Отчет об установке доводчика стекол макс 2 на lada granta

Контроллер МАКС-2 – это не просто доводчик стекол, а полноценный блок комфорта электростеклоподъемников на два привода.

Разработан и производится ООО “АПЭЛ” (Россия, Тольятти).

Гарантийный срок эксплуатации – 2 года со дня продажи.

Габаритные размеры в упаковке: 19x9x5 см.

Масса: 0,200 кг.

Модуль МАКС-2 может применяться для управления не только электростеклоподъемниками, но также автомобильными зеркалами и люками. Может подключаться к системам управления положениями сидений, фар, к механизмам выдвижения аудио колонок, мониторов и других устройств.

Представляем Вашему вниманию отчет об установке доводчика стеклоподъемниками МАКС-2 на ЛАДА Гранта. Его подготовил и прислал наш покупатель – Химилонов Заурбек Борисович (, в рамках участия в нашей акции.

Добрый день!

Решил внести немного комфорта в своё авто с помощью контроллера МАКС-2. Поискав в интернете, зашёл на сайт  Несмотря на новогодние выходные (дело происходило 5 января), меня сразу в онлайн режиме полностью проконсультировали и подобрали подходящий модуль, хотя в других магазинах мне говорили что данный модуль не подходит для LADA Granta. После чего я сделал онлайн заказ.

Хочу выразить особую благодарность магазину!
Заказ был отправлен в тот же день (5 января), честно говоря, я думал, что только после 10 чисел начнут работать. Через несколько дней, а именно на 4-й день пошёл довольный забирать свою посылку в СДЭК. 

Заказ пришёл в полной комплектации без повреждений, как и заказывал с оплатой при получении, осмотрел, оплатил и пошёл в гараж.

Вот такая упаковка с фирменным скотчем. Открыв её внутри находилась уже сама упаковка с модулем и подробной инструкцией по установке к ней.

Снял обшивку двери и прикрепил модуль к двери, зафиксировав всё стяжками.

Далее перешел к подключению где всё просто и никаких сложностей нет, учитывая, что всё подробно расписано в руководстве.

В разъемы модуля подключил штекеры стеклоподъемника, а уже штекеры модуля подключил непосредственно к кнопкам на двери.

Дальше на модуле есть 4 провода: желтый, красный, зелёный, черный.

Чтобы работали все функции, в том числе и доводчик стекол, и опускание в исходное положение, произвел вот такое подключение:
– красный провод я подключил к зажиганию;
– желтый провод я подключил к активатору двери;
– остальные два провода зеленый и черный мне не понадобились их заизолировал и убрал.
На этом всё, подключение закончено.

Забыл ещё один момент!
Для работы необходимо заменить реле стеклоподъемника на перемычку для постоянной работы без зажигания, либо доработать само реле кому как удобнее. 

И всё, далее настраиваем модуль, что тоже элементарно:
– одним нажатием опускаем стекло полностью;
– далее нажимаем и держим кнопку до полного поднятия стекла, и не отпускаем кнопку, пока стекло не опустится на 10 см вниз, 
Всё так же для другой двери.

Теперь всё готово и работает. Видео с работой в действии.

Хотел бы особо поблагодарить сотрудников магазина Стеклоподъем.РФ за профессионализм!
И хотел бы рекомендовать их всем, кто ещё думает и ищет, где покупать стеклоподъемники, ремкомплекты к ним, а также модули управления и много другого.
Смело заказывайте у них и ничего не бойтесь всё без обмана и грамотно вам помогут с подбором.

Мы благодарим Заурбека Борисовича за отчет и рекомендацию. Обещанный приз перечислим на счет мобильного телефона.

Купить модуль автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 Вы можете в нашем интернет-магазине

Видеообзор контроллера стеклоподъемников

МАКС-2 выполняет следующие функции:

– ручное управление электрическими стеклоподъемниками (длительным нажатием на переключатели) с защитой электродвигателей по току;

– автоматическое управление электростеклоподъемниками в одно касание (система “one touch”);

– быстрая остановка движения стекла коротким нажатием на переключатель стеклоподъемника;

– автоматическое закрывание окон автомобиля при постановке его на охрану (доводчик);

– автоматический возврат стекол в прежнее положение при включении зажигания, при длительности стоянки менее 2,5 часов;

– защита бортовой сети автомобиля от перегрузок за счет поочередного включения стеклоподъемников при постановке и снятии автомобиля с охраны.

Полный функционал обеспечивается при подключении контроллера к охранной сигнализации или центральному замку.

Отчеты наших покупателей об установке

Видеоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на Таврию

Видеоотчет об установке электростеклоподъемников и контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на VW Transporter T4

Фотоотчет об установке доводчика стеклоподъемников МАКС-2 на ВАЗ-2114

Видеоотчет об установке блока управления стеклоподъемниками МАКС-2 на ВАЗ-2105

Видеоотчет об установке автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 на ЗАЗ-1102 “Таврия”

Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110

Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на LADA Kalina

Видеоотчет о каскадном подключении модуля управления стеклоподъемниками МАКС-2

Видеоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на Lada Granta

Отчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на LADA Granta

Подключение МАКС-2 на LADA Kalina

Руководство по эксплуатации модуля автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2

Схемы подключения двух контроллеров МАКС-2 для управления четырьмя стеклоподъемниками на автомобилях:
– LADA 110 (ВАЗ-2110, -2111, -2112);
– LADA Samara (ВАЗ-2114, -2115);
– LADA Kalina (ВАЗ-1117, -1118, -1119).

Демонстрация функций модуля стеклоподъемников

Модуль управления МАКС-2 может устанавливаться на автомобили с номинальным напряжением питания в бортовой сети 12 В, в которых двигатели стеклоподъемников управляются кнопками напрямую.

Блок комфорта МАКС-2 имеет колодки 2106-3724568 для быстрого подключения к кнопкам стеклоподъемников большинства моделей отечественных автомобилей, на которых используются такие штекеры.

Это:
– ВАЗ-2109 и -21099;
– ВАЗ-2110, -2111 и -2112;
– LADA Samara (ВАЗ-2114 и -2115);
– LADA 4×4 (с 2014 по 2021 г.вып.);
– LADA Niva Legend;
– LADA Granta (некоторые комплектации);
– Datsun on-Do и mi-Do (некоторые комплектации);
– Chevrolet Niva;
– LADA Niva;
– LADA Niva Travel;
– UAZ Patriot (до 09.2014 г.вып.);
– ГАЗ-3110 “Волга”;
– ГАЗель Бизнес;
– ГАЗель Next;
– некоторые другие автомобили.

Эти же колодки позволяют подключать доводчик на автомобилях, на которых электрические стеклоподъемники установлены не штатно, а в порядке тюнинга.

Для установки на другие автомобили, например на LADA Kalina или LADA Vesta, нужно обрезать штекеры, и произвести подключение непосредственно проводами. Это лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.

Еще раз повторимся: главным условием возможности подключения модуля является то, чтобы управление электродвигателями стеклоподъемников осуществлялось непосредственно через переключатели, а не по CAN- или LIN-шине.

Управление доводчиком может осуществляться от автомобильной сигнализации или центрального замка импульсом, как положительной, так и отрицательной полярности.

Для подключения к сигнализации с положительным импульсом на выходе управления внешними устройствами используется провод желтого цвета.
А к сигнализации с обратным (отрицательным) импульсом – провод черного цвета.

Провод красного цвета предназначен для подключения к цепи “коммутируемый плюс”, в которой появляется напряжение при включении зажигания.

Для управления задними стеклоподъемниками или другими устройствами имеется возможность каскадного подключения двух или более контроллеров МАКС-2. Провод “каскад” зеленого цвета.