наряду на вашем автомобиле:
1 ЦБ00006087 Осмотр а/м (освещение, тормозная система, ходовая часть, рулевое управление)
2 ЦБ00005047 Масло моторное и фильтр масляный замена
3 ЦБ00005143 Фильтр воздушный замена
4 ЦБ00005152 Фильтр салонный замена
5 ЦБ00005018 Масло в заднем дифференциале замена
6 ЦБ00005036 Масло вариатора замена частичная (слив/залив)
7 ЦБ00007280 Фильтр АКПП тонкой очистки (внешний) замена
8 ЦБ00005123 Свечи зажигания (комплект 4 шт.) замена
9 ЦБ00004267 Шаровая опора передняя замена
10 ЦБ00004478 Втулки стабилизатора заднего (комплект) замена
11 ЦБ00006585 Поддон/картер двигателя герметизация
12 ЦБ00002917 регулировка ручного тормоза
13 ЦБ00006787 Развал-схождение регулировка (РУУК) ОДНА ось (технология 3D)По этим работам, насколько я понимаю, вопросов у вас нет и, конечно же, для их проведения «не требуется специальных знаний». Конечно, это можно сделать и самому на стоянке под окном, зачем же ехать к нам в СТО спрашивается? А теперь разберемся, что не было сделано. В заявке на ремонт вы обозначили проблему: «стук спереди при движении по мелким неровностям». При диагностике был выявлен люфт шаровой опоры и небольшой люфт в шлицевой части рулевого кардана. Можно было бы сразу заменить и то и другое. Однако рулевой вал стоит 12000 руб. и срок поставки составляет 3 дня, плюс стоимость работы по замене. Поэтому мы решили для начала заменить шаровую опору, так как это могло исключить проблему. Шаровая опора была в наличии, работа 1000 руб. Вот в общем и все. Вы настаивали на замене крестовины рулевого кардана — ну так это не относится к шлицевой части и проблему бы не устранило, это раз, и крестовина кардана не является отдельной запчастью — замене подлежит весь узел в сборе (рулевой кардан), это два.. В общем мы без проблем могли бы сделать и эти работы, но надо было без эмоций оформить заказ и дождаться прихода запчасти, приехать в другой день и сделать эту работу. То что у нас не было этой запчасти в наличии вряд ли может свидетельствовать о «низком профессиональном уровне», как вы выразились. Возможно, что немного подзатянули с проведением работ, за это могу принести извинения, в тот день было много машин и только два мастера. Возможно, это и явилось причиной того, что мастер не смог подробно вам все объяснить и не уделил достаточного внимания, когда выдавал автомобиль. С мастером беседу провели и больше такого допускаться не будет.
Татьяна (ремонт ПЕЖО 308)
12 декабря 2017
, отредактирован
14 декабря 2017
Выражаю свою благодарность Евгению Дрожжакову и Дмитрию за профессионализм, оперативность, честность и внимание. Спасибо, что я снова за рулем.
Рекомендую Ваш сервис своим знакомым и всем владельцам авто.