Как почистить колонки в машине? Несколько способов |

Быстрые способы чистки, не требующие разборки прибора

Чистка зубной щёткой — один из самых простых и быстрых способов приведения динамика телефона в порядок. Для этого желательно взять новую щётку, ещё не бывшую в употреблении, по следующим причинам:

• на новой щётке нет никаких загрязнений, а вот щётка, уже побывавшая в работе, может вместо очистки привнести в динамик дополнительную грязь;
• щетинки новой щётки прямые и направлены в одну сторону, тогда как у старой они могут разнонаправлено топорщиться или вообще закругляться на конце, из-за чего при очистке от них не будет толку.

Итак, для чистки динамика зубной щёткой выполняются следующие действия:

1. Прижмите щётку щетиной к динамику телефона.
2. Выполняйте круговые движения щёткой; слишком сильно давить не стоит — можно испортить сетку динамика.

Лучше всего использовать зубную щётку с мягкой щетиной, так как это снижает риск порчи динамика во время процесса очистки.

Если способ с зубной щёткой не принёс желаемых результатов, можно более действенный, но и более рискованный (для сохранности телефонного аппарата) способ — применить иголку.

Его стоит применять, если грязь на динамике настолько затвердела, что щетинки щётки не в состоянии её счистить.

Делается это следующим образом: иголкой (с минимальной толщиной) последовательно очищается каждое отверстие в сеточке динамика; глубина погружения иголки не должна превышать половины миллиметра.

Метод с жевательной резинкой можно применять как в качестве отдельного способа очистки, так и как завершающий этап любых предыдущих способов. Он заключается в следующих действиях:

1. Жевательная резинка разжёвывается до максимально возможной мягкости.
2. Резинка прикладывается к сетке и слегка прижимается.
3. Резинка удаляется, захватывая с собой грязь из динамика.

Диагностика состояния динамика

1. Проверка на «замусоренность». Динамики коаксиального типа не защищены полностью от попадания в магнитный зазор посторонних предметов, особенно это опасно для старых автомобилей подернутых ржавчиной или автомобилей прошедших кузовной ремонт.
2. Проверка проста – аккуратно пальцами двигаем диффузор внутрь магнитной системы, если при этом отчетливо слышны посторонние звуки: шорохи, трески, скрежет, то это означает, что в магнитный зазор возможно попал металлический мусор.
3. Берем тестер и в режиме омметра проверяем сопротивление катушки. Если сопротивление есть, то это наш случай.

Если обрыва нет, то скорей всего обрыв в катушке динамика и этот случай самостоятельного  ремонта в данной статье не рассматривается. Инструкция проведения самостоятельного ремонта приведена ниже.

Как почистить автомобильные динамики?

Похожие проблемы возникают у автолюбителей. Динамики в машине сильно страдают от пыли, в результате чего ухудшается качество звучания.

Автомобильная колонка, конечно, намного больше телефонного динамика, и это облегчает задачу. Можно даже разобрать устройство, но для начала проведите поверхностную чистку:

1. Отключите колонки. Аккуратно отсоедините все провода.
2. Снимите динамики. Рекомендуется заранее сделать фото всей соединительных элементов, чтобы облегчить процесс сборки.
3. Смочите безворсовую тряпку в спиртовом растворе – 2 ст. л. на 1 л воды.
4. Протрите колонки влажной тканью. Жидкость не должна попасть внутрь устройства.
5. Просушите девайсы.

Внутреннюю часть колонок следует почистить при помощи автомобильного пылесоса или обычной кисточки для рисования. Перед этим нужно снять заднюю крышку. Смахните загрязнения с внутренностей устройства, а затем соберите его обратно и установите на место.

Чтобы избежать частой уборки, соблюдайте правила эксплуатации устройства, держите технику в чистоте. Срок и качество работы электронных устройств во многом зависят от вашего обращения с ними.

Как почистить динамик автомобильный

Если акустические системы работают нормально, то достаточно снять с колонок декоративные сетки и с помощью салфетки, смоченной спиртом или водкой, протереть все внешние элементы. Ацетон и другие растворители использовать нельзя.

Чистка динамиков своими руками без разбораможет производиться с помощью автомобильного пылесоса или резиновой груши с насадкой. Струёй воздуха нужно тщательно продуть все зазоры, куда может попадать пыль.

При выполнении этой работы нужно включить музыкальный фрагмент на большой громкости и одновременно использовать пылесос. Сильная вибрация будет способствовать отделению пылевых частиц от поверхности.

Более серьёзная проблема связана с полной разборкой акустических систем. Обычно полная чистка автомобильных динамиков требуется тогда, когда одна из колонок начинает хрипеть при работе и в процессе воспроизведения музыкальных фрагментов звук слышится с искажениями. Как почистить динамики в машине.

Для разборки коаксиального громкоговорителя от него нужно отпаять провода, отвернуть крепёж и вынуть акустику из посадочного места. Затем предстоит полный демонтаж и снятие высокочастотной головки.

Для этого нужно отпаять проводники, идущие от «пищалок» и отвернуть винт, расположенный под этикеткой на заднем фланце магнитной системы.

Когда центральный модуль будет снят, нужно выполнить чистку широкополосного громкоговорителя. Подвес, обычно сделанный из резины, прижимается к металлической оправе пластиковой накладкой. Она поддевается плоской отвёрткой или другим инструментом и удаляется.

Далее нужно отделить подвес диффузора. Он фиксируется резиновым или другим эластичным клеем. Его край можно аккуратно подрезать лезвием ножа и осторожно руками отделить подвес от металлического диффузородержателя.

Полная чистка автомобильного динамика заключается в удалении пыли, грязи и металлических частиц из зазора магнитной системы, так как именно они вызывают хрипы треск и искажения звука.

Зазор можно прочистить сильной струёй воздуха из пылесоса, но металлические частицы при этом удалить не удастся. Сильный магнит широкополосного динамика надёжно удерживает их, поэтому нужно воспользоваться скотчем.

Для этой цели удобно использовать двухсторонний скотч. Его тонкую полоску наклеивают на узкую пластинку из любого материала, вводят её в зазор магнитной системы и извлекают вместе с прилипшими частичками. Процедура повторяется несколько раз.

Для проверки качества работы используется мощный источник света и лупа.

Высокочастотные головки полной разборке не подлежат. Сборка громкоговорителя выполняется в обратном порядке. Следы старого клея с оправы лучше не удалять, так как это облегчит процесс точной установки диффузора на старое место.

Все клеевые соединения выполняются резиновым клеем или клеем «Момент». После установки диффузора нужно проверить рукой его ход. Звуковая катушка должна перемещаться без усилий, шорохов и зацеплений.

Чистка автомобильных динамиков несложная процедура и может быть выполнена любым автовладельцем.

Как почистить динамик автомобиля

Владельцы автомобилей часто оборудуют свою технику мощными музыкальными колонками, в дополнение к основным динамикам.

Вся эта техника, в процессе эксплуатации, покрывается пылью, которая попадает в зазоры диффузоров и акустика начинает работать с сильными искажениями, поэтому вопрос, как почистить динамики автомобильные, всегда остаётся актуальным.

Обычно штатные автомобильные колонки компонуются по коаксиальной схеме, когда в центре широкополосного динамика овальной или круглой формы установлен высокочастотный громкоговоритель или «пищалка».

Бывает, что акустическая система скомпонована по коаксиальной схеме из трёх динамиков. Тогда в центре располагаются среднечастотный и высокочастотный громкоговорители. В этот центральный узел чаще всего попадает пыль и песок, что вызывает треск и хрип при прослушивании музыки. Чистка динамиков, в этом случае, связана с разборкой акустической системы.

Как ухаживать за акустикой

Какой специальный уход нужен акустическим системам? Что можно делать, а что нельзя? Рекомендации по уходу за колонками дают эксперты датской компании Dynaudio, подарившей миру множество потрясающих оригинальных разработок и инноваций.

Как почистить корпус

Подготовьте две салфетки из микрофибры и баллончик со сжатым воздухом. Удалите все вещи с поверхности корпуса, которые могу оставить царапины. К сожалению, царапины на лакированной поверхности появляются легче, чем вы думаете. Удивительно, но даже цветочные лепестки могут повредить лак.

В начале, продуйте весь корпус воздухом из баллончика. Далее вымойте одну из салфеток в теплой воде и хорошо отожмите, другую — оставьте сухой. Убедитесь, что  на той части  салфетки, которая будет соприкасаться с корпусом, нет ни складок, ни строчек.

Хорошо сложите салфетку, аккуратно сплющьте между ладонями и вытирайте поверхность, как бы мягко делая  длинные ровные штрихи. Пройдитесь по всему корпусу, кроме твитера.

Повторите то же самое, используя сухую салфетку. Проверьте, что ни один сантиметр корпуса не остался без внимания.

Если вы обнаружили царапину, и у вас появился соблазн достать полироль или еще какие-то инструменты, сделайте глубокий вздох… и просто не делайте этого.

Не зная состава материала, из которого выполнена поверхность корпуса, вам будет трудно предсказать, как повлияет на нее ваше  привычное  химическое  средство. И в большинстве случаев вы сделаете только хуже.

Как почистить твитер

Главное правило: не трогать. Твитер с мягким куполом довольно хрупкий. Поэтому если вы воспользуетесь пылесосом или салфеткой,  чтобы убрать с него пыль, скорее всего, вы принесете ему в итоге больше вреда, чем пользы. Лучший способ — слегка подуть на него. Любая пыль, которая остается после такого простого действия на твитере, не оказывает никакого влияния на звучание.

Возможно, вы все же попробовали почистить твитер руками, и помяли мягкий купол. В этом случае эксперты Dynaudio предлагают нестандартный способ, как его восстановить буквально одним движением. Вам необходимо поднести купол ко рту, приложить губы точно к посадочному месту и на вдохе сделать всасывание (на видео с отметке 3:33).

Провести спасательную операцию важно максимально быстро после того, как вы обнаружили, что твитер вмят. После восстановления твитера, на нём могут остаться небольшие дефекты, что немного скажется на звуке. Но здесь, к сожалению, уже ничем не помочь. Если твитер был сильно помят, то вместе с куполом могла быть повреждена звуковая катушку.

Как почистить СЧ- и НЧ- динамики

По сравнению с твитерами, СЧ- и НЧ- динамики являются более прочными.  Подвесы сегодня делают из резины, а это очень удобно. Она гибкая, прочная, упругая. Однако попадание прямых солнечных лучей все же стоит избегать.

Для того чтобы очистить динамики от пыли, вам подойдет  сухая  салфетка  из микрофибры. Для удаления более стойкого загрязнения возьмите  влажную  салфетку, но отожмите ее очень хорошо.

После чего протрите поверхность динамика сухой салфеткой.

Что делать, если динамик все же поврежден

Во-первых, без паники. Во-вторых, сопротивляйтесь желанию вытащить свой ящик с инструментами. Третье, и самое главное, что вам  необходимо сделать — это принести поврежденные динамики местному дилеру и попросить заменить их.

Это связано с тем, что,  например, твитеры довольно быстро обновляются, и, конечно, нет никакой гарантии, что новый твитер будет сочетаться со старым.

Кроме того, в некоторых продуктовых сериях для наилучшей производительности необходима предельная точность совпадения динамиков. Тогда дилер однозначно настоятельно порекомендует вам парную замену.

Также, никогда не заменяйте динамик каким-либо другим, не предназначенным для вашей модели колонок. Разные спецификации устройств скажутся на воспроизведении звука, и вам придется перенастраивать всю систему, чтобы ее элементы гармонично сосуществовали.

Чтобы продлить жизнь вашей акустической системе, вы можете не ждать, когда с вашими твитерами что-то случится. В частности, если вашим колонкам уже более 10 лет, смело меняйте динамики на новые.

Разбираем и очищаем динамическую головку своими руками

1. Отпаиваем гибкие выводы катушки от контактных лепестков подключения динамика и контактных лепестков коаксиального динамика.
2. Удаляем коаксиальные динамики. Ремонт акустической системы производителем не предусмотрен и коаксиальные динамики установлены намертво. Колонну с укрепленными высокочастотными динамиками удалял высверливанием алюминиевой заклёпки. Работаем аккуратно, главное ничего не порвать или повредить.

Отпаиваем проводники

Алюминиевая заклёпка

Высверливаем заклёпку

На форумах по ремонту динамиков приведены способы демонтажа диффузора и центрирующей шайбы. Пошел и я по этому пути. Работы проводим на открытом воздухе при отсутствии источников открытого огня! Истратив 100мл ацетона, отклеить диффузор и шайбу не получалось. Растворитель быстро испарялся не размягчая клеевой шов.

В целях экономии времени и растворителя на место склейки клался жгут из хлопчатобумажной ткани и смачивался ацетоном, при необходимости смачивание по мере испарения продолжалось до тех пор, пока клей не размягчался. После размягчения тонкой отверткой поддел край центрирующей шайбы и поднял над местом склейки.

С гофром диффузора из тонкой резины надо поступать аккуратнее и деликатнее, чтобы не повредить резину.

Заливка растворителя

Жгут из ткани

Заливка растворителя на гофр

Приподнимаем гофр

Извлекаем диффузор. От попавшего внутрь магнитной системы мусора заметны повреждения-задиры изоляции катушки динамика.

Полезно под увеличительным стеклом посмотреть степень повреждений на предмет наличия короткозамкнутых витков (царапины на глубину больше 40% диаметра провода катушки), если подозрение на короткозамкнутые витки есть, то лучше браковать динамик.

С помощью влажной салфетки очистил диффузор, центрирующую шайбу и катушку внутри и снаружи от загрязнений. Выполнять очистку надо аккуратно, чтобы не повредить катушку.

Диффузор извлечен

На катушке заметны царапины

Повреждения катушки

Зазор магнитной системы представляет печальное зрелище. Сильный магнит прочно удерживает мелкий металлический мусор и пыль. Пытался очищать механическим способом, но малый размер зазора и его кривизна не позволяли успешно извлекать мусор.

Решил использовать сильную струю воздуха от воздушного компрессора – очистить зазор не удалось! Пришлось применить еще одно средство – использовать струю воды высокого давления от автомобильной мойки. Результат — я весь мокрый, но зазор очищен на 100%, а заодно и вся рамка каркас заблестела как новая.

Старался сделать это аккуратно так как, давление струи воды очень высокое и допускаю при особом рвении можно разрушить приклейку магнита акустической системы. Для недопущения ржавчины необходимо сразу просушить рамку и магнит. После просушки полезно под увеличительным стеклом проверить чистоту зазора.

И как показал опыт неплохо заклеить зазор скотчем для защиты от попадания случайного металлического мусора.

Сборка динамиков

После того как обработка завершена, акустическую систему надо собрать назад. Провода, идущие к динамикам, обычно подключаются креплениями, специально предназначенные для этих целей. Недопустимой ошибкой будет перепутать плюс с минусом или еще, какой другой клеммой колонки.

В большинстве случаев, чтобы легче разобраться их маркируют. Но существуют еще старые автомобили, в динамиках которых клеммы не имеют маркировки. Тогда на помощь придет простая пальчиковая батарейка. Нужно подсоединить ее плюс и минус к клеммам динамика. Когда полярность верная – диффузор поднимется вверх, а при неверной, наоборот, войдет внутрь.

Мы ответили на вопрос: как почистить колонки в машине. Теперь вы знаете, как это делать и что чистка авто колонок не такое уж сложное дело, а вот неправильная установка их – очень частая ошибка. И еще один маленький момент. Изолируя провода нужно наложить хороший слой специальной ленты. Большее предпочтение отдается силиконовой ленте, которая на морозе не лопнет. А также их надо правильно проложить по салону, избегая закручивания.

Собираем динамик

После очистки и просушки составных частей динамика собираем конструкцию. Важно не спешить. Цель — установить катушку в магнитной системе точно по центру и обеспечить зазор и отсутствие касания катушки.

Из полоски офисной бумаги формата А4 шириной 10см длиной порядка 18см сворачиваем цилиндр и вставляем внутрь катушки диффузора. Цилиндр должен плотно прилегать к катушке и не иметь выступов или вспучин внутри.

Попытаемся вставить такую конструкцию в магнитную систему.

Не спешите! Лучше потренироваться несколько раз. Цилиндр должен опуститься на всю глубину магнитного зазора и при этом катушка с трудом должна перемещаться по вставленному цилиндру.

Если катушка двигается по цилиндру с большими усилиями, то необходимо укоротить длину бумажной полоски, а если катушка движется свободно, то необходимо увеличить длину бумажной полоски.

Придерживая цилиндр в нижнем положении, приподнимаем диффузор и смазываем клеем типа «Момент» площадку для приклеивания центрирующей шайбы. Ориентируем шайбу по выводам проводников катушки и клемм динамика, а также по вырезам в гофре диффузора. Приклеиваем центрирующую шайбу.

Приклеиваем гофр диффузора.

После высыхания клея припаиваем проводники катушки к клеммам.

Аккуратно вынимаем бумажный цилиндр. Проверяем ход диффузора. Если всё сделано правильно, то посторонних звуков быть не должно.

Для закрытия магнитной системы от попадания мусора я заклеил отверстие катушки со стороны диффузора черным спанбондом, а со стороны магнита скотчем.

Наносим клей

Приклеиваем центрирующую шайбу

Заклеиваем отверстие диффузора

Отверстие заклеиваем скотчем

Окончательно проверяем результат работы, подключая динамик к источнику звука.