10 основных причин и инструкция как доехать до сервиса

Антифриз, или тосол — незаменимый элемент системы охлаждения, обеспечивающий надежную защиту двигателя от перегрева. Он поддерживает оптимальную температуру мотора, предотвращая закипание машины. Но иногда водители сталкиваются с проблемой — антифриз вытекает и система охлаждения выходит из строя.

Рассмотрим 10 основных причин, почему вытек антифриз, чем это грозит и как доехать до техцентра.

Как понять, что антифриз вытек и как найти место протечки

Признаки того, что антифриз ушел из расширительного бачка:

• Образование луж и мокрых пятен на асфальте или земле под двигателем;
• Влажный пол в салоне;
• Падение уровня антифриза;
• Неисправность печки;
• Частые перегревы двигателя, особенно в жару;
• Появление пара или пены через крышку расширительного бачка;
• Запах тосола из печки;
• Белый дым из выхлопной трубы.

Расскажем, как найти место протечки антифриза:

• Внимательно осмотрите двигатель и компоненты системы охлаждения на предмет следов антифриза, влаги или пятен.
• При возможности поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкраты для проверки нижней части автомобиля.
• Положите бумажный лист или кусок картона под транспортное средство в области двигателя и оставьте его на несколько минут. После этого проверьте, промок ли лист.
• Проверьте состояние патрубков, радиатора, помпы, термостата и других элементов системы охлаждения на предмет повреждений или трещин.
• При наличии сомнений в месте утечки можно провести проверку системы охлаждения под давлением.
• Запах антифриза в салоне может указывать на проблемы с системой отопления.

Причины утечки тосола

Испарение антифриза

Норма уменьшения уровня тосола: 0,2—0,5 л в год.

Крышка расширительного бачка служит для регулирования давления в системе охлаждения. При возрастании давления она может выпускать избыточный тосол паром наружу. Если утечка незначительная, ее можно компенсировать, добавив в бачок охлаждающую жидкость нужной марки, в крайнем случае — дистиллированную воду.

Ослабление хомутов, дефекты на шлангах

В местах соединений, по которым проходит антифриз, могут образоваться протечки. Подтекание антифриза может быть вызвано ослаблением хомутов, трещинами на шлангах и пластиковых быстросъемах, а также износом уплотнительных колец и расслоением прокладок из-за воздействия времени и постоянной температурной нагрузки.

Если обнаружены подобные дефекты, их можно заменить самостоятельно с экономией финансов и времени. При возникновении сложных проблем и сомнений в своих навыках, всегда лучше обратиться к опытным специалистам в автосервисе.

Поломка расширительного бачка

Из-за сильных перепадов температур расширительный бак может треснуть, а неполадка будет проявляться только при нагреве двигателя.

Износ помпы или термостата

В системе охлаждения тосол циркулирует через помпу, а термостат управляет открытием клапана для охлаждения жидкости в радиаторе.

В помпе может износиться сальник или прокладка, в термостате — корпус или тоже прокладка. Места, где есть пятна антифриза, обычно легко заметить. Если причина утечки связана с повреждением помпы или термостата, замените их новыми компонентами.

Неполадки с радиатором системы охлаждения

Радиатор автомобиля подвергается внешним воздействиям, что приводит к коррозии снаружи и внутри. Некачественный антифриз может привести к образованию накипи и засорению радиатора.

Механические повреждения вредят радиатору, особенно учитывая его расположение в передней части автомобиля.

Неполадки с радиатором отопителя салона

Утечка из радиатора отопителя салона найти легко: антифриз появляется на ковриках и обивке, вызывая неприятный запах и повышенную влажность. 

Неполадки с предпусковым подогревателем или подогревом газобаллонного оборудования

Добавление оборудования в штатную систему охлаждения может стать потенциальным источником утечки антифриза. Это происходит из-за некачественной установки или использования деталей низкого качества.

Если доработка была, возможно, причина протечки антифриза связана именно с этими вмешательствами.

Разрушение радиатора выхлопных газов

Заправка машины некачественным топливом может привести к разрушению системы охлаждения EGR — рециркуляции отработанных газов. Так тосол попадает в выхлопную систему и появляется белый дым. Эта проблема наиболее характерна для дизельных двигателей.

Правильный выбор топлива и своевременное техническое обслуживание могут помочь предотвратить такие негативные последствия для системы охлаждения.

Износ теплообменника АКПП или двигателя

Износ теплообменника автоматической трансмиссии или силового агрегата может стать причиной утечки тосола. При разрушении защитной оксидной пленки металла устройство теряет свою герметичность.

Этот дефект требует немедленного вмешательства, чтобы избежать дополнительных повреждений и обеспечить нормальную работу автомобиля.

Износ прокладки ГБЦ

Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) — серьезная причина утечки. Негерметичная прокладка может привести к смешиванию моторного масла с антифризом и повреждению системы охлаждения.

При попадании тосола в цилиндры мотора образуется нагар и появляется белый дым из выхлопной трубы. Протечки в двигателе трудно обнаружить, и этот дефект может остаться незамеченным.

Что делать, если вытек тосол, и сколько можно проехать с проблемой

При утечке тосола из машины на ходу можно временно восстановить герметичность системы охлаждения с помощью теплостойкого герметика и доехать до ближайшего сервиса. Обычно проехать без антифриза можно около одного километра, но все зависит от параметров конкретного авто.

Продолжение движения с утечкой может привести к закипанию двигателя, серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Поэтому рекомендуем незамедлительно принять меры по устранению утечки или обратиться за помощью к профессионалам. Если автомобиль не заводится, рекомендуем вызвать эвакуатор до сервиса.

Вызвать эвакуатор можно по телефону 8 (800) 707-33-50 или через мобильное приложение.

При обнаружении утечки антифриза в гараже важно иметь запас расходных материалов для немедленного устранения проблемы. Перед заменой деталей слейте тосол из системы охлаждения. Для этого дождитесь полного остывания двигателя, снимите защиту ДВС, установите емкость для жидкости и слейте антифриза через сливную пробку или патрубок радиатора.

Самостоятельный ремонт может потребовать опыта и качественны деталей, чтобы предотвратить повторные потеки. Лучше обратиться в сервисный центр для грамотного ремонта и использовать транспортное средство только после устранения проблемы. На СТО подберут соответствующие детали и предоставят гарантию на выполненную работу.

Возможные последствия

К последствиям эксплуатации автомобиля с низким уровнем тосола относятся:

• Снижение эффективности системы охлаждения;
• Закипание двигателя;
• Износ компрессионных колец;
• Снижение компрессии и мощности силового агрегата;
• Заклинивание поршней;
• Образование микротрещин на стенках цилиндров.

Выводы и советы водителям: как не допустить утечки охлаждающей жидкости

• Регулярно осматривайте мотор и компоненты системы охлаждения, особенно перед дальними поездками летом.
• Осматривайте автомобиль на наличие подтеков и изменение уровня антифриза.
• Регулярно меняйте антифриз в соответствии с рекомендациями производителя. 
• Избегайте закипания двигателя, поскольку это может повредить компоненты системы охлаждения и привести к утечкам.
• Избегайте колебаний температуры и экстремальных нагрузок на двигатель.
• Периодически проверяйте теплообменник и радиатор на наличие повреждений, коррозии или закупорок.
• При обнаружении подозрительных признаков протечки или других проблем с системой охлаждения, обратитесь в автосервис для диагностики и ремонта. 
• Не разгоняйтесь резко после запуска мотора, дайте ему прогреться.
• Проходите регулярное техническое обслуживание автомобиля.
• Если машина задымилась под капотом — это очевидный признак неполадки с системой охлаждения.